Teşekkür ederim , şimdi tüm driverları güncelleyip deniyorum bakalım... |
Ve tabi patch 1'e gerek olmadığını, her ne hikmetse 2-to-5'in patch 1'deki değişiklikleri kapsadığını iddia ediyor. Oyunu tamamen silip, patchsiz versiyona bu patch yumağını uygulayıp deneyenleri dinlemek lazım. Bu arada patch'in hakkaten uygulandığını gösteren bir emare var mı? Dosya sürümü gibi veya oyun içi versiyon numarası gibi? |
patch 1 kurulu değildi ben de. gittim bu 2 to 5 olanı kurdum. oyunu açtığım vakit texture sorunu oldu. araçların içi gözüküyordu sadece. sonra patch 1 i kurdum tekrardan 2 to 5'i üzerine kurdum oyun iyicene mala bağladı. ![]() Bu skid... patchleri ben de düzgün çalışmadı yani. ![]() |
f1 2012 ana dizininde var.txt dosyasi. en son hangi patchi kurdugu |
arkadaşlar bir kaç sorum olacak bilen birileri cevap verebilirse sevinirim kariyer mod da oynuyorum, aracı nasıl geliştiriyoruz üst kısım da takvim bölümünde dişli şekli ve elmas şekilleri var bunların anlamı nedir ve araç ayarını yapmaya girdiğimde fren balataları kırmızı şekilde yanıp sönüyor bunun anlamı nedir araç ayar bölümün de balanced mi ne öyle bir bölüm var buralar da seçenekler var fakat hepsi kapalı diyor bunları nasıl açıyoruz ve ne işe yarıyor bilen birileri beni aydınlatırsa sevinirim teşekkürler keyifli yarışlar dilerim |
Orjinal oyun sahipleri cevaplarsa sevinirim.oyunda save problemi giderildi mi?Beşinci patchden sonra sorun yaşayan var mı? |
Arkadaşlar ben repack sürümünü indirmiştim bugün 2 to 5 patchini yükledim fakat oyun açılmadı. Bu patchleri yükleyebilmek için hangi sürümü indirmem gerekiyor? |
ben yasamadim. 33 saatlik save gameim var suan sorunsuz ![]() |
Flt sürümü üzerine mi kurdun? Bu arada patch 5'in beraberinde yeni birçok bug getirdiğini dile getirmişler :) Tam komedi. |
yok böyle birşey ya kıçımı yırtarak 5 maç yapıyorum aniden oyun kapanıyor ve girdiğimde ne görüyorum 2. yarıştayım ![]() |
Teşekkürler hocam.Ben de orijinalini alabilirim o zaman. ![]() |
35 saat oldu. (icini rahatlatmak icin soyluyorum ![]() |
o disliyi gordugun yarislarin antreman turlarinda r&d le baslayan secenegi kabul edip verilen gorevi yapmalisin. arac ayarlarinin degismesi lazim. yaris gunu degistiremezsin ama. |
hocam sorun da bura da işte o r&d nerede çıkıyor heryere bakıyorum bir türlü göremedim teşekkürler |
engineer ustune tikla. veya araba icinde otururken esc ye basip secebilirsin. |
cm ekibi cıkardıkları patchlerin sorunları cözdügüne kanaat getirerek patch cıkarmayı durdurdu sanırsam,enteresan bi kac gündür patch cıkmıyor ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
hocam yine o dişli gözüken yarışlardan birindeyim fakat dediğiniz yere hatta aklıma gelen heryere baktım r&d ye ait birşey gözükmüyor ben bu işi çözemedim bir türlü f1 2011 de dediğiniz gibiydi direkt çıkıyordu bunda ne kadar aradıysam r&d yi bulamıyorum :S |
O konuda bir katkı yapabilirim. Formula 1 araçlarında, direksiyon karting ve benzer diğer kategorilerdekine göre çok fazla döndürülebilir ve hafiftir. Genel olarak oyunla ilgili eleştirilerinizde haklısınız. Ama direksiyon olayı normal. Hatta buyrun Grosjean-Massa onboard çekimlerine: http://www.youtube.com/watch?v=KQEfNsZH4s4 Direksiyonların ne kadar döndüğüne dikkat edin. Yani bu konuda bir sıkıntı yok. Bende de autosave problemi mevcuttu. Proving Grounds'da Vettel ve sonrasını altınla bitirmiştim. Döndüm baktım kaydolmamış. Bi daha denedim yine olmadı. İspanya GP'de aynı şekilde. Yamayla işin çözüldüğünü söylemişsiniz, şu anda indiriyorum. Yönlendirenlere teşekkürler. Oyunla ilgili yorumlarım şöyle olacak: 2012 önceki serilere oranla daha iyi. 2011 daha çok kasardı, 2012 çok rahat çalışıyor. Genel olarak kuralları daha iyi yerleştirmişler. Örneğin yarış müsaade çizgileri dışında bir rakibinizi geçtiyseniz, sıranızı ona geri verdiğiniz takdirde ceza almazsınız. Önceki oyunlarda hemen ceza gelirdi, burada iyileştirmişler ve 10 sn içinde sırayı geri verirsen ceza gelmiyor. Önceki oyunlarda sadece 2 tekerleğim kerb'ün üzerindeyken "cutting" uyarısıyla turumun iptal olduğu çok oluyordu. Bu oyunda yok. Cutting uyarısıyla, biz buna yarış esnasında "elvis" deriz, turun kesilmesi için özellikle kısaltması ve avantaj sağlayacak şekilde dışarıdan geçmesi gerekir. Ancak önceki oyunlarda sadece 2 tekerlek kerb'ün biraz dışına taştığında bile tur iptal oluyordu. Yalnız, şampiyonlar modunda bug vardı. Şöyle ki; "Schumacher:Simply the best" bölümünde 2 tur sonra önünüzdeki tüm pilotlar son sektörde kuma taşıyorlar. Böylece hepsini rahat şekilde geçebiliyorsunuz. Diğer bir bug, bir arkadaş videoyla göstermiş, Barcelona'da. Son şikanı çok fazla gazlamadan düz geçerseniz "cutting" uyarısı ya da cezası almıyorsunuz. Yalnızca dikkat etmeniz gereken, bu kısaltma esnasında başka bir aracı geçmemeniz. Şampiyonlar modundaki son yarışta ise, daha ilk virajda tüm rakiplerinizi geçebilirseniz (kural dışı hareket yapmamanıza rağmen) oyun sizi diskalifiye ediyor. Muhtemelen "ulan önüne 6 şampiyon koyduk, ilk virajda geçme be dümbük" diyor codemasters size ![]() Oyun ilk oynamaya başladığımda zorluk açısından daha tatmin edici görünse de, bu benim birkaç aydır F1 oynamamamdan kaynaklanıyormuş onu anladım. Bir F1 oyunu daha zor olmalı. Bu zorluk "saçmalatarak" sağlanmamalı. Ama daha zor olmalı. Yine de 2012 önceki oyunlara göre çok çok iyi olmuş. |
Arkadaşlar şu oyunu ps3 de driving force gt ile oynuyorum bir türlü direksiyon ayarını tutturamadım yabancı forumlarada baktım ama olucak gibi değil,yok mu aynı direksiyonu kullanıp ps3 de düzgün bir ayarla oynayan yardımlarınızı bekliyorum![]() |
System Required bu konular icin baz alınacak bi site degil. cogu acmaz dedigi oyunu actım ben. islemcinizde F1 2012 oyununu en azından acabilecek kapasitede. islemci hız asırtma olayları var fakat onlar sizi hem asar hemde riskli yöntemler ayrıca islemci kapasiteside ona cokta müsait bi islemci degil. baska türden sorunlarınız oldugu kesin
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle