Cevap: Doblo 1.4 Benzinlimi 1.3 multijetmi

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar Fiat Doblo 1.4 Benzinlimi 1.3 multijetmi

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

47
Cevap 48951
Tıklama 1
Öne Çıkarma

İlk Önceki

Cevap: Doblo 1.4 Benzinlimi 1.3 multijetmi (3. sayfa)

Cevap Yaz

ALoneLife

17 yıl (57 mesaj)

Çavuş

quote:

Orjinalden alıntı: premio_semih

FOREVER 1.3 MULTİJET hayatta pişman olmazsın düşük ama küçük dizel motorlar içinde en gelişmişi

ALoneLife

17 yıl (57 mesaj)

Çavuş

quote:

Orjinalden alıntı: murat6767

bencede dizel al satarken dizel diye daha rahat satarsın

kesinlikle

iceman2005

17 yıl (210 mesaj)

Teğmen

quote:

Orjinalden alıntı: geremy

quote:

Orjinalden alıntı: iceman2005

1.3 dizel 190nm torkuyla benzinlide daha iyi çekiş ve hızlanma değerleri verir eğer yük taşıyorsan dizel fakat o bile yetersiz yeni çıkan modellerede bak berlingo-kangoo

1.3 ile en az750 g yük taşıyorsun en az160 yapıyorsun ve nasıl yetersiz geliyor anlamıyorum.

1.3 Motorla ve yükle nasıl 160 yapıyorsun merak ediyorum yokuş aşağı yapıyorsundur büyük ihtimalle.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

geremy

17 yıl (7295 mesaj)

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: iceman2005

quote:

Orjinalden alıntı: geremy

quote:

Orjinalden alıntı: iceman2005

1.3 dizel 190nm torkuyla benzinlide daha iyi çekiş ve hızlanma değerleri verir eğer yük taşıyorsan dizel fakat o bile yetersiz yeni çıkan modellerede bak berlingo-kangoo

1.3 ile en az750 g yük taşıyorsun en az160 yapıyorsun ve nasıl yetersiz geliyor anlamıyorum.

1.3 Motorla ve yükle nasıl 160 yapıyorsun merak ediyorum yokuş aşağı yapıyorsundur büyük ihtimalle.

1.3 ve 1.4 motor rahat 150-160 yapıyor bende 1.4 var ve yaptım.1.3 le de yapan arkadaşlar var.
(750kg taşıyacağı yükü belirtim tabiki bu ağırlıkla o hızlara ulaşamaz)

iceman2005

17 yıl (210 mesaj)

Teğmen

quote:

Orjinalden alıntı: rocky_m5

aracı hangi devirde nasıl kullanacağını bilirsen 1.3 de yeter 1.4 de.sonuçta arabayı çekmeyen motoru niye koysunlar?1.3 ün avantajı düşük devirdeki torku sayesinde araç ağırkende iyi çekmesidir.ama yılda 5000 km içinde donanımsız araç alınmaz.bence 1.4 alarak iyi bir seçim yapmışsın güle güle kullan

Araç çekmiyor demedim motor yetersiz diyorum amaç kötülemek değil dizel motorlar içinde en gelişmişi diyorsunuz okey tamam 2007 yılını en iyi dizel motoru seçildi.neden 2000 devir altında motor cansız yükle veya rampalarda veya yazın klima açıkken aracın nasıl kalktığından bahsetmiyorsunuz rampalı çıkarken aracın ne kadar yavaşladığını kaçıncı vitese düştüğünüzü belirtmiyorsunuz her motor her aracı yürütür önemli olan nasıl yürüttüğü.
bu araçlar 1.6 multijet motor konulmalı.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

geremy

17 yıl (7295 mesaj)

Yarbay

bu ticarilerde 1.5 dci çekiyorda 1.3 niçin yetersiz geliyor.
1.6 konulsa 1.9-2.0 istenmezmi.
yüksek hacimli dizellerin vergi dilimleri ve yakıt sarfiyatlarından niye bahsetmiyorsunuz.

