Manüel aracın bile kavrama denilen debriyaj balatasi değişiyor bu bir sorun değil ancak manüel bir araçta kullanıma bağlı olarak 30 bin km lere kadar düşerken üst sinir için bisey diyemem ayni durum dsg edc powershift gibi tüm kavramalarda var ancak burda uyulması gereken kurallar daha agir olduğundan ve uygulanmadığından ayni zamanda otomatik aracın sürekli vites değiştirmesinden ötürü ortaya çıkan daha cabuk bitiyor kavrama ancak bizim forum ahalisi bunu dsg patlaması olarak yorumluyor .
Üslubunu düzelt istersen. Burada senden başka saçmalık yok. Millet yazacağı şeyi sana mı soracak.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle