Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
35
Cevap
38158
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Farları açınca titreme rölanti düşmesi?(sorun elektriksel değil) (2. sayfa)
U
9 yıl (1895 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: more34

bizdede dörtlüleri açınca rölantide fark edilir derecede hafif aragazı verir gibi yapıyodu

Benzer..



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S
9 yıl (1583 mesaj)
Binbaşı

Aynısı benim araçta da var. Ben Far rölesi üzerinde yoğunlaşıyorum, far rölesi ve far kablo tesisatından olabilir.

Zira şarj dinamom ve aküm sıfır olmasına rağmen farları açınca rolantide titriyor araç.



M
9 yıl (3986 mesaj)
Yarbay

Her şey yolunda olduğu halde rölantinin çok düşük olduğunu düşünüyorsanız son bir çözüm yolu var, kelebek boğazı üzerinde bulunan ayar vidası... Bu ayar vidası, aracın beyninin verdiği hava giriş komutu dışında manifolda elle hava girişine izin verme işine yarar. Genelde kelebek kanatçıklarına dik veya çapraz olarak başı dışta ucu ise bir hava kanalcığını kapatıp açacak şekilde kanumlandırılmıştır ve plastik olabilir. Eğer isterseniz rölantide çalışırken bu vidayı dozajlı bir şekilde gevşeterek devri 800-850 d/d seviyesine getirip bırakabilirsiniz.

Aslında bu iş pek tavsiye edilmez çünkü beyin kontrollü araçlara yapılan manuel müdahaleler bazen sıkıntı doğurabilir. Ama ben aracımda rölanti valfi arızası giderilene kadar stop etmesini engellemek için bu ayarı elle değiştirip bir süre idare ettim sonra eski haline getirdim...



D
9 yıl (468 mesaj)
Yüzbaşı

japon araçların aküsü genelde küçük akü olur zayıftır sadece aracı çalıştırmaya yarar farları sinyalleri azıcık acık tut anında biter malum akü küçük yeterli enerji yük motora yani altarnatöre biniyor oda rolantide güç dalgalanmasına sebep oluyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
9 yıl (1895 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: samsunlyy

japon araçların aküsü genelde küçük akü olur zayıftır sadece aracı çalıştırmaya yarar farları sinyalleri azıcık acık tut anında biter malum akü küçük yeterli enerji yük motora yani altarnatöre biniyor oda rolantide güç dalgalanmasına sebep oluyor

aslında sıkıntı hiç bir aksesuarı kullanmadanda olan titreme rölanti düşüklüğü



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
9 yıl (8409 mesaj)
Yarbay

akü 2 yılda bir değişir değişme zamanı bilmiyorsan değiştir 150 tl akü al bir tane tak


Bu mesaja 1 cevap geldi.
D
9 yıl (468 mesaj)
Yüzbaşı

nekadar devir çeviriyorki aracınız belki size öyle geliyordur mesela önceki aracım rolantide düşük çalışıyordu debriyaja bastığım anda rolanti biraz artıyordu dizel accent blue yada araba boşta hareket halinde rolanti yine yüksek oluyordu durunca yine çok düşüyordu


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @upliftingsky
B
9 yıl (11033 mesaj)
Yarbay

imzamdaki aracın aküsü orjinal, kim demiş 2 yılda bir değişir diye


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @sessizlerin_umudu
U
9 yıl (1895 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: samsunlyy

nekadar devir çeviriyorki aracınız belki size öyle geliyordur mesela önceki aracım rolantide düşük çalışıyordu debriyaja bastığım anda rolanti biraz artıyordu dizel accent blue yada araba boşta hareket halinde rolanti yine yüksek oluyordu durunca yine çok düşüyordu

hocam konunun basinda foto var 700devir civari 800yapinca ben ayagimla titreme kesiliyor.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

U
9 yıl (1895 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: metinTasci

imzamdaki aracın aküsü orjinal, kim demiş 2 yılda bir değişir diye

aslında kendi bilmiyor:)



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
S
9 yıl (8409 mesaj)
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: upliftingsky


quote:

Orijinalden alıntı: metinTasci

imzamdaki aracın aküsü orjinal, kim demiş 2 yılda bir değişir diye

aslında kendi bilmiyor:)

sana göre 10 sene gider sabah aracı vurdurarak kullanıyorsan gereksiz aküyü değiştirmek.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
9 yıl (1895 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: sessizlerin_umudu


quote:

Orijinalden alıntı: upliftingsky


quote:

Orijinalden alıntı: metinTasci

imzamdaki aracın aküsü orjinal, kim demiş 2 yılda bir değişir diye

aslında kendi bilmiyor:)

sana göre 10 sene gider sabah aracı vurdurarak kullanıyorsan gereksiz aküyü değiştirmek.




2senede bitecek diye bir sey yok onu demek istiyoruz polemik yaratmaya gerek yok sorun akuden degil bencede bakacagim yazarim buraya



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

U
9 yıl (1895 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Kerosen


quote:

Orijinalden alıntı: upliftingsky


quote:

Orijinalden alıntı: Kerosen


quote:

Orijinalden alıntı: upliftingsky


quote:

Orijinalden alıntı: Kerosen

Öncelikle alternatörü kontrol ettirin. Araç nedir?



Saygılar....

araç corolla enjeksiyon motor aküde bi cansızlık var 4lüleri açınca senkronize titriyor arava camları elektrikli ac kapa yapınca da rölabti düşüyor farlar kısılıyor rölantide çalışırken ufaktan titriyor 700devirde calisiyor isininca ..

Motor çalışırken olan sorunlar, akü kaynaklı değildir. Akü marş motorunu çevirecek kadar enerji depoluyorsa o an yeterli güçtedir. Ömrü ayrı bir tartışma konusu. Multimetreniz varsa test yöntemi öneririm.



Saygılar...

yani sorunu konjektör ve şarj dinamosundamı aramalıyım



saygılar hocam.

Önce şunu bir deneyin, bu testi geçerse başka noktaya bakalım.



1) Motoru çalıştırın, araçtaki tüm elektrikli aygıtları kapatın. Rölanti devrinde akü kutup başından gerilim ölçümü yapın 13,5-14,4 Volt arası gerilim görmeniz gerekir. Aynı ölçümü birde 4000-5000 devir gibi yüksek devirlerde yapın gerilim 14,4 Voltu çok geçmemelidir.



2) Motoru çalıştırın, araçtaki tüm elektrikli aygıtları devreye alın. Özellikle kalorifer/klima en yüksek devirde, arka cam ısıtıcı ve tüm farlar devrede olsun. Rölantide kutup başından gerilim ölçümü yapın 13 Voltun altına düşmemelidir. Aynı esnada devri 4000 devir mertebesine yükseltin tekrar gerilim ölçümü yapın.



Sonuçları buraya yazın tekrar bakalım.



Saygılar....

hocam ölçüldü 14.3 v cikti akude 1volt dusuk cikti ama elektriksel hic bir proplem yokmus oto elektrikcisi dedi sistem saglikli dedi..simdi benim rolanti neden isininca dusuyor titretiyor hafiften arabayi rolanti valfine bakmam lazim galiba temizlendi ama degismeside gereke bilir



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @mustyyyyy
U
9 yıl (1895 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: upliftingsky

Isınınca devir böyle şuan hararet ortada bu haldeyken titreme hafiften var. dk da700 devir falan çalışıyor.



farları kapayınca titreme azalıyor.ve bu haldeyken elektrikli cam falan oynayınca titriyor bırakınca duzeliyor.direksiyonu saga sola cevirince rölanti düşüyor asiri bi titreme sonra hemen topluyor ama geneli 700devir de titriyor 800olsa süper.

< Resime gitmek için tıklayın >

sorun bu... isininca rolantinin cok dusmesi buda elektriksisteminden belli ediyor yani sorun motorsal elektrikle alakasi yokmus evet donanim fikirleriniz:).?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi upliftingsky -- 23 Şubat 2017; 9:27:55 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K
9 yıl (7110 mesaj)
Yarbay

O zaman rölanti valfine bakacaksınız, bizde aynı sorundan müzdaribiz. Yalnız bizimki düşük değil yüksek rölanti aracın lambada beklerken biraz bağırması dışında sorun olmuyor, birazda yakıyor tabi.



Saygılar....



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
U
9 yıl (1895 mesaj)
Binbaşı
Konu Sahibi

quote:

Orijinalden alıntı: Kerosen

O zaman rölanti valfine bakacaksınız, bizde aynı sorundan müzdaribiz. Yalnız bizimki düşük değil yüksek rölanti aracın lambada beklerken biraz bağırması dışında sorun olmuyor, birazda yakıyor tabi.



Saygılar....

maf ve map sensoru boyle bir sorun yapmaz herhalde .?



sizinki bogaz kelebegi yada maf sensoru gibi gozukuyor





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi upliftingsky -- 26 Şubat 2017; 23:48:55 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.