Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir, 2 mobil kullanıcı
12943
Cevap 1721587
Tıklama 1
Öne Çıkarma
Cevap 1721587
Tıklama 1
Öne Çıkarma
-
Cevap: ... D A C I A L O G A N Kulübü .... (549. sayfa)
adam performans olarak öncekini arar mıyım dememiş ki.. konfor olarak arar mıyım demiş.. şu işe bak.. o zamanın teknolojisi ile bugün bir değil tabi.. turbolar olsun içindeki yakıtına kadar herşey farklı. kaldı ki 1.5 dCi reno motor benzinli motorlara göre gayet daha güçlü.. gönül isterdi ki 1.5 dCi 90 beygir olsun ama, ben bi eksikliğini görmedim, çok da çılgın sürmem zaten arabayı. |
Bir de hyundai accentlere de bak derim. Bence konfor olarak daha iyiler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1.4 start modeli bile 27.500 'ken bırakın da o kadar konforlu olsunlar. bence çok avantajsız, o kadar parayı benzinli accent'e hayatta vermem. onun yerine dizel güvenlikli blackline logan almak daha mantıklı değil mi? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu fiyat seviyesinde oncelikli tercih sebebinin konfor olmasi mantikli degil bence... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
çok doğru tespit  |
O kadar basit değil işte :) . 1.5 dci motor 65 hp güç üretiyor dacialarda . Yenilerine 75 hp koymuşlar galiba tam bilemiyorum. Bende 1.5 dci Logan mcv var. 2008 model .Su ana kadar ne kadar denediysem de 170 i geçemedim. Ama taunus dediğin araba eski teknoloji olmasına rağmen 2.0 motorlu beniznle çalışan ve arkadan itişli bir arabadır . Zaten arabada önemli olan maksimum hız değil Esneklik hızlanmadır. İşte bu 1.5 dci de hiç yok . Maksimum hız olarak fazla birşey değil taunus ondan en fazla bi 10 km daha fazla hız yapar ama kalkışlarda dacia yanına bile gelemez. Zaten bu konuyu konuşmamızda saçma. Ford taunus Genel olarak değerlendirirsek Dacia nın yanına bile yaklaşamaz :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
kardeş sizin aracınız sanırım 1200 kg nun üzerinde bu aracın atikliğini olumsuz yönde etkiler. logan 1065 kg ve benim aracım 190 km hıza çok kolay ulaşıyo. isterseniz nete 175-180 arası çektiğim resmi bile ekleyebilirim. ayrıca dizellerin torku fazla olduğu için kalkışta ve ara hızlanmalarda sizin deyiminizle Esneklik benim aracımda oldukça iyi. şahsen 2.00 motorlu mondeo da kullandım aracım özellikle rampalarda 1,2,3, viteslerde mondeodan iyi hızlanıyo. sanırım lpg nin etkisi de var ama mondeo 120-130 km hızdan sonra bariz bir şekilde önümde uzuyo. arkadan itiş zaten aracı oldukça hantallaştırıyo. şunuda belirteyim 110 bg lik era sürdüm aracın hızlanması oldukça iyi ancak kendi aracımla kıyaslarsam era 110 bg ise dacia 85 bg kesin var. dacia 65 bg ise era max. 85 bg dir. gibi geliyo. bu arada 85 bg lik kango, duster falan sürdüm bunlar kilo farkından dolayı 65 bg kadar anca hızlanıyo. ama birde 85 bg lik clio ya bakmak lazım. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi crepis -- 13 Temmuz 2011; 21:24:58 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Kardeş ben iki arabayıda kullandığım için yazdım Performansda cidden 2.0 motor bir başka oluyor gaza yasladığın anda hissediyorsun.Logan dan 2-3 kat daha fazla . Ama senin anlattıklarına göre benim logan la senin logan arasında çok büyük fark varmış :) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
bende 1.6mpı 90HP stepway kulanıcısıyım arkadaşımda 1.5 dcı 70HP stepwayla karşılaştrrsam benzinlinin kalkışı güzel faka tdizelin ise kalkışı sanki kamyon kalkıyormuş gibime geliyor ara hızlanmasıda iy değil fakat benzinli kalkışı gidişi süper yakıtıda benzinlinn çoktur ama performens isteyenlere 1.6mpı stepway dizel stepwayla nekadar zorlasamda 170 zor gördüm benzilisiyle 180 zorlanmadan zorladığımda ibre 200 km oturdu bu arada benzinli 2.0 140 HP volvo motor laguna kulandım araç muhteşem ötesi anlatılmaz yaşanır cinsinden lpgde 200 hiç zorlanmadan yapıyor ibre 200 deyken gaza bastıkça araba hala kafa kaldırıyor benzinde ise 240 ibre sona vuruyor aynı zamanda 2010 ford focus hacbak 1.6 110 HP 230 bastım araç banamsın demiyor huyundaı inin arabaları gerçekten seri fakat güvenlik ve karoser olarak hiç beğenmiyorum heleki o ne aksent blue araba boyutuna bakın bide arka lastiğin boyutuna bakın sanki arabaya göre çocuk bisikleti lastiği gbi duryor akıl var mantık var...  |
|
Oncelikle konuyla ilgilenen herkese tesekkurler... bazi arkadaslarimiz taunusla logani kiyaslamama biraz kizmislar anlasilan haklilar...ben loganin sinirlarini tahmin edebiliyorum sanki logani 18 yasindaki aracla bir tutuyor musum gbi algilanmasin.logan fiyat performans acisindan emsallerini solluyor ancak taunus zamaninin eskide olsa d sinif araci bu aractan sonra logana gecince yol sesi suspansiyon ne durumda olr demek istemistim boyle bir kiyasta yapilinabilir bnce tekrardan tesekkur ediyorum... |
Aracin torku 145/4000dd olmasi lazim hocam |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Artık bu forumda paylaşım yapmıyorum, arabasını göklere çıkararak, altındaki tenekeyi yücelten kişilerle münakaşaya girmek istemiyorum. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burhan -- 3 Ocak 2012; 23:03:50 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Burhan hocam sen at o loganı çöpe boşver.. 20 yıllık arabayı da logan'dan konforlu dedin ya, ne diyim ben sana.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Artık bu forumda paylaşım yapmıyorum, arabasını göklere çıkararak, altındaki tenekeyi yücelten kişilerle münakaşaya girmek istemiyorum. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burhan -- 3 Ocak 2012; 23:04:12 >
|
burhan kardeş senin kadar teknik bilgi sahibi değilim ancak dacianın resmi sitesinde 1.4 loganın 0-100 hızlanması sanırım 12-13 saniye arası bişey ve aynı sitede 1.5 dizelin 0-100 hızlanması 15:50 yazıyo. burdan 1.4 benzinli dizelden bariz bir şekilde seri olduğu ortaya çıkıyo ancak uygulamada böyle olmadığını çok farklı loganlarda gördüm dizel logan 1.6 benzinlisini bilemem ama 1.4 den düzde inişte çıkışta ara hızlanmada her yerde oldukça seri. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Arkadaşım ben şaşıyorum senin araba logan benim araba Logan mcv .arada bi 100-200 kilo farkı var ama performansdan yana hiç birşey yok benim arabada sadece 2500-3000 devirden sonra turbo devreye giriyor araba biraz toparlıyor;Ancak yine de istenilen performansı vermiyor. Performans bakımından - si olan bir araba. Burhana da şu yönden katılmıyorum tamam belki sürüş pozisyonu vs daha rahattır taunus un ama 93 model araba çok uğraştırır seni . Logan ın hangi versiyonunda baktığına bağlı. Bende en üst donanımı laureate var. Bu araç hiçte kötü donanıma sahip değil. 0 araba alıyorsun yakıt tüketimi çok az ve inanılmaz bir fiyata. Üstelik en üst donanımlısı. İhtiyacın olan herşey var. Daha ne istiyorsunki ? Logan ı kimse hafife almasın beyler kendi sınıfındaki alınacak en mantıklı arabalardan biridir. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
tabi ki de öyle.. olayı tartışma botyutuna taşımadan bence görüşleri ifade etmekte fayda var.. sonuçta 3-4 kelime yazılarımızla düşündüklerimizi ifade ediyoruz.. taunusu bırakın da logan dediğiniz gibi f p olarak bence en mantıklısı. logan blackline alın güvenlik paketli dizel olsun, yıllarca eşşek gibi kullanın. oltuğunuzu da direksiyonunuzu da ayarlayın, aşağıya indirin iyice mesela. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Artık bu forumda paylaşım yapmıyorum, arabasını göklere çıkararak, altındaki tenekeyi yücelten kişilerle münakaşaya girmek istemiyorum. Herkese kazasız belasız sürüşler dilerim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Burhan -- 4 Ocak 2012; 0:01:43 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
93 yılının teknoloji ile şimdinin teknolojisi farklı ayrıca torku kaç acaba tanusun
Bu mesaja 3 cevap geldi. Cevapları Gizle