Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Dizel motorlarda havanın sıkıştırılması
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
5
Cevap 1557
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 1557
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Dizel motorlarda havanın sıkıştırılması
|
sıkışan hava ısınır bu prensipten yola çıkılıyor dizelde silindirlerde sıkıştırılan hava ciddi basınç altında ciddi sıcaklıklara ulaşıyor sıcak hava üzerine püskürtülen yakıt yanıyor olay bu edit imla |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hunter06 -- 3 Ekim 2011; 14:59:53 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
evet sıcak hava yanmayı sağlıyor buji gibi bir tutuşturucuya ihtiyaç olmuyor . kızdırma bujisi püskürtülen yakıtın birazcık ısıtılmasına yarıyor depo daki yakıt eksili değerlere yakın bir soğuklukta ise stop edilmiş aractaki soğuk yakıtı bu kadar soğuk bir şekilde püskürtülmesini önlüyor |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hunter06 -- 3 Ekim 2011; 15:47:31 >
| Basınç arttıkça kaynama noktası artar basınç azalınca kaynama noktası düşer aynı mantıkla hava sıkıştırılınca da basınç artar ama sıcaklığıda artıyor bunu açıklarmısınız? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @hunter06
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
oksijensiz kibrit çöpü yanmıyor.acaba hava sıkışınca silindir ve piston yüzeyini yakması için çok bastırıldığı için mi? ben yanlış birşey mi söyledim.
buyrun yorumu sizden alabilir miyim?