Cevap: ... D A C I A L O G A N Kulübü ....

17 yıl

Çavuş

quote:

Orjinalden alıntı: fsarpken

Fatih arkadaşım ,
benim anlamadığım bişey var.dacia türkiye nasıl böyle birşeye izin veriyor;
1. son kullanıcı için fiyatların bayiden bayiye değişmesi çok saçma geliyor bana kurumsal bir firmada dacia buna nasıl izin veriyor anlamıyorum.Fiyat listesinde 16500 olan aracı bir bayı 14800' e hemde üzerine eklemeler yaparak veriyor.Tamam bir kurum veya birey gelipte 10 araç alırsa onun indirimi vardır ama tek tek satılacak üründe bayiler arasında bu kadar fiyat farkını anlayamıyorum.Bir bayide konuştuğum satıcıya işte şurada bu araba bu fiyata dediğimde kesin nakliyede vurulmuştur 2. ye boyalıdır gibi şeyler duydum.İnsanın aklına böyle şeyler geliyor.Buda firmanın imajına zarar veriyor.
2. ben 2005 dacia logan kullanıcısıyım.dacia firması sadece sıfırını satmanın yanında benimde haklarımı korumalı bence.şuanda 2005-2006 ikinci el 1.4 fiyatları 12-15 arası bir banda oturmuş durumda.ama tutupta 14800 ytl ye sıfır aracı verirsen 2. elde bu aracı öldürürsün.Şuanda benim aracımın değerinin 2000 ytl aşağıya düştüğüne inanıyorum.2. elde özelliklerin fazla para etmediğinide bildiğim için bu araba ne kadarvboş bir araba olursa olsun benim aracımı satarken sıfırı zaten 15000 diyecekler eminim.

Bu konu hakkında ne düşünüyorsunuz?
şimdi 14800 hepsini satınca firmanız 250 araç sipariş edip 13500 e satıcak mı?Eğer böyle olacaksa şimdi bu aracınızı alacaklarda zarar etmiş olacak alacak olanlara hatırlatmak isterim .

Bence dacia türkiye buna izin vermemeli.Aracımdan çok memnunum ama bu politkaları devam ettirirlerse birdaha dacia almam.

sonuna kadar katılıyorum aklı olan şimdi 14.800ytl ye almaz böyle giderse daha ucuzuda gelir.zaten bu araçların asıl pazarı gürcistan'dı sonra ne olduysa Türkiye'ye getirdiler.

S

sezer40

17 yıl

Er

Arkadaslar mrb. Dacia Logan kullanmıs biri olarak sizelere tecrübelerimi aktarmak istiyorum.Bundan 2 sene önce sıfır bir dacialogan 1.4 mpi aldım.
Aracın genel olarak motor ve Mekanik aksamı fena değil. Motor clio motoru,baskı balata,şanzuman megan taklidi.Fena değil yani.Ama klimayı açınca motor devri çok çok düşüyor.Bu yüzden klima pek açmıyordum.
Aracın manevrası ve turu hiç yok.Çok kaba bir araba.Ben bu araçtan pek memnun kalmadım.Sattım zaten.
Kaporta aksamı mekanik aksama göre çok ağdi. Adeta karton gibi kapıları falan. İç mekan konsol,döşeme vb şeylerde firma çok cimri davranmış.Malzemenin en ağdisni kullanmış,demirin en kötüsünü almış.Kapılarında bir tutma kupları bile yok.aracı aldıktan 2 ay sonra bagaj lastikleri düştü,vites topuzu çıktı yerinden :))) yaklaşık 8-10 ay sonrada akü bitti.İçindeki akü çok ağdi.Ayrıca lastikleride rezlaet,bu arabayı alıpta uzun süre kullanmak isteyenler mutlaka lastiklerini değiştirmeliler.Kar ve yağmurda kendini çok belli eediyor.Aracın kilitleride kalitesiz.Ön konsol plastik.direksiyon malzemesi çok kötü.Ayrıca kolorifer deliklerinin yuvarlak olması büyük dezavantaj.Bilenler bilir.Arabada atiklik diye birşey yok.Clio motoru var ama Clio atik bir araba.Fren sistemide kötü.Ani bir frende Allah korusun....ABS li modelini alırsanız iyidir frenler.
iyi yanlarına gelince, parçası sanılanın aksine çok ucuz.Az yakıt harcıyor ,bu büyük bir artı.Reno servisleri baktğından dolayı.Servis ağıda geniş denebilir.Denebilir diyorum çünkü her reno servisi bakmıyor,mesela ben kadıköyde oturuyorum.Sadece altunizade ve birde kartalda bir servisi var.3.bir en yakın servis gebzede.Gebzeye gidecek değilim yani.Servislerin şehir içinde düz ayak yerde olması lazım.Ulaşımın kolay olması lazım.Bir tofas gibi değil yani ..nyse..Şu anda bu araba 17 milyar. Bana sorarsanız 17 milyarı haketmiyor.17 milyar buna verene kadar gidin iyi bir ikinci el alın yada sıfır palio alın.Ben palio aldım ikisinin arasında çok farklar var.Palio her halukarda logandan iyi.Malzemeleri kaliteli.Memnunum.Lasitkeri pirelli.Aküsü Mutlu.Bunlar ufak ayrıntılar ama her bakımdan DAcia dan iyi.Zaten daciayı almış birisi o arabayı uzun yıllar kullanamaz.En fazla 2 sene içinde satar.ÇÜnkü dökülüyor sağı solu.Ha derseniz, ayağımı yerden kessin,Bakkala ,pazara,çarşıya,camiye falan gideyim.Sokak aralarında kullanayım,yekın yerlere gideyim.Konfor istemem.Yeter diyorsanız.Alın. Ama uzun vadede insanın beklentilerini karşılayacak bir araba değil.Daha açık konusmak gerekirse bana göre Ağdi bir araba ve 17 milyarı kesinlikle haketmiyor.Bu araba bence 14 ten fazla etmez.

Bu mesaja 6 cevap geldi.

C

crepis

17 yıl

Binbaşı

Kardeş söylediklerinin bi kısmında haklı olabilirsin mesela lastikler oda 2007 modellerde goodyear oldu düzeldi. Benim araç 2006 model 2 senesi bitti ne aküsü bitti ne vites topuzu çıktı sadece geri vites lambası yanmadı oda garantiden değişti müşür bozulmuş. Öyle klima nın aracı zorladığı flanda yok gerçi benim araç dizel ama benzinlileri bilemem. Manevrası yok demişşin palio değildu punto kullantım ondan bin kat daha iyi manevra yapıyo. yani ön tekerlerin dönüş çapı oldukça iyi aracın kabalığı kişiye göre değişir bence çok güzel aracın kaportasının sacı diğer reno grubu araçların ki nasılsa buda aynı iç mekan konsalda kullanılan plastik aksam vasat düzeyde burada haklısın. Ancak anlamadığım bir naokta var demirin iyisi kötüsü oluyomu ?????
aracın kilitlerinin nesi var anlamadım uzaktan kumandayla 2 yılı geçti Allaha şükür bi sorun yapmadan çalışıyo. Kalorıfer deleikleri birtek oraç içi parfümler varya onları asarken çok goş olmuyo ancak oldukça fonksiyonel fren sistemi gayet iyi albeadan cliodan farkı yok
Kardeş Kısaca aracın palio dan albeadan cliodan dediğin kadar farkı yok. bi torpidosu hoş olabilirdi. okadar ama saydığım araçlarla fiyat olarak arada 6 bin lira fark var bence başka araçlarla kıyasla

quote:

Orjinalden alıntı: sezer40

Arkadaslar mrb. Dacia Logan kullanmıs biri olarak sizelere tecrübelerimi aktarmak istiyorum.Bundan 2 sene önce sıfır bir dacialogan 1.4 mpi aldım.
Aracın genel olarak motor ve Mekanik aksamı fena değil. Motor clio motoru,baskı balata,şanzuman megan taklidi.Fena değil yani.Ama klimayı açınca motor devri çok çok düşüyor.Bu yüzden klima pek açmıyordum.
Aracın manevrası ve turu hiç yok.Çok kaba bir araba.Ben bu araçtan pek memnun kalmadım.Sattım zaten.
Kaporta aksamı mekanik aksama göre çok ağdi. Adeta karton gibi kapıları falan. İç mekan konsol,döşeme vb şeylerde firma çok cimri davranmış.Malzemenin en ağdisni kullanmış,demirin en kötüsünü almış.Kapılarında bir tutma kupları bile yok.aracı aldıktan 2 ay sonra bagaj lastikleri düştü,vites topuzu çıktı yerinden :))) yaklaşık 8-10 ay sonrada akü bitti.İçindeki akü çok ağdi.Ayrıca lastikleride rezlaet,bu arabayı alıpta uzun süre kullanmak isteyenler mutlaka lastiklerini değiştirmeliler.Kar ve yağmurda kendini çok belli eediyor.Aracın kilitleride kalitesiz.Ön konsol plastik.direksiyon malzemesi çok kötü.Ayrıca kolorifer deliklerinin yuvarlak olması büyük dezavantaj.Bilenler bilir.Arabada atiklik diye birşey yok.Clio motoru var ama Clio atik bir araba.Fren sistemide kötü.Ani bir frende Allah korusun....ABS li modelini alırsanız iyidir frenler.
iyi yanlarına gelince, parçası sanılanın aksine çok ucuz.Az yakıt harcıyor ,bu büyük bir artı.Reno servisleri baktğından dolayı.Servis ağıda geniş denebilir.Denebilir diyorum çünkü her reno servisi bakmıyor,mesela ben kadıköyde oturuyorum.Sadece altunizade ve birde kartalda bir servisi var.3.bir en yakın servis gebzede.Gebzeye gidecek değilim yani.Servislerin şehir içinde düz ayak yerde olması lazım.Ulaşımın kolay olması lazım.Bir tofas gibi değil yani ..nyse..Şu anda bu araba 17 milyar. Bana sorarsanız 17 milyarı haketmiyor.17 milyar buna verene kadar gidin iyi bir ikinci el alın yada sıfır palio alın.Ben palio aldım ikisinin arasında çok farklar var.Palio her halukarda logandan iyi.Malzemeleri kaliteli.Memnunum.Lasitkeri pirelli.Aküsü Mutlu.Bunlar ufak ayrıntılar ama her bakımdan DAcia dan iyi.Zaten daciayı almış birisi o arabayı uzun yıllar kullanamaz.En fazla 2 sene içinde satar.ÇÜnkü dökülüyor sağı solu.Ha derseniz, ayağımı yerden kessin,Bakkala ,pazara,çarşıya,camiye falan gideyim.Sokak aralarında kullanayım,yekın yerlere gideyim.Konfor istemem.Yeter diyorsanız.Alın. Ama uzun vadede insanın beklentilerini karşılayacak bir araba değil.Daha açık konusmak gerekirse bana göre Ağdi bir araba ve 17 milyarı kesinlikle haketmiyor.Bu araba bence 14 ten fazla etmez.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

N

naczet24

17 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: sezer40

Arkadaslar mrb. Dacia Logan kullanmıs biri olarak sizelere tecrübelerimi aktarmak istiyorum.Bundan 2 sene önce sıfır bir dacialogan 1.4 mpi aldım.
Aracın genel olarak motor ve Mekanik aksamı fena değil. Motor clio motoru,baskı balata,şanzuman megan taklidi.Fena değil yani.Ama klimayı açınca motor devri çok çok düşüyor.Bu yüzden klima pek açmıyordum.
Aracın manevrası ve turu hiç yok.Çok kaba bir araba.Ben bu araçtan pek memnun kalmadım.Sattım zaten.
Kaporta aksamı mekanik aksama göre çok ağdi. Adeta karton gibi kapıları falan. İç mekan konsol,döşeme vb şeylerde firma çok cimri davranmış.Malzemenin en ağdisni kullanmış,demirin en kötüsünü almış.Kapılarında bir tutma kupları bile yok.aracı aldıktan 2 ay sonra bagaj lastikleri düştü,vites topuzu çıktı yerinden :))) yaklaşık 8-10 ay sonrada akü bitti.İçindeki akü çok ağdi.Ayrıca lastikleride rezlaet,bu arabayı alıpta uzun süre kullanmak isteyenler mutlaka lastiklerini değiştirmeliler.Kar ve yağmurda kendini çok belli eediyor.Aracın kilitleride kalitesiz.Ön konsol plastik.direksiyon malzemesi çok kötü.Ayrıca kolorifer deliklerinin yuvarlak olması büyük dezavantaj.Bilenler bilir.Arabada atiklik diye birşey yok.Clio motoru var ama Clio atik bir araba.Fren sistemide kötü.Ani bir frende Allah korusun....ABS li modelini alırsanız iyidir frenler.
iyi yanlarına gelince, parçası sanılanın aksine çok ucuz.Az yakıt harcıyor ,bu büyük bir artı.Reno servisleri baktğından dolayı.Servis ağıda geniş denebilir.Denebilir diyorum çünkü her reno servisi bakmıyor,mesela ben kadıköyde oturuyorum.Sadece altunizade ve birde kartalda bir servisi var.3.bir en yakın servis gebzede.Gebzeye gidecek değilim yani.Servislerin şehir içinde düz ayak yerde olması lazım.Ulaşımın kolay olması lazım.Bir tofas gibi değil yani ..nyse..Şu anda bu araba 17 milyar. Bana sorarsanız 17 milyarı haketmiyor.17 milyar buna verene kadar gidin iyi bir ikinci el alın yada sıfır palio alın.Ben palio aldım ikisinin arasında çok farklar var.Palio her halukarda logandan iyi.Malzemeleri kaliteli.Memnunum.Lasitkeri pirelli.Aküsü Mutlu.Bunlar ufak ayrıntılar ama her bakımdan DAcia dan iyi.Zaten daciayı almış birisi o arabayı uzun yıllar kullanamaz.En fazla 2 sene içinde satar.ÇÜnkü dökülüyor sağı solu.Ha derseniz, ayağımı yerden kessin,Bakkala ,pazara,çarşıya,camiye falan gideyim.Sokak aralarında kullanayım,yekın yerlere gideyim.Konfor istemem.Yeter diyorsanız.Alın. Ama uzun vadede insanın beklentilerini karşılayacak bir araba değil.Daha açık konusmak gerekirse bana göre Ağdi bir araba ve 17 milyarı kesinlikle haketmiyor.Bu araba bence 14 ten fazla etmez.

ABARTMA ABARTMA ABARTMA ABARTMA

F

fsarpken

17 yıl

Teğmen

arkadaşım öğle bir anlatmışsın ki palio kullanmasam inanıcam.annattığın bazı şeyler göreceli senin zevkine kalmış konular olduğundan yorum yapmıcam.Fakat aracın sağlamlığına laf söylemen tamamen gülünç.Logan ncap testlerinde 3 yıldızlı.palionun test verilerini görmedim.fakat fiatın doblosu 3 yıldızlı ki paliodan daha sağlam olduğunu düşünüyorum.

S

sezer40

17 yıl

Er

selamlar;

Arkadaşlar sizin fikirlerinizede saygım sonsuz.Yazdıklarım sadece kişisel görüş ve tecrübemdir.Tabi sizde bu araca sahip insanlar olduğunuz için aracı savunuyorsunuz..Doğal... Ama inanın Palio alın bide Logan alın. İçindeki malzemenin kalitesinden tut (Konsol ,döşeme,plastiği,demiri,kulbu vb) çok fark var.İnanın çok var.Loganın kaportası karton gibi ,uzaktan bir bakın arabaya,koparta çok kötü duruyor.Sanki çökücekmiş gibi,dağılıcakmış gibi.Kendinden emin durmuyor.Ama birde palioya bakın boyası ,kaportası, çok daha kaliteli logandan.Ben sağlamlıktan bahsetmiyorum.Ayrıca çok çabuk çüreyebilecek bir araba oldğunu düşünyüoum.Adamlar kapının içine kulp bile koymamış.Böyle bişey olurmu ya..Artı Bindiğimiz araçların hiçbirnin sağlam olduğunu düşünmüyorum.Ama kopartanın kalitesi sacın kalitesi başka bişey. Palio nun boyası bile çok daha iyi. Loganın metalik rengi vardı bende boyası bile çok kötüydü.Kalitesiz neticede.Dediğim gibi işte sade motoru ve şanzumanı fena değil.Bide bagajı büyük.Palionun bagajı küçük.Birde eklemeyi unttum araca 4 kişi bindiğimizde araç çok zor çekiyor.Zor gidiyor inanın.Çekiş gücü çok düşüyor.Birde klimayı açarsan hiç gitmez :D Fiyata gelince polio soleyle aynı fiyatta.Senin dediğin gibi arada 6 binytl fark olsa gam yemem.Hatta logan daha pahalı,cd çalar ve hidrolik direkiyon alırsanız :))Keşke 6 bin ytl fark olsa.Ettiğim zarara yanmazdım.Aslında araçta mekanik aksam hiç önemli değil.Önemli olan şase kaporta.Kasa yani...Bu arabanın kasası kötü......Onu anlatmaya çalışıyorum.Kilide gelince evet çok dandik.Adamlar anahtar girişini kulbun üstüne yapmışlar.Adamlar sanki oturmuş düşünmüş,biz ne yapsakta bu arabayı daha kaba bir hale getirsek diye :) Önündeki metalik panjura gelince bende dökülmüştü boyası.Bize alternatif sun paramıza derseniz bu araba şimdi 17 milyar.17 milyara git 2.el temiz bir 2003-2002 model astra classic al.Yüz bin basar palioda loganada.Bide sölemeyi unuttum arabayı aldım 1 sene sonra sol hoperlörden kah ses geliyor kah ses gelmiyor. Bana eski hacı muratımı hatırlattı :) onunda vites topuzu fırlamıştı.Hey gidi arabam,ne günler geçirdim serçemle....Neticede bu araba Logan çok pahalı.17 milyat etmez.14 ten fazla etmez.Bu arabanın tutulabilmesi için ya kalitesinin yükselmesi lazım,yada fiyatnın düşmesi lazım.Türk teketicisini hüsrana uğrattı bence.Bende aldım bir zarar ettim,sizde aldınız memnunsanız ne mutlu size.Ama ben hiç memnun değildim.Araba değil kamyon :) şimdi olsa hani 13-14 milyar.tamam derim.Ama 17 milyar çooooooook pahalı buna çoooooooook.

[uote]Orjinalden alıntı: crepis

Kardeş söylediklerinin bi kısmında haklı olabilirsin mesela lastikler oda 2007 modellerde goodyear oldu düzeldi. Benim araç 2006 model 2 senesi bitti ne aküsü bitti ne vites topuzu çıktı sadece geri vites lambası yanmadı oda garantiden değişti müşür bozulmuş. Öyle klima nın aracı zorladığı flanda yok gerçi benim araç dizel ama benzinlileri bilemem. Manevrası yok demişşin palio değildu punto kullantım ondan bin kat daha iyi manevra yapıyo. yani ön tekerlerin dönüş çapı oldukça iyi aracın kabalığı kişiye göre değişir bence çok güzel aracın kaportasının sacı diğer reno grubu araçların ki nasılsa buda aynı iç mekan konsalda kullanılan plastik aksam vasat düzeyde burada haklısın. Ancak anlamadığım bir naokta var demirin iyisi kötüsü oluyomu ?????
aracın kilitlerinin nesi var anlamadım uzaktan kumandayla 2 yılı geçti Allaha şükür bi sorun yapmadan çalışıyo. Kalorıfer deleikleri birtek oraç içi parfümler varya onları asarken çok goş olmuyo ancak oldukça fonksiyonel fren sistemi gayet iyi albeadan cliodan farkı yok
Kardeş Kısaca aracın palio dan albeadan cliodan dediğin kadar farkı yok. bi torpidosu hoş olabilirdi. okadar ama saydığım araçlarla fiyat olarak arada 6 bin lira fark var bence başka araçlarla kıyasla

Orjinalden alıntı: sezer40

Arkadaslar mrb. Dacia Logan kullanmıs biri olarak sizelere tecrübelerimi aktarmak istiyorum.Bundan 2 sene önce sıfır bir dacialogan 1.4 mpi aldım.
Aracın genel olarak motor ve Mekanik aksamı fena değil. Motor clio motoru,baskı balata,şanzuman megan taklidi.Fena değil yani.Ama klimayı açınca motor devri çok çok düşüyor.Bu yüzden klima pek açmıyordum.
Aracın manevrası ve turu hiç yok.Çok kaba bir araba.Ben bu araçtan pek memnun kalmadım.Sattım zaten.
Kaporta aksamı mekanik aksama göre çok ağdi. Adeta karton gibi kapıları falan. İç mekan konsol,döşeme vb şeylerde firma çok cimri davranmış.Malzemenin en ağdisni kullanmış,demirin en kötüsünü almış.Kapılarında bir tutma kupları bile yok.aracı aldıktan 2 ay sonra bagaj lastikleri düştü,vites topuzu çıktı yerinden :))) yaklaşık 8-10 ay sonrada akü bitti.İçindeki akü çok ağdi.Ayrıca lastikleride rezlaet,bu arabayı alıpta uzun süre kullanmak isteyenler mutlaka lastiklerini değiştirmeliler.Kar ve yağmurda kendini çok belli eediyor.Aracın kilitleride kalitesiz.Ön konsol plastik.direksiyon malzemesi çok kötü.Ayrıca kolorifer deliklerinin yuvarlak olması büyük dezavantaj.Bilenler bilir.Arabada atiklik diye birşey yok.Clio motoru var ama Clio atik bir araba.Fren sistemide kötü.Ani bir frende Allah korusun....ABS li modelini alırsanız iyidir frenler.
iyi yanlarına gelince, parçası sanılanın aksine çok ucuz.Az yakıt harcıyor ,bu büyük bir artı.Reno servisleri baktğından dolayı.Servis ağıda geniş denebilir.Denebilir diyorum çünkü her reno servisi bakmıyor,mesela ben kadıköyde oturuyorum.Sadece altunizade ve birde kartalda bir servisi var.3.bir en yakın servis gebzede.Gebzeye gidecek değilim yani.Servislerin şehir içinde düz ayak yerde olması lazım.Ulaşımın kolay olması lazım.Bir tofas gibi değil yani ..nyse..Şu anda bu araba 17 milyar. Bana sorarsanız 17 milyarı haketmiyor.17 milyar buna verene kadar gidin iyi bir ikinci el alın yada sıfır palio alın.Ben palio aldım ikisinin arasında çok farklar var.Palio her halukarda logandan iyi.Malzemeleri kaliteli.Memnunum.Lasitkeri pirelli.Aküsü Mutlu.Bunlar ufak ayrıntılar ama her bakımdan DAcia dan iyi.Zaten daciayı almış birisi o arabayı uzun yıllar kullanamaz.En fazla 2 sene içinde satar.ÇÜnkü dökülüyor sağı solu.Ha derseniz, ayağımı yerden kessin,Bakkala ,pazara,çarşıya,camiye falan gideyim.Sokak aralarında kullanayım,yekın yerlere gideyim.Konfor istemem.Yeter diyorsanız.Alın. Ama uzun vadede insanın beklentilerini karşılayacak bir araba değil.Daha açık konusmak gerekirse bana göre Ağdi bir araba ve 17 milyarı kesinlikle haketmiyor.Bu araba bence 14 ten fazla etmez.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

H

hakan_gs06

17 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: sezer40

Arkadaslar mrb. Dacia Logan kullanmıs biri olarak sizelere tecrübelerimi aktarmak istiyorum.Bundan 2 sene önce sıfır bir dacialogan 1.4 mpi aldım.
Aracın genel olarak motor ve Mekanik aksamı fena değil. Motor clio motoru,baskı balata,şanzuman megan taklidi.Fena değil yani.Ama klimayı açınca motor devri çok çok düşüyor.Bu yüzden klima pek açmıyordum.
Aracın manevrası ve turu hiç yok.Çok kaba bir araba.Ben bu araçtan pek memnun kalmadım.Sattım zaten.
Kaporta aksamı mekanik aksama göre çok ağdi. Adeta karton gibi kapıları falan. İç mekan konsol,döşeme vb şeylerde firma çok cimri davranmış.Malzemenin en ağdisni kullanmış,demirin en kötüsünü almış.Kapılarında bir tutma kupları bile yok.aracı aldıktan 2 ay sonra bagaj lastikleri düştü,vites topuzu çıktı yerinden :))) yaklaşık 8-10 ay sonrada akü bitti.İçindeki akü çok ağdi.Ayrıca lastikleride rezlaet,bu arabayı alıpta uzun süre kullanmak isteyenler mutlaka lastiklerini değiştirmeliler.Kar ve yağmurda kendini çok belli eediyor.Aracın kilitleride kalitesiz.Ön konsol plastik.direksiyon malzemesi çok kötü.Ayrıca kolorifer deliklerinin yuvarlak olması büyük dezavantaj.Bilenler bilir.Arabada atiklik diye birşey yok.Clio motoru var ama Clio atik bir araba.Fren sistemide kötü.Ani bir frende Allah korusun....ABS li modelini alırsanız iyidir frenler.
iyi yanlarına gelince, parçası sanılanın aksine çok ucuz.Az yakıt harcıyor ,bu büyük bir artı.Reno servisleri baktğından dolayı.Servis ağıda geniş denebilir.Denebilir diyorum çünkü her reno servisi bakmıyor,mesela ben kadıköyde oturuyorum.Sadece altunizade ve birde kartalda bir servisi var.3.bir en yakın servis gebzede.Gebzeye gidecek değilim yani.Servislerin şehir içinde düz ayak yerde olması lazım.Ulaşımın kolay olması lazım.Bir tofas gibi değil yani ..nyse..Şu anda bu araba 17 milyar. Bana sorarsanız 17 milyarı haketmiyor.17 milyar buna verene kadar gidin iyi bir ikinci el alın yada sıfır palio alın.Ben palio aldım ikisinin arasında çok farklar var.Palio her halukarda logandan iyi.Malzemeleri kaliteli.Memnunum.Lasitkeri pirelli.Aküsü Mutlu.Bunlar ufak ayrıntılar ama her bakımdan DAcia dan iyi.Zaten daciayı almış birisi o arabayı uzun yıllar kullanamaz.En fazla 2 sene içinde satar.ÇÜnkü dökülüyor sağı solu.Ha derseniz, ayağımı yerden kessin,Bakkala ,pazara,çarşıya,camiye falan gideyim.Sokak aralarında kullanayım,yekın yerlere gideyim.Konfor istemem.Yeter diyorsanız.Alın. Ama uzun vadede insanın beklentilerini karşılayacak bir araba değil.Daha açık konusmak gerekirse bana göre Ağdi bir araba ve 17 milyarı kesinlikle haketmiyor.Bu araba bence 14 ten fazla etmez.

deeee geeeeeeeeettt

Bu mesaja 1 cevap geldi.

D

DACİA FATİHİ

17 yıl

Er

arkadaşım sana logan yerine dacia solenza yada çiftkabin kamyonet falan kakalamış bunlar..burda bi senmi akıllı çıktın yani loganı satıp palio alarak..bir kere renault markasını reno yaptın..bide röno de tam olsun..böle bir arabayı satan adam sattıktan sonra tabi seni servisine almaz..sana hasarlı araç falan vermişler bunlar..hangi babayiğit renault servisi ben logana bakmam diyor.sölede fosurdatayım onu... palion hayırlı uğurlu olsun hele servis zamanı gelsinde kapı fitiline varıncaya kadar değiştirirsin.bide parça fiyatlarıda farkı fiatın bunuda unutma.neyse..allah kurtarmış seni..sen en iyisi yeni palio klübünde mutlu ve mesut olda burdakileri sinirlendirme.kardeşim.

quote:

Orjinalden alıntı: hakan_gs06

quote:

Orjinalden alıntı: sezer40

Arkadaslar mrb. Dacia Logan kullanmıs biri olarak sizelere tecrübelerimi aktarmak istiyorum.Bundan 2 sene önce sıfır bir dacialogan 1.4 mpi aldım.
Aracın genel olarak motor ve Mekanik aksamı fena değil. Motor clio motoru,baskı balata,şanzuman megan taklidi.Fena değil yani.Ama klimayı açınca motor devri çok çok düşüyor.Bu yüzden klima pek açmıyordum.
Aracın manevrası ve turu hiç yok.Çok kaba bir araba.Ben bu araçtan pek memnun kalmadım.Sattım zaten.
Kaporta aksamı mekanik aksama göre çok ağdi. Adeta karton gibi kapıları falan. İç mekan konsol,döşeme vb şeylerde firma çok cimri davranmış.Malzemenin en ağdisni kullanmış,demirin en kötüsünü almış.Kapılarında bir tutma kupları bile yok.aracı aldıktan 2 ay sonra bagaj lastikleri düştü,vites topuzu çıktı yerinden :))) yaklaşık 8-10 ay sonrada akü bitti.İçindeki akü çok ağdi.Ayrıca lastikleride rezlaet,bu arabayı alıpta uzun süre kullanmak isteyenler mutlaka lastiklerini değiştirmeliler.Kar ve yağmurda kendini çok belli eediyor.Aracın kilitleride kalitesiz.Ön konsol plastik.direksiyon malzemesi çok kötü.Ayrıca kolorifer deliklerinin yuvarlak olması büyük dezavantaj.Bilenler bilir.Arabada atiklik diye birşey yok.Clio motoru var ama Clio atik bir araba.Fren sistemide kötü.Ani bir frende Allah korusun....ABS li modelini alırsanız iyidir frenler.
iyi yanlarına gelince, parçası sanılanın aksine çok ucuz.Az yakıt harcıyor ,bu büyük bir artı.Reno servisleri baktğından dolayı.Servis ağıda geniş denebilir.Denebilir diyorum çünkü her reno servisi bakmıyor,mesela ben kadıköyde oturuyorum.Sadece altunizade ve birde kartalda bir servisi var.3.bir en yakın servis gebzede.Gebzeye gidecek değilim yani.Servislerin şehir içinde düz ayak yerde olması lazım.Ulaşımın kolay olması lazım.Bir tofas gibi değil yani ..nyse..Şu anda bu araba 17 milyar. Bana sorarsanız 17 milyarı haketmiyor.17 milyar buna verene kadar gidin iyi bir ikinci el alın yada sıfır palio alın.Ben palio aldım ikisinin arasında çok farklar var.Palio her halukarda logandan iyi.Malzemeleri kaliteli.Memnunum.Lasitkeri pirelli.Aküsü Mutlu.Bunlar ufak ayrıntılar ama her bakımdan DAcia dan iyi.Zaten daciayı almış birisi o arabayı uzun yıllar kullanamaz.En fazla 2 sene içinde satar.ÇÜnkü dökülüyor sağı solu.Ha derseniz, ayağımı yerden kessin,Bakkala ,pazara,çarşıya,camiye falan gideyim.Sokak aralarında kullanayım,yekın yerlere gideyim.Konfor istemem.Yeter diyorsanız.Alın. Ama uzun vadede insanın beklentilerini karşılayacak bir araba değil.Daha açık konusmak gerekirse bana göre Ağdi bir araba ve 17 milyarı kesinlikle haketmiyor.Bu araba bence 14 ten fazla etmez.

deeee geeeeeeeeettt

Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

sezer40

17 yıl

Er

kardeş bi kere logana reno servisleri bakmaz.Ancak anlaşmalı servisler bakar.Bunu öğren. Mesela ist.da and yak.daKemal Tepretoğlulları ve Güven Altan bakıyor.Yani satan firmalar bakar.Tutupta Arılar Reno yada başka servisler bakmıyor.Bunu bil birkere... ikincisi Dacia solenza yada çift kabin komyeneti ayırt edecek yaşta ve tecrübedeyim. Son olarakta Daha önce eski kasa palio yu 9 sene kullanmıştım arabayı saatğımda hala saat gibiydi. Sen loganını 9 sene kullanabilecekmisin bakalım.... 9 seneyi bırak 2 sene bile kullanamazsın. 100 bine gelsinde gör sen o arabayı.

quote:

Orjinalden alıntı: DACİA FATİHİ

arkadaşım sana logan yerine dacia solenza yada çiftkabin kamyonet falan kakalamış bunlar..burda bi senmi akıllı çıktın yani loganı satıp palio alarak..bir kere renault markasını reno yaptın..bide röno de tam olsun..böle bir arabayı satan adam sattıktan sonra tabi seni servisine almaz..sana hasarlı araç falan vermişler bunlar..hangi babayiğit renault servisi ben logana bakmam diyor.sölede fosurdatayım onu... palion hayırlı uğurlu olsun hele servis zamanı gelsinde kapı fitiline varıncaya kadar değiştirirsin.bide parça fiyatlarıda farkı fiatın bunuda unutma.neyse..allah kurtarmış seni..sen en iyisi yeni palio klübünde mutlu ve mesut olda burdakileri sinirlendirme.kardeşim.

quote:

Orjinalden alıntı: hakan_gs06

quote:

Orjinalden alıntı: sezer40

Arkadaslar mrb. Dacia Logan kullanmıs biri olarak sizelere tecrübelerimi aktarmak istiyorum.Bundan 2 sene önce sıfır bir dacialogan 1.4 mpi aldım.
Aracın genel olarak motor ve Mekanik aksamı fena değil. Motor clio motoru,baskı balata,şanzuman megan taklidi.Fena değil yani.Ama klimayı açınca motor devri çok çok düşüyor.Bu yüzden klima pek açmıyordum.
Aracın manevrası ve turu hiç yok.Çok kaba bir araba.Ben bu araçtan pek memnun kalmadım.Sattım zaten.
Kaporta aksamı mekanik aksama göre çok ağdi. Adeta karton gibi kapıları falan. İç mekan konsol,döşeme vb şeylerde firma çok cimri davranmış.Malzemenin en ağdisni kullanmış,demirin en kötüsünü almış.Kapılarında bir tutma kupları bile yok.aracı aldıktan 2 ay sonra bagaj lastikleri düştü,vites topuzu çıktı yerinden :))) yaklaşık 8-10 ay sonrada akü bitti.İçindeki akü çok ağdi.Ayrıca lastikleride rezlaet,bu arabayı alıpta uzun süre kullanmak isteyenler mutlaka lastiklerini değiştirmeliler.Kar ve yağmurda kendini çok belli eediyor.Aracın kilitleride kalitesiz.Ön konsol plastik.direksiyon malzemesi çok kötü.Ayrıca kolorifer deliklerinin yuvarlak olması büyük dezavantaj.Bilenler bilir.Arabada atiklik diye birşey yok.Clio motoru var ama Clio atik bir araba.Fren sistemide kötü.Ani bir frende Allah korusun....ABS li modelini alırsanız iyidir frenler.
iyi yanlarına gelince, parçası sanılanın aksine çok ucuz.Az yakıt harcıyor ,bu büyük bir artı.Reno servisleri baktğından dolayı.Servis ağıda geniş denebilir.Denebilir diyorum çünkü her reno servisi bakmıyor,mesela ben kadıköyde oturuyorum.Sadece altunizade ve birde kartalda bir servisi var.3.bir en yakın servis gebzede.Gebzeye gidecek değilim yani.Servislerin şehir içinde düz ayak yerde olması lazım.Ulaşımın kolay olması lazım.Bir tofas gibi değil yani ..nyse..Şu anda bu araba 17 milyar. Bana sorarsanız 17 milyarı haketmiyor.17 milyar buna verene kadar gidin iyi bir ikinci el alın yada sıfır palio alın.Ben palio aldım ikisinin arasında çok farklar var.Palio her halukarda logandan iyi.Malzemeleri kaliteli.Memnunum.Lasitkeri pirelli.Aküsü Mutlu.Bunlar ufak ayrıntılar ama her bakımdan DAcia dan iyi.Zaten daciayı almış birisi o arabayı uzun yıllar kullanamaz.En fazla 2 sene içinde satar.ÇÜnkü dökülüyor sağı solu.Ha derseniz, ayağımı yerden kessin,Bakkala ,pazara,çarşıya,camiye falan gideyim.Sokak aralarında kullanayım,yekın yerlere gideyim.Konfor istemem.Yeter diyorsanız.Alın. Ama uzun vadede insanın beklentilerini karşılayacak bir araba değil.Daha açık konusmak gerekirse bana göre Ağdi bir araba ve 17 milyarı kesinlikle haketmiyor.Bu araba bence 14 ten fazla etmez.

deeee geeeeeeeeettt

Bu mesaja 2 cevap geldi.

D

DACİA FATİHİ

17 yıl

Er

fikirlerine saygım sonsuz..diyecek bir şeyim yok..ama bu kouda şanssız olduğunu düşünüyorum.yani çok insan var bu arabadan o kadar memnunki.2. yi alanlar ve arkadaşlarına aldıranlar.kimiside memnun değil.bunun sırrı düzeli olarak bakımını yaptırmaktan geçer.sen bir araca ne kadar bakarsan oda sana o kadar bakar..bu senin palion ve her marka araç için geçerli...ayrıca logana 9 sene binmek doğru değil..geldiği zaman 150.000 km ye satacaksın...buda benim fikrim..

quote:

Orjinalden alıntı: sezer40

kardeş bi kere logana reno servisleri bakmaz.Ancak anlaşmalı servisler bakar.Bunu öğren. Mesela ist.da and yak.daKemal Tepretoğlulları ve Güven Altan bakıyor.Yani satan firmalar bakar.Tutupta Arılar Reno yada başka servisler bakmıyor.Bunu bil birkere... ikincisi Dacia solenza yada çift kabin komyeneti ayırt edecek yaşta ve tecrübedeyim. Son olarakta Daha önce eski kasa palio yu 9 sene kullanmıştım arabayı saatğımda hala saat gibiydi. Sen loganını 9 sene kullanabilecekmisin bakalım.... 9 seneyi bırak 2 sene bile kullanamazsın. 100 bine gelsinde gör sen o arabayı.

quote:

Orjinalden alıntı: DACİA FATİHİ

arkadaşım sana logan yerine dacia solenza yada çiftkabin kamyonet falan kakalamış bunlar..burda bi senmi akıllı çıktın yani loganı satıp palio alarak..bir kere renault markasını reno yaptın..bide röno de tam olsun..böle bir arabayı satan adam sattıktan sonra tabi seni servisine almaz..sana hasarlı araç falan vermişler bunlar..hangi babayiğit renault servisi ben logana bakmam diyor.sölede fosurdatayım onu... palion hayırlı uğurlu olsun hele servis zamanı gelsinde kapı fitiline varıncaya kadar değiştirirsin.bide parça fiyatlarıda farkı fiatın bunuda unutma.neyse..allah kurtarmış seni..sen en iyisi yeni palio klübünde mutlu ve mesut olda burdakileri sinirlendirme.kardeşim.

quote:

Orjinalden alıntı: hakan_gs06

quote:

Orjinalden alıntı: sezer40

Arkadaslar mrb. Dacia Logan kullanmıs biri olarak sizelere tecrübelerimi aktarmak istiyorum.Bundan 2 sene önce sıfır bir dacialogan 1.4 mpi aldım.
Aracın genel olarak motor ve Mekanik aksamı fena değil. Motor clio motoru,baskı balata,şanzuman megan taklidi.Fena değil yani.Ama klimayı açınca motor devri çok çok düşüyor.Bu yüzden klima pek açmıyordum.
Aracın manevrası ve turu hiç yok.Çok kaba bir araba.Ben bu araçtan pek memnun kalmadım.Sattım zaten.
Kaporta aksamı mekanik aksama göre çok ağdi. Adeta karton gibi kapıları falan. İç mekan konsol,döşeme vb şeylerde firma çok cimri davranmış.Malzemenin en ağdisni kullanmış,demirin en kötüsünü almış.Kapılarında bir tutma kupları bile yok.aracı aldıktan 2 ay sonra bagaj lastikleri düştü,vites topuzu çıktı yerinden :))) yaklaşık 8-10 ay sonrada akü bitti.İçindeki akü çok ağdi.Ayrıca lastikleride rezlaet,bu arabayı alıpta uzun süre kullanmak isteyenler mutlaka lastiklerini değiştirmeliler.Kar ve yağmurda kendini çok belli eediyor.Aracın kilitleride kalitesiz.Ön konsol plastik.direksiyon malzemesi çok kötü.Ayrıca kolorifer deliklerinin yuvarlak olması büyük dezavantaj.Bilenler bilir.Arabada atiklik diye birşey yok.Clio motoru var ama Clio atik bir araba.Fren sistemide kötü.Ani bir frende Allah korusun....ABS li modelini alırsanız iyidir frenler.
iyi yanlarına gelince, parçası sanılanın aksine çok ucuz.Az yakıt harcıyor ,bu büyük bir artı.Reno servisleri baktğından dolayı.Servis ağıda geniş denebilir.Denebilir diyorum çünkü her reno servisi bakmıyor,mesela ben kadıköyde oturuyorum.Sadece altunizade ve birde kartalda bir servisi var.3.bir en yakın servis gebzede.Gebzeye gidecek değilim yani.Servislerin şehir içinde düz ayak yerde olması lazım.Ulaşımın kolay olması lazım.Bir tofas gibi değil yani ..nyse..Şu anda bu araba 17 milyar. Bana sorarsanız 17 milyarı haketmiyor.17 milyar buna verene kadar gidin iyi bir ikinci el alın yada sıfır palio alın.Ben palio aldım ikisinin arasında çok farklar var.Palio her halukarda logandan iyi.Malzemeleri kaliteli.Memnunum.Lasitkeri pirelli.Aküsü Mutlu.Bunlar ufak ayrıntılar ama her bakımdan DAcia dan iyi.Zaten daciayı almış birisi o arabayı uzun yıllar kullanamaz.En fazla 2 sene içinde satar.ÇÜnkü dökülüyor sağı solu.Ha derseniz, ayağımı yerden kessin,Bakkala ,pazara,çarşıya,camiye falan gideyim.Sokak aralarında kullanayım,yekın yerlere gideyim.Konfor istemem.Yeter diyorsanız.Alın. Ama uzun vadede insanın beklentilerini karşılayacak bir araba değil.Daha açık konusmak gerekirse bana göre Ağdi bir araba ve 17 milyarı kesinlikle haketmiyor.Bu araba bence 14 ten fazla etmez.

deeee geeeeeeeeettt

Y

yukobir

17 yıl

Yüzbaşı

SEZER 40 Sen arabayla tarla falanmı sürdün. Benim aracım OCAK 2005 1,4 ambiance pack yani şu an 3 yıl, 5 ay olmuş durumda. Yukarıda Allah var, yalan söylüyorsam Allah beni beter etsin. Aküm hala orjinal, boyam beyaz opak daha bir yerinde dökülme yok, kaportamın, alt tabanın neresi diyorsanız hiç bir pas leke izi yok, frenleri lastik değişiminden sonra kesinlikle üst sınıf ayarında (abs siz karşılaştırma) direksiyon tipi ve malzemesi kesinlikle kaliteli, iç plastik aksam kalitesiz değil sadece sert malzeme, vites topuzu senden başkasını elinde kaldığını sanmıyorum, topuzu tutuş tarzınız hatalı olabilir, inanmıyorsanız adres vereyim inceleyin, isteğiniz ustayla, Bu kadar acımasız olmayın, biz memnunuz. Senin palio veya siena albea her ne ise hiç ön alt kısma baktınmı? şasi diye bir şey gördünmü, bu dacia yı renault yeni aldı romanlardan zamanla en iyi noktaya varacak ileriki yıllarda aynen WV nin Skodayı aldığı zamanlar gibi.
Birde sana son olarak şunu söylüyeyim eğer LOGAN Türkiyeye bu fiyat avantajı ile girmeseydi, vatandaş palioyu sienea albeayı nah alırdı bu fiyata, koç holdingi yıllarca teneke trampet kuş serilerini kazık fiyata satmadımı bu gariban millete bunları ne cabuk unuttunuz. şimdi o araçların bir çoğu mezarda bir çoğu trafikte çürük canavarı bir çoğuda boyası çıkmış tavanda kaputta kel keçi gibi, Türk halkı hala kız görünümlü kocakarı ikinci el satmaya çalışıyor (doğan görünümlü şahin)
Şimdi de bu fiyata LOGAN için burun kıvırıyor, Tam Türk insanı modeli. Biraz insaflı olmak lazım, ben iki palioya bir logan vermem bir kere cüssesi yüksek sürüş özellikleri onu ikiye katlar.

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi yukobir -- 21 Mayıs 2008; 22:19:44 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

seksanddirt

17 yıl

Yüzbaşı

@Sezer40,
Benim kadar bile otomobillerden anlamadığın aşikar; işkembe-i kübradan sallıyorsun. Diyecek birşey bulamıyorum...

Cevap vermemek elde değil ama; bence bu arkadaşa yeterli cevap verilmiş. Zaten arkadaş yeni üye, kim bilir kimin ikinci profili(fake

)

Bu mesaja 2 cevap geldi.

U

Uyuryazar

17 yıl

Yüzbaşı

yukobir inde dediği gibi insaflı davranmak lazım biraz,tamam hadi bazı yerleri kişisel zevk meseleside bu arabayı piyasada sağlamlığı ve kaportasıyla konuşuyolar zaten,kapılar karton gibi diyorsun bu kadar abartma gerçekten fazla yani,birde bu kadar şikayetin olduğuna göre sen galiba hor kullanmışsın arabayı veya arabaya sadece camdan doğru bakmışsın

Bu mesaja 1 cevap geldi.

K

KARA ELMAS

17 yıl

Yüzbaşı

Arkadaşım 2005 model logan sedanı 150 000 km de 11. ayda sattı ve rutin bakımlarından (gaz ayarı için bir kaç defa)başka servis yüzü görmedi.
Sizinki tamamen şanssızlık denilebilir,şu anda mcv si var ve 35 000 km de aynı şekilde bakım harici servis yolunu bilmez.

S

se@

17 yıl

Yüzbaşı

seksanddirt dostuma katılıyorum, hakikaten kimbilir kimin yeni profili bu ,eski dostlardan biri olabilirmi acaba

hani eski sayfalarda bu arabayı önce defalarca öven (satasıya kadar) sonra yerden yere vuran bi dostumuz vardı yine onu yad ettim

Arkadasim arabayı o kadar kotulesende arabadan anlayan birisi dediklerinin asılsız oldugunu hemen anlar.Ben daha once bir cok araba aldım sattım kullandım.Su anda da 3 seneye yakın oldu 1.4 logan kullanıyorum,cekisi dusuk demissin palionu getirde bi test edelim ikisinide, daha onceden paliosu olan arkadaslarla bir kac test yaptım da ordan biliyorum.ustelik parcalari saglam ve ucuz.bakımları cok ucuz,kolay kolay arıza yapmayan bir arac.senin dedigin gibi hicbiryeride elimizde kalmadı aracın.sadece bagajı degil ici de cok genis arka koltuklara rahat rahat oturuyor insanlar.Ya aslında uzatmaya gerek yok butun dunyada ki satıs rakamları,bu arac uzerine yapılan modifiye ve tuning uygulamaları hepsi yuksek rakamlarda.su an internet uzerinde belkide en cok resmi,tuning uygulaması bulunan araclardan biri logan.ustelik cıkalı daha 3-4 yıl oldu.bu arabayı dunya tuttu,sezer tutmadi

herkesin fikrine saygımız sonsuz ama biraz insaf yahu biraz insaf.

A

Akresi

17 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: sezer40

Arkadaslar mrb. Dacia Logan kullanmıs biri olarak sizelere tecrübelerimi aktarmak istiyorum.Bundan 2 sene önce sıfır bir dacialogan 1.4 mpi aldım.
Aracın genel olarak motor ve Mekanik aksamı fena değil. Motor clio motoru,baskı balata,şanzuman megan taklidi.Fena değil yani.Ama klimayı açınca motor devri çok çok düşüyor.Bu yüzden klima pek açmıyordum.
Aracın manevrası ve turu hiç yok.Çok kaba bir araba.Ben bu araçtan pek memnun kalmadım.Sattım zaten.
Kaporta aksamı mekanik aksama göre çok ağdi. Adeta karton gibi kapıları falan. İç mekan konsol,döşeme vb şeylerde firma çok cimri davranmış.Malzemenin en ağdisni kullanmış,demirin en kötüsünü almış.Kapılarında bir tutma kupları bile yok.aracı aldıktan 2 ay sonra bagaj lastikleri düştü,vites topuzu çıktı yerinden :))) yaklaşık 8-10 ay sonrada akü bitti.İçindeki akü çok ağdi.Ayrıca lastikleride rezlaet,bu arabayı alıpta uzun süre kullanmak isteyenler mutlaka lastiklerini değiştirmeliler.Kar ve yağmurda kendini çok belli eediyor.Aracın kilitleride kalitesiz.Ön konsol plastik.direksiyon malzemesi çok kötü.Ayrıca kolorifer deliklerinin yuvarlak olması büyük dezavantaj.Bilenler bilir.Arabada atiklik diye birşey yok.Clio motoru var ama Clio atik bir araba.Fren sistemide kötü.Ani bir frende Allah korusun....ABS li modelini alırsanız iyidir frenler.
iyi yanlarına gelince, parçası sanılanın aksine çok ucuz.Az yakıt harcıyor ,bu büyük bir artı.Reno servisleri baktğından dolayı.Servis ağıda geniş denebilir.Denebilir diyorum çünkü her reno servisi bakmıyor,mesela ben kadıköyde oturuyorum.Sadece altunizade ve birde kartalda bir servisi var.3.bir en yakın servis gebzede.Gebzeye gidecek değilim yani.Servislerin şehir içinde düz ayak yerde olması lazım.Ulaşımın kolay olması lazım.Bir tofas gibi değil yani ..nyse..Şu anda bu araba 17 milyar. Bana sorarsanız 17 milyarı haketmiyor.17 milyar buna verene kadar gidin iyi bir ikinci el alın yada sıfır palio alın.Ben palio aldım ikisinin arasında çok farklar var.Palio her halukarda logandan iyi.Malzemeleri kaliteli.Memnunum.Lasitkeri pirelli.Aküsü Mutlu.Bunlar ufak ayrıntılar ama her bakımdan DAcia dan iyi.Zaten daciayı almış birisi o arabayı uzun yıllar kullanamaz.En fazla 2 sene içinde satar.ÇÜnkü dökülüyor sağı solu.Ha derseniz, ayağımı yerden kessin,Bakkala ,pazara,çarşıya,camiye falan gideyim.Sokak aralarında kullanayım,yekın yerlere gideyim.Konfor istemem.Yeter diyorsanız.Alın. Ama uzun vadede insanın beklentilerini karşılayacak bir araba değil.Daha açık konusmak gerekirse bana göre Ağdi bir araba ve 17 milyarı kesinlikle haketmiyor.Bu araba bence 14 ten fazla etmez.

Katılım zamanı: 21 Mayıs 2008; Mesaj sayısı: 3

Belli ki sırf bunları yazmak için katılmış. Büyük bir özveri ve sorumluluk duygusuyla sırf bizim gibi anlamazları aydırmak için... Bu görev bilincini alkışlamak gerek...

Onun dışında benim arabam da 2005 model ve 1.4 daha dün 5 kişi ve piknik malzemesi dolu olarak yokuşu klima açıkken 100'le çıktım. Fazla da zorlamadım arabayı. Bu da yeter zaten.

Vİtes topuzu keşke elde kalsa da değiştirsem. Zorladım çıkmadı. (Artık arkadaş nasıl değiştiriyorsa vitesi?)

Evet bazı yönlerden ucuz malzemeye kaçmış. Bunu bilerek aldım. Her şey parasına göre zaten.

Şunu anlamadım... Şanzıman megan taklidi....

Bilen ve araştıran arkadaşlar bizi de aydınlatsa sevinirim. Bizim arabanın şanzımanı nedir? Teşekkürler...

Mesela benim araba 1.4 ..... 5. vites ve devir 30 da iken hız : 110 km. Bunun şanzıman ile alakası nedir? Çok araba yapamaz bunu...

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Akresi -- 22 Mayıs 2008; 9:26:35 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

C

crepis

17 yıl

Binbaşı

şanzuman megan taklidi demirin kötüsü Allah aşkına demirin kötüsü nasıl oluyooooo

N

nebituran

17 yıl

Binbaşı

quote:

Orjinalden alıntı: Akresi

Diyarbakır'dan olan var mı? Görüşelim....
Yakıt değerlerimizi arada bir yazalım mutlaka. Ben deniyorum. Her hafta... Şu an:

1.4 şehir içi... LPG km'de 162 YTL yakıyor.

Bu arada Fethiyedeki MALKOÇOĞLU (soyisim de kükrüyor valla) arkadaştan ses yok. Okulunun sitesine baktım orda da ismi yok. Bir arasanız uğrasa arada bir foruma. Nebi turan da pek uğramıyor.

yok be kardes biz hep buralardayiz ama okuyurorum genelde cok ilgimi ceken bir konu olunca yaziyorumda bu arada bende diyarbakirdayim.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

N

nebituran

17 yıl

Binbaşı

Yahu arkadaslar birakin su ARABA UZMANI arkadasla yazismayi

diledigini desin. soylediklerine sadece tebessum ediyorum o kadar. yasim var demissin ayrica

hatirlatirim akil yasta degil bastadir

komik duruma dusuyorsun sezer40

megane taklidi felan o nasil oluyormus anlamadim. adamlar ayni sansuzmani kullanmislar onlarin akli eriyorda bu ise senin mi aklin ermiyor ya da renault muhendislerinden daha akillisinda biz mi bilmiyoruz

bu da sana ocak subat 2008 satislari

01-hyundai accent era--- 2013
02-renault clio symbol----1890
03-ford fiesta------------1338
04-opel corsa------------1170
05-fiat albea sole--------1126
06-fiat grande punto----- 903
07-renault clio----------- 847
08-hyundai getz--------- 826
09-peugeot 207--------- 598
10-vw polo---------------562
11-dacia logan------------473
12-toyota yaris-----------434
13-fiat palio sole--------- 390
14-honda city------------307
15-chevrolet aveo hb-----263
16-nissan note-----------256
17-peugeot 206 hb------ 224
18-honda jazz-----------192
19-ford fusion -----------179
20-nissan micra----------167
21-citroen c3------------165
22-kia rio hb-------------143
23-hundai matrix---------140
24-mitsubishi colt----------87
25-opel meriva------------49

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi nebituran -- 22 Mayıs 2008; 13:01:25 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

S

sezer40

17 yıl

Er

arakadaşlar araba hakkında eleştirilerimi söledim bu kadar üstüme geleceğinizi bilseydim sölemezdim.Ama kendimi tutamıyorum..Ör: Ben arabayı sıfır aldım ilk 3 ay rahat kullandım sonra bir kara kış oldu.Kar yağdı diz boyu ,karda arabayı çalıştırdım benzinciye benzin almaya gittim.Benzinci yakın 1 km. Kaontağı kapattım benzin kapaını açtım aldım benizinimi sonra tekrar marş yaptım arabanı n malum tık tık tık... Arabanın aküsü 1 karda boşaldı. İşte arabada kullanılan malzemenin kalitesi ortada.Sonra gittim mutlu akü aldım, akücü bana dediki içindeki akü dünyanın en kötü asküsü dedi.ŞArj etmeye değmez hava soğudumu gene aynısı olur dedi.sonra o aküyü jarj ettrip bi arkadaşımın brodweyine verdim oda 2 ay kullanabildi neyse....Attım gitti.Ukrayna malı bişydi galiba şimdi yalan olmasın....Daha sonra birgün araabyı sürerken vitesi 5 e geçirdim ve vitesin üstündeki başlık elimde kaldı.Ne komikti ya.Servisten garantiden yaptırdım onu.Ama sıfır bir arabada bunun olması arabanın ne kadar ağdi bir malzemeden yapıldığını gçsteriyor.Lasitklerde çok kötüydü... BARUM :) kesinlike kullanılamicak bir lastik.Allah korusun lastik üstünde gidiyosun.Gittim 4 lastik aldım 300 ytl para gitti...Bagaj kapağının lastiği düştü.Sağ hoparlör 6 ay içinde bozuldu.Motor fena değil dedim.Eve öyle Clio motoru var ama clioadan aldığın performansı bu araçtan alamıyorsun. Aracın ağırlığı 900 ama alamıyorsun.. Şanzuman megan taklidi dedim dalga geçtiniz.Evet maegan taklidi megan II nin janzuman yapısının aynısı bazı parçaları aynı hatta.İnternetten mekanik korkiye bakarsan anlarsın.Bu yüzden idare eder.Ama janzuman kesinlikle seri değil.Seri kullanamıyorsunuz.Arabada ztn serilik diye bişey yok. Palio çok daha seri.Aracı sıfır aldım ama bir süre sonra arkadan sesler gelmeye başladı.Servis gittim bi takım parçalarını değiştirler garantiden.Şu işe bak sıfır araba alıyosun 2.el gibi boyna sorun çıkartıyor.Bunların nedenide arabanın ağdi olmasından kaynaklanıyor.Demirin ağdisi olurmu ???? evet olur.ARaba üretilirken demir ,metal,plastik,deri,kauçuk gibi birçok malzemeler kullanılır.Logan üreticisi her parçanın odluğu gibi demirinde en ağdisini takmış.Nerdeki demir dersen herhangi biyerdeki motorda olur iç aksamda olur altında olur....
Bu arada daha önceden site üyesli falan değilim.Tesadüf forumu gördüm,giriyim fikrimi söleyeyim dedim.Artniyet aramanıza gerek yok.
Neticede logan belki taksiler için uygun olabilir.Ucuz olduğunu sölüyorsunuz ama hiçte ucuz değil.Aksine çok pahalı bir araç logan. Hidr.direksiyon,Radyo cd, falan alırsan 18.5 tutuyor.Albeayla aynı fiyataa :) arada dağlar var kalite olarak...Çok pahalı çook.Yani sizin dediniz gibi türk tüketicisine hizmet etmiyor.Aksine Türk tüketicisine atılmış bi kazık olduğunu düşünüyorum.Ama bu araaba tutupta 14 milyar olsa.yada 15. Tamam derim.İnsanları alıyor ağdmi mağdi...Ama sonuçta ucuz derim.Böylede diyemiyorum çünkü çoook pahalı.Piyasasıda pek yok satarken çok ucuza gitti.Galeri gzleri gezdim kimse almadı.Beni baya bir zarara soktu anlicanız.Buna 18 milyar venere kadar git 2.el temiz toyota yada opel korsa yada renonun modelleirnden alabilirsiniz.Aksi taktirde buna 18 milyar vermeye değmez.Parayı sokaktanmı topluyoruz.Yazık yaniii.. siz ne kadar kaliteli oldğundanda bahsetseniz çok kalitesiz bir araç bunu sizde biliyorsunuz.... Dacia aslında pazarda çok daha büyük bir hakimiyet kurabilir.Ya kaliteyi artırıcak yada arabanın fiyatını düşürücek...bide arkadaşlar interntee loganın bir modelini gördüm hatçbek modeli.Forumdada resmi var belki görmüşsüzündür.Biraz clio 2 ye benziyor.Eğer o model TR ye gelirse bu araba tutulur.Tipten kuratır yani.Aksi taktirde şu an hali çok kaba.Öncelikten kabalıktan kurtulmalı.Ama kabalıktan kurtulması zor çünkü reno muadili bir araç, Reno araçlarıda kaba oluyor.... Hetçbek modelini gelirse dahada tutulacağından emin olun...Byanlar bile alabilir o zaman...Dacia yı ithal edenler biraz daha kafasını çalıştırması lazım..Yada sadece TR de ticari pazara hakim olmak isiyorda oalbilirler..

Bu mesaja 5 cevap geldi.