Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Markalar
Ford
*****DH NİN EN BÜYÜK TEAM'I FORD CONNECT TEAM !!!!
Bu konudaki kullanıcılar: 2 misafir, 2 mobil kullanıcı
48233
Cevap 4226637
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 4226637
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: *****DH NİN EN BÜYÜK TEAM'I FORD CONNECT TEAM !!!! (1187. sayfa)
|
İspanya'da satılan; baz donanımlı Transit Connect'in içi... Elektrikli camı esirgemişler, yetmemiş teyp de vermemişler. Klima var ama... < Resime gitmek için tıklayın > |
Böyle bir durumda neden Ford'un "Euro Service" sistemini aramıyorsunuz da, o saatte bile sanayide açık dükkan arıyorsunuz? Ticari araç kullanıyorsak, bizim o servis sistemini kullanma hakkımız yok mu; var. Garanti süresince garanti içersindeki bütün arızalar için de ücretsiz olan bu sistem 7 gün 24 saat açık. Gelemeyecek kadar uzakta olsalar bile, telefonda size yardımcı olabiliyorlar... Bir diğer mesele, diğer arkadaşların da bahsettiği gibi, beyinle alakalı değil, akü besleme sistemi ile ilgili bir arıza gibi duruyor. "Beyni sarsılmış" diyen adamın kendi beyni sarsılmış bence, elektrik arızasını bile beyne kanalize ediyorsa bir adam, art niyet aranır onda. Hani otobüslerde de acemi şoförler ikide bir "cep telefonu açık olan var mı, direksiyon kilitlenecek gibi duruyor, ışıklar yanmıyor" gibi saçma sapan şeyler söylerler, sizin telefonu açmanızdan dolayı otobüsün patlaayacağını falan sanırlar ya, bu da onun gibi bir şey olmuş. Halbuki, cep telefonu ABS sistemi haricinde gerek otobüslerde, gerekse otomobillerde zararlı etki yapmaz, yapsaydı cep telefonunun etkisinden dolayı her gün bir otomobil kazası duyardık, ki zaten o da gerek cep telefon üreticileri, gerek GSM operatörleri, gerekse de araç üreticileri tarafından tolere edilebilir hale çoktan getirildi. Uçaklarda yan etkisi var, ama o da halledilmeye başlandı. Ancak otobüs meselesi, hala teknoloji özürlü otobüs şoförlerinin idaresi altında... Connect'teki beyin; hava filtresinin altında... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Geceye özel, gece görüntüsü... < Resime gitmek için tıklayın > Soldaki kırmızı ışığı o şekilde yakalamak da zordur, bir kaç kez yaptığım deneme sonucunda yakalayabildim ben de... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Hani diyoruz ya ford yeniliğe pek açık değil, inat ediyor diye. Ama hakkınıda yemeyelim elektrikli araç konusunda öncülük yaptığını unutmayalım panelvan sınıfında. Transitinde elektriklisinin üretileceğini duymuştum geçen yıl yakında onuda çıkarabilirler. %100 elektrikli ilk ticari connect sanırım, yanılıyo muyum? |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
*Mehmet abi ben bu kapışma meselesini arada atlamışım..Daha sonra ayrıntısını isterim Msn'den..Burda kızıyorlar.. *Bir de; neden km bilgisini kapattınız?? Plaka mı bu??  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| mehmet abi ve diğer arkadaşlar foruma girdiğinizde sizden bu sorum için cevap bekliyorum en arka cam varya emniyet kemeri görünen bu camdan arasıra su alıyo benim araç ve fark ettim bu cam çok ince yaw ev camı gibi sanki.....sizlerdede böyle bi problem oldumu???? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
günaydın team ... bence lukunku teyp kontolun solda olması cok güzel ben sagda olsa kullanamazdım mesela .. sol 2 parmagımla teyp kumandası ile oynarken diger 3 parmagımla direksiyonu tutuyorum ..sağ elde viteste cok rahat geliyor valla billa |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
bu arada üstte bahsedilen kapışmanın yazısını bekliyoruz ... birde göstergede km ekranı neden kapanmıs anlam veremedim .. artık arabalarıda spyfoto olarak verilirse şaşırmam   |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
Lukunku Benım araçta senın aracın reimlerindeki kadar kirli nerdeyse öglen işten cıkınca yıkiycam inş herhafta sonu ben aracı yıkadıktan sonra yagan yagmur yine yagmaz :( 2-3 haftadır aracı yıkıyorum 2-3 saat sonra yagmur yaşlıyor :( |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Herkese günaydınlar... Kenan kardeşim, evet diğer camlara göre, arka kelebek camlar daha ince ama hiç bu zamana kadar, (kendi aracım da dahil olmak üzere) içeriye su aldığına şahit olmadım ve duymadım. Daha önce bu camı hiç açtınız mı? Acaba açtıktan sonra tam kapatamadınız da ondan mı içeriye su alıyor? Bir kaç kez deneme yapın, kenarlarındaki fitilleri bir kontrl edin, açıp kapatarak üzerine dıştan hortumla su tutun, eğer hala su giriyorsa hiç çekinmeden yetkili servise gidin, çözüm isteyin, servisler bu tip problemleri çözüyorlar. İhmal etmeyin...... |
Sen memnun olabilirsin, ama Ford'un dışındaki otomobil üreticileri sağda kullanırken, neden Ford aksilik ve farklılık yapıp sola koyuyor? Ergonomi mühendisleri sağda ve sağ elle kullanılmasının daha kontrole uygun olduğunu deneyerek, tecrübe ederek ve karar vererek uygulamışlar, hem bu konuyu sadece ben değil, Ford araçlarının test edildiği bütün otomobil dergilerinde de yazılıyor ve aynı şikayetten bahsediliyor. Bu kullanım yeri ve şekli tercih meselesi, ama benim söylemek istediğim konu, diğerleri Mersin'e giderken Ford'un tersine gitmesi... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Az önce vatandaşın teki aradı ilan için.. "Abi bu araç standart mı?" dedi..Evet dedim teşekkür etti kapattı 24bin TL yazdım ki kimse arayıp sormasın..Bu arkadaş karıştırdı galiba tamponları boyalı görünce |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Hiç de kaçmıyor gözünüzden...... Km'yi kapatma gerekçem; bazıları (!) ayda ne kadar km yaptığımı hesaplar oldu, ben de nazar değmesin diye ve dikkat çekmemesi içindir.  Kapışma meselesi de; çok başımdan geçti, onları 75'likleri rahatsız etmemek için anlatmıyorum, ama dünkü mesele biraz can sıkıcıydı, adam Passat'ıyla "yol benimdir" der gibi sol şeridi kapatmış gidiyordu. Manisa'dan İzmir'e gelirken uzun rampalar vardır, Passat benzinli olduğu için o rampalardan birisinde nefesi kesildi, torku düştü, ben de hızımı sabitlemiş geliyorum, selektörle yol istedim, vermedi, ben de sağ şeride geçerek bastım geçtim, adam sonra epey uğraştı yetişmek için, biraz yol düzelince (ben sabit hızla gittiğim için) yetişti, tam geçecekken gene rampa geldi, hızı gene düştü, ben ise hep sabit gittim, düzde hangi hızla gidiyorsam devir düşürmeden rampada da aynı hızla gittiğim için ben sürekli önde kaldım. Passat da beni takip ederken herhalde vites değiştirirdu ki, dikkati dağıldı bir ara şeridini kaybetti sağ sol yaptı, yerler de ıslaktı, spin atacak gibi oldu, zor toparladı. Torkun yüksek olması, Connect'i özellikle rampalarda aynı hızda gidebilmesini sağlarken, daha önce de çok anlattığım gibi, sıklıkla vites yükselttiğim rampa çıkışlarım oldu. Diyelim ve geçelim....  |
| günaydın arkadaşlar... |
Evet sabaha karşı, İzmir'de de yağmur başladı ve şu anda da hala yağıyor. Ancak enteresandır, arabanın tavandaki oluklarda çamur birikmiş, gene çamur yağıyor herhalde, dün temizledim orayı ellerimle, gece de hiç bir birikinti kalmadığından eminim. Yağmur yağmasından hep memnun olmuşumdur da, ama çamur yağması garip geliyor... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hafif ticarilerde evet, ilk defa. Ford'un böyle işlerde öncülük etmesi hoş bir şey, yukardaki cam kumandaları kısmındaki eleştirilerim de aslında "hayır, Ford beceriksiz, bu işlerden anlamıyor" demekten ziyade, "aslında Ford da gelişime açık bir firma ve isterse çok güzel işler de beceriyor, neden o zaman bu tarz işlerde inat ediyor ve ayak diretiyor" demek istiyorum ben... Transit'in üzerinde hibrit çalışmaları var, onu bir iki sayfa önce koymuştum. Ama % 100 elektrikli motor için Connect'i biraz bekliyorlar, onun başarısı ve ona gelen talep, diğer araçlarda da uygulama açısından cesaret verici olacak... Yeri geldiğinde eleştirdiğimiz Ford'u bu konuda da tebrik etmekten çekinmeyelim... < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Milliyet'de de bu haber çıkmış... http://www.milliyet.com.tr/Yasam/SonDakika.aspx?aType=SonDakika&Kategori=turkiye&KategoriID=&ArticleID=1068112&Date=07.03.2009&b=Gokten%20camur%20yagdi&ver=28 |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
http://urun.gittigidiyor.com/FORD-CONNECT-2006-SONRASI-KROM-PANJUR_W0QQidZZ15880255
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle