1) yokuşa geldiniz debriyaj fren durdunuz. (debriyaj tam basılı fren ise tam basılı değil) 2) sonra debriyajdan ayağınızı yavaşca kaldırın 3) bi yerden sonra arabanın titremesini sadece siz hissedeceğiniz pozisyonda araba otomatikman kendi duruyor debriyajı o pozisyonda tutarsanız hiç bir şey yapmadan ölece sadece debriyajda tutun 4) sonra gazı 2000 devir üstüne çıkarıp ayağınızı yavaşca debriyajdan çekin sonra yüklenin gaza ve direk hızlandıktan sonra atın 2 ye araba kendini otomatikman toparlasın
50 cm kaydırma hakkınız var arabanız dizelse daha rahat oluyor bu olaylar unutmayın araba ne kadar yalpalarsa yalpalasın stop etmedikçe devam edin sıkıntı yok
Hocam elinize sağlık. 3 ve 4. maddeyi tekrar daha detaylı açıklar mısınız?
3) bi yerden sonra arabanın titremesini sadece siz hissedeceğiniz pozisyonda araba otomatikman kendi duruyor debriyajı o pozisyonda tutarsanız hiç bir şey yapmadan ölece sadece debriyajda tutun
bak şimdi hani kavrama noktası derler ya o nokta aslında tam bi nokta değil hani ayağını kaldırdıkça araba daha çok titremeye başlarya biraz basarsın daha az titrer ama dibine kadar basmassın asla.
şimdi o gün araba kalabalık olucak çok titremesini istemiyoruz çünkü stop olasılığı artar o yüzden o titremeyi sadece sen hissettiğin anda ayağını orda tut farkediceksinki araba frene basmasan bile otomatikman o pozisyonda duracak
4) sonra gazı 2000 devir üstüne çıkarıp ayağınızı yavaşca debriyajdan çekin sonra yüklenin gaza ve direk hızlandıktan sonra atın 2 ye araba kendini otomatikman toparlasın
şimdi sol ayak debriyajda o dediğim noktada tutuyorsun sağ ayağınla gaza yuklen ve 2000 devir yukarısında tut sonra ayağını debriyajdan YAVAŞÇA kaldırdıkça gaza yüklen baktın hız 20 yi geçti hemen 2 ye at olay bu burda
araba ne kadar yalpalasada sıkıntı değil önemli olan stop etmemesi o gün 2000 devirden biraz daha yukarda basıp ayağını debriyajdan yavaşça çekersin
2) sonra debriyajdan ayağınızı yavaşca kaldırın
3) bi yerden sonra arabanın titremesini sadece siz hissedeceğiniz pozisyonda araba otomatikman kendi duruyor debriyajı o pozisyonda tutarsanız hiç bir şey yapmadan ölece sadece debriyajda tutun
4) sonra gazı 2000 devir üstüne çıkarıp ayağınızı yavaşca debriyajdan çekin sonra yüklenin gaza ve direk hızlandıktan sonra atın 2 ye araba kendini otomatikman toparlasın
50 cm kaydırma hakkınız var
arabanız dizelse daha rahat oluyor bu olaylar
unutmayın araba ne kadar yalpalarsa yalpalasın stop etmedikçe devam edin sıkıntı yok
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >