Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
25
Cevap
12408
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: direksiz arabalar (2. sayfa)
S
12 yıl
Yarbay

B sutunu olmayan araç için denir...

Kapıların çerçevesiz olması direksiz denmesine sebep değil. Camın çevresinde yer alan bir direk var mı? normal araçlardaki kapıların o kısımlarına direk mi diyorsunuz?

B-Max yanılmıyorsam kapı içinde yer alan gizli B sutunu var. Kapı kapandıgında gövde ile bütünleşiyormuş sanırım. Yoksa günümüz araçlarının coupe değilse B-max gibi 4-5kapı araçlar için B sutunu ncap 5yıldız için şart. yoksa yandan çarpma testlerinden geçmesi çok zor olurdu.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
O
12 yıl
Yüzbaşı

bir de bunlar daha ağır oluyor değil mi ?


Bu mesaja 1 cevap geldi.
V
12 yıl
Binbaşı

Bu tip arabalarda direk sürücü oluyor arkadaşım. Takla halinde kafan ne kadar sağlam ise hayatta kalma ihtimalin o kadar yüksek oluyor. Kafasına ve boynuna güvenmeyen almasın...


Bu mesaja 2 cevap geldi.
H
12 yıl
Yarbay

Ahan da böyle oluyor:

58 Belair, düğün arabası ve hareket halinde iken:
< Resime gitmek için tıklayın >

57 Belair:
< Resime gitmek için tıklayın >

57'nin direklisi şöyle oluyor:
< Resime gitmek için tıklayın >





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Huseyin-ZST -- 31 Ocak 2013; 11:11:10 >

H
12 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: volkan3156



Bu tip arabalarda direk sürücü oluyor arkadaşım. Takla halinde kafan ne kadar sağlam ise hayatta kalma ihtimalin o kadar yüksek oluyor. Kafasına ve boynuna güvenmeyen almasın...

Bu öngörü pek doğru değil. Zira yeni Cabriolar'da ön direkler normal bir arabaya göre 3-4 kat daha sağlam. Arkadaki koltuk kafalıkları arkasındaki şeytan çıkıntıları ve aracın ön cam direği asfaltla aranızda güvenli bir boşluk bırakıyor. Bu ikisi arasında takla atıyorsunuz. Bir tarlaya uçup, tam kafanızın denk geldiği bir yere kaya denk gelmez ise, Cabrio, direksiz veya direkli bir araba güvenlik açısından pek farklı olmuyor.

Bu dediklerimin hiçbiri eski araçlarda yok. Orası ayrı. Ancak yeni araçlarda durum bu. Coupe, Cabrio veya kapalı bir araba pek farklı değil. Genelde Cabrio araçlar şase güçlendirmek, ön direklerde sıkıştırılmış çelik kullanmak gibi sebeplerden daha ağır olur. Ana dezavantajları bu ağırlıktır.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
11 yıl
Er

< Resime gitmek için tıklayın >

Restore halindeki direksiz 68 Impala'm



DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.