![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
Chip güzelde artık babam bişiy yaptırmıo arabaya ![]() ![]() ![]() |
doblo ticari sınıf bi araçtır ve fiat ticari araclar adı altında satılmaktadır honda civicle filan kıyaslamayın bu bir![]() sınıfında en çok tercih edilen araçtır hala üretim hacminden biliyorum bu 2 1,9 jtd motorlu doblo cok seridir cok güzel giden bi araçtır 3 yarış yapılacak bi araç degildir onun için dizany edilmemiştir 4 öyle olsaydı fiatın yarışlar için hazırladıgı 4 çeker abart doblosu var onun seri üretimine gecerdi 5 bu sınıftaki araçların yol tutuşları ortalama degerlerde aynıdır platformları benzerdir 6 alt sınıf mcv(fiorino,nemo,bipper) ticari araçlar içerisinde en iyi yok tutusuna sahip araçlardır(lisansı ve kullanım hakkı tofaştadır)7 yetermi????? |
19 jtd kaç beygir + 0-100 kaç sn hiç binmedim 1.9 JTD ye o yüzden yorumda yapamıyrm |
yetmez![]() ![]() |
yeni modelse sinyallerin oraya şeffaf film çekebilirsin rengine göre çelik jant ii gider bu arabaya kapı kollarını fln kaplatabilirsin cama cd asabilirsin ![]() öne ve yanlara demir yaptırabilirsin |
öncelikle her kese slm iletirirm doblo triger kayış kaç km degişiyor yardımcı olursanız sevinirim |
öncelikle herkse slm lar doblo nun triger kayışı kac km degişiyor |
http://forum.donanimhaber.com/m_20772820/mpage_265/tm.htm |
*Makas kesme ve helezon yay kesme *Performans tip egzos *Ön arka kare(nova) plaka *Arka plakalık karartma *Komple kırmızı arka stoplar *Ön far kaşı *Ön logo iptali *Racing tip ayna *16" Bsa ofsetli jant *Sunroof < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Gördüğüm en güzel,en şık Doblò diyebilirim. ![]() |
o arka makaslar hep ukte kaldı içimde. nasıl yaptılar acaba? eğer dediğiniz gibi kestilerse yolda gitmek ızdırap olmalı. doblonun zaten arka makasları 4 kişi bindiği zaman takozlara oturuyor. bu şekilde süspansiyon namına hiçbirşey kalmamıştır. işi az çok bilen birisi eminim ki kesmemiştir makasları. farklı bir yok vardır onda |
ve kesinlikle arkadasa katılıorum bendede doblo 1,9jtd var 2004 bos paket ne abs ne klima 1 tane hava yastıgı var oda acılırmı allah bilir ![]() bir sabah saat 6 da ikitelliden yanlıs yöne girdim ve haramidere istikametine dogru gidiordum nerdeyse 60 km var bmw 2008 kasa olması lazım uzay kasa 1,6 motor yane 316 dı ben geçtim oda gaza yüklendi ve sonuc bmw oldugu için her türlü beni geçti ama 50-200 km/h ye kadar ben geçtim sonra o beni ayırdı bırakında ayırsın benzinli arac ama 200 ü ben gördüm bir ben bilirim nasıl gördügümü birde allah :D arkadasın dedigi gibi kendi kendine serit atlıordu ve camı acsam araba savrulacak die içeride piştim :D hersey önce güvenlik unutmayınızki KONTROLSÜZ GÜÇ GÜÇ DEİLDİR prelli :D sitemizede bekleriz www.sefakoyteam.com :D ![]() |
doblo 200 yapıosa ben partner 2.0 hdı le 220 yapılır ozledim partnerimi azmı gti topluyoduk yoldan :) |
|
![]() Fiat Doblo VIP'in kaputunun altında sadece manuel şanzımanla kombine edilen 1.3 litre 75 HP ve 1.9 litre 105 HP'lik multijet iki ayrı dizel motor seçeneğine yer veriliyor. Fiat Doblo VIP, Doblo ailesinin diğer üyelerinden, dış tasarımında standart olarak sunulan metalik siyah gövde rengi, koyu renkli özel camları, krom renkli ön ızgara, alaşım jantlar, gövde rengi tamponlar ve yan aynalar ile krom renkli tavan rayları ve sürgülü yan kapılarıyla ayrılıyor. Fiat Doblo VIP'de bej renkli deri döşeme, deri kaplı direksiyon simidi, ahşap kaplamalı orta konsol ve vites topuzu, çift parçalı katlanabilir arka koltuklar, klima, sesli arka park sensörü, MP3 çalarlı radyo-CD müzik sistemi, EBD destekli ABS, sürücü ve yolcu ön havayastığı ile yan havayastıkları standart olarak sunuluyor. Arka koltuklar dik konumda 750 litre bagaj hacmi sunan araç, arka koltuklarının yatırılmasıyla 3 bin litreye ulaşan bir yükleme alanına da erişebiliyor. Aracın 75 HP güç ve 190 Nm tork üreten 1.3 litre multijet motor versiyonu 146 km/s'lik maksimum hıza erişirken, 100 km'de ortalama 4.7 litrelik yakıt tüketimi değeriyle ön plana çıkıyor. Aracın 105 HP güç ve 200 Nm tork üreten daha güçlü multijet motorlu versiyonu ise 168 km/s'lik son hız ve 4.8 lt/100km ortalama yakıt tüketim değeriyle dikkati çekiyor...) ......................bu arada 2006 dan sonra çıkan modellerde hız limitörü var yani 170 geçmiyor çok zorlaman lazım. ama jtd versyonunda 200 anında görüyor ..benim arabam sahra beji kirde göstermiyor tavana kadar deri döşeme ve arkadaşların dedigi gibi içeriye ses te almıyor isteyen doblo VİP i bi kullansın o zaman anlar ne demek istedigimi .ve bu tarz araçlarda bi rakibi varsa o da vosvagen cadiy o da limitörü bilgisayarla devre dışı bırakılırsa yani modifiye edilirse eger doblo ya bide modifiye uygularsan bi daha başka araba aramassın ....vip te viraj denge çubukları da var virajlarda savurmuyor.. yakıta gelince bi arkadaşımla sakaryadan çoruma gittik ve geri geldik tam 1000 km yol yaptık yeni zamdan önce bir depo ile gittik ve geldik ve 143 ytl mazot aldım 1.6 motor lpg li araçtan bile az yaktı ortalama hızımız 100 ila 130 km arası idi tabi bastıgın zaman biraz daha fazla yakıyor ama hakkını veriyor 190 km hızla istedigin arabanın arkasına yapışabiliyorsun bende daha önce nissan pirimera vardı 1999 model 1.6 100 ps sipesial edition yani 1.6 modelin en fulü o arabadan sonra bu onu aratmadı bırakın daha bile rahat ve seri turbo oldugu için yormuyor yolda bastıgın anda jet gibi tablo 200 ü görüyor ben ne ford connet ne partner nede cady ler gördüm hepsi tozu gördü anca devamlı istanbula gidiyorum bana yetiyor alacak arkadaşlara tavsiye ederim doblo VİP alın suspansionu normal doblo lardan farklıdır fazla yük taşıyamazsınız çünkü yumuşaktır ama çok rahat.. herkeze kazasız belasız sürüşlar.... ![]() |
Bu konu niye ölmüş ![]() ![]() ![]() Doblo alıcam yardımlarınızı bekliyorum. |
ben düşünüyorum caddy ye