Benim fikrim var. Bundan sonra "DSG al artık sorunsuz" şeklinde DSG önerenlere, muhtemel DSG faturalarına ortak olma şartı getirilsin ![]() |
Taktığın gözlüğü çıkarıp tekrar o konuya gir ve oku. Ya da algılama ile ilgili başka bir problem var ise, bir başkasına daha okut sana anladığın dilden izah etsinler. Bu arada evet kardeşim dediğim yılda bir bile olsa Antalya'ya gittikçe görüştüğüm arkadaşıma da 5000 TL fatura çıkarmışlar ve Renault Genel Merkez de "Servisimiz haklı ödeyeceksin" demiş, henüz garantisi bitmemiş araç için. ![]() Konu, sadece DSG olunca toplanmayın; buyrun, bu konuya da bekleriz sizleri.. http://forum.donanimhaber.com/m_114089595/f_//tm.htm#114089999 *Link düzeltildi. |
EDC şanzıman için ısrarla ve bir çok ağızdan; "Fatura nerede fatura? Kimse para ödemiyor hepsi iyi niyetten halloluyor. 5 bin lira fatura şehir efsanesi, fatura nerede fatura? " Şeklinde çırpınan kimseyi görmedim ben. Bu konu ve o konu bu bakımdan farklı yani, olmadı maalesef. Kimse EDC için iyi niyet garantisi gibi bi garantiden ve servisin ücretsiz değişim yaptığından bahsetmedi benim gördüğüm, ama foruma her girişimde VW tayfası mesaide ![]() Faturayı görünce hedef saptırma son çare olmuş. |
Bunun ustune bir sigara yaksaydiniz. 👍😂 |
Önceki meseleri bilmem ben "Otomobil Genel"e de pek girmem. Arada sırada girdiğimde de ben de "anti vw"ci tayfaların DSG konularından gına geldi artık. 13-14 yıllık VW Golf kullanıcısıyım hiç bir zaman sizin nitelediğiniz yönde "fun" olmadım. Hatta son aldığım Golf 7 aracımın ST ve bayiisinden şikayetimi dile getiren konuyu da açmaktan çekinmedim. (Profilim de sizin gibi gizli değildir, girip okuyabilirsiniz) DSG için bu kadar duyarlı iken konu EDC olunca neden ilgisizsiniz ![]() |
Hocam fatality yapmissin. Multi kill olmuş :) DSG sorunlu iste neyi kabul etmiyor tartisiyorlar anlamak güç. Neyse ki kapak yapip yolluyorsunuz sesleri kesiliyor :)))) |
Bakalım bana höyküren arkadaş buna var mı? ![]() Buyrun beyefendi,ortak olur musunuz faturaya? ![]() Sorun yok denecek kadar azmış,konuya bile yazan 2013 ve üstü 5 tane üye var. Onu geçtim defalarca kere ikaz ettim sizi vw iletişim direktörünü yalanlamayın diye.2013te açıklandı şanzımanın sorunlu olduğu,gelmişsiniz 3 senedir sorun yok diyorsunuz yahu,insaf millet size fanboy diye gülünce de ağırınıza gidiyor ![]() |
2013 model octavia 1.6 Tdı 2013'ün 12. ayında alında 30 bin bakımından bir kaç ay sonra kavraması garantiden ücretsiz bir şekilde değiştirildi. Araç şu an 2 haftadır serviste yatıyor çekici ile servise gitti önce vites kolu arızası dendi iyi niyetten %70 indirim + işçilik dediler servise değilde merkeze talepte bulunup 1 hafta bekleyince indirimi %100 + işçilik olarak revize ettiler 600 tl gibi bir işçilik ödiyecektik daha sonra şanzımanın komple değişmesi gerektiği söylendi 2 gündür fabrikadan onay gelmesi bekleniyor. |
işin özü şu ki bu arıza halini buradaki bir avuç insan biliyor.. diğer araç sahipleri ve garanti süresi dolunca satanlar hariç bir iki psikolojik sempatizan haricinde fanboy üstü bu kavram.. genel halka kitlesine noxwageni sor 100 kişi üzerinden 90 üstü sağlam alman tankı babında kaliteli mal yorumları alırsın araştırma ve bilgi almaya ters görsele açık bir bilinç işte. |
bi saniye,beni çok bilmiş olarak nitelendiren bu arkadaşımız size yardımcı olacak,belki de hesabınıza 600tl geçecektir. ![]()
Buyrun,arkadaşımızın sorununa çare olun.sadece benim açtığım konuya gelen dsg li araç sahibi sayısı sizin yok denecek kadar azınızdan kaç kat fazla.madem yok denecek kadar azmış bu mesele,çözüm önerinizi görelim. ![]() |
Şunu okuduktan sonra gelip altına karşı yorum yazana şaşarım. Bir karış yorum, durumun özeti niteliğinde. Dikkatli okunur ise ne anlatılmak isteniyor net olarak anlaşılıyor, yapılması gereken tane tane okumak. |
Yakılır valla! Hemde arka arkaya 2 tane patlatılır. Sigara içiyor olsam şimdi dumanı savururdum, dolgun dolgun ![]() |
Bende içmiyorum yoksa derin bir nefes alacaktım bende. ![]() |
Otomobil Genel i çok takip etmiyorsanız o zaman VW fanlarından ve fantastik beyanlarından uzak olmanız mümkün tabi. Profilim hakkında merak ettiğiniz bi konu varsa arkadaşlık isteği gönderin, arkadaşlarıma açık profilim ![]() |
Aynen katılıyorum. Sorun arıza da değil, arkasında durmama ve milleti kandırma çabaların da. Bilindiği gibi uzun zamandır hep aynı mevzu var, yeni nesil daha iyi...Yahuu! Kaçıncı yeni nesil bu? Bu güncel olan 5 mi oldu 8 mi??. Artık ona yeni denmez deneye deneye öğreniyoruz denir. Denek nasıl olsa bol, parayı da misli ile aracı satarken alıyorlar zaten. Sorun yok, millet aracını getirsin bıraksın..Haa olduu! Milletin zaten hiç işi gücü yok zırt pırt servisler de sürünsün. Benim 1-2 senedir gözüme kestirdiğim 2 aracı var ama bu sorun yüzünden sıcak bakmadığım için almıyorum. Hem arkasından +2 yıl ek garantiye para bayılmak ve bununla beraber zorunlu olan her servis ziyaretim de kazık yemek ve iyi niyetli olmak adına 1 yıl daha servise kazıklanmak istemiyorum. 10.000TL(c sınıfı için) şanzımana ver, 2 yıl ek için 1.700TL( 120Hp ye kadar 1.700TL, 120-150hp 2.700TL. O da 0-30 gün arasında alınır ise!) ver, +2 yıl için de 3 yıl bakıma girsen 1.500 de o desek, iyi niyet için de ek servis 500 de o oluversin. = 13.700TL. Hani şanzıman farkı 10.000TL ydi? 3.700TL ne iş?? DSG'li aracı ek garanti içeren artı maliyetle alınıyor. Bu abuk subuk şanzıman parası manuel den devşirme otomatik için, hemde!! Haa, birde 300-500 ne koparırsak mantığı ile para tırtıklamaya çalışmaları yok mu? En uyuz olduğum da o aslında... 500 ver, olmadı 300 ver, hadi sen yabancı değilsin 200 olsun. Ne lenn buuu? Olabilir! Sorun çıkabilir, olmaz demek de yanlış olur. Ama bu sorunu nazik ve yapıcı bir şekilde halletseler kimsenin sesi çıkmaz. O kadar para verdikten sonra, kullanıcı dert görmek istemez. "Aman şanzımanıma bir şey olmasın diye trafikte matematik problemleri çözüp, kafa da sürekli al takke ver külah yapılmaz.. Dediğin gibi; Diğer yerlerde uyguladıkları gibi şanzıman için 10 yıl garanti versinler. Yarın gidip kafamdaki aracı alayım. İster parça değiştirsinler isterlerse şanzımanı komple baştan yapsınlar, çokta iplemem. Benden para tırtıklamaya çalışmadıkları sürece sorun değil. Neyse, boş konuşuyoruz. Millet alıp 2 yıl sonra kar edip satma peşin de. Bu marka binilecek araba değil ticareti yapılacak arabaya dönüşmüş. Kimse artık arabayı keyif aracı olarak görmüyor, daha almadan nasıl satarım kafasın da olan adam nasıl keyif alsın ki? Bende CivicHB i-shift var, 6 yıl garanti çekiyorlar. Araba 3 yaşına girince baktık periyodik servisten başka para gitmiyor, sanayi de bakım yaptık geçtik, araba da sorun yok boşuna para bayılmanın manası da yok. Versinler 10 yıl şanzıman garantisi ister servise devam ederim istersem boş verip yakar özele giderim. Malına güvenmeyen satmasın. Çoğu yerdeki 2 yıllık garantiler de saçmalık zaten. Kardeşim arabana 2 yıl mı sorunsuzluk biçiyorsun?? Komik komik işler.... |
Senin attığın, benim alıntıladığım mesajda link yok bu 1. Bugün attığın linklerde hiç birinde kaynak yok, kaynak koyanların da koyduğu linki söyleyeyim senin çok sevdiğin autobild... bu 2. Al sana kaynak gösterdikleri link: http://www.autobild.de/artikel/vw-rueckruf-in-japan-4203322.html Bir oku bakalım dediğin şahsın ismi geçiyor mu? Açıklamalar resmi mi? Bu 3. Benim sarfetmediğim kelimeleri sarfetmişim diye gösterme bu 4. Eğer hala dsg çok sorunlu alanın aracı bozulur diyorsan burada yazma kendini hırpalama boşuna kimse buraya bakmıyor bu 5. |
600TL işçilik nedir ki? Hem %100 bedelsiz yap -ki bu ben hatalıyım, benim malım hatalı o yüzden para pul istemez demek- hemde sorunu kabul edip bedelsiz degiştireceğin parçalar için 600TL de sök-tak parası iste!!. Bu ne perhiz, bu ne lahana turşusu... Çekici ile giden araç, 2 haftadır yatan araçlar. Resmen rezillik... Aman hiç kimse "parasız değişiyor, 500-600TL den ne olacak?" demesin. Saçmalamasın. |
Dsg alan memnun, satan memnun. Burdaki cocuklar dsg patlak diye yazdikca mutlu oluyorlar. Birakin boyle yazinca mutlu olacaklarsa onlar da mutlu olsun. |
zorlada olsa getirttik arkadasi konuya,yalniz hala yok boyle bisey iftira diyor.sizin faturaya bir ortak daha cikti dostum![]() |
Söz konusu araç kaç kilometrede arkadaşım? Doğuş'u, uygulamalarını, VW'nin hukuğun işlediği ülkelerde garanti süresini 10 yıla çıkarmış olmasını, Türkiye gibi 2'inci dünya ülkelerinde kulağına yattığını falan geçelim bir saniye. Elini vicdanına koy söyle:
- 56.000km'deki bir araba şanzıman sorunu çıkartır mı?
Aynı sorun benim başıma araç 3 yaşında 72.000km'de iken geldi. Bu km'ler o kadar düşük ki, VAG gibi bir firma için UTANÇ kaynağı olmalı. 140.000km'de şanzıman dağıttığı için Volvo hakkında demediğim laf kalmadı benim. Otomatik vitesli bir arabanın 300.000km tık demeden çalışması lazım. 190.000km'de, 220.000km'de su koyan şanzımanlar elbet de olacaktır. Belki kalite kontrol hatasıdır, belki sahibi kötü kullanmıştır. Ancak bu kilometrelerin altında, 10 yıldan önce, bir otomatik şanzımanın problem çıkarması başlı başına REZALETTİR. Bütün değeri marka imajı olan bu firmalar böyle durumlardan UTANÇ duyarlar. Marka imajlarını korumak için sorunların üzerini anında örterler. Bunu da müşterinin sorununu anında gidererek yaparlar. Yapmazlarsa marka değerleri azalır. Örneği çoktur.
Tam da bu yüzden VAG dünyanın bazı ülkelerinde 10 yıl garanti veriyor. 6 yaşında 56.000km'de araba yaşlanmış ve artık her sorunu çıkarabilir mi sanıyorsun? Şaka mısın?
Oyuncak araba sınıfında 6 yaşında bir araba sorun çıkarıyor olabilir. Bizim otomobil kabul ettiğimiz araçlarda kabul edilebilir bir durum değildir. O yüzden VAG'ın yavaş yavaş oyuncak araba sınıfında mı olduğuna, yoksa otomobil sınıfında mı olduğuna karar vermesi gerekiyor.
------------------------------
Türk yasalarına göre gizli kusur (gizli ayıp) denen bir kavram vardır. Üretim hatasından kaynaklı arızalar garanti bitiminden sonra sorun çıkarsa dahi, üretici tarafından giderilmelidir. Dünyanın gelişmiş bütün ülkelerinde uygulama bu şekildedir. Yani araba 6 yaşında da olsa, 10 yaşında da olsa, üretim hatası olarak bilinen bir arıza ÜCRETSİZ değiştirilmelidir. 56.000km'de arızalanan bu mekatronikte sanırım aracın yaşı veya km'si gibi faktörlerin arkasına saklanmanın anlamı yoktur. Normal şartlarda, Türkiye'de yargı işlese idi, bu arkadaş buna itiraz eder, arızayı cebinden öder, VW'nin Türkiye'deki temsilcisi distribütör olduğu için Doğuş'a dava açar, dava masrafları + bu arızanın masraflarını Doğuş'tan çatır çatır alırdı. Bu durumda Doğuş şimdi yaptığı gibi çirkefe yatamazdı. Makul bir km, makul bir yaş sınırına kadar her gelen mekatronik arızasını ÜCRETSİZ yapardı. Ama şu anda "dava açsa 5 yılda sonuç alacağını bilen müşteri dava açmaz"a güvenen distribütör, VW, müşteri ve kendi cebi arasında bir denge kurmuş durumda. Gene hiç yoktan iyi. Türkiye şartlarında iyi bir distribütör Doğuş. Ama Türkiye şartlarında... Kalite ne olabilir ki?
Saab ile başıma gelen: Araç 11 yaşında, 260.000km'de iken rot kollarında sorun çıktı. Parça bulamadığım için çaresiz servise gittiğimde üretim hatasından ötürü olduğu ve değişim emri olduğunu öğrendim. Sen hiç 260.000km'de 11 yaşında bir arabada iki rot ve rot kafasının bağlandığı yuvanın takozlarını ücretsiz aldın mı?
Yani kısaca, önce yasaları ve dünyanın gelişmiş ülkelerindeki uygulamaları öğren. Sonra tekrar konuşalım. Şu Doğuş'u da, VAG'ı da boşa savunmayın. Hatalı oldukları noktada "hatalılar" demek bu kadar mı zor? Firma senin sanki. Bende de var bir VAG. Daha da sinirliyim. Bende motor arızası da çıktı. Onu da yaptılar. Daha da sinirliyim, çünkü sıfırı 52.000Euro olan bir arabada 38.000'de kavrama, 72.000'de motor, 75.000km'de mekatronik değişmez aga. Gülerler adama.
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Huseyin-ZST -- 2 Şubat 2016; 16:55:00 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle