Servislerin "rektefe gerekli" sözlerine nedense hiç inanasım gelmiyor. Bobinleri çift değiştiriyorlar zaten hocam bildiğim kadarıyla..1 ile 3 ü, 2 ile 4 ü birlikte değiştiriyorlar. Servis normalden çok daha fazla para istiyor. Dışarıda güvendiğiniz bir ustanız varsa gerekenleri öyle yaptırırsanız daha iyi olur kanaatindeyim. Tekrar geçmiş olsun. |
hadi hayırlısı sonuçları bekliyoruz. bu arada iyi günler takım,hayırlı cumalar |
araç kaç km de,servisten uzak durun,sahtekar herifler,ben size dün ateşleme sistemiyle alakalı olduğunu söylemiştim,ben sizin yerinizde olsam 4 bujiyi ve kablolarını değiştiririm baskı balata aracı tekletmez ama zorlar,motor gücü yola az yansır,yakıt tüketimi artar,baskı balata da orjinali valeo markadır,onu taktırun derim,şanzıman yağını ekletme değil,tam olarak değiştirin. Daha sonra da iyi bir ustaya lpg ayarı yaptırırsanız daha da rahatlarsınız. |
Servislerin her dediğine inanmayın, sağlam giren aracınızı bozar çıkarırlar. Servislerde çalışan ustalar sözde ustalar, iyi ustalar dışarıda kendine dükkan açıyorlar. Geçen gün arkadaşın ford fiesta baskı balata değişecekti servis 950 tl demişti dışarıda 380 tl yaptırmıştı. |
Araç 49.000 kmde. Aldığımızda 42.000 deydi bir senede 7.000 km yaptık. |
Tünaydın. Nedense bende Servislere hiç güvenmiyorum.. Bir şeyleri kitleme çabasında olduklarını hissediyorum hep.. |
bu km de arabaya rektife demek,çok özür dilerim ama şerefsizlikten başka bir şey değil,neyse geçmiş olsun,ellerinden kurtulmuşsunuz. |
urfada bende çalışmıştım 2 yıl kadar doğrudur esnafı biraz sıkıntılıdır urfanın:) Deneyin bakalım bende merak ediyorum sonuçları. Şahsen benim arabanın amörtisörlerinde bir sıkıntı olmadan değiştirmeyi düşünmüyorum arabamı değiştirmek istediğim için sıkıntı çıkarmadıkça dokunmuyorum. Bende geçenlerde yağını hava ve yağ filtresini değiştirdim. polen filtresini yazın değiştirelim toz yok şimdi dedi. Triger kayışını değiştirmek sitedim bence acele etme ama yazın değiştirsen daha iyi olur dedi. en fazla 250tl tutar 220-250 arası dedi. arabam 47.000 de 2008 model bu arada paylaşayım dedim. |
araç garanti kapsamında değilse servise gitmenin bi manası yok fiyatlar 2 katı nerdeyse benim aracın baskı balata değişimine serviste 800 tl demişlerdi,Orjinal parçayı aldım ustamla beraber değiştirdik 450 tl işçilik dahil hallettim ustaya 150 verdim allah dedi daha sonra arabanın çekişi artıyo yakıttada bi nebze azalma farketti 1 de pati çekmeyen araç daha sonra 2 de bile çeker oldu kafa kaldırıyo yolda yedim araçların sayısını unuttum seviyorum erayı CRDI 110 BG... |
Bİ DE ŞU SÖZÜMÜ TUTUP EFENDİ EFENDİ KULLANABİLSEM İLLA Bİ ARANAN ÇIKIYO YOLDA EN SON DİKİZ AYNAMDA GÖRÜYOM BİDAHA ...HELE RAMPADA YAKALAMIYIM |
şanzıman yağını senin kontrol etmen biraz zor öyle çubuğu falan yoktr arac liftdeyken altta bi tıpası var orayı açıp bakıyolar sanayide yağ değişimi yapan yerler bakarlar eksikse ilave ederler normalde eksilmez şanzıman yağı eğer kaçak yoksa ilave edilen yağda aynı özellikte olmalı |
hayırlı günlerde kullanman dileğiyle km çok yeniymiş güle güle kullan. Kazasız belasız inş. |
tesekuur ederim |
Teşekkürler kardeş. |
hyundai era dizel otomatik vites arac almaya niyetlendim.istanbuldayım. full otomatik dizel istanbull şehiriçinde kaç lt yakıyor arkadaşlar? (ayrıca otomatik lpglisini alsam eranın lpg uyumu iyi midir.sorun yaratır mı?şehiriçinde kaç lt yakar?) teşekkürler. |
Günaydın uykucu ve tatilci takım. |
Herkese iyi pazarlar takım |
eğer motor kompresyonları ölçülüp bunları söylediler ise maalesef ki ileride sıkıntı çıkabilir demektir , 1000 tl. ile kurtarırsanız çok iyi derim
birde sanayide motor rektefe yapanlarla görüşüp fiyat alırsanız iyi olur diye düşünüyorum
tabi baskı balatanın da aynı zamanda gitmesi biraz şanssızlık olmuş
yalnız bu kadar çok sorunla bu arabayı kullandınız ise bu sorunlar gittikten sonra müthiş fark göreceksiniz :)
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi kemal1414 -- 7 Şubat 2014; 3:05:58 >