Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir
6308
Cevap 907827
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 907827
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: [DH] V O L V O for L I F E (5. sayfa)
13000 YTL ile araştırma geliştirme yapılsın mı dedim ben? Biri 50.000 YTL ye satılan araba diğeri 37.000 YTL ye satılan araba. 13.000 YTL arada fark var. Bu 13.000 YTL farkı her bir araca kaliteyi artırıcı uygulamalar şeklinde eklersin, olur sana Volvo 'dan daha kaliteli ve aynı fiyata 307. Şu hali bile yeterde, sen merak ettiğin için anlatıyorum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Benim S40'da 16 inç jant var 7 kollu "Caligo" galiba ismi. Lastikler Continental 205/55/16. Bence yol tutuş konfor dengesi optimumda. 195/65/15 düdük gibi duruyor ve iyi yol tutmuyor. 205/50/17 şık ama araç çok sarsılıyor, bizim yollara göre değil. Bir de 50 yanak lastikle çukura düşersen çok çabuk balon yapıyor, lastik de bayağı pahalı. Bu arada ben yurtdışında görevdeyim, Volvo'yu 20.000 Euro'ya aldım (Kinetic versiyonu, Gümüş gri, Otom. klima, Sis farları, Direksiyondan kumandalı müzik sist., Volvo Guard Alarm, Parktronic, 16 inç jant). Şimdi servisten aradılar, periyodik bakımı bitmiş, 100 Euro. |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
Dostum Volvo güzel araba. Lastik seçimine gösterdiğin alaka çok iyi. Lastik çok önemli bir unsur. Kullanım ve yol şartlarına göre tercih edilmemiş bir lastik araba kullanma zevkinin içine edebilir. Sen iyi tespit yapmışsın.  |
|
> topgear, bakimini hangi serviste yaptirdigini soyleyebilir misin? > diger yandan, ARGE karsilastirmasi anlamli olmamis ama, ben rakam vereyim, yorum yapmayayim. *Peugeot- Citroen PSA 2004 arge harcamasi 2,6 milyar € *Volvo markasini bunyesinde bulunduran Ford Motor Comp. 2004 harcamasi , 7,4 milyar $. (yilin rekoru) Burada toplam uretim adetleri ve markanin birim arac basina elde edebildigi kar marjlari butceyi tabi ki etkiler, ancak bu sadece volvo araclardan cikartilacak bir rakam degildir. Mesela volvo satislari 2005 yilinda toplam 443 947 adet olmustur. Sonuc, Ford, GM, VW gibi grup sirketleri ARGE finansmani acisindan daha avantajlidir denebilir. Iste TOYOTA'nin Ford'a nazaran 2/3 ARGE(2000') butcesiyle dunya zirvesini zorlamasi bu nedenle saskinlikla karsilanir. TOYOTA 2004 ARGE harcamasi 7 milyar $ dolayinda olmustur. Merak edenler icin, http://www.psa-peugeot-citroen.com/fr/psa_groupe/innovation_b1.php http://www.ford.com/en/company/about/sustainability/report/sitemap.htm http://www.spectrum.ieee.org/dec05/comments/1184 http://www.volvocars.com/corporation/FactsandFigures/MarketsandSales/ Edit: ekleme  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Muhendis06 -- 2 Mayıs 2006; 15:55:09 >
|
Yol Sesi ve rüzgar sesi hakkında kıyaslama yapabilirmisiniz Mesela 120 130... 180 den sonra yol ve rüzgar sesi motor sesini perdeliyor gibi veya başka bir araçla kıyaslayabilirmisiniz Asıl merak ettiğim passat kadar sessiz olup olmadığı ikisi arasında sürekli gidip geliyorum Passat kadar sessizmidir acaba test sürüşü yaptım ama asıl yol sesi şehirler arası yollarda belli oluyor o konuda fikir sahibi olamadım Verdiğiniz bilgiler için teşekkürler
|
NASIL YANİ NİYE 17" JANT ARABAYI SARSSIN TABİ YANLIŞ ANLAMADIYSAM 205/50/"17" BU JANTI İFADE EDİYOR DİYE BİLİYORUM BEN SARSIYO OLSA BÜTÜN MERCEDES BMW LER SARSILIR 16" JANT KILLANMIYORLAR HİÇ TABİ BENİM GÖRDÜĞÜM KADARIYLA |
Bu mesaja 23 cevap geldi.
| ARKADAŞLAR ŞÖYLE GÜZEL BİR ŞEKİLDE S40 1.6D TANITIMI YAPAN OLMADI ARAÇ SAHİPLERİNDEN YOKMU FORUMDA YAA S40 1.6D ARABASI OLAN BUKADAR AZMI |
Bu mesaja 4 cevap geldi.
|
Metalik Boya 582 Euro Elektrik kontrollü ön koltuklar 2.069 Ön koltuklarda ısıtma sistemi 404 3 kollu deri direksiyon simidi 533 Hız Sabitleyici (Cruise Control) 453 Arka koltuğa entegre bagaj ayırıcı ağ (sadece V50 için) 622 Elektrik kontrollü sürücü koltuğu 1.245 Tam ebatta çelik jantlı yedek lastik (17" için alüminyum alaşımlı) 162 Arka camda güneş perdesi (manuel) 210 Spor şase 727 Volvo Guard Alarm (hareket ve eğim sensörü içermez) 140 1.245 Dinamik şase, önden çekiş 727 Otomatik kararan iç dikiz aynası 291 DSTC (Dinamik Denge ve Çekiş Kontrol sistemi) 1.697 Lamine yan camlar 622 Entegre GSM telefon 1.455 Zaman ayarlı ısıtıcı 1.940 Işıklı dış dikiz aynaları 242 Arka koltuk oturma minderlerine entegre çocuk koltukları 485 Deri kaplı vites kolu topuzu 291 Bagajda alışveriş torbası tutucusu 210 Bagajda 12V çıkışı 81 Arka koltukta ISOFIX çocuk koltuğu bağlantısı 81 Bi-Xenon farlar 1.099 İç hava kalite sistemi (IAQS) 194 RTI - Navigasyon sistemi hazırlığı 485 Pusula (otomatik kararan iç dikiz aynası içerir) 242 Premium Sound, 4x70W + 12 hoparlör 1.212 6'lı CD çalar 1.051 CD ve MD çalar 1.051 DVD-ROM Avrupa haritası 485 Şişe/çöp torbası tutucu 121 Ahşap görünümlü iç kaplama 582 Aluminyum jant 6.5*16 inch, CASTALIA 404 Aluminyum jant 6.5*16 inch, CALIGO 205/55 R, W 404 Aluminyum jant 6.5*16 inch, CYGNUS 205/55 R 16 W 404 Aluminyum jant 6.5*16 inch, CEPHEUS 205/55 R 16 91W 404 Aluminyum jant,7.0*17 inch, STYLLA 205/50R 17 93W XL 954 Aluminyum jant 7.0*17 inch, SCULPTOR 205/50 R17 93W 954 Aluminyum jant 7.0*17 inch, SAGİTTA 205/50R 17 93W XL 954 Telefon ahizesi 954 Yolcu hava yastığı iptal anahtarı 81 Lastik onarım kiti 145 Aluminyum jant, 6.5X16 inch, CRIUS 404 Aluminyum jant, 7.0X17 inch, SCOTIA 954 Sub woofer hazırlığı (yükseltilmiş bagaj zemini) 121 Arka spoylersiz sipariş 0 DÖŞEMELER: Deri 1.374 SUNROOF SR 1.245 VOLVO S40 1.6D OPSİYON FİYATLARI |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Yerleşim ve Silindir Sayısı: 4 Silindir Silindir Hacmi: 1560 cc Max.Çıkış ECE Kw/hp/rpm : 109/4000 Max.Tork ECE Nm/rpm : 240/1740 Yakıt Tüketimi: Man :6.2lt (Şehir İçi) - 4.2lt (Şehir Dışı) Ortalama Yakıt Tüketimi : 5.2lt (Man) Max.Hız, km/saat : 190 (Man) 0-100 km/sn'e erişim : 12 (Man) Yakıt Deposu: 55lt Bagaj Hacmi: 404lt Boş Ağırlık: 1.309kg U/G/ Y : 4.468/1.770/1.452 (mm) Sürekli Yanan Kısa Farlar SIPS ve SIPS Yan Hava Yastıkları Immobilizer Uzaktan Kumandalı Merkezi Kilit Dış Dikiz Aynalarına İlave Sinyal Lambası Siftlock ve Keylock (Otomatik Vites İçin) 30 Sn Gecikmeli Ön Far Aydınlatma Aktif Gergili Emniyet Kemeri Konfor Şasi Far Yükseklik Ayarı Deadlock Kapı Kilit Sistemi Dış Isı Göstergesi ABS&EBA&EBD Ön Far Yıkama Sistemi IC Yan Hava Perdeleri AEM (Aksesuar Elek.Modül Hazırlığı) WHIPS Ön Koltuklar (Boyun Zedelen. Önleme Sis.) Akıllı Sürücü Bilgi Sistemi (IDIS) Yolcu Tarafı Hava Yastığı İptal Anahtarı STC* Sürücü Kapısından Kumandalı Çocuk Kilidi Sürücü ve Yolcu Hava Yastığı ECC Elektronik Klima Elektrik Kontrollü Ön ve Arka Camlar Arka Kol Dayamada Bardaklık * Polen Filitresi Aliminyum İç Kaplama* Sürücü ve Yolcu için Işıklı Makyaj Aynası Tek Cd Çalarlı Yüksek Perf. 4.40W+8 Hop. Akü 520A 60/40 Katlanır Arka Koltuklar 53xx Dala Tex/T-Tec Döşeme Orta Konsolda Küllük Çakmak ve Tek Bardaklık Direksiyondan Kumandalı Müzik Sistemi Yükseklik Ayarlık Mekanik Ön Koltuklar Yol Bilgisayarı Reflektör ve İlkyardım Çantası Tekstil Paspaslar Elektrik Kontrollü ve Isıtmalı Dış Aynalar 15" Fren Sistemi 3.Fren Lambası (LED) Küçük Ebatlı Yedek Lastik 16" 125/85 Güçlendirilmiş Anten (Diversity Aerial System) 205 / 55 / R15 91W Pirelli Lastikler Siyah Çerçeveli Ön Izgara 16" CURSA Alüm.Alaşımlı Jantlar* Çeki Kancası Hazırlığı Yağmur Sensörü* Katlanabilir ve Işıklı Dış Dikiz Aynaları* Arka Park Sensörü* Ön Sis Farları* İLAVE AKSESUARLAR Metalik Boya STANDART AKSESUARLI ANAHTAR TESLİM FİYATI : 31.850 EURO Ops.Kodu DYNAMIC PAKETİ S40 1.6lt 3.233 € 29 Üç Kollu Direksiyon Simidi 227 DSTC (Dinamik Denge ve Çekiş Kontrol Sistemi) 333 Deri Kaplı Vites Kolu Topuzu 438 Bi- xenon Farlar 621 Alüm.Jant 7.0*17" STYLLA 205/50 R 17 93W XL * 2006 Model İlave Aksesurları'dır. ** 2 Yıllık Fabrika Garantisi Tüm Araçlarımızda Vardır. (Aracınızdaki Garanti Kitapçığına bakınız.) ***Bütün Araçlarda 2 (iki) sene süre ile "VOLVOLİNE" (0212 337 42 44) ücretsiz verilmektedir. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi turusan -- 3 Mayıs 2006; 17:52:48 >
|
Ben Moto Pfohe Volvo resmi temsilcisinde yaptırdım bakımı, ayrıntılı faturayı alınca bakımda ne yapmışlar iletirim size. Dediğim gibi bu Türkiye fiyatı değil. Jant-lastik konusunu yanlış ifade etmişim kusura bakmayın. Araçta darbe emişi zayıflatan jant değil tabi, kullanılan ince yanaklı lastik. Malumunuz lastik yanağı da darbe emer. 205 tabanın %55i yanak tabi ki %50sinden daha yüksek yani daha fazla esneme payına sahip. Bende bir de 1994 Mercedes S320 var, onun lastikleri 235 60 16, bir hayli konforlu tabi :) Volvo S40'ı tanıtalım madem, Ben Volvo diplomatic sales 'den aldığımdan donanım opsiyonları vs. Türkiye'ye ithal edilenlerden farklı. Ben sadece ihtiyacım olan temel donanımı aldım. 6 havayastığı, ABS EBD ASR ve Türkiye'ye ithal edilenlerden farklı olarak ESP standart benim arabada (yani DTSC). Kinetic modelini aldım. Bu modelde ışıklı makyaj aynaları, bardaklıklı arka kol dayama, sağ sol ayrı ayarlı otomatik klima paket olarak veriliyor. Ben opsiyon olarak Metalik gri boya, alarm, park mesafe kontrol, ön sis farları, 16 inç jantlar, gövde rengi yan kapı çıtaları, direksiyondan müzik sistemi kontrol, halı paspas aldım. Sonra aksesuar olarak kış ayları için Volvo kauçuk paspas, jantlar çalınmasın diye orijinal kilitli bijonlar, bagaja bir tarafı kaymaz kauçuk, bir tarafı halı kaplama örtü, bagaj içinde ıvır zıvırı koymak için ekstra kutu ve bence en önemlisi tamponu örtmeye yarayan üstünüz çamur olmasın diye yapılmış bir plastik örtü var onu aldım :) Bir de 4 adet kış lastiği Lassa Snoways2, gayet memnunum bu lastiklerden. Bir de hanım uzun yolda rahat uyusun diye Volvo yastık :) Tüm bu ıvır zıvır artı kış lastikleri toplamda 20000 Euro'dan biraz fazlaya maloldu bana. Tanıtacak nesi var.... valla güzel araba işte kaliteli herşeyden önce. tasarımı güzel. Evladiyelik yıllarca binilir, hiçbirşey olmaz. Bu arabayı değiştirmek istesem büyük ihtimalle yine Volvo alırım. Mesela yenilendikten sonra S60? Hoş olur bence. Mercedes nereden çıktı derseniz o da öyle düşeş geldi, Volvo'ya da tramvay sürttüğünden tamirdeydi, öyle bir delilik yaptık aldık. |
|
Sessizlik konusunda en iyisi denemek bence. Alman ve fransız otomobil dergilerinden okuduğuma göre Pompa-meme teknolojili Volkswagen grubu araçlar Common-Rail enjeksiyonlu araçlara göre daha gürültülüymüş. Babamda eski kasa 1.9 TDI 130 hp Passat var, o Volvo'dan çok az daha gürültülü. Biraderde Corolla HB D4-D var o mesela Volvo'ya göre sessiz. Bir de Opel Vectra 1.9 CDTI 150 hp'ye bindim, ondaki Fiat motoru da Volvo'ya göre sessiz. Yalnız Volvo'da motor ısınınca uzun yolda ses azalıyor. Performans konusunda şunu söyleyebilirim, Volvo bir peugeot 307 veya Focus HB gibi muazzam koltuğa yapıştırmıyor ivmelenmede. Neden derseniz araba 1400 kilogram. Gene de kafayı kaldırıyor, istikrarlı hızlanıyor. Uzun yolda 1800 deviri yakaladım mı 4. viteste bile çok rahat solluyorum, 3'e almaya hiç gerek yok. Hatta bazen vites düşürmek zaman kaybettiriyor. Otoyolda 160-180 arası bir tempoyu rahat tutturursunuz. Ben en fazla 200 gördüm kadranda. Geçen yaz Bir Focus I 1.6 benzinli ile hemen hemen aynı tempoda İstanbul-Ankara yaptık, ben rampalarda arayı açıyordum, o düzlüklerde bana yetişiyordu. Tabi bu arada benim araba dolu ve klima hep açıktı. Başka sorular olursa yanıtlamaya çalışrım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
SANA SADECE YARASI OLAN GOCUNUR DİYORUM MADEM HARCASAYDIDA SAĞLAM PROBLEMSİZ ARABA YAPSALARDI AFFETMEK BANA DEĞİL ALLAHA MEHSUSTUR |
BUNLARIN ALAYINI DYNAMIC PAKETTE ALABİLİYORSUN BİR KAÇ ŞEY DIŞINDA ONUNDA FARKI YANLIŞ HATIRLAMIYORSAM 3000 EURO GİBİ BİR FİYATTI YANİ HEPSİNİ AYRI AYRI ALMAYA KALKARSIN ASTARI YÜZÜNDEN PAHALIYA MAL OLUR |
|
topgear SEN YURT DIŞINDAYDIN YANILMIYORSAM BEN ORADAN ALSAM ARABAYI TÜRKİYEYE SOKUNCA BURDAKİNDEN PAHALI OLURMU |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| DONANIMLARINI YAZDIM ZATEN SANA GÖRE EKSİKLERE BAK TOPLA OPSİYON FİYATLARINDAN FARKI BULURSUN |
oluyo abi tabiki.sınırda gelirken vergisi çok fazla oluyo.ama yok ben yurt dışı plaka kullancam 6 ay orda 6ay türkiyede kalabilir diyosan eywallah.bidefasında biz bulgaristandan buraya audi a8 getircektik hatta aracı aldık.4.2 motor bide.ama ne keyifti o.sınıra kadar uçtuk resmen.ama sınırda sorun çıkmıştı geçiremedik.iyiki geçirmemişiz bugün benzinine para yetişmezdi walla.ama volvo 1.6d kesinlikle focusla falan kıyaslamayın derim.aracın arka kısmıda denilen kadar dar değil.uzun yollarda focusa göre daha rahat.koltuk sertliği süspansiyon sertliği falan çok iyi ayarlanmış.vede bi önceki kasa gibi s serisinin dışında kalan tasarımı yok .diğer abilerine benzemiş dış tasarımı.ama fiyat olarak dahada çıkabilirim diyosan s60 al derim.o keyif o tasarım başkada bi arabada yok derim ha bide saab 9-3 tid ler var onları samıyorum zaten.isveçliler bu işi biliyo abi
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Açıkçası mevcut vergi düzeninde pek avantajlı değil, uğraştığına değmiyor. Ben Türkiye'ye dönerken araba 3-4 yaşında olacak o zaman amortismandan bir miktar avantajım olacak. O da zararın azalması şeklinde kar yok yani. Esas para Mercedes'de kazanılıyor. Asgari 10.000 Euro kar ediyorsun Türkiye'ye getirip satınca. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
volvo s40 volvo'nun orta sınıf diye sattığı ama compact sınıf olan focus'un şasesini kullanan bir araba. yani bir orta sınıf için biraz dar. şişirme bir orta sınıf. onun dışında volvo volvodur tabi... ama ben şahsen sırf şasesi yüzünden tercih etmem. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ARKADAŞIM ŞASE NEDİR BİR TANIMINI YAPARMISIN |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
ARKADAŞIM BİZ DİĞER MARKALARDAN BAHSETMİYORUZ HERKES PARASINA GÖRE ALIR TABİKİ AMA TİRİLYONER OLSADA BİR İNSAN HER YÖNÜYLE AYNI İŞİ ĞÖREN İKİ ARAÇTAN UCUZ OLANINI TERCİH EDER
AMA EĞER PARANIN NERDEN GELDİĞİ BELLİ DEĞİLSE (BİR KİLO TOZ BİR OTOBOSS