800 liralık bi kazada değer kaybı davası açmak |
800 liralık bi kazada değer kaybı davası açmak![]() |
Çingenelik yapmanın bi anlamı yok bence. 5000 -10.000 tl hasar olsa neyse de 800 tl için ah almanın anlamı yok. Karşı tarafta insan biraz empati yapın. |
Çingenelik yapmanın bi anlamı yok bence. 5000 -10.000 tl hasar olsa neyse de 800 tl için ah almanın anlamı yok. Karşı tarafta insan biraz empati yapın. |
Ne alaka? Atiyorum arabanin sol tarafi boydan boya cizildi ve 4 parca boyandi. Ortalama 1100 civari tramer cikti. 4 parca bir tarafi boyanan arac ile boyasiz arac ayni degeri mi tasir? Yada onarim ucretinin deger kaybi ile alakasi nedir? Deger kaybinim onarim ucreti ile alakasi olmaz. Normalde ben karsiyim deger kaybina ama hak edene mustehak. |
Ben arabayı aldım 3. ayında dolmuş sol arka kapıdan sürttü. 1200 TL hasar kaydı verdi. Olayın gerçek anlamda kaza olduğuna kanaat getirdiğim için değer kaybı davası açmadım. Eğer olay gerçekten 'kaza' ise 3 kuruş için çingeneliğin alemi yok. |
800 TL için değer kaybı açsan ve kazansan en fazla diyelim sana 1500TL para verdiler (vermezlerde hadi verdiler) Sen avukat tutacaksın avukat ücretin olacak uğraşacaksın ve bence en önemlisi 800 TL lik bir hasar için kendiri küçük düşüreceksin. Şahsen benim başıma böyle bir olay gelse karşı taraf böyle komik bir miktar için bana değer kaybı davası açsa hiç dava ile muhattap olmam giderim adamın eline 1000-1500 TL para veririm kendi utansın. Unutmayın bir gün sizinde başınıza gelebilir. 1000-2000 TL İçin kimsenin ağız kokusunu çekmeye değmez![]() |
Sonra neden fiyatlar tavan ![]() |
Son 2 yıl içinde meydana gelen olayda kusur %100 karşı tarafta ve tampon harici arabanızın kaportası hasar aldıysa, karşı tarafın trafik sigortasını yapan firmadan değer kaybını eksper raporu ile beraber talep edebilirsiniz. Miktarın talep konusu olup olamayacağına eksper karar verir. |
Niye ah alsın ki..adamın arabasına gelip vurmuşlar..karşılığını alacak bu adam..bi depo benzin parası alsa yine iyi |
800 TL'lik tramer kaydından doğan değer kaybını vereceklerini sanmıyorum. Miktar az çünkü. |
Sol arka kapı ve sol arka çamurluk. Servise götürsem 3000 en az hasara çıkardı |
Ben açtım geçen ayda param hesabıma yattı. Ama kızgınlığım geçmiş değil. Park halinde ki duran arabama sokak arasında aşırı hız yapan oto yıkamacısının çırağı vurdu. Aklında hava atacak müşteri arabasıyla. Sağ çamurluğum değişti.Sağ kapım boyandı. Kaskolar da servislerde ikame araç peşinde dolaştım durdum. Şu an satarken karşıma çıkıyor mesela. Neymiş çingenelikmiş diyenler var aranızda. Bence değil . Yaşanılan onca şey.Soğuduğum aracım vs. Teknik bilgilendirme yapayım birazda. Sadece kaporta aksamı için açılıyor. Avukatlar %20 sini alıyor alınacak paranın. Yani 800 tl için zaten bu işe girişmiyorlar. Alacakları 160 tl çünkü. Ben yetkili servis kayıtlarında 4800 tl işlem vardır alt takımlarda değişen vs. 1300 alabildim. Buna göre bir oran orantı yapabilirsiniz. |
Ya arkadaş biz haklı olan hakkını aramasın demiyoruz ki 800 liralık hasar için çingenelik yapmanın anlamı yok diyoruz |
Değer kaybı davalarında sigorta olsun bireysel olsun parçanın daha önce işlem görmediğinin ispatı gerekiyor, yoksa benim değişmiş boyalı çamurluğuma bir daha vursunlar ben yine değer kaybı alayım yok böyle bir dünya |
2004 ten beri olan üyeliğimi senin yüzünden riske atamıcam. Çapsız yorumlara meyil olmayın |
karşı tarafın çok ciddi kusuru yok ise ( ehliyetsiz araç kullanma,alkollü araç kullanma,kasıtlı fevri hareketler) trafikte gerçekleşen anormal sayılamayacak trafik kazalarında değer kaybı davası açmak bence hukuki değil. hukukçu değilim ama bana adil gelmiyor sigorta ile korunan bir ortamda bir de olur olmaz DKD davası açmak kaostan başka birşey getirmez bunun zararını 80 milyon çeker. |
Bu değer kaybı ödemesini almak, Avukat tutup mahkemeye gitmeyi gerektirecek bir durum değil. Çünkü bizim kazayı yapan şahıstan direk talep ettiğimiz bir para yok, karşı tarafın sigortasından değer kaybı talebi mevcut. (O isterse sigortalısına rücu etsin yada havuzdan karşılasın, bizi bağlayan bir durum değil.) Kişi ekspere hazırlattığı evraklar ile karşı tarafın sigortasına şahsen müracatında bile işi çözebiliyor, olmaz ise sigorta tahkim kurulu geçte olsa işi halleder. Benim için, Avukat/Mahkeme en son başvurulacak yöntem. Ben geçen yık tahkim kurulu aracığı ile almıştım, 2-3 evrak hazırlatıp postaya vermek ve para yatırmak dışında bana bir zorluğu olmadı. Benim hasar dönemimden sonra bu işler daha da kolaylaşmış ve çabuk oluyormuş. 2 ay önce forumdan bir arkadaşımız evrakları ekspere hazırlatıp, önce karşı tarafın sigortasını aradı, dilekçe yazıp evrakları gönderin demişler. Evrakları inceleyip ödemeyi yapmışlar(1 ay sürmüş). Ne Avukat, ne mahkeme, ne tahkim kurulu... |
Arkadaşlar arabamızda karşı tarafın %100 suclu oldugu ve iki parça boyanan bir aracım var. Araç 2015 model, olay yaşandığında araba daha çok yeniydi. Karşı tarafın sigortasından yapıldı sanayide en iyi işçiliği yaptırarak 800₺ ye çıktı tramer. Şimdi ben değer kaybı davası açmak istiyorum kendi başıma avukat tutmadan nasıl yapabilirim? |
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.
Boyanan parçalar hangileri? |
2 ay önce sağ arka çamurluğun ordan vurdular aracıma, göçük düzeltme + boya işlemi yapıldı ve 1300 tl hasar kaydı çıktı. Sigortacımla konuştuğumda belli bir tutar altına değer kaybı alınmadığını söylemişti, o rakamı şuanda tam olarak hatırlamıyorum. |
Hocam vidalı olmayan parçalarda değer kaybı davası açabilirsin arka çamurluğun nasıl bilmiyorum ama büyük ihtimalle değer kaybı davası açabilirsin |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >