Arkadaşlar geçen günde sormuştum ama cevap gelmedi.servise gitme şanşım yok şu an için kendi elektrikçime gittim orda çalışmıştı bugün yine aynı sorun başıma geldi.ön kapıda bulunan iç aydınlatma düğmeleri nerede 2004 albea kapı açılınca iç aydınlatmayı çalıştıran düğmemi ne varsa kapıda bulamadım yardım ederseniz sevinirim.kapıyı açınca aydınlama yanmıyor.
arkadaşlar bir sorum daha olacak ben aracımı eylülde sıfır olarak aldım arka tarafta davlumbaz yok buzda çok sıkıntı çıkardı bana şimdidikkatli bakınca davlumbaz vidalarının deliklerini gördüm acaba vermediler mi sonradan mı takılıyor.
Arkadaşlar dikkatimi çeken bir şey albeanın kullanma kılavuzundu hava hortumu arabaya göre sağ çamurluğun iç kısmına geçiyor orada bu kutunun içinden geliyor(1.4 8v için) ama bizim arabalarımızda yarım bir şekilde havada kalıyor.Aynı motor puntolarda hortum gene yarım ama bizdeki gibi motorun üstünde değil kıvrılarak ön panjura yaklaşıyor demek istediğim kışın sıkıntı değil ama yaz aylarında motorun sıcak havasını çeken hortum performanslı olmaz gibi geliyor acaba kendi yöntemlerimizle uzatsak nasıl olur ben bir tane elk. süpürge hortumu ile uzatıp panjura yaklaştırmak istiyorum bu konuda fikri olan arkadaşlar yardımcı olursa seviniirim.
araba sabah ilk çalıştırmada önceden rölanti 12 bin devirde motor kendini ısıtıp 2 dakka sonra 9000 devire gelirdi ama nedense sabah ilk çalıştırmada rölanti 7 binde çalışıyor ve motor ısınınca 9000 e geliyor,motor rölantisi düşün olduğundan,araba titriyor,30 saniye gaza basıp takviyem vermem gerekiyor bu neden böyledir,gün içinde sorun olmuyor
araba sabah ilk çalıştırmada önceden rölanti 12 bin devirde motor kendini ısıtıp 2 dakka sonra 9000 devire gelirdi ama nedense sabah ilk çalıştırmada rölanti 7 binde çalışıyor ve motor ısınınca 9000 e geliyor,motor rölantisi düşün olduğundan,araba titriyor,30 saniye gaza basıp takviyem vermem gerekiyor bu neden böyledir,gün içinde sorun olmuyor
Motor açılmadan Milyon kilometre gören Albealar var diye söyleniyor.Ama Benim Canlı şahit olduğum 500.000km 1.2 16v benzinli vardı.
Kışın hava soğukken araç ecusu ilk çalıştırmada deviri otomatik yükseltir 1200-1300 devire çıkarır 1-2 dakika içinde normal rolanti devrine düşürür.Havalar ısınınca araç direk rolantide çalışır.Rolanti devri sebesiz düşüyorsa bilgisayara bağlayıp kontrol etmek lazım..
wayyybee bu km hiç motor açmadan mı yaptın walla helalolsun sana
aracın modeli nedir hocam...
valla helal...
Araç 2007 model 1.4 tüplü ve öfkeli Albea.
Evet; Allah'ın izniyle motor hiç açılmadan 560,000 km'yi devirdi. İnşaAllah hedefim 800,000 km'ye kadar devam edebilmek.
Herkes birşeylerden şikayet ediyor arkadaş, ahanda bu resim cevap olsun. Yok üst kapak çatlatırmış, yok su kaçırırmış, zorlamaya gelmezmiş, yok artık daha neler. Kul yapısı bu, 50-60 bin lira verip aldığın sıfır arabada bile ufak tefek sorunlar çıkmıyormu? Bak resme adam devirmiş 560,000 km yi hemde anahtar vurmadan. Arkadaşlar forum Güzin ablanın dert dinleme sitesine benzedi, elbette sorunlar olacak ve paylaşıp çözüm bulmaya çalışacağız ama bazı arkadaşlar biraz abartıyor durumu, hep şikayet hep şikayet, daha iyimser ve paylaşımcı olalım güzelliklerden de bahsedelim sürekli karamsar takılmayalım..
2008 model albeaa 1.3 multijet aldım 70.000 de allah nazardan saklasın 1.5 ay oldu biniyorum 800 km kadar yaptım yakıt çok iyi yol tutuşu göreceli iyi 120 yi geçmiycenn. orta direk arabası yanii iyi almışım diyorum bazen beğenmeyen arkadaşlar uçağa binsinler tipine laf edenler mersedese binsinler. ne kadar ekmek o kadar köfte :))
wayyybee bu km hiç motor açmadan mı yaptın walla helalolsun sana
aracın modeli nedir hocam...
valla helal...
Araç 2007 model 1.4 tüplü ve öfkeli Albea.
Evet; Allah'ın izniyle motor hiç açılmadan 560,000 km'yi devirdi. İnşaAllah hedefim 800,000 km'ye kadar devam edebilmek.
Herkes birşeylerden şikayet ediyor arkadaş, ahanda bu resim cevap olsun. Yok üst kapak çatlatırmış, yok su kaçırırmış, zorlamaya gelmezmiş, yok artık daha neler. Kul yapısı bu, 50-60 bin lira verip aldığın sıfır arabada bile ufak tefek sorunlar çıkmıyormu? Bak resme adam devirmiş 560,000 km yi hemde anahtar vurmadan. Arkadaşlar forum Güzin ablanın dert dinleme sitesine benzedi, elbette sorunlar olacak ve paylaşıp çözüm bulmaya çalışacağız ama bazı arkadaşlar biraz abartıyor durumu, hep şikayet hep şikayet, daha iyimser ve paylaşımcı olalım güzelliklerden de bahsedelim sürekli karamsar takılmayalım..
Aynen hocam.Parasının hakkını veriyor. Parasının hakkını vermese bu kadar tutulmaz.O aracı 1 kere dahi sürmemiş insanların kulaktan dolma bilgileri yüzünden millette ön yargı oluşuyor,araç kötüleniyor. @h.kasap59hocam hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler...
2008 model albeaa 1.3 multijet aldım 70.000 de allah nazardan saklasın 1.5 ay oldu biniyorum 800 km kadar yaptım yakıt çok iyi yol tutuşu göreceli iyi 120 yi geçmiycenn. orta direk arabası yanii iyi almışım diyorum bazen beğenmeyen arkadaşlar uçağa binsinler tipine laf edenler mersedese binsinler. ne kadar ekmek o kadar köfte :))
araba sabah ilk çalıştırmada önceden rölanti 12 bin devirde motor kendini ısıtıp 2 dakka sonra 9000 devire gelirdi ama nedense sabah ilk çalıştırmada rölanti 7 binde çalışıyor ve motor ısınınca 9000 e geliyor,motor rölantisi düşün olduğundan,araba titriyor,30 saniye gaza basıp takviyem vermem gerekiyor bu neden böyledir,gün içinde sorun olmuyor
Motor açılmadan Milyon kilometre gören Albealar var diye söyleniyor.Ama Benim Canlı şahit olduğum 500.000km 1.2 16v benzinli vardı.
Kışın hava soğukken araç ecusu ilk çalıştırmada deviri otomatik yükseltir 1200-1300 devire çıkarır 1-2 dakika içinde normal rolanti devrine düşürür.Havalar ısınınca araç direk rolantide çalışır.Rolanti devri sebesiz düşüyorsa bilgisayara bağlayıp kontrol etmek lazım..
ilk çalıştırmada 9 bin devirde olması gerekirken(göstergede 1 in hemen altında olması lazım 1 demek 10 bin demek,yeni üyeler için yazıyorum) oysa ilk çalıştırmada marşa bastığım an 6000 veya 7000 devirde bir iki dakika bekliyor,bu arada rölanti düşük diye,direksiyon titriyor,araba titriyor,rolanti düşük iki dakka içinde 9000 e çıkıyor normalde arabanın direksiyonun titrememesi lazım,yani rölanti önce yüksek olup 2 dakka sonra normale inmesi lazımki direksiyon titremesin
ayrıca kameraya çekerken gösterge ışıkları yanıp sönüyor,normal çıplak gözle bakarkan böyle değil ışıklar sürekli yanıyor,kameranın oyunu bu
sağa dönüş için sağa sinyal verip,direksiyonu sağa kırıyorum,ama direksiyonu tam toplamadan yani tamamen düz yapmadan,sinyal kolu kapanıyor direksiyon tam düz yapmaya yakınken kapansa sorun olmaz,ama daha direksiyon yan durumda iken sinyal kolu kapanıyor,yani saüğa sönüşü yapıp,daha dönüşü tamamlamadan direksiyon daha yan konumda iken kapanabiliyor Videoyu izlemek için tıklayınız
Kardeş rölanti sorunun için; deviri ayarlayan sensör evya elektronik devrede bir sorun olabileceği aklıma geliyor. Emin değilim ama Termostat arızasıda belki bu soruna yol açabilir. Hararet göstergende motor soğuk veya sıcakken dalgalanmalar oluyormu? ibren arasıra inip çıkıyormu?
Sinyal sorunu için şunu söyleyebilirim sağa sinyal verip sola dönersen kol hemen atar, ters yön olduğu için onda bi sorun yok. ama sağa verip sağa döndükten sonra direksiyonun düzelme aşamasında hemen atmaması lazım. bunu kendi aracımda deneyip sana bilgi veririm. Yanlız şunu sorayım araç hareket halindeykenmi çektin videonu, yoksa durur haldeykenmi?
Bir sorum olacaktı, cevaplarsanız sevinirim. 2007 model fiat albea 1.3 multijet active arabam var. Albea nın dinamik modellerinin bazılarında kullandığı alaşımlı jantlardan taktırmak istiyorum. Aracımda bulunan şaunki lastikler 5 aylık ölçüleride 175/70 r14 tür. Bu lastikleri almka isteiğim albea nın orjinal alaşımlı jantarına uygun olur mu? Genelde alaşımlı jantlara 185/65 /R 14 lastik takılıyor bildiğim kadarıyla. Bu jantlara 175/70 r14 lastik uyar mı? Teşekkür ederim.
herkese hayırlı günler. fiat albea gercekten ekonomik bir araç fakat bu aracı daha ekonomik hale getirmek mümkün mü? yeni aldığım 2005 model albea için nasıl bi bakım yaptırmalıyım. servis mi? yoksa direk sanayiye mi götüreyim. tahmini masraf ne tutar acaba... herkese kazasız belasız günler dilerim.
Kardeş rölanti sorunun için; deviri ayarlayan sensör evya elektronik devrede bir sorun olabileceği aklıma geliyor. Emin değilim ama Termostat arızasıda belki bu soruna yol açabilir. Hararet göstergende motor soğuk veya sıcakken dalgalanmalar oluyormu? ibren arasıra inip çıkıyormu?
Sinyal sorunu için şunu söyleyebilirim sağa sinyal verip sola dönersen kol hemen atar, ters yön olduğu için onda bi sorun yok. ama sağa verip sağa döndükten sonra direksiyonun düzelme aşamasında hemen atmaması lazım. bunu kendi aracımda deneyip sana bilgi veririm. Yanlız şunu sorayım araç hareket halindeykenmi çektin videonu, yoksa durur haldeykenmi?
başka arızası yok hepsi normal sadece ilk çalıştırmada rölanti düşük sonra normale çıkıyor ben gidip rölanti ayarını yaptırsam yani bunun için yükseltmeleri lazım,o zamanda motor ısındımı 12 bin devirlere gelicek orda kalıcaktır,belkide kelebek arızası tarzında bir şey olabılır,olmazsa 2 ay sonra egzoz muayene var o zaman baktırırım bazı yerler arıza olmasada var gibi gösteriyor ondan burda sordumdu
sinyal kolu için araç rölantide çalışıyor vites boşta el freni çekik sağa yanaştım kaldırım kenarında dururken direksiyonu sağa sola çevirdim,yani araç gitmiyor
ama araç giderkende aynı şeyler olduğundan farketmiyor,direksiyon sinyal kol arasındaki ilişki sonuçta,bazendireksiyonu toplamadan sinyal kolu kapanıyor,hele müzik dinliyorsam farkında olmuyorum o zaman sorun oluyor arkadan yakından gelen araç olabılıyor
Teknoloji Haberleri
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ama nedense sabah ilk çalıştırmada rölanti 7 binde çalışıyor ve motor ısınınca 9000 e geliyor,motor rölantisi düşün olduğundan,araba titriyor,30 saniye gaza basıp takviyem vermem gerekiyor
bu neden böyledir,gün içinde sorun olmuyor
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi baris195 -- 7 Nisan 2012; 22:50:38 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Motor açılmadan Milyon kilometre gören Albealar var diye söyleniyor.Ama Benim Canlı şahit olduğum 500.000km 1.2 16v benzinli vardı.
Kışın hava soğukken araç ecusu ilk çalıştırmada deviri otomatik yükseltir 1200-1300 devire çıkarır 1-2 dakika içinde normal rolanti devrine düşürür.Havalar ısınınca araç direk rolantide çalışır.Rolanti devri sebesiz düşüyorsa bilgisayara bağlayıp kontrol etmek lazım..
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Herkes birşeylerden şikayet ediyor arkadaş, ahanda bu resim cevap olsun. Yok üst kapak çatlatırmış, yok su kaçırırmış, zorlamaya gelmezmiş, yok artık daha neler. Kul yapısı bu, 50-60 bin lira verip aldığın sıfır arabada bile ufak tefek sorunlar çıkmıyormu? Bak resme adam devirmiş 560,000 km yi hemde anahtar vurmadan. Arkadaşlar forum Güzin ablanın dert dinleme sitesine benzedi, elbette sorunlar olacak ve paylaşıp çözüm bulmaya çalışacağız ama bazı arkadaşlar biraz abartıyor durumu, hep şikayet hep şikayet, daha iyimser ve paylaşımcı olalım güzelliklerden de bahsedelim sürekli karamsar takılmayalım..
Herkese güvenli sürüşler. Emniyet kemerinizi takın, takmayanları uyarın...
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
orta direk arabası yanii iyi almışım diyorum bazen beğenmeyen arkadaşlar uçağa binsinler tipine laf edenler mersedese binsinler. ne kadar ekmek o kadar köfte :))
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Aynen hocam.Parasının hakkını veriyor.
Parasının hakkını vermese bu kadar tutulmaz.O aracı 1 kere dahi sürmemiş insanların kulaktan dolma bilgileri yüzünden millette ön yargı oluşuyor,araç kötüleniyor.
@h.kasap59hocam hayırlı olsun kazasız belasız sürüşler...
kazasız belasız
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
ilk çalıştırmada 9 bin devirde olması gerekirken(göstergede 1 in hemen altında olması lazım 1 demek 10 bin demek,yeni üyeler için yazıyorum)
oysa ilk çalıştırmada marşa bastığım an 6000 veya 7000 devirde bir iki dakika bekliyor,bu arada rölanti düşük diye,direksiyon titriyor,araba titriyor,rolanti düşük
iki dakka içinde 9000 e çıkıyor
normalde arabanın direksiyonun titrememesi lazım,yani rölanti önce yüksek olup 2 dakka sonra normale inmesi lazımki direksiyon titremesin
ayrıca kameraya çekerken gösterge ışıkları yanıp sönüyor,normal çıplak gözle bakarkan böyle değil ışıklar sürekli yanıyor,kameranın oyunu bu
Videoyu izlemek için tıklayınız
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
direksiyon tam düz yapmaya yakınken kapansa sorun olmaz,ama daha direksiyon yan durumda iken sinyal kolu kapanıyor,yani saüğa sönüşü yapıp,daha dönüşü tamamlamadan direksiyon daha yan konumda iken kapanabiliyor
Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız
Videoyu izlemek için tıklayınız
olayı anlamayan varsa adım adım daha detaylı anlatırım
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Sinyal sorunu için şunu söyleyebilirim sağa sinyal verip sola dönersen kol hemen atar, ters yön olduğu için onda bi sorun yok. ama sağa verip sağa döndükten sonra direksiyonun düzelme aşamasında hemen atmaması lazım. bunu kendi aracımda deneyip sana bilgi veririm. Yanlız şunu sorayım araç hareket halindeykenmi çektin videonu, yoksa durur haldeykenmi?
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
2007 model fiat albea 1.3 multijet active arabam var. Albea nın dinamik modellerinin bazılarında kullandığı alaşımlı jantlardan taktırmak istiyorum.
Aracımda bulunan şaunki lastikler 5 aylık ölçüleride 175/70 r14 tür. Bu lastikleri almka isteiğim albea nın orjinal alaşımlı jantarına uygun olur mu?
Genelde alaşımlı jantlara 185/65 /R 14 lastik takılıyor bildiğim kadarıyla. Bu jantlara 175/70 r14 lastik uyar mı?
Teşekkür ederim.
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle
başka arızası yok hepsi normal sadece ilk çalıştırmada rölanti düşük sonra normale çıkıyor
ben gidip rölanti ayarını yaptırsam yani bunun için yükseltmeleri lazım,o zamanda motor ısındımı 12 bin devirlere gelicek orda kalıcaktır,belkide kelebek arızası tarzında bir şey olabılır,olmazsa 2 ay sonra egzoz muayene var o zaman baktırırım
bazı yerler arıza olmasada var gibi gösteriyor ondan burda sordumdu
sinyal kolu için araç rölantide çalışıyor vites boşta el freni çekik sağa yanaştım kaldırım kenarında dururken direksiyonu sağa sola çevirdim,yani araç gitmiyor
ama araç giderkende aynı şeyler olduğundan farketmiyor,direksiyon sinyal kol arasındaki ilişki sonuçta,bazendireksiyonu toplamadan sinyal kolu kapanıyor,hele müzik dinliyorsam farkında olmuyorum o zaman sorun oluyor arkadan yakından gelen araç olabılıyor
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle