Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
14
Cevap 7363
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 7363
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
CRUZE TURBO UYGULAMASI
|
kendin çal kendin söyle oluyor ama: 1. aşama insignia turboyu bizim motora taksak. 2.aşama onun motor yazılımını da bizimkine kopyalasak. 3. aşama 17 inç jant. (çıkan 16 ları kış lastiğiyle kullanarak değerlendiririz) 4. aşama (opsiyonel) şimdi bu çok yakar. insignia turboya da lpg uygulandığını duymuştum. sonra da lpg uygulaması. lütfen birşeyler yazın bir fikir kırıntısı dahi olsa yazın   |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
hocam biraz açsana. 3-4bine halledilebilir mi peki? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ortalama verilen rakam 5.000 tl. Piston, yazılım,benzin pompası, intercooler vs gibi ihtiyaçlarda var sadece turboyu almakla bitmiyor iş. Araştırırsan daha kesin bilgiler elde edebilirsin yanlış yönlendirmek istemem doğrusu. |
| Farklı bir motor seçeneği getiremeyip, aracın üzerindeki özellikleri dahi Türkiye'ye getiremeyen GM TR yetkilileri utansın. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
dostum bence kısa vadede en azından garanti bitine kadar ben yerinde olsam sadece chip taktırırdım sanım 130 beygire kadar çıkıyormuş euro 3 standartlarına döndüğünde. insigniya yazılımını servis dışında kimse atamaz oda atarsa zaten garantin uçar artı bunu c.control için denediklerinde bizim araça beyin yanmıştı belirtiyim |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
GM TR opel satışlarının baltalanmasından da korkuyor olabilir |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi qw12 -- 7 Nisan 2010; 11:11:09 >
hocam o zaman garanti bitene kadar performans modifiyesini ertelemek daha mantıklı olacak  . |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
ana başlıkta turbo olayını araştıran arkadaş cevaplamış. bizimkine olmayacak gibi görünüyor. bu durumda diğer modifiye usullerini tartışsak. onun için bir başlık açsak mı yoksa bura da mı tartışsak acaba? ne dersiniz?
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
bence burasıda iyi en azından bu başlık altında her şeyi görürler |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Beyler bu turbo olayı hayelden öteye gitmez yapmayın etmeyin derim bakın araştırmalarım sonucu ankarada bir beyle telefonla görüştüm o racı 2000 cc ve kaç beygir istiyorsan yaparız dedi bende neler yapacağını sordum ve sadece dinledim slindir hacminin genişletilmesimden tutunda piston çaplarının buyümesi dereceli kam yapımı biyel kollarının kısalması yazılık turbo yaklaşık maliyet 6000-7000 euro arası ve bunları yaptık sonra bilinki motor ömrü yarı yarıya azaldı değermi bence deymez o yüzden illede turbo derseniz yapmayın etmeyin derim  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar Turbo uygularken özellikle 240 beygirin üstüne çıkmamaya özen gösterin... Önden çekişli araçlarda daha üstü kuvvet, aracı eninde sonunda yoldan atıyor... Kesinlikle 300Hp ya da daha fazla güç artırımına gitmeyin... Neticede 240 beygirde kafi gelecektir trafikte. Daha fazla güç için arkadan itiş ya da 4 çekere geçmeniz gerekir. |
Fabrika çıkış pek de canavar değil ama :) ufak tefek oynamalarla iyi olabilir. Turbo konusuna gelelim. Bildiğim kadarıyla turbo her araca uygulanır ancak turbo bildiğiniz gibi dönme kuvvetini manifolddan çıkan gazla alır. bunun için turbo uyumlu manifold lazım. cruze 1.6 için var mıdır bilmiyorum belki yoksa da yaptırılabilir. Onun dışında sadece turboyla olmaz. İntercooler da takmak lazım ki motora gitmeden önce soğusun hava. yoksa verimli olmaz. yazılım birçok yerde attırılır opele bağlı değilsiniz. ayrıca turbo uygulandıktan sonra motora giren-çıkan hava çoğalacağından aracın kendi egsoz sistemi yetmeyecek. Değiştirmelisiniz bu da pahalı. silindiri-pistonu değiştirmeye gerek yok zaten bi 30-40bin km performanslı kullandıktan sonra motor gidecek yerine sağlam bi motor yaparsınız. yani turbo işi sakat. Çok maliyetli. Ona harcayacağınız paranın yarısıyla da iyi işler yapabilirsiniz. Mesela dereceli eksantrik mili. Bu subapların daha uzun süre açık kalmasını sağlar. yani motor daha fazla hava-yakıt çeker ve daha uzun süre eksoz yapar. bunun yanında yine araca giren hava artacağından mevcut hava filtresi yetmeyecek. Açık hava filtre kiti takmalısınız. ve tabii ki eksozun da geliştirilmesi gerek. Maliyetten kaçmak isterseniz sadece katalizatörü iptal edersiniz ve son susturucu takarsınız. dereceli eksantrikten sonra yazılım atarsınız performansta büyük bir artış olacaktır. ve tabii ki aracınızdan aldığınız zevk katlanacaktır. ayrıca bu işlemlerden sonra aracınız eskiden çevirdiği devirden daha fazlasını çevirecek. ayrıca gaza bastıkça basmanız için size bas bas bağıracak. yakıt tüketiminin ne kadar artacağını söylememe gerek yoktur heralde :) Performans=maliyet+sorun+ZEVK  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ByWRX -- 7 Mayıs 2010; 3:15:40 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
turbo hakkında bilgisi olanlar var mı?
http://www.hksusa.com/products/?id=703 adresinde turbo var. navigasyon fiyatına neredeyse. ondan alsak taktıramazmıyız?
tipi de şöyle birşey:
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi qw12 -- 6 Nisan 2010; 22:59:30 >