Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
fluence
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
172
Cevap 5793
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 5793
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: fluence (2. sayfa)
benzetme harika olmuş  |
| Geçen hafta Skoda bayisine giderek Süper B ve Octavia yı inceledim. Octavianın en ful versiyonu ( yok yok) 55 Bin TL üstelik üzerinde Passat ve Jettanın kullanmış olduğu 1.6 TDI 105 hp lik motor vardı. Düşünebilirsiniz hoş araba. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| skoda superb elegance veya chevrolet epica |
hocam yok yok hakikaten; xenon yok yok açılır tavan yok yok deri döşeme yok yok manuel'de ESP yok yok 2004 yılından kalma kasası da cabası, C sınıfının en kısa dingil mesafesine sahip |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Arif -- 20 Ağustos 2011; 14:35:57 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Arif bey ESP var bildiğim kadarıyla, deri döşeme açılır tavan ve xenon özellikleri paket dahilinde veriliyor genelde. Ben bu özelliklere pek takılmam. Ancak ESP önemlidir. Focus vw Jetta platformunda üretilmektedir Aks sistemi Octavianın. Bence tercih edilebilir bir otomobildir. Fluans ile karşılaştırdığımda malzem kalitesi ve motor referansı bile renoyu elemeye yeterde artar bile. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
+1 bizzat kendim 2010 modelini kullanıyorum epica'dan sonra d sınıfındaki f/p aracı... |
Hocam 55 bin lirayı o arabaya bağlama...passat al derim kesinlikle... |
Focus, Mazda 3 ve Volvo S40 ile aynı platformu paylaşır, VAG ile ilgisi yoktur, VAG'ın kendi araçları kendi içlerinde aynı platformu kullanırlar, mesela Jetta'nın, Golf'ün A3'ün eskisini, Seat, Skoda giyer  ESP, DSG şanzımanla birlikte standart diye Skoda web sayfasında yazıyor, olup olmadığını bilmiyorum açıkçası (ESP (ABS + MBA + MSR + ASR + EDS + HBA) (DSG şanzımanlı araçlarda standart.) Ama vardır diye tahmin ediyorum, neyse ESP var diyelim, ben de ESP vardır diye düşünüyorum. DSG olanların hepsinde standart, DSG olmayanlarda sadece Elegance donanımda var demek isteniyor sanırım ben yanlış anlamışım. 56.150 TL'lik Fluence Privilège 1.5 dCi 105 bg'de olanlar Skoda'da; Açılır tavan 2.500 TL, Arka güneşlik 250 TL, 17 inç jant 600 TL, 3. arka kafalık 100 TL, Deri döşeme 5.000 TL Skoda Octavia Elegance 1.6 TDI CR 105 HP'nin şu anki fiyatı da 57.500 TL, opsiyonlar da eklenirse fiyat hayli uçuyor. Kaldı ki özel siparişler araç getirmek büyük sıkıntı VW grubu araçlarda  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Arif -- 20 Ağustos 2011; 14:55:39 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Sayın Arif bey; 2004 ten beri kasası değişmesede 08 yılında makyaj geçirdi en azından ön stoplarında değişime gidildi kaldıkı şu andaki hali bile fluenceden kat be kat güzel şu forumda belki yüz kere yazmışımdır yine yazayım =keşke hb sw kasasıların ön kısmı fluencede olsaymış o zaman harika olurmuş saygılar. |
hani kasası 2004'ten beri değişmeyen, C sınıfının en kısa dingil mesafesine sahip fosil aracı Octavia ile, C sınıfının ikinci en uzun (1 mm farkla Opel Astra Sedan birinci) dingil mesafesine sahip aracı olan Fluence'den bahsediyoruz bilmem farkında mısınız? Bu mesaja 1 cevap geldi.
fluence la octavia arsındaki fark kilometre yaptıkça ortaya çıkar. belli km den sonra fluence dökülmeye başlarken octavia sağlam ve tok yapısıyla farkını ortaya koyacaktır. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Tipini sorun etmezseniz tabi alınabilir. Zaten bir süre sonra tipine alışıyorsunuz. Hatta çok hoş bile gelebiliyor.  |
Fluence ile çok uzun kilometreler yaptın sanırım. Uzun dönem kullanıcı yorumlarını alabilir miyiz sakıncası yoksa? Bir de o belli kilometre kaç kilometre? |
ben de fluence diyorum renault sağlam araba yapıyor önceki aracım renault idi bir defa bile sanayiye gitmedim şu anki aracımbir alman bıktım masraflarından  |
8 sene Concorde'a bindik, sattığımızda 290.000 km'de idi, 7 senedir de megané'a biniyoruz 120.000 km'de... ikisi de en ufak bir sorun çıkarmadı, iki aracımızın da bakımları zamanında yetkili serviste yapıldı, yapılmaya da devam ediyor arabaya eşek arabası gibi binerseniz octavia da dökülür fluence de dökülür hiç şüpheniz olmasın ama temiz kullanan kişinin arabası da temiz kalır, söyledikleriniz tamamen ön yargı kaç tane dökülmüş fluence gördünüz merak ediyorum, taksi olarak dacia'ların clio'ların km'lerine bir bakın derim, saygılar |
Makyajları saymadım, kasa aynı kasa dingil mesafesi 2578 mm hatta tasarım göreceli bir kavramdır ama Skoda'nın da Octavia'ya yeni kasa çıkarmamasına anlam veremiyorum, tamam iyi hoş güzel de tadında bırakmak gerek, motorlarına şanzımana, performansına sözüm yok ama o kasa değişmediği sürece ben artık kimseye Octavia almasını önermem, saygılar Not: megané hb ve sport tourer'ın ön tasarımı gerçekten güzel ancak renault; Megané grubundan önce Scenic'i ayırdı, şimdi de notchback (sedan) versiyonu ayırdı, sanırım Golf gibi bir fenomen olma arzuları var, bu yüzden de dış tasarımla da kalsa ufak tefek farklılıklar uyguladılar, ben makyajdan sonra gözümüzün daha da alışacağını düşünüyorum gerçi benim gözüm alıştı ilk çıktığında ben de garipsemiştim  |
aydoğan bey ve gene vw için söylenmiş iğneli laflar ya ne zaman bırakcan bu vw ile uğraşmayı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Kendi adıma konuşuyorum Octavia kadar kazma bir araç yok Fluence'ı tercih ederim her koşulda  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| avensis o fiyata alınıyorsa ..o fiyat kaçmaz...toyotanın baş mühendisi bu araçı yapmak için sırf avrupadaki müşterilerin isteğine göre avrupada 7500 km yol yapmış.... |
hocam mümkünse bundan sonra sen hep kendi adına konuş octavia varya flaunce her koşulda 10 basar güvenlik yol tutuş kaliteli malzeme dsg iç genişlik ferahlık konfor motor kalitesi yalıtım ve en önemlisi VW kalitesi |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
araca bu açıdan bakmak yerine; aşağıdaki açılardan bakarsanız çok da kötü değil tasarımı
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Arif -- 20 Ağustos 2011; 14:22:10 >