1. sayfa
|
Direksiyon hidrolik sistemi basınla çalışan bir sistemdir. Araç çalışırken, sistemdeki hidroliğin basıncı arttığından, sızma artar. En kısa sürede arızayı giderin. Direksiyon sisteminin hidroliksiz çalışması hem hidrolik pompasında, hemde direksiyon kutusunda, çok daha masraflı arızalara yol açacaktır. |
Direksiyon pompası değişmeden çözüm olur mu? |
| Onu götürdüğün usta söyleyecek. Pompa bıçaklarının değişimiyle hallolacak arıza var, pompa değişmesi gereken ariza var. Belkide sadece conta değişecek. Dediğim gibi işinin ehli bir usta sana ne olması gerektiğini söyler. |
Pompa bıçaklarındanmıdır sorun? |
| Görmeden bişey söylemek imkansız. Usta görsün, o söyler zaten problemin ne olduğunu. |
| Direksiyon kutun tamir olması gerek. 300-400 tl tutacaktır. |
Ne yaptın sen direksiyon kutusu dediğin direksiyon pompası değil mi? |
Adam direksiyon pompasının olduğu yerden damlıyor demiş direksiyon kutusu sol taraftadır sağ taraftan damlıyor diyor çünkü |
| Direksiyon kutusu ile direksiyon pompası ayrı demi? |
Direksiyonu sağa sola çevirince katır kutur ses geliyor mu |
Hayır direksiyon ses yapmıyor ve normal şekilde dönüyor sağa sola |
|
kardeş sen şu poloyu satıp clio alan aarkadaş değil misin? hatta çok düşük km'de çok iyi fiyata almıştın sanki? sen o arabaya baktırmadın mı hiç, geçende başka bir konudan açtıydın sanki. bunlar tipik renault arızaları ne yazık ki... keşke sana japon alsaydık yaris filan mesela başını ağrıtmazdı bu kadar |
Polodan sağlam hocam |
sağlam derken kaporta olarak mı kaza esnasında mı? mekanik olarak mı? mekanik ise clio değil ama megane kullandık yıllarca hiçte öyle değildi ne yazık ki |
Kaporta iç aksam motor parçaları trim sesi az |
Ekspertiz aracın sadece o anki durumuna bakar örneğin sen aracı alırsın yağına suyuna bakmazsın o araba 1 hafta sonra yatakta sarar contada yakar ama ekspertizin senin arabana baktığı anda çok sağlam analizini vermiştir sana bu sadece bi örnek yani |
| o zaman şanssızlık diyelim ard arda geliyor sıkıntılar demek ki |
Eski arabada her türlü sıkıntı olur |
1. sayfa
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >