Fiat Bravo Neden Tutulmaz Sorusunun Cevabı ARANIYOR !

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Genel Araç tercih-kıyaslama Fiat Bravo Neden Tutulmaz Sorusunun Cevabı ARANIYOR !

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

196
Cevap 30879
Tıklama 0
Öne Çıkarma

Son Sonraki

Fiat Bravo Neden Tutulmaz Sorusunun Cevabı ARANIYOR !

Cevap Yaz

_RuLazz_

13 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

Merhabalar Arkadaşlar daha önceden de araç tercih kıyaslama kısmında bir başlığım olmuştu siz değerli DH forum üyelerinin son derece kaliteli yorumlarını almıştım.Şimdi artık 2012 sonlarına yaklaştık araba isteğimi elimden olmayan nedenlerden dolayı 2013'e bıraktım .Konuyu tabiki başlıkta bulunan FİAT'ın en kaliteli araçlarından biri olarak bilinen BRAVO'ya getiricem .Okuduğum bir çok başlık altında bu aracın hak ettiği değeri görmediğini ve ikinci el piyasasında ciddi düşüşlerin olduğunu okudum .F/P olarak kimisine göre rakipsiz bir araç kimisine göre C segmenti içinde bile değerlendirilemeyecek bir araç olarak görülüyor.Sizce tek neden Bravo'nun FIAT aileseine mi ait olması? Bu aracın başka olumsuz yönleri yokmudur?Eksileri ve artılarıyla dolu dolu bir bilgi paylaşımı olacağına inanıyorum. Bilgi sahibi olan arkadaşlarla, bu başlık altında Fiat Bravo'nun bu durumu hakkında tartışmak istiyorum .Özellikle Bravo kullanıcılarının bu konuyla yakından ilgileneceklerini düşünüyorum.

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

< Resime gitmek için tıklayın >

Tabloda Multiar Benzinl Motor Seçenekleri Dizel Motor Seçeneklerine Eşitlenmiş Olarak Görülüyor.

< Resime gitmek için tıklayın >

DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.

Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.

Üye Ol Şimdi Değil

Bir Daha Gösterme

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi _RuLazz_ -- 11 Aralık 2012; 23:32:53 >

En Çok Beğenilenler Tümü Saat Gün Hafta Ay Yıl ✔ Tümü Tüm Yorumları Aç

fiat amblemi yerine VW amblemi olsa millet sıraya girerdi almak için.Fiata bu kadar para verceğime gider vw-toyota vb. alırım diyenler yüzünden değeri bilinemedi!

Yoruma Git mightywolf35 - 13 yıl +5 ▲

Yoruma Git Yoruma Git

Fanatiklik yapmadan 2.5 yıl, 25bin km den fazla kullanmış biri olarak cavaben yorumlarımı yazayım;

1 - Trim sesi konusunda oldukça başarılı. Hiç yok diyemem ama 2012 model, 170bin km bi araca göre ve diğer rakiplerine göre fazlasıyla başarılı ve sessiz. Bir iki ses gelecek yer var, ufak bir dokunuşla sesleri kesiyorsunuz. (Ön göğüs orta iç kısımdan gelen zırıltı, ön cam ızgara bağlantı bakalitlerinden gelen zırıltı)

2- Dizel olarak TR de sadece 1.6mj var(Gümrük çıkışlı 2 tane 1.9 dizel hariç). Kesinlikle gürültülü bir motor, hatta bana soran arkadaşlara yaptığım yorum şuydu: "sesi de traktör, gücü de traktör". Opel grubu da bu motoru kullanıyor(du) ama yalıtım başarılı olunca rahatsız etmiyor. Ancak bravoda gerçekten motor sesi yalıtımı başarısız. Özellikle rölantide çok rahatsız ediyor.

3 - Yol ve rüzgar sesinde kesinlikle başarılı. Özellikle rüzgar sesinde. Zaten ön cam o yıllarda çoğu c segmetinde bulunmayan akustik olarak geçen camdır. Eğer hor kullanılmış, fitilleri kapı ayarları bozulmuş bir araca denk geldiyseniz bilemem.

4 - evet, çakmaklık ve blue me girişinin orası sanki direk telefon için yapılmış. Çok ergonomik bir araç olmasa da kullanışsız demek haksızlık olur.

