Saat 10 gibi bir gözümü açtım, check-in ini gördüm kalkmaya yeltendim ama yataktan anca bu saatte çıkabildim valla ![]() 50 lira iyiymiş bu arada, yaktığın gaz ve köprü parasınıda eklesen Akatlara Arkasa vereceğin paraya denk gelmez bile belki ![]() |
Parasında değilim Orkun da benim getirdiğim bujiye laf edebilirlerdi,zaten o son servis danışmanına baya uyuz olmuştum. Yaşar Usta'nın tek sorunu bana uzak olması. Onun dışında çayını al arabanın altına gir elini yağa bula kimse sesini çıkarmıyor ne güzel ![]() Sırf ampüller genelde 15 lira civarı tanesi,birinden para almiyim dedi 45 istedi ben de 50 verdim ![]() |
15 lira park ampulu mu olur gozunu seviyim cifti 4 lire osramlarin:)) |
Parçacıda öyle ama arabayı aldığımdan beri TR'nin heryerinde 5 kere far ampülü dğeiştirdim hepsine 15 lira aldılar hepsi mi anlaştı bunların :) |
Butun servislere senin resmini asmislar Cagri, altinda da gelirse park ampulune 15 lira alin diye bildiri yazmislar :) Ben iki kere (biri Cengelkoy digeri Akatlar) park ampulu degistirmistim hic para almadilar ama hep bir islemler vardi yanlarinda bakim gibi falan o yuzden olabilir.. Yasar ustaya son gittigimde de ariza isigi yakmisti araba tech2 yi verdi bana sen bak sorun olursa beni cagirirsin demisti, o olaya tav oluyorum zaten.. Kendin pisir kendin ye :) |
Tabi abi yetkili servise bilinçsiz müşteri lazım,az çok anlayan adam olduğu zaman tanıdık vs. değilse içeriye sokmamak için ellerinden geleni yapıyorlar. Özel serviste tam tersi :) |
İsin icine volanda girdi hic hos olmadi:) |
O kötü olmuş.. 800-1000 TL arası takılıyor orjinali. Bence çok ses yapmıyorsa değiştirme gittiği kadar gider :) |
Volan niye değişiyor abi,sorunlu mu bu şanzımanlar her baskı balatada volan mı değişirmiş ? |
Cift kutleli volan diyolar sanirsam biraz sikintili zaten bi kasilma sesi vardi ara sira gelen |
C kasalarda tek'e düşürüyorlarmış sıkıntı yapmıyormuş ama D kasalarda mümkün değilmiş maalesef.. Corsa için kronik sorunlar; 1- Volan 2- EGR 3- Direksiyon kutusundan gelen ses Eklemek istediğiniz varsa buyrun ![]() |
EGR kronik arıza falan değil yahu o gayet de ülkedeki yakıtın dandikliğinden kaynaklanıyor,VW'de de Ford'da da EGR arızası çıkaran bir ton araç var. |
birde selenoid valfi turbonun. dün gece biraz abarttım son kalan debriyajı da nasılsa bugün değişçem diye. 180le cc yi açıp leventten ıspartakuleye gitmeye çalıştım. ıspartakuleye 3-4 km kala yanan arıza ışığı ve çekişten düşen motor sonrası dedim ya turbo patladı ya egr tıkandı yada selenoid valfi. motoru kapatıp açınca düzgün çalıştı. sorun demekki selenoid valfte ve bugün arıza kodunu okuynca doğruladık |
çipsiz halinin 200 gördüğünü ve çipten sonra sadece bir kez 200 görebildiğimi söylesem durumun ne kadar vahim olduğunu anlarsın heralde=) |
![]() ![]() ![]() Bitince bir deneme yap bakalım boş bir yolda ![]() |
Benim debriyaj değişmeden önce gaza ayağının altında yumurta var gibi basmazsan kaçırıyordu ve hiç gitmiyordu araba ve o şekilde neredeyse 1 ay kullandım, değiştirirken volan ile ilgili bir sıkıntı olmadı ama. Bende çipli halde bir kere 200ü geçtim Konya-Ankara yolunda başkada deneyecek yol bulamadım. |
Arabanin cekisinde inanilmaz bir duzelme var 200 u rahat gecicek gibi gidiyor daha once hizlanamadigi rampalarda (yuksek viteste) simdi alip yuruyor meger ne eseklik etmisim zamaninda degistirmeyerek |
Bujileri önceden almıştım zaten LPG'ye özel olduğu için,gaz kelebeği temizliği yapıldı,Yaşar Usta ile bol geyik,diğer araçların incelenmesi,test sürüşü,ekspertize gelen araçları kurcalamak patlayan park ampülü ve bir yedek kısa far ampülü ile birlikte 50 TL ödeyip çıktım.
Akatlar Arkas da kapandığına göre diğer servisler hayvani ucuz bir kampanya yapmadığı sürece Yaşar Usta'dan vazgeçmemeyi düşünüyorum,Anadolu Yakası'nda oturup özel servis arayan arkadaşlara mutlaka tavsiye ederim,isteyenlere cep telefonunu pm atabilirim.
Ha bir de,Serdar Abi'yi çok özlemiş
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle