Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Donanım / Hardware
Elektronik ve Mekanik
Elektronik
Devir daim degil.Kalici manyetikle stator rotor motoru.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
394
Cevap 96923
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 96923
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
Cevap: Devir daim degil.Kalici manyetikle stator rotor motoru. (12. sayfa)
|
msurucu ya metalurji ile ilgili birşey özel bir çelik değil ve çizdiklerin yalın kalmış arada cok boşluk cok kuvvet alanı oluşur hareketi durduran ..ama mantığı basitlikte doğru diyebileriz |
|
manyetik yalıtımlarla ilgili; harddisk leri sök, ve kafa kontrol mıknatıslarna ulaş ...tersten hiç etlkişleşimi olamdığını göreceksin .... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
mekatronık ve dığer arkadaşlar ben birde pilestık manyetık buldumam bunu çocukların oyuncaklarında buldum yanı pılastığe manyetık eklene bılıyosa çinlıler senın demış olduğun iletkeni bulmuşlar ve imalata bıle geçmışler tabi aynı şey olmaya bilir ama yınede bılgı dahılınde bulunsun dıye yazdım oyuncak elımde basıt bışey gerçi ama kınetık enerjı ilede çalışıyo olabılır 3adet pılastık halka etrafıda şeffaf mıka pılastık bazlı bır kavanoz dıyelım bırıne yapışıyolar ama manyetık olarak. ıstsnbuldan hayırlı haberlerle dönersın umarım |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Önemli olan manyetik yalıtım yapmak değil. Bu yalıtımı enerji kullanmadan aktive ve deaktive etmek. Eğer bunu başarırsan gayet güzel bir DDM yapabilirsin. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Hasbi arkadaşım, ddm yoktur.Bu dediğimizde bir ddm değil.sorun sadece termodinamikteki t nin varlığı kısmetse onuda ispatlıyorum görecelilik dolu bir t zaman avramı termodinamiği kıran sistemler yaratıyor gibi...burada 2 küçük soru kaldı onları çziim haa böyle oluyor diyeceğim... Ama dedğin dogru |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Araba motoruna fazladan bi dinamo taksak ve onun ürettiği elektriği arabaya artı güç kazandıracak bi motor daha taksak tasarruf yapmış olurmuyuz)))) Konu hakkında bilgisi olan "Otomotiv sektörü ile ilgili mühendisler" cvp verirse sevinirim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
arkadaşlar kendi çapımdaki bilimsel araştırmalarım sonunda iki şey ögrendim.birincisi tavlada 6 kapısı açılmaz ikincisi türkiyede yapılan kişisel projelerin prototipiyle laylaya gidip televoleye çıkmadan pazarlanamaz (birleşmeye çalışmanızda mantıksız herkez kendi projesi için paranın kullanılmasını isteyecektir). tabi bunları ögrenmeden önce bildiğim birkaç şey de vardı. Mıknatısların çekim gücünü absorbe eden makina yani mıknatıs motoru projesini ne olduğunu anlamadıkları o termodinamikteki enerjinin korunumuyla bağdaştırıp çalışmaz diyen dar görüşlülerin varlığı, sadece mıknatıslarla çalışan motor için manyetik alanı değiştirmenin yeterli ollacagı gibi (bunu mıknatısların manyetik alanının, rotor hızına bağlı bir değişken olarak tasarlanan bir modelle gerçekleştirebilirsiniz). |
Yanlııışşş. Doğrusu DDM HENÜZ YOKTUR olacak. Günümüz TIB otoriteleri imkansız dediği halde denizin 10 BİN metre derinliğinde yaşayan canlılar olabiliyorsa, yine günümüz Tıbbı olmaaaazz dediği halde yanardağ LAV'ında yaşayan canlıların varlığı ıspatlanmışsa , sizin fizik ve termodinamik babalarınızda istedikleri kadar DDM imkansııızz deselerde birgün DDM olacak... İŞTE O KADAR |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İşte olay budur! Arkadaş son noktayı koymuş  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hasbi 81 -- 25 Ağustos 2005, 20:34:34 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
ya arkadaşlar herkes kendını bılır sanıyo ama icraat yok yapılmaz dıye bışeyyok ben buz dolabı kapısını yapıştıran mıknatıslardan yapmaya çalıştım oldu olacak gıbı kucuk mınyatur bışı ama kuçük olduğu icın ince ayar gerektırıyo haaaaaaaaaaa şunuda soyleyım 20 dk sonra ısınıyo ve manyetık kayboluyo suprızzzzzzzzz tabıkı bu forumda kımsede ıcraat olmadığı ıçın klavyesı olan konuşuyo ama tecrube şart |
Sen milletin yorumlarını yorumlamayı bir kenara bırakta "EĞİTİMİNİ ALDIĞIN" konularda yorumlar yap. ARABA MOTORUNA İKİNCİ DİNAMO BAĞLAMAK GİBİ |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Keşke sen de eğitimini aldığın konularda yorum yapsan. Ama arabaya ikinci bi dinamo bağlamak konusunda ciddiysen, ilkokuldan sonra hiçbir eğitim almadığın belli oluyor. Kara cahill olmak hakkaten kötü birşey olmalı Konu kişisel tartışmalardan çıkıp tam rayına oturmaya başlamışken böyle bi tartışmayı devam ettirmek istemiyorum. O yüzden sana bundan sonra cevap vermeyeceğim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Makina mühendisliğinibitirmiş ve otomotiv bilmemne mühendisliğine devam eden okumuş yüksek tahsilli cahilden başka birşey değilsin, ama bu sıfatlarına şimdi "YÜZSÜZLÜK" te eklenmiş bulunmaktadır hasbi efendi. Zira ARABA MOTORUNA İKİNCİ DİNAMO BAĞLAMAK senin hararetle desteklediğin bir fikirdi ve bu fikri basit bir tezle çürüten bendim, kaldıki bunu çürütmenin sayısız yolu var en baştada senin o çok fazla savunduğun ama anlamını dahi bilmekten aciz olduğun "TERMODİNAMİK" yasaları geliyor. Ben ilkokul mezunuyum ama yemin ederim eğer okusaydım senin gibi cahil kalacağıma bügün yine ilkokul mezunu kalmayı tercih ederdim sayın bilim bağnazı. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi meraklıyımdır -- 26 Ağustos 2005, 12:48:02 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Senin benim hakkındaki fikirlerin beni zerre kadar ilgilendirmiyor. Ama forumdaki diğer üyelere benim hakkımda yalan söylersen cevap hakkımı kullanırım. Muhtemelen arabanın frenleme sırasında kaybettiği enerjiyi dinamoyla geri çevrime katmak için bir arkadaşın önerdiği sistemi desteklememden bahsediyorsun. 1- Heralde bunu idrak edebilecek seviyede olmadığın için orada yazdığım hiçbirşeyi anlamamışsın. O yüzden o konu hakkında yazdıklarımı özetliyorum: o sistem termodinamik yasalarına aykırı birşey değil! Zira şu anda trenlerde kullanılıyor.  Ancak arabalarda kullanılması gereksiz, çünkü sağlayacağı faydayla kıyaslandığında maliyeti yüksek ve ağır bir sistem. 2- Sen benim bu söylediklerimi ne zaman çürüttün afedersin? Heralde kendi çapında bişeyler yazdın ve çürüttüğünü sandın Başlığın o sayfasının linkini at da millet yalan söylediğini görsün !!!  Hatta sen hiç kasma, ben linki yolluyorum: http://forum.donanimhaber.com/m_2086412/mpage_4/tm.htm meraklıyımdır'ın bahsettiği mesaj, 21 Nisan 12:47'de attığım mesajdır. Tabi o zamanlar kendisi Kara_Cahill adını kullanıyordu. Hatta bi ara DH forumlarında 17 yaşında bir çocuğu canlandırmıştı . Sanırım bizi de kim olduğunu farkedemeyecek kadar salak sandı. Kimbilir, belki benim farkedemediğim daha birçok kullanıcı adı almıştır. Neyse... Ben orada gerekli açıklamayı yaptığımı düşünmüştüm ama aynı konuyu hala önüme getirdiğine göre hala anlatılmak isteneni anlayamamış. Yazık, ne diyim... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hasbi 81 -- 26 Ağustos 2005, 16:19:17 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaş dinamodan ek güç çekilsin demiyo. Dinamonun sabit olarak ürettiği güç, aküyü doldurmaya gerek olmadığı zaman h2 üretmek için kullanılsın diyo. Yani motora ek yük binmeyecek. Yukarda yazdığım gibi, teorik olarak mümkün ama uygulanması pek mantıklı değil. Orjinalden alıntı: Kara_Cahill Hasbi her yazında bana laf atmaktan vazgeç artık, ayrıca seni bu konularda kim otorite tayin etti bilmiyorum ama önce kendindeki eksiklikleri farketmen gerektiğini düşünüyorum, küçük bir detayla izah edeyim Akü tamamen boş farzedelim, dinamo akü doluncaya kadar motora ek yük teşkil eder dolduktan sonra ise motor üzerindeki dinamo yükü hafifler, gerçi bilmediğini belirtmişsin ama, bujilerin harcadığı elk. enerjisi kayda değer değildir. Ama sen zaten her konuda hem bilmediğini söyleyip hemde ahkam kesmeyi huy edindiğin için çokta fazla umursamıyorum artık. Alttaki paragrafta bana atıfta bulunduğunu düşündüğüm için bunada bir cvp vermeyi uygun görüyorum. Kendin ne işle iştigal edersin bilmiyorum ama herşeye bi kulp takmaktan vazgeç bence, şimdi soruyorum sana, şu ana kadar ben hangi fizik kanununu değiştirmeye kalkmışım buna cvp vermen yeterli olacak, çünkü vereceğin cvp anlattıklarımdan bişey anlayıp anlamadığını ortaya koyacak. Ama söyleyeceğin şey FİZİK KANUNU olsun. Ama enerji tasarrufu için bilinen fizik kurallarını değiştirmeye çalışmak yerine teoride mümkün olan şeylere kafa yorulması beni çok mutlu etti. Bu fikirler ortaya atıldığında şimdilik anlamsız sonuçlar çıkabilir. Ama üzerlerinde düşünüldükçe belki ilerde farklı amaçlara hizmet edebilecek yepyeni sistemler çıkar. Beyin fırtınasına devam Mavi senin kırmızı benim yazdıklarımdır, haala aklın almıyorsa sana sözüm yok. Kim olduğumu hiçbirzaman gizlemedim, son mesajlarıma bak ve bunu henüz bir iki mesaj önce bile yaptığımı göreceksin, çok şükür saat kaydı tutuluyor da bu seferde "durumu kurtarmak için yapmışsındır" tarzında bir yakıştırma yapamayacaksın, 17 yaşında havasına bürünmemin sebebi (gerçi yaşlada pek ilgisi olmaz ama) sizlerin ancak bu yaş grubuyla sohbet seviyesinde olduğunuzu ima etmek içindi, gerçi o bilke fazla ya neyse  Kim olduğumu farkedemeyecek kadar SALAK değilsin belki ama (bu kelimeyi sen kullandığın için kullanıyorum) Benim kendimi gizlediğimi düşünecek kadar SALAKSIN Linkse likn yahu, al bak bakalım kim kendini gizliyor http://forum.donanimhaber.com/m_3799885/mpage_1/key_//tm.htm#3863835 Senin mesajınla benimkinin saatlerini karşılaştırmayı UNUT olurmu |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi meraklıyımdır -- 26 Ağustos 2005, 23:27:34 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
"Hareretle desteklemek" dediğin bu muydu? Benim ordaki hatam, araçlardaki şarj dinamosunu sürekli olarak güç çektiğini düşünmemdi. Yani senin iddia ettiğin gibi enerjinin korunumu yasasına aykırı bişey söylemiş değilim. Zaten söyledikerimi bu kadar yanlış anlamandan, bana termodinamik dersi verebilecek düzeyde olmadığın belli. Ayrıca kırmızıyla yazdığın son paragraf, benim frenleme sırasındaki enerji kaybını engellemeye yarayan sistemi öne süren arkadaşa yazdığım yazıydı. Hatta hatırlarsan sen o yazımı üstüne alınıp "her lafında bana sataşmaktan vazgeç" diye saçma bi çıkış yapmıştın. Oysa benim o yazdığım sadece sana değil, senin gibi düşünen onlarca kullanıcıya yazılmıştı. Zaten durup dururken "Otomotiv sektörü ile ilgili mühendisler" diyerek kimin kime çirkefçe sataştığını herkes görüyor. O yüzden forumdaki diğer kullanıcıları rahatsız etmemek için, bundan sonra bana sataşmaya niyetlenirsen ö.m. kullanmanı öneririm. Ama farklı bir başlıkta da olsa kimliğini açıklamış olmanı takdir ettim. Bu konuyu burada noktalıyorum ve kendi adıma bu başlığı kişisel meselemle kirlettiğim için herkesten özür diliyorum. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hasbi 81 -- 27 Ağustos 2005, 9:40:02 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Ben hala burdayım yaşıyorum.İstanbul fethim kısmen başarılı oldu ama bakalım herkese olumlu olumsuz ama mantıklı olan her eleştiriye teşekkürler .. temel sonuç termodinamikte t zaman katılmayabilir gibi bir yöne gidiyor zamanın göreceli olmasından dolayı |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sabahtan beri okuyorum da ancak bitti. İlginç bir olay var vizontele nin deli Emin'i gibi bir çok kişi aynı şeyleri söylüyor; "Şerefsizim ben bunu düşünmüştüm, bir gün yapacaklarını biliyordum" türünden :P Nedense kendim de mühendislik eğitimi alırken sadece konuları geçmişti.. Yüzey gerilimi gibi.. ve kılcal borularla suyun kinetik enerjisini artırıp kinetik enerjiyi potansiyel enerjiye çevirebilir miyiz diye.. Ayrıca beleş enerji herkese ilginç gelmekte.. Ve nedense fikirlerimizi ve bilgilerimizi (genelde) birbirimizle paylaşmamış olsak da nasıl oluyorda bir çok kişi aynı şeylere merak sarıyor doğrusu anlamış değilim?? Fakat bu konuda somut çalışmaları olanları desteklemek isterim.. 1 eylül den itibaren biraz sustu burası fakat hem karşı görüşler hem diğer fikir alış verişleri bir beyin jimnastiğine dönüşüp ortaya güzel şeyler çıkabilir.. Bu konuda karşı görüşler ortaya atanların yada termodinamik kanunlarını papağan gibi tekrarlayanların gaz verme türünden çabalarını da kutluyorum;) Başka bir forumda da bahsettiğim gibi bir şeyin olmadığını ispatlamak olduğunu ispatlamaktan daha zordur!. Bu bir ara ufo cularla tübitak başkanı veya orada uzayla ilgili görevli bir hoca diyelim.. uzayda hayat yok demişti, demesi gibi:P Belki de yoktur, olmayabilir.. Fakat daha kendi güneş sistemimiz dışına bile çıkamamışken, kapı komşumuz marsta biyolojik yaşam vardı yoktu cevaplayamamışken tüm evren hakkında böyle bir saptama yapmak imkansızdan imkansızdır. Çünkü disk şeklinde olduğu tahmin edilen (çünkü kimse samanyoluna samanyolu dışından henüz bakamadı) samanyolu disk yapısınının çapının 100 bin ışık yılı olduğu düşünülürse olayın içinde ne zerre olduğumuz iyice anlaşılır! Her ne ise sonuçta hayaller bir gün gerçek olacak inanıyorum. Yoksa Jules Verne 1914 de aya nasıl inmişti;) Arkadaşımın dediği gibi; "Zor başarırız imkânsız zaman alır".. evet sadece günümüz teknolojisi ile imkânsız dediklerimizin zaman aldığını görebilenler zamanla görecek! Sevgi ve saygılarımla.. Kalın sağlıcakla... |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi rsimsek -- 12 Eylül 2005, 11:49:44 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Evett sıkıldınız mı?? EVET arkadaşlar en son yazıyı okudum arkadaş haklı tekrar ediyorum onun dediklerini... İŞ ZAMANIII!!!! BOSCH hariç kimse doğru dürüst ilgilenmedi ..nedeni tabii ki saçma olmaz değil .. Sadece tutarsa nasılsa kopyalarız Zorlu , Koç , Mako dahil bütün kuruluş çalışanlarını tebrik ederim 1 ay haberleştik tüpraş yüzünden kaale alınmadık .Olsun türkümü söylerim bende.... Gidiyooruumm buralardaaannnnn nayy nay naaaynomm Amaa nah kopyalatırım.150 varyasyon patenti almadan üretirsem eşşek oliim. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
evet arada yalıtkan olabilir rotta,dia manyetikler
ve sürpriz bir gelişme 1200 beygiri verebilecek olası bi elektron düzeninin temelinin bulunduğunu öğrendim
bknz.elektrik ileten plastik yada dier adıyla poliasetilen...