Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
26
Cevap
2258
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Fan radyatörün arkasınamı önünemi
B
17 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

Kafama takılan bir soruyo sormak istedim. Herzaman etraftan duyduğum ve kendi bildiğim radyatöre hava üflemektense radyatörden hava çekmek çok daha doorudur. Hatta dikkat edersiniz bütün arabalarda radyatör fanı radyatörün önünde değil motorla radyatör arasında yani arkasında olur hava çeker.
Peki buraya kadar herşey OK ama nie thermaltake in bütün radyatörlerinin hepsinde Fanlar radyatörden hava çekmek yerine radyatöre hava üflüyor?



O
17 yıl
Yarbay

Arabayla kıyaslamak yanlış olur.Sonuçta araba hareket ettiğinde o fan radyatöre üfleyemez zaten.
elini ıslat ve fanın bir önüne koy, bir de arkasına tut.Hangisinde daha fazla serinlik hissedersin?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Orgeneral -- 2 Ağustos 2007; 23:13:07 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
17 yıl
Yüzbaşı

radyatörden hava çekmek daha doğrudur daha verimlidir.radyatörün tamamından faydalanılır(fan üfler pozisyonda orta motor kısmı ölü alandır) ve daha sessiz çalışır fakat davlumbaz olmak zorundadır,yani boyut büyür.
tahminen maliyeti düşürmek ve daha evrensel bi sistem olması için aradaki performans farkı gözardı edilmiş olabilir tt açısından.



T
17 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: Orgeneral_
elini ıslat ve fanın bir önüne koy, bir de arkasına tut.Hangisinde daha fazla serinlik hissedersin?

davlumbazlı sistemde elini fanın önüne tut birde üfler pozisyonda radyatörün arkasında tut.hangisinde daha fazla serinlik hissedersin?


Bu mesaja 2 cevap geldi.
B
17 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

anladım peki davlumbaz neden olmak zorunda sonuçta şu anda fanı söküp aynen ters çevirip vidaladığım zaman radyatöre üflemek yerine radyatörden çeker hale gelmiş oluyor zaten.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
17 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

quote:

Orjinalden alıntı: Orgeneral_

Arabayla kıyaslamak yanlış olur.Sonuçta araba hareket ettiğinde o fan radyatöre üfleyemez zaten.
elini ıslat ve fanın bir önüne koy, bir de arkasına tut.Hangisinde daha fazla serinlik hissedersin?

araba hareket ettiğinde üfleyemez ama zaten araba rüzgar şiddetli olucak kadar hızlı gittiği zaman zaten fan ya dönmez yada çok az döner. uzun yolda çarpan rüzgar motoru soğutmaya büyük ölçüde yeter zaten. radyatör fanı asıl görevini araç şehir trafiğinde veya rölantide çalışırken yapar ki o zamanda dediğimiz gibi hava çekmek daha verimli olduğu için önde değil arkadadır.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
17 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: taktik


quote:

Orjinalden alıntı: Orgeneral_
elini ıslat ve fanın bir önüne koy, bir de arkasına tut.Hangisinde daha fazla serinlik hissedersin?

davlumbazlı sistemde elini fanın önüne tut birde üfler pozisyonda radyatörün arkasında tut.hangisinde daha fazla serinlik hissedersin?

Bence fanın üflediği havanın süratle ızgaraya çarpması daha fazla etkinlik sağlar. Diğer türlü hava ızgaraya çarpma etkisini o kadar yapmaz.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
17 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: butcher911


quote:

Orjinalden alıntı: Orgeneral_

Arabayla kıyaslamak yanlış olur.Sonuçta araba hareket ettiğinde o fan radyatöre üfleyemez zaten.
elini ıslat ve fanın bir önüne koy, bir de arkasına tut.Hangisinde daha fazla serinlik hissedersin?

araba hareket ettiğinde üfleyemez ama zaten araba rüzgar şiddetli olucak kadar hızlı gittiği zaman zaten fan ya dönmez yada çok az döner. uzun yolda çarpan rüzgar motoru soğutmaya büyük ölçüde yeter zaten. radyatör fanı asıl görevini araç şehir trafiğinde veya rölantide çalışırken yapar ki o zamanda dediğimiz gibi hava çekmek daha verimli olduğu için önde değil arkadadır.

Şehir içinde giderken hiç mi önden arkaya akım oluşmayacak?



T
17 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: butcher911

anladım peki davlumbaz neden olmak zorunda sonuçta şu anda fanı söküp aynen ters çevirip vidaladığım zaman radyatöre üflemek yerine radyatörden çeker hale gelmiş oluyor zaten.

dediğin şekilde takarsan hava en kolay yol olan radyatörün kenarlarındaki boşluklardan geçer.ha o kenarları da kapatsan yine verim alamazsın çünkü vakumlama yapıp havayı peteklerin arasından geçmesine zorlayabilmen için fan ile radyatör arasında enaz 6-7 cm.mesafe olmak zorunda.
12lik radyatörse kullandığın uğraşmaya deymez, 24lükse farkı hissedersin


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
17 yıl
Yüzbaşı

sanırsam tt lerde hava üflüyor bende symphony mini var en çok toz önünde oluyor arkadan nerdeyse hiç çıkmıyor silerken


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
17 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: thunder9

sanırsam tt lerde hava üflüyor bende symphony mini var en çok toz önünde oluyor arkadan nerdeyse hiç çıkmıyor silerken

Zaten doğru olan da bu. Adamlar bir ürünü satışa koymadan önce defalarca test ediyorlar.Bunu da düşünmüşlerdir.



T
17 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: Orgeneral_


quote:

Orjinalden alıntı: taktik


quote:

Orjinalden alıntı: Orgeneral_
elini ıslat ve fanın bir önüne koy, bir de arkasına tut.Hangisinde daha fazla serinlik hissedersin?

davlumbazlı sistemde elini fanın önüne tut birde üfler pozisyonda radyatörün arkasında tut.hangisinde daha fazla serinlik hissedersin?

Bence fanın üflediği havanın süratle ızgaraya çarpması daha fazla etkinlik sağlar. Diğer türlü hava ızgaraya çarpma etkisini o kadar yapmaz.

düşündüğün çarpma etkisi sadece ilk saniyede gerçekleşir daha sonra fanla radyatör arasındaki boşlukta hava sıkışır ve aynı etki sürmez o sıkışan hava zaten peteklerin arasından havayı geçmeye zorlar.ayrıca o etki sürekli olsa bile ki değil, radyatörün sadece üst yüzeyi biraz daha soğuk olur, davlumbazlı sistemde radyatörün tüm derinliğinden daha fazla hava akışı olur kıyaslanmaz bile


Bu mesaja 2 cevap geldi.
O
17 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: taktik


quote:

Orjinalden alıntı: Orgeneral_


quote:

Orjinalden alıntı: taktik


quote:

Orjinalden alıntı: Orgeneral_
elini ıslat ve fanın bir önüne koy, bir de arkasına tut.Hangisinde daha fazla serinlik hissedersin?

davlumbazlı sistemde elini fanın önüne tut birde üfler pozisyonda radyatörün arkasında tut.hangisinde daha fazla serinlik hissedersin?

Bence fanın üflediği havanın süratle ızgaraya çarpması daha fazla etkinlik sağlar. Diğer türlü hava ızgaraya çarpma etkisini o kadar yapmaz.

düşündüğün çarpma etkisi sadece ilk saniyede gerçekleşir daha sonra fanla radyatör arasındaki boşlukta hava sıkışır ve aynı etki sürmez o sıkışan hava zaten peteklerin arasından havayı geçmeye zorlar.ayrıca o etki sürekli olsa bile ki değil, radyatörün sadece üst yüzeyi biraz daha soğuk olur, davlumbazlı sistemde radyatörün tüm derinliğinden daha fazla hava akışı olur kıyaslanmaz bile

Valla bu kısır bir tartışmaya doğru gidiyor.Ne deyim senin dediğin doğru olsun. TT mühendisleri düşünememiş demekki.



T
17 yıl
Yüzbaşı

tt in üfler pozisyonda yapması doğru olduğu anlamına gelmez daha önce de belirttiğim gibi maliyet ve kasalara mümkün olan en uyumlu dizayn önemli.ben genelden bahsediyorum ve hissedilen bir fark olması için minimum 24lük radyatör gerekir.tt radyatörü zaten el kadar üflese ne olur çekse ne olur


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
17 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: taktik

tt in üfler pozisyonda yapması doğru olduğu anlamına gelmez daha önce de belirttiğim gibi maliyet ve kasalara mümkün olan en uyumlu dizayn önemli.ben genelden bahsediyorum ve hissedilen bir fark olması için minimum 24lük radyatör gerekir.tt radyatörü zaten el kadar üflese ne olur çekse ne olur

Sen de haklısın.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
17 yıl
Teğmen
Konu Sahibi

gene en uygunu olduğu gibi bırakmak olucak sanırım.
big water 745 war bende 1 tane 12 lik 1 tanede 24 lük radyatörü war


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
17 yıl
Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: butcher911

gene en uygunu olduğu gibi bırakmak olucak sanırım.
big water 745 war bende 1 tane 12 lik 1 tanede 24 lük radyatörü war

Sen iki türlü deney yap.Sonuçlarıda açıkla.Bakalım hangisi daha iyi soğutacak.


Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
17 yıl
Yüzbaşı

S
17 yıl
Yüzbaşı

hocam bir içeri koy radyatöre üfleyen bir de dışarı koy radyatörden çeken en iyisi hem tartışmada son bulur bu arada dalga geçmek için yazmadım ben böyle kullanıyordum


Bu mesaja 2 cevap geldi.
T
17 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: sharkatk

hocam bir içeri koy radyatöre üfleyen bir de dışarı koy radyatörden çeken en iyisi hem tartışmada son bulur bu arada dalga geçmek için yazmadım ben böyle kullanıyordum

hiç gerek yok neden mi?
1-davlumbaz meselesi
2-su tankının gerekliliği meselesi
su soğutmanın tarihi kadar eskidir ve kimsenin kimseyi ikna ettiği görülmemiştir