1 ay önce hemşehrim almış 1838 dünde yakından gördüm ama ekipmanım olmadığı için karelemeyedim |
+ 2524 Cargolarda olan meritos difransiyel var, yani 2524 lerin şanzuman ve difransiyeli var 2520 L lerde normal 2520 den farkı bu başkada hiç bi farkı yok, |
SeLamın aleyKum kaptanLAr. ßir CarGo'cunuz daha oLdu :) < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
SLM CARGOCULAR. 1 HAFTA ÖNCE 3230C ALDIM.KULLANIM KILAVUZUNU İNTERNETTE BULAMADIM.BU KONUDA YARDIMCI OLABİLİRMİSİNİZ. ŞİMDİDEN TEŞEKKÜR EDERİM. |
Bayburt Group, 20 adet Ford Cargo 3532 Damper ve 37 adet Ford Cargo 1838 çekici olmak üzere toplam 57 Ford Cargo aracı, Eskişehir’deki şantiyesinde yapılan törenle teslim aldı. Parkında 67 adet Ford Cargo araç bulunan Bayburt Group temsilcisi Güngör Şentürk, törende yaptığı konuşmada; Ford Cargo 1838 ve Ford Cargo 3532’yi; en ağır koşullarda bile sorunsuz çalışması, düşük yakıt tüketimi ve arkasında satış sonrasında hızlı çözüm üreten Ford Otosan’ın bulunması nedeniyle tercih ettiklerini belirtti. Bayburt Group temsilcisi Güngör Şentürk, teslim töreninin ardından, Ford Otosan İnönü Kamyon Fabrika Müdürü Mustafa Menkü’yü ziyaret ederek, 2011 yılı içinde satın almayı planladıkları yeni Ford Cargo’lar ile ilgili bilgi aldı. ( Tasimacilar ) < Resime gitmek için tıklayın > |
işte bu..... cizenin emeğine sağlık ... otosana duyurulur cargoyu adam edin şebek deil............. < Resime gitmek için tıklayın > |
YILLARDIR AGIR VASITA ALEMINE MEYDAN OKUYAN BIR YERLI KAMYON... YERLI MARKADA 1 Numara...gerisi yalan < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
The Best "MADE in TURKEY" TRUCK < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
Gecen yaz resimledigim ve benim ilk defa gördügüm önden dingilli damper Cargo... < Resime gitmek için tıklayın > |
ALMANYADA BIR TÜRK DAHA . . . < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > Ne amacla burda onu anlayamadim.Ama durdugu yer Radyatör fabrikasi denememi yapiyorlar yoksa baska birseymi cözemedim . . .Bekleyip görecegiz . . . |
aslan Cargo, memlekete hosgeldin |
Otosan Ford tasarımında neden bazı yerleri değiştirme ihtiyacı duymuşlardır. Acaba 2012 de ki yerli cargo da bu şeklide olabilirmi? Yerli Araç Kullan TÜRKİYE Kazansın.Bizim İnsanımız KAZANSIN. http://otolist.blogspot.com http://otorama.blogspot.com http://panorama24.blogspot.com |
olabilir, ama tasarim 2012 Brezilya cargosonu biraz kücük( masum ) gösteriyor... http://www.google.com.br/search?um=1&hl=pt-BR&biw=1024&bih=635&tbm=isch&sa=1&q=ford+cargo+2012+novo&oq=ford+cargo+2012+novo&aq=f&aqi=&aql=&gs_sm=e&gs_upl=11670l13102l0l5l5l0l0l0l2l505l1186l1.1.2.5-1 |
L'ler büyük şanzımanlıdır, yani 9 ileri (8+C), 1 geridir.
Diğer 2520'ler ise küçük şanzımandır.(diye biliyorum)
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle