quote:

Orjinalden alıntı: Polimer

quote: Orjinalden alıntı: anchorman Dizelcilerin korktuğu mazot pompasına arıza verecek mazotun normal veya euro olması önemli değil. Eurodizel adı altında aldığımız mazotta su, pislik vs varsa pompayı enjektörleri elimize alırız -ki dün ben böyle bir tehlike atlattım- Normal mazot temizse bu korkulan durum olmaz. Normal mazotun kükürt oranı yüksek olduğu için motor içinde korozyona ve kuruma neden olur, bu da uzun vadede motorun anasını ağlatır. Ancak carbon clean gibi yöntemlerle bu kurumlar bertaraf edilebilir. 2 gün önce aldığım eurodizel de su vardı, aracım 30.000 de bu güne kadar mazot filtresi uyarısı yanmamıştı. dün öğlen ışık yandı hemen gidip başka bir istasyondan mazot aldım akşama doğru ışık söndü...

Peki bu korozyon- kurumun açacağı masraf nedir? Normalde de kurum korozyon oluyo motorda.

Bi de eskiden euro dizel yoktu herkes normal mazot alıyordu. Eski dizeller hala yollarda at gibi gidiyor.

quote:

Orjinalden alıntı: ceyhunberber

quote: Orjinalden alıntı: son_samuray Benim arkadaşımda ford focus tdcı var bugün bişey dikkatimi çekti adam euro dizel değilde normal motorin alıyor bu durumun arabaya sakıncası yokmu dedim salla kardeş euro su falan hikaye dedi arabası 109.000 km de bugüne kadar param olursa genelde euro dizel ile normal motorini karıştırarak alıyorum yoksa normal mazotu dayıyorum saat gibide çalışıyor hatta benim arabamın euro dizele allerjisi var euro dizel aldığım zaman yürümüyor dedi yani 25 ytl normal motorin 25 ytl euro dizel gibi.... Şimdi sorum gerçekten bu durumun bir zararı yokmudur eğer yoksa neden fazla fazla para ödeyip euro dizel alıyoruz Şayet bir zararı var ise bu zarar nedir ve motorun hangi parçalarına zararı dokunur ne kadar masraf açar ve bu araba nasıl bu kadar uzun km yapabilmiş

normalde bir dizel motor 300 binleri rahat gorur..

arkadasinki 200.000 lere gelince su koyacak emin olsun.

su ana kadar ise tek kelime sanşsliymiş ama yakin zamanda kurumdan sorunlar yaşar. Sattiği kisi düsünsün yada satmicaksa kendi ceker masraflari...

quote:

Orjinalden alıntı: panisher

Eurodizelden önce kayınbiraderde transporter vardı.3 tane transporter aldı,sattı ve sürekli yol yapan araçlardı.Her yıl veye 1,5 yılda bir motor kurum bağlıyodu,sanatiti ziyaret edip bayılıyodu.Yine Almanyadan teyze oğlu mercedesle geldi edirneyi çıkmadan araç yolda kaldı.Bunlar hep motorun kurum yapmasından,enjektörlerin tıkanmasından dolayı oldu.Düşünün bir kere,alemin akıllısı biz miyiz?Bu riski almaya değer mi?Kamyonlarda bile eurodizel kullanılıyor artık,gerisini siz düşünün.
Her eurodizel temiz mi?Doğrusu bence değil.Hep aynı yerden almaya çalışıyorum onu da.Jandarma vakfının PO tesislerinden,olmazsa OPET ten alırım.Şimdiye kadar birşey olmadı.
Allahım sen beni kötü mazottan koru yarabbim

quote:

Orijinalden alıntı: giza

memelkete 97-98 yılından bu tarafa turbo dizel araçlar geliyor.o zaman euro dıesel yoktu.O araçalar normal mazotla çalışıyordu.o araçları kullananlara sormak lazım problem var mı yok mu diye.