Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Dizel Depo Problemi
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
11
Cevap 13311
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 13311
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Dizel Depo Problemi
|
Benimki de bozuk, depo tam dolana kadar 3-4 kere atıyor en az. Pompacının sinir olmasından başka bir zararını görmedim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bozuk olan ne hocam? Tam olarak tamir durumu değişimi ne kadara mal olur? |
| Hava yapmayi engelleyen bir sistem mi? Hic duymadim. Sadece, eski golfumde depoyu tam doldurmak icin 25-30 defa tabanca atar, yine de dolmazdi. Ikinci bir yedek bolum oldugunu soylemislerdi. Sinir bozucu bir durum.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
dizel depolarda havayı alan bir düğme vardır bazıları ondan bahsetmeye çalışmış normal bi durum olabiliyor benim benzinli aracımda da benzin azken doldurmaya başlarsam 1kere atıyor pompa |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Yeni dizel motorlu otomobillerin bir çoğunda hava yapması halinde havayı tahliye ederek motoru çalışır hale getirmeye yarayan tahliye sistemi yerine, otomobilde yakıt azalması meydana geldiğinde motoru yakıt yokmuşçasına dolduran yeni bir otomatik sistem mevcut (benim otomobilimde olduğu gibi). |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ben sorunuma hala çözüm bulamadım. Bulunduğum yerde servis de yok. Yardımcı olacak arkadaşlar var mı? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi edebi -- 7 Şubat 2010; 17:45:05 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bildiğim kadarıyla pompa tabancalarının iki farklı hızı var. Birinci kademede yavaş yakıt doldururken, ikinci kademe de daha hızlı yakıt dolduruyor. Pompacıya yakıtı yavaş doldurmasını söyleyin, o zaman belki biraz azalır bu durum. Bir deneyin derim  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Teşekkürler hocam deneyeceğim. normalde beni sıkıntıya sokan bir problem değil ama ilerde sıkıntı olur mu ya da basit bir tamiri varsa yaptırmak isterim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| kesin hava yapmıştır arkadaşmın tdci fiestasındada oluyordu depo kapağını açıp 5 cm ilerdeki kapağı ittiriyordu hava yapınca yakıt göstergesini de etkiliyordu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sevgili arkadaşım. Kanunen yakıt dolumunda yakıt tankından dışarıya yakıt buharlarının (FUEL VAPOR) çıkması yasak ve otomobil üreticilerinin bunu engelleyici düzenekleri geliştirmeleri ve uygulamaları gerekiyor. Ayrıca yakıt tankındaki sıvı halde bulunan ürünün çalkalanmasını engelleyecek, kaza anında patlamasını önleyecek tarza tasarım yapmaları da zorunlu. Tüm bunların yanında yakıt dolumunda kıvılcıma engel olacak, sıcak/soğuk genleşme ve her türlü durumda da güvenlik şartlarına dikkat edilmesi gerekir. Kaldı ki yakıt tankları artık mutlaka deformasyon bölgelerinin dışında, arka aksın önüne yerleştirilmesi gerektiğinden bidona benzer yapıları ortadan kalkmış, boşluğa uygun şekillendirilmesi gerekmiştir. Aşağıdaki resimde modern bir otomobilin yakıt tankını görebilirsin. Üzerinde hortumlar var. Bunlar yakıt buharı havalandırma ve aşırı dolum tahliye hortumlarıdır. Aracınızı incelerseniz küçük bir hortumun dolum kapağından aşağıya gittiğini görebilirsiniz. Bu aşırı dolum ve yağmurlu havada/araç yıkanırken dolum ağzının etrafında biriken suyun dışarıa alınması için konulmuştur. Yakıt buharı havalandırma hortumu da dolum ağzına yakın bir yere geri gitmektedir ve depo kapağını açtıktan sonra dolum kapağını yavaşça çevirdiğinizde çıkan ses buhar tahliyesinindir. Tam çalışmaması dolum yaparken tankta oluşan buharın dışarıya tahliyesini zorlar ancak araca hiç yakıt alamamanızı da sebep olmaz. İyi bir servis, usta bu sorunu kolayca halleder. Geç kalmamanızı öneririm. < Resime gitmek için tıklayın > |
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Teşekkürler?