benzinli ve dizel araçlarda küçük hacimli motorlar vergi ve yakıt ekonomisi için konulmuşlardır ve talepde bu doğrultudadır.
performanslı kullanan ve hız isteyenler eğer tercihlerini küçük hacimden yana kullanırlarsa hem yakıt hemde performansda hüsrana uğrarlar.

uzağa gitmeye gerek yok 1.9 multijet 3. vites 60 ile çıktığı rampayı 1.3 le çıkmaya çalışırsanız 1.9 dan fazla yakarsınız.düz bir yolda 2.0 vectra 1.6 dan daha az yakıyor

netice olarak doblodaki 1,3 ve 1,4 motorlar düz yolda bir kaç kişi ile 150-160 yaparlar zaten daha fazlasıda kamyonet için uygun değil.yük konusundada katalog verilerin üstünde taşırlar.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

roverver

17 yıl (98 mesaj)

Çavuş

Olay budur.Geremy gerçektende olaya noktayı koymuşsun.Teşekkürler....

quote:

Orjinalden alıntı: geremy

bu ticarilerde 1.5 dci çekiyorda 1.3 niçin yetersiz geliyor.
1.6 konulsa 1.9-2.0 istenmezmi.
yüksek hacimli dizellerin vergi dilimleri ve yakıt sarfiyatlarından niye bahsetmiyorsunuz.

benzinli ve dizel araçlarda küçük hacimli motorlar vergi ve yakıt ekonomisi için konulmuşlardır ve talepde bu doğrultudadır.
performanslı kullanan ve hız isteyenler eğer tercihlerini küçük hacimden yana kullanırlarsa hem yakıt hemde performansda hüsrana uğrarlar.uzağa gitmeye gerek yok 1.9 multijet 3. vites 60 ile çıktığı rampayı 1.3 le çıkmaya çalışırsanız 1.9 dan fazla yakarsınız.düz bir yolda 2.0 vectra 1.6 dan daha az yakıyor
netice olarak doblodaki 1,3 ve 1,4 motorlar düz yolda bir kaç kişi ile 150-160 yaparlar zaten daha fazlasıda kamyonet için uygun değil.yük konusundada katalog verilerin üstünde taşırlar.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

geremy

17 yıl (7295 mesaj)

Yarbay

quote:

Orjinalden alıntı: roverver

Olay budur.Geremy gerçektende olaya noktayı koymuşsun.Teşekkürler....

quote:

Orjinalden alıntı: geremy

bu ticarilerde 1.5 dci çekiyorda 1.3 niçin yetersiz geliyor.
1.6 konulsa 1.9-2.0 istenmezmi.
yüksek hacimli dizellerin vergi dilimleri ve yakıt sarfiyatlarından niye bahsetmiyorsunuz.

benzinli ve dizel araçlarda küçük hacimli motorlar vergi ve yakıt ekonomisi için konulmuşlardır ve talepde bu doğrultudadır.
performanslı kullanan ve hız isteyenler eğer tercihlerini küçük hacimden yana kullanırlarsa hem yakıt hemde performansda hüsrana uğrarlar.uzağa gitmeye gerek yok 1.9 multijet 3. vites 60 ile çıktığı rampayı 1.3 le çıkmaya çalışırsanız 1.9 dan fazla yakarsınız.düz bir yolda 2.0 vectra 1.6 dan daha az yakıyor
netice olarak doblodaki 1,3 ve 1,4 motorlar düz yolda bir kaç kişi ile 150-160 yaparlar zaten daha fazlasıda kamyonet için uygun değil.yük konusundada katalog verilerin üstünde taşırlar.

teşekkür ederim

Cevap Yaz

İlk Önceki

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Markalar Fiat Doblo 1.4 Benzinlimi 1.3 multijetmi