Cevap: CLIO II SAHİPLERİ

6 yıl

Yüzbaşı

Arkadaşlar acil yardıma ihtiyacım var. Eşim bulunduğum il dışında öğretmen. Clio 2 1.6 otomatik 99 model araç aldım. Sabah aracı çalıştıramamış. Araçta göstergeler geliyor kontağı çevirdiğinde tırrrrr diye bir ses geliyor. Motor hiç dönmüyor kısacası araç çalışmıyor nedeni ne olabilir? şimdiden cevaplarınız için teşekkürler.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

K

ketoral

6 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: NightmareII

Arkadaşlar acil yardıma ihtiyacım var. Eşim bulunduğum il dışında öğretmen. Clio 2 1.6 otomatik 99 model araç aldım. Sabah aracı çalıştıramamış. Araçta göstergeler geliyor kontağı çevirdiğinde tırrrrr diye bir ses geliyor. Motor hiç dönmüyor kısacası araç çalışmıyor nedeni ne olabilir? şimdiden cevaplarınız için teşekkürler.

Akü zayıf veya bitmiş

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.

N

NightmareII

6 yıl

Yüzbaşı

Marş motor dişlisi sıyırmış olabilir mi? Kafama bu takılıyor. Çünkü araçta bir şey dönüyor gibi tırrrrrrrrr diye bir ses geliyor bir süre ama motor bu sürede ilk hareketi hiç çevirmiyor.

Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @ketoral

A

at4680

6 yıl

Çavuş

quote:

Orijinalden alıntı: websosyal

çözmenize sevindim...

Alıntıları Göster

Valla şanzıman yağını 450TL ye çözdük çözmesine de, servisteki usta elektro vanalarının değişmesi gerekebilir dedi. Dün servisten çıkınca canavardı bugün akşam mesaiye giderken yolda motor lambası tekrar yandı ışıkta durdum D viteste geri kaçırdı. Gaza bastığımda gaz yemedi sanki arkadan birileri geri geri çekiyordu. Sağda durdum stop sonra biraz bekledim yeniden çalıştırdım. Biraz yol aldıktan sonra gene şanzıman lambası yandı. Öylece işe geldim. Galiba 1100TL daha yiyecek bu mikrop usta serviste fiyatına 1100 TL demişti. İkilemdeyim. Acaba yaptırsam m? satsam mı?
Aldım alalı ha bire masraf ediyorum yinede adam olmadı. Birdaha otomatik reno aslaaa. Kimseye de tavsiye etmiyorum. O selonoidleride yenileyeceğim baktım yine aynı kesin satacağım. Gözünü sevdiğim corolla otomatik var 5 yıldır yağ filitre hariç birşey istemedi.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

K

ketoral

6 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: NightmareII

Marş motor dişlisi sıyırmış olabilir mi? Kafama bu takılıyor. Çünkü araçta bir şey dönüyor gibi tırrrrrrrrr diye bir ses geliyor bir süre ama motor bu sürede ilk hareketi hiç çevirmiyor.

Hocam aracı sanayiye götürüp baktırın burdan ne söylesek boş olur.. akla gelen en basit şey akü oluyor. Aracı çalıştırmaya çalışıp en yakın ustaya göstermek lazım.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

K

ketoral

6 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: at4680

Valla şanzıman yağını 450TL ye çözdük çözmesine de, servisteki usta elektro vanalarının değişmesi gerekebilir dedi. Dün servisten çıkınca canavardı bugün akşam mesaiye giderken yolda motor lambası tekrar yandı ışıkta durdum D viteste geri kaçırdı. Gaza bastığımda gaz yemedi sanki arkadan birileri geri geri çekiyordu. Sağda durdum stop sonra biraz bekledim yeniden çalıştırdım. Biraz yol aldıktan sonra gene şanzıman lambası yandı. Öylece işe geldim. Galiba 1100TL daha yiyecek bu mikrop usta serviste fiyatına 1100 TL demişti. İkilemdeyim. Acaba yaptırsam m? satsam mı?
Aldım alalı ha bire masraf ediyorum yinede adam olmadı. Birdaha otomatik reno aslaaa. Kimseye de tavsiye etmiyorum. O selonoidleride yenileyeceğim baktım yine aynı kesin satacağım. Gözünü sevdiğim corolla otomatik var 5 yıldır yağ filitre hariç birşey istemedi.

Alıntıları Göster

Araçta başka sıkıntı olabilir arıza lambası yandıysa tekrar pc ye bağlanıp bakılması lazım. Ustanı değiştir otomatik konusunda usta bir yere git

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S

symbolcu

6 yıl

Binbaşı

Aynen tırr yapıyorsa marş sıyırmış olabilir.
Araç kapalı iken vitesi 1-2 yapın sonra tekrar boşa alın basın çalışırsa dişli sıyırmıştır.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

Bu mesajda bahsedilenler: @NightmareII

N

NightmareII

6 yıl

Yüzbaşı

Arkadaşlar yardımlarınız için teşekkürler. Dediğiniz gibi çıktı. Akü bitmiş. Bana dişli sıyırma sesi gibi geldi ama neden aküymüş.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

K

ketoral

6 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: NightmareII

Arkadaşlar yardımlarınız için teşekkürler. Dediğiniz gibi çıktı. Akü bitmiş. Bana dişli sıyırma sesi gibi geldi ama neden aküymüş.

Clio da bu şekil oluyor geçmişte başımıza geldi havalar soğumaya başladı ve akü zayıfsa sabah bu şekil olabiliyor.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S

sauths

6 yıl

Teğmen

2005 model Clio 2 1.2 16v Hatchback. Hangi marka model antifriz önerirsiniz? Antifrizi kendimiz değiştirebilir miyiz?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.

K

ketoral

6 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: sauths

2005 model Clio 2 1.2 16v Hatchback. Hangi marka model antifriz önerirsiniz? Antifrizi kendimiz değiştirebilir miyiz?

Antfrizler iki çeşit var piyasada kırmızı antfriