arkadaşlar ben 2001 model bir brava almayı düşünüyorum yalnız araba hakkında bilgim yok yardımcı olursanız sevinirim ..bide bu brvalaraın hepsinde klima ve abs varmı yani sx ile diğer modeller arasında ne gibi farklar var . cevaplarınız için şimdididen tşklr .
Sx ve Elx olmak üzere 2 farklı donanım seçeneği vardır.Sx'lerde klima ve tek airbag standart bulunmaktadır.Elx'te ise Sx'e ek olarak yolcu havayastığı ve Abs bulunmaktadır. 1.6 16V 103 hp'lik motoru vardır.Biraz fazla yakar.Ama bunu da Lpg ile çözebilirsin.Ama alacağın araç muhtemelen lpg'li olur. Aracın kronik bir sorunu yoktur.Yanlız tavsiyem fazla 100.000 km'yi devirmemiş bulmaya çalış.
Bucakli arkadaşıma harfiyen katılıyorum ve ekliyorum piyasadaki çoğu araçtan iyidir (genişlik, performans) 4 yıl sx modelini kullandım özellikle 3. vites performansı süper
quote:
Orjinalden alıntı: bucakli
Sx ve Elx olmak üzere 2 farklı donanım seçeneği vardır.Sx'lerde klima ve tek airbag standart bulunmaktadır.Elx'te ise Sx'e ek olarak yolcu havayastığı ve Abs bulunmaktadır. 1.6 16V 103 hp'lik motoru vardır.Biraz fazla yakar.Ama bunu da Lpg ile çözebilirsin.Ama alacağın araç muhtemelen lpg'li olur. Aracın kronik bir sorunu yoktur.Yanlız tavsiyem fazla 100.000 km'yi devirmemiş bulmaya çalış.
Vallahi güzel araç, ön takımları Türkiye şartlarına göre güçlendirilmiş, fiyatına göre artıları çok olan, parçası bol ve ucuzca, lpg ile süper uyumlu, çok sinirli ve atak bir motora sahip alınası araç.
Abs Sx lerde opsiyoneldi sanırım bazılarında olabilir. Otomatik vites olanlarda standart olması lazım.(yanlış biliyor olabilirim) tomatik şanzımanı 4 ileri tam otomatiktir.Kronik arızasını hiç duymadım. Sadece biraz fazla yakar.
Abs Sx lerde opsiyoneldi sanırım bazılarında olabilir. Otomatik vites olanlarda standart olması lazım.(yanlış biliyor olabilirim) tomatik şanzımanı 4 ileri tam otomatiktir.Kronik arızasını hiç duymadım. Sadece biraz fazla yakar.
ben yaklaşık 2 sene,20 bin km dir kullanıyorum otomatik,90 bini geçti araç maşallahı var.otomatikte dikkat etmen gereken bazı şeyler var onları yerine getirirsen sorun yaşamazsın.
ben yaklaşık 2 sene,20 bin km dir kullanıyorum otomatik,90 bini geçti araç maşallahı var.otomatikte dikkat etmen gereken bazı şeyler var onları yerine getirirsen sorun yaşamazsın.
daha önce otomatik kullandınızmı bilmiyorum ama ben kullanmamıştım.
örneğin yokuşlarda arabayı park edince vitesi P ye alır sonra el frenini çekerdim.arabayı çalıştırıp vitesi D ye almak istediğimde taak yada çaat diye bi ses gelirdi.hemen forumları araştırdım ve şunu öğrendim.yokuşlarda park edince önce N konumuna alınıp,el freni çekildikten sonra ayağını frendende çekiceksin,böyle araç sadece frenlere yüklenecek,(şanzımanı sıkıştırmaz,zorlamazsın böylece),son olarak P ye alıp bırakacaksın.o günden beri bidaha o sesi hiç duymadım.
araba durmadan geri vitese takmaya çalışmayacaksınız.yolda N ye almayacaksınız vs...forumda biraz dolaşınca zaten otomatik kullanımıyla ilgili ayrıntılı konuları görürsünüz.
daha önce otomatik kullandınızmı bilmiyorum ama ben kullanmamıştım.
örneğin yokuşlarda arabayı park edince vitesi P ye alır sonra el frenini çekerdim.arabayı çalıştırıp vitesi D ye almak istediğimde taak yada çaat diye bi ses gelirdi.hemen forumları araştırdım ve şunu öğrendim.yokuşlarda park edince önce N konumuna alınıp,el freni çekildikten sonra ayağını frendende çekiceksin,böyle araç sadece frenlere yüklenecek,(şanzımanı sıkıştırmaz,zorlamazsın böylece),son olarak P ye alıp bırakacaksın.o günden beri bidaha o sesi hiç duymadım.
araba durmadan geri vitese takmaya çalışmayacaksınız.yolda N ye almayacaksınız vs...forumda biraz dolaşınca zaten otomatik kullanımıyla ilgili ayrıntılı konuları görürsünüz.
bnde o çaat taaaak sesi nie oluo diodum deniycem onu mantıklı geldi herseferinde oluo nie oluo diodum sağl bilgi için sadece bravanın otomatiinde deil btn tam otomatiklerde oluo herhalde polo dahil
1.6 16V 103 hp'lik motoru vardır.Biraz fazla yakar.Ama bunu da Lpg ile çözebilirsin.Ama alacağın araç muhtemelen lpg'li olur.
Aracın kronik bir sorunu yoktur.Yanlız tavsiyem fazla 100.000 km'yi devirmemiş bulmaya çalış.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
4 yıl sx modelini kullandım özellikle 3. vites performansı süper
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Temizini bulursan kaçırma
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
SX lerde ABS yok mu?
buradan öğrendiğime göre yok. ama adam SX satıyo ABS li diyo. ilanı mı yanlış vermiş sizce...
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Kronik sorunu yok diye biliyorum bende
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
örneğin yokuşlarda arabayı park edince vitesi P ye alır sonra el frenini çekerdim.arabayı çalıştırıp vitesi D ye almak istediğimde taak yada çaat diye bi ses gelirdi.hemen forumları araştırdım ve şunu öğrendim.yokuşlarda park edince önce N konumuna alınıp,el freni çekildikten sonra ayağını frendende çekiceksin,böyle araç sadece frenlere yüklenecek,(şanzımanı sıkıştırmaz,zorlamazsın böylece),son olarak P ye alıp bırakacaksın.o günden beri bidaha o sesi hiç duymadım.
araba durmadan geri vitese takmaya çalışmayacaksınız.yolda N ye almayacaksınız vs...forumda biraz dolaşınca zaten otomatik kullanımıyla ilgili ayrıntılı konuları görürsünüz.
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
bnde o çaat taaaak sesi nie oluo diodum deniycem onu mantıklı geldi herseferinde oluo nie oluo diodum sağl bilgi için sadece bravanın otomatiinde deil btn tam otomatiklerde oluo herhalde polo dahil