%99'u şirket arabası zaten şu şirket araçları tam kasap ya. Bazılarının arkasında numara oluyor da kasapları şikayet ediyoruz peki ya olmayanlar. |
renault un fluence de yaptığı en büyük yanlış en boş donanımlı modeli ile en dolu donanımlısı arasında dağlar kadar fark olması. yok gerçekten güzel araba bizde benzinli modeli var yol tutuşundan memnunuz 2011 den beri severek kullanıyoruz. yetiyor yani konforlu ferah geniş sorunsuz bi araba. |
AStrayla kıyaslayacak olursam tam bir çöp istediği kadar hızlı gitsin uçsun isterse |
Bizim fluence 85lik.Bende gitmediğinden şikayetçiyim ![]() |
Yok tutuşundan şikayetçi olan çok kullanıcı var evet. Zaten araca dışarıdan baktığınızda bile o yerden yüksekliği, virajlarda "bu araba nasıl takla atmıyo ya" diye düşündürtüyor. 1.6 dci motoru da çok iyi bir motormuş gerçekten. |
Ben de kiralık şirket aracı kullanıyorum hiç öyle hareketlerim yok. Çünkü aracım dizel otomatik corolla ![]() Madem gitmiyor ben de ekonomi kasıyorum, şehir içinde 5.1 ile 860km yol yaptım yakıt lambası yandı ![]() |
Siz bir de tam tamına 90 tane ayrı ayrı beygiri olan 1.4 otomatik corolla kulansanız, fluence'i baş tacı yaparsınız ![]() |
Aracin hizlanmasi gercekden iyi otomatik de fallan kullanimida zevkli guvende veriyor bana. Otoyolda 160-170 ile motoru bagirtmadan gidebiliyorsunuz. Mesela jetta almak yerine dolusundan fluence almak daha mantikli. Cunku donanim olarak + si var. Keyless go, otomatik acilan kapilar, hayalet ekran vs. Hemde daha az yakiyor ve en onemlisi 100 binde patlayan dsg sanzumani yok. Basincsiz bir sanzimani var edc cift kavrama. F/p araci bence. Arkadan gorunumu cirkin bence ama onden guzel. Kasa saglamligina bisey diyemiyecegim. Birde marka renault tabi ![]() |
mazotu şirket verince millet gazı köklüyor tabi. şirketlerin de işine geliyor. çalışana düşük maaş verip sigorta pirimini düşük tutuyorlar. altına verdikleri kiralık arabayı ve yakıtını doğrudan vergiden düşüyorlar. böylece toplamda daha düşük maliyete geliyor. |
Şehir içi trafikten bahsediyorum ben. Otobandayken sol şeridi kullanmıyorum pek. |
Millet beğenmiyor Renault diye ama Renault motor şanzıman 2 lisinde diğer firmalardan hep üstün olmuştur. Motorları çok sorunsuz ve uzun omurluler vites oranları da kısa birde hafif olunca cidden gazı iyi hissettiriyor. Kendim surmedim ama arka koltukta yolculuk yaptım gayet konforlu ve ferah geldi motor sesi de yol sesi de gayet azdı. Kendi aracım Citroen C5 ve Insignia. |
sizin sağınız boş ise sol şeritte istediğiniz süratte yol alamazsınız. arkadakine yol vermek zorundasınız. |
Veriyorum zaten ama insan gibi yol isteyene. |
Bide 110 luğu yazılımla 136 Hp 320 NM tork'a çekince muazzam oluyor yakıtta performansta 😊 |
Önceki araçlarımdan biri megane 3 dizel otomatikti. Yolu boş buldunmu basmadan 130-140 ortalama gidersin, o hıza çıktığının farkına bile varmazsın. Arabanın normal ayarı o. Yani o fluence kullananlar hızlı gideyim diye kasmadan belki de farkında olmadan yüksek hızla gidiyorlar. |
1.5 dCi Kangoo 65 HP ve 1.5 dCi Fluence 90 HP var pederin iki araçta gaza bastın mı koltuğa yaslıyor. Artık araba dandik de o ivmelenmeyi o kadar hissettiriyor yoksa motordan mı kaynaklı bilemedim. |
Arkadaşlar bu Fluence nasıl bu kadar hızlı oluyor hızlı diyorsunuz ben anlamıyorum ki altı üstü ortalama 12 saniyede hızlanan araç 6-7 saniyede de hızlanmıyor nesi hızlı geliyor ki size? Bizde de Megane 3 otomatik CVT var bana o kadar hızlı gelmiyor nedense. |
Sizin kiralik kullandiginiz arabayi bende kullandim. 1.4 d4d multimode şanzıman corolla. Araba o kadar hantalki sanki anadol kamyonet kullaniyordum. Hatta arac dik yokusta d modunda kalkamiyor ve manuel e almaniz gerekiyor. Bunu servise sordugumda manuel modda kullnmam gerektigini soyluyor. Bende neden otomatik yaptiniz vitesi dediğimde cevap yok 😀 |
Çoğu dizel araçta olan bir şey bu.Sizin araç benzinli 115'lik sanırım,torku düşük.Dizellerin yüksek tork sayesinde ara hızlanmalarda+ilk viteslerde daha hızlı hissettirmesi doğal. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @Ayseybi