5 - Hava yastığı şişmesi fiat-alfa romeo-lancia grubunun kronik sorunu. Guilietta dan tutun, puntodan egeaya ya kadar hepsinde mevcut. Klima klape ise gerçekten bu araca has kronik bir sorun. Cüzzi fiyatlara hallediliyor. Ek olarak blue me sorunu(yine fiat grubunda genel), güneşlik sarkması da araca has sorunlar.

6 - O dönemde bağımsız kullanan c sınıfı HB var mı açıkcası bilmiyorum. Ama evet klasik torsiyon ve arka yolcular için eksi bir durum.

7 - Baskı balata bitmediği sürece titreme yapanı duymadım, kullandığım yarı otomatikler için en stabil ve kararlı çalışanı bravodaydı. ki karavan çektim 2 yıl boyunca. Daha önce Punto benzinli 5 ileri yarıotomatik kullandım sizin dediğiniz sorunlar onda mevcuttu. Kronik robot yağ kaçırma sorunu, vitesi boşa atma sorunu, yokuşta kararsız kalma sorunu vs. Çok başımı ağrıtmıştı.

Yukardaki arkadaş gerçekten biraz kendini kaptırıp fazla olumlu yazmış :) yazdıklarının çoğu doğru. Bir çok aracı gerçekten madara edebilirsiniz. Nedense renault motorlu almanlar, yokuşta benzinli bmw ler ile oynaması fazlasıyla keyif veriyordu:) fakir tesellesi işte. Zaten corollalar, octavia lar, civicler(1.5 182bg likler hariç:) vs kaile bile almıyorsunuz. Tabi bendeki araçta egr dpf iptali yazılım da vardı.

Performans yol tutuş çok iyi. Öncelikle ruhu olan bir araç. Binme fırsatı olup deneyenler mutlaka hak verir.

Ama gel gelelim biraz da eksilerden ve gerçeklerden bahsetmek lazım;

- Yürütme maliyeti genel olarak 1.6mj de yüksek(doblo, egea, giulietta vs içinde geçerli). Bakım olsun, parçalar olsun 1.3mj yada muadil araçlara göre yüksek. En basiti baskı+balata+volant değişimi 7-8bin buluyor şu an için.

- Yine 1.6 mje has olarak muadil dizel motorlara göre yakıt tüketimi bir tık yüksek. Öyle az yakar çok kaçar, ekonomik diyenlere bakmayın. Özellikle şehir içi, kısa mesafe dur kalk da baya yakıyor.

- araca has parçaların fiyatı yüksek, sadece akslar 5-6bin civarı, tek motor takozu 1800 tl civarı. her zaman her yerde de bulunmuyor.

- ön arka çeki demir kapaklarının bile tanesi 150-200 tl civarıydı en son, keza ayna arkasında kalan üçgen kelebek cam plastiği tanesi 300-400 tl gibi bişey.

- arka diz mesafesi kesinlikle başarısız, B sınıfına yakın bir diz mesafesi var.

- piyasası zaten malum ona yorum yapmıyorum.

Biraz fazla uzun yazdım, ancak almayı düşünen arkadaşlara fikir verir en azından. Genel olarak fiyat/performans aracıdır bravo. Ancak yürütme ve parça fiyatlarına bakarsanız premium araca mı biniyorum dersiniz.

1 ay kadar önce bravoyu satıp, 25bin kmde 500L 1.3mj otomatik aldık. Her araç konusunda açıldığında eşim de ben de bravo başkaydı, bravo şöyleydi böyleydi diyoruz.

Türkiyede araç bir yatırım haline gelmese, değer kaybı derdi olmasa şu an 500L sattığım gibi bravo alırdım. Kesinlikle başka bir araç ama TR şartları düşünüldüğünde işler değişiyor.

Yorumun Devamı san_jose - 3 yıl +5 ▲

mightywolf35

13 yıl

Binbaşı

fiat amblemi yerine VW amblemi olsa millet sıraya girerdi almak için.Fiata bu kadar para verceğime gider vw-toyota vb. alırım diyenler yüzünden değeri bilinemedi!

Bu mesaja 2 cevap geldi.

_RuLazz_

13 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

Sana katılıyorum Vw amblemi konusunda :)

Bu mesaja 2 cevap geldi.

aliserpil2006

13 yıl

Yarbay

2,5 yıl kullandığım araç.malesef fiat markası yüzenden bu hale geldi.iyi bir reklamı da yapılmadı.yerli üretim lineaya ağırlık verildi.zaten fiatın amacı binek araç satmaktan çok fiorino ve doblodan yana olduğu için üstüne de düşmedi.motor konusunda zaten söylenecek çok bir söz yok.kalite olarak sınıf standartlarında bir araç.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

GTX870M

13 yıl

Yüzbaşı

navigasyonu modeli var mı? varsa ne kadar ?

ShhLe

13 yıl

Teğmen

2 eli cok düşüyor
fiat damgası var
iç kalite ve tasarım koltuklar öbür rakiplerinden kötü

Bu mesaja 1 cevap geldi.

popcorn41

13 yıl

Teğmen

size de öyle mi geliyor bilmem ama bence tofaş haklı olarak kendi fabrikasında ürettiği araçların tanıtım-reklamını daha çok yapıyor.bravonun başarısızlığını buna bağlıyorum ben.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

1 HiT u DowN

13 yıl

Yarbay

cevap soruda gizli fiat bravo bir opel bravo olsaydı ya da vw, tutulurdu bence.
bu arada c sınıfında değerlendirilemeyecek derken?

Bu mesaja 2 cevap geldi.

HondaPower

13 yıl

Yüzbaşı

Şuan araç bakıyor olsaydım benim de aklıma gelmezdi. Neden bilmiyorum fakat geri planda kalıyor gibi.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

gezginbur

13 yıl

Binbaşı

Nası ya 2. eli çok para eden bir araba. Temizi 35 bin liradan aşağı değil. Yalnız yıllar geçti yeni kasa çıkacak korkusuyla kimse almıyor olabilir tahminimce.

_RuLazz_

13 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

Sanırsam bakış açısı olarak herkes aynı düşünüyor en azından ilk cevaplayanlar .Kötü Etki ve FIAT markası .

Bu mesaja 2 cevap geldi.

_RuLazz_

13 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

Bildiğim Kadarıyla Bravo geçmişi 2006 yılına kadar dayanıyor ve Sahibinden.com da arama daraltmadan yapılan taratmada sadece 582 araca ulaşılabiliniyor.6 yıllık geçmişi olan bir araba hakkında bu rakam bize bir fikir verebilir mi?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

vet147

13 yıl

Binbaşı

Türk halkının engin otomotiv bilgisi yüzünden.

Bir araç tutulmuyorsa kalitelidir

Seçimimi her zaman buna göre yapıyorum ben

Bu mesaja 3 cevap geldi.

eylülnisaeyvaz

13 yıl

Yarbay

Fiyat olarak iyi indirim yapıyolar ama yinede fiyatları bana göre yüksek geliyor. Dizel full araç donanım olarak i 30 ve ceed den geride ve fiyatları başa baş gidiyor. en üst donanımda cam tavan standart olmalı

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Kim Jong Un

13 yıl

Binbaşı

Adam bravoya binceğime golf e corllaya binerim diyor ki tamamen haklı, fiat nere vw nere toyota nere

dkerem2

13 yıl

Yarbay

bravonunda sonu stilo gibi oldu ama fiat her zman candır

mufat

13 yıl

Binbaşı

Tipi çok güzel ancak kalite Fiat kalitesi olduğu için tutmuyordur..

< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

UğurDankı

13 yıl

Teğmen

bence o fiyatlara daha iyi araçlar var bu neden ile olabilir ayrıca fiat sürücüleri ucuz olduğu için tercih ediyor bu araç fiat ortalamasına göre pahal sayılabilir

_RuLazz_

13 yıl

Yarbay

Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: vet147

Türk halkının engin otomotiv bilgisi yüzünden.

Bir araç tutulmuyorsa kalitelidir Seçimimi her zaman buna göre yapıyorum ben

Enteresan

Bu mesaja 1 cevap geldi.

LanciaDeltacı

13 yıl

Yarbay

Bu konu kaç kere açıldı.Cevap belli.Fiat'ın fiyatta belirli bir limiti var araç satmak için.Ekonomik olmak zorunda Fiat alınıyorsa.Bkz, albea, linea ve geçmişteki muadilleri.40 bin tl ve civarından yukarı çıkmak Fiat için mantıklı gelmiyor insanlara.En büyük hatayı da burada yapıyorlar zaten.Bravo gerçekten çok çok kaliteli bir araç ve rakiplerinden geri kalır hiçbir yanı yok.Hele cam tavan dahil olmak üzere tam opsiyon alındığında ömürlük araç.Ama dediğim sebeplerden dolayı tutulmuyor.Fiat allame getirse tutmaz o rakamlara.Adamlar bu sebepten dolayı Croma'yı getirmedi Türkiye'ye zaten.

Son Sonraki