< Resime gitmek için tıklayın > Duster 2017, otomatik kullanıyorum da bu arıza ışıkları yanıyor. Fikri olan var mı? |
Elektronik arıza işareti Elektronik arıza işareti sarı renkte yanarsa aracı sürmeye devam edebilirsiniz ancak araçta bir sorun olduğunu bilmelisiniz. Bu işaret yanarken başka bir ikaz işareti daha yanacaktır. Sorunun ne olduğunu o işarete bakarak tespit edebilirsiniz. Kaynak: https://arizaisaretleri.com/dacia-duster-gosterge-panelindeki-ikaz-isiklari-anlamlari// |
Geçmeli ise OMSA markayı öneririm. omsaline.com a bir bakınız. |
Zikzak lambası ve esp lambası yanıyor herkes farklı bir şey söylüyor sebebi nedir acaba reno servisine mi götürmeliyim yoksa ustaya mı |
dacia duster marka aracımın trigerini değiştireceğim denizlide tavsiye edeceğiniz servis var mı ? triger setini online alacağım güvenilir bir site var mı ? |
arkadaşlar merhaba. 2023 model 1.0 tce aracımda uzun zamandır sebebini anlayamadığım bir ses ile mücadele ediyorum. özellikle asfaltın bozuk kısımlarında, ek yerlerinde, küçük tırnakımsı kasislerde amortisörlerin sert ve hızlı tepki verdiği yerlerde arka taraftan zil sesine benzer çınlama sesi geliyor bu sese fare sesine benzer bir cıyaklamada diyebiliriz. arka koltuğu yatırdığımda ses daha yüksek bir şekilde duyuluyor. ses neyden kaynaklı olabilir başına daha önce böyle bir şey gelmiş olan var mı? |
2 farklı yer bualamadı ama muhtemelen turbodan diyorlar. daha çok 2 den 1 e düşerken araba zırlıyor gibi. garanti bitmeden gene götüreceğim servise. |
Euro NCAP Crash & Safety Tests of Dacia Duster 2024 < Resime gitmek için tıklayın > https://www.youtube.com/watch?v=J7U0gUviT24 |
2023 1.3 otomatik 4x2 Duster kullanıyorum 15 gündür. Kamyonet olacakmış ama SUV olabilmiş. Amortisorler yumuşak, araç yüksek, motor başarılı. Dıştan güzel görünüyor ama içi çok ucuz. Tablete para vermeye gerek yok bence. Tablet performansı yerlerde idi bayide bakarken. Davlumbaz, çamurluk falan olmaması ayıp. Allah'tan direksiyon, fren falan opsiyonel değil. |
Merhaba bu değerler araç göstergelerimi kendi ölçümleriniz mi acaba |
Merhaba arkadaşlar, 750 bin TL civarında 4x4 1.5 dCi modellerine ulaşabiliyorum. Açıkçası daha fazla bütçe ayırmak istemiyorum, ancak yeni kasa ile eski kasa arasında gerçekten fark yaratacak kadar önemli detaylar var mı? Örneğin yalıtım, malzeme kalitesi, konfor gibi konularda belirgin bir iyileşme söz konusu mu? Yeni kasaya yönelmek için 900 bin TL ve üzeri bütçelere çıkmak gerekiyor. Ancak bu bütçe aralığında Duster dışında farklı alternatifler de devreye giriyor. Bu da işleri biraz karıştırıyor, o yüzden bütçeyi artırma konusunda kararsızım. Fikir ve tavsiyelerinizi merak ediyorum. Şimdiden teşekkür ederim! |
Sana mı soracağım kimin haddine olduğunu. Lafını bil de konuş. Para benim keyif benim. Sanane kardeşim. Keyfimin kahyası mısın? Dandik işte o kadar. Kaliteli tek şeyi motoru. 4x2 modeli nasıl jip oluyor. Ayrıca jip diye bir sınıf yoktur. Jip bir markadır (Jeep). SUV segmentinde değildir bana göre. 4x2 araç yüksek bir otomobildir. Bu araç crossover segmentindedir. Ben hala sunduğu kalite ve donanıma göre pahalı diyorum. Aynı motoru koy, aynı kokpiti koy. Sonra da biraz yükselttik diye bi ton paraya sat. Bir önceki arakdaş cevaben ise bu araç nissan b platformunu kullanıyor ve logan, sandero, clio 3 ve note gibi biçok araçla aynı platform oluyor kendileri. Yani kesinlikle suv ile uzaktan yakından alakası yok. Şişmiş bir logandır bu araç. Sadece 4x4 full dizelindeki süspansiyon ve çekiş sistemi nissana ait. Diğerleri bildiğiniz dacia düzeni. http://en.wikipedia.org/wiki/Nissan_B_platform |
Arkadaşım bu araç senin deyiminle "jip" değil diyorum. Kaşkay nasılki crossover ise bu da aynen öyle. Oturduğunuz anda koltuğun ergonomisini rahatlığını, konumunu ve kalitesini anlayamıyorsanız sizin malum yerlerinizdeki sensörlerde sorun var demekki. Bir baktırın. Lütfen saygı çerçevesinde yazınız. Kendimi zor tutuyorum zira. Yaşını da bilmiyorum ama önce saygı. Bu araç B platformudur. İç genişliğini elime metre alıp ölçmedim ama geniş filan değil. Loganla bunu bir ara zamanım olursa metre alıp ölçeceğim. Eminim yakın veya aynı çıkacak. Bu araçta sadece çamurluklar şirilmiş. İçi boş. Ayrıca sadece 4 çekerdeki sistem dedim nissanın. 2 çekerlerdeki sistemde nissandan iz yok. Evet bu araç yüksek bir otomobil yani crossover'dır. Zorunuza mı gitti? Bu SUV ise kaşkay tank mı oluyor? |
Malzeme kalitesine göre fiyatı bence hala yüksek. SAğlamlık konusu ise mesela kapısını açıp kapatmam yetti. İçi boş resmen. Zaten en düşük puanı yandan darbede aldı bildiğim kadarıyla. 2 kere yandan çarpılmış biri oalrak aracın tok ve sağlam malzemelerden üretilmiş olmasını isterim. Çoğu parça zaten loganla ortak. Alt yapı da logandan devşirme diye biliyorum. Yani o kadar da sağlam değil. 5-10 yol sonra belli olur o konular. Bir çıkan vida 2.ye yalama olursa ben arabayı benzin döker yakarım dermişim. ![]() Radyoyu bile opsiyonla sattıktan sonra ne anladık bu işten. Lada nivanın arazi başarımı daha iyi ona kalırsa. Bildiğim kdarıyla takviye vitesi filan da var. İz genişlikleri de dar olduğuından çukur veya tümsekte kalma riski çok az. Ama herşey arazi performansı değil işte. İndirim olursa düşünebilirim. Ama şu haliyle çok pahalı. Boş araba 35-40 binlira. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle