1. sayfa
| Ben broadwayla 60 barla ağrıdan adanaya gelmiştim.Sıkıntı olmadı. Lastikler sıfırdı gerçi o yüzden sıkıntı çıkmadığını söyledi lastikçi ama yine de idealini yapmak gerekir. Benimki soğuk-sıcak ve rakım farklarından dolayı fazlalaşmış olabilir diye düşünmüştüm. |
Birimleri yanlış yazmışsınız sanırım. Bar değil ''psi'' olacak. Eğer yüklü şekilde uzun yol yapılacaksa 3-4 psi fazla hava basılması gerekir. Bu tür bir durumda bile 10 psi fazla gelir. İdeal basınca indirmenizi tavsiye ederim. Fazla basınca sahip lastik, tutunmayı azaltır. |
|
Araç kitapçığında ne yazıyorsa o yapılmalı. Aksi taktirde yol tutuş azalır, sonucunda çok ağır bir kaza olabilir. Kulaktan dolma, veya tamirciyle pompacıyla yapılacak iş değil... Zaten otoyolda 120 ile gitseniz, misal bir kamyon arkasından birşey düşünce manevra yapmanız gerekse, sırf bu yol tutuşun az olması çok ciddi kazalara, taklaya vs neden olabilir. (kitapçıkta 140km üstü, yolcu kapasitesi veya lastik ebadına göre farklı tavsiyelerde bulunmuş olabilir, onları da göz ardı etmeyin) Ben olsam kesin müdahale eder, kitapçıktaki değerleri sağlardım. Tüm forumdaşlara iyi bayramlar, kazasız yolculuklar. |
| fazla hava yol tutuşunu yarı yarıya azaltıyor bir de araç hafifse kaza yapma olasılığını çok artar.... |
| Sagolun arkadaslar, mesaji attiktan 15dk sonra zaten benzinlikte durup indirmistim havayi. İyi bayramlar. |
http://forum.donanimhaber.com/m_61974910/tm.htm Kitaplarda lastik basınçları "soğuk lastik" için verilir. |
|
Oldsalt'in uyarisini dikkate alin. SIz lastik sogukken 32 basarsiniz ama otoyolda yuksek hizda isinan lastik basinci 38'e - 40'a vurabilir. Normaldir bu. Yolda giderken sicak lastikle basinc ayarlanmaz. Tercihen evden cikinca fazla yol yapmadna en yakin benzincide bunu ayarlamaniz gerekir. |
| Kesinlikle sorun olur lastikleriniz erken aşınmasına,yol tutuşun azalmasına neden olur. |
LAstik tabanı düz bir şekilde iken kıvrımlaşır. Yani lastik U şeklinde iken V şeklini alır. Yol ile temas eden lastik genişliği azalır. Ve sürtünme de azalacağı için yol tutuşundan büyük kayıp oluşur. Ayrıca arabanın fren mesafesi artar. Bunun haricinde araba devamlı takırdar. En ufak yol pürüzünde araba ses alır, sallanır vs. En iyisi ilk fırsatta ideal PSI'a dönün |
Hocam basınç değerleri bar değil psi olacaktı. 1 Bar = 14,5 psi |
1. sayfa
Tesekkurler
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >