Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Coilover'ın Yol Tutuşunu Daima Arttırdığına Dair Yanılgı
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir, 1 mobil kullanıcı
6
Cevap 1388
Tıklama 5
Öne Çıkarma
Cevap 1388
Tıklama 5
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Coilover'ın Yol Tutuşunu Daima Arttırdığına Dair Yanılgı
|
Anlatıyoruzda anlayacak adam nerde ufacık bir tümsekte bile aracın tekeri yerden kesiliyor adam hala basık araba yolu iyi tutar diyor... Basık araç yolu tutar ancak yolun kaymak gibi olması lazım ayrıca süspansiyon araca göre değişmekte olup bir oranda esneme sağlamadığı zaman aksine bu sefer araç daha fazla yoldan çıkma eğilimine girer.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Konunun amacı bilgilendirme galiba onun için teşekkürler ancak coilover taktıran veya yayları kestiren birisi bence kötü yollarda yüksek süratle pek gitmek istemez ki gidemez de zaten bende pek görmedim genelde 40 50 km civarı hızlarda gidiyorlar artık ne anlıyorlarsa onu da tabi tartışılacak diğer bir konu.  |
|
Ben superb combi alip yükseltsem ne kadar yukselir icerden ayarlamak istiyorum.lazim olunca mesela 5 cm yukselsin. Yol tutuş lazim degil zaten hizli gitmem. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Bir haftalık vti var bende. Aracı iyice yere yaklaştırmışlar. Arabanın ön takımları tamamen bozulmuş hepsini değiştirdim. Cuma günü orijinal yayları taktırıp keyfime bakacağım. Türkiye gibi bir yerde aracı basmak önüne geçilemeyecek sonuçlar doğuruyor. Arabanın yürüyenlerine zarar veriyor. En iyisi aracı orijinal haliyle kullanmak bana göre. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Yolda beklenmedik bir kusur varsa ciddi tehlike arz ediyor. BMW ler falan yere yakın diye ona uydurmaya çalışıyorlar. Sanki BMW lerin o süspansiyonları ile kendi taktıkları dandik coilover lar birmiş gibi .. Adama sorsan benim zevkim , sanane diyor. Yolda kasiste sekip bana vurduğunda gayet benimle alakalı oluyor ama ? Şimdi o videoda lexus'un çarptığı adamın ne suçu var da lexus'un apaçiliğinin cezasını çekiyor ? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi msansertekin -- 18 Şubat 2015; 20:40:10 >
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
Coilover tarzı çok sert süspansiyonlar, pist koşullarında geçerlidir. Kusursuz, tümseksiz-çukursuz yollarda viraj alış kabiliyetini arttırır, ancaaak..
Yolda biraz bozukluk varsa(ki Türkiye'de kaymak gibi asfalt sınırlı sayıdaki yerlerde var) coilover lı aracın tutuşu, normal süspansiyona göre daha kötü oluyor. Çünkü darbeyi sönümleyemeyen arabanın tekerleri yerden kesiliyor. Yoldaki bozukluk miktarı arttıkça, yumuşak süspansiyon avantajlı hale gelir.
Bununla ilgili bir video paylaşayım. Videodaki lexus, köprü geçişi tarzındaki yerde ufak bir tümseğe denk geldiğinde yol tutuşunu kaybediyor ve spin atarak kaza yapıyor. İzleyelim, bilinçlenelim:
https://www.youtube.com/watch?v=29g386hXwyI
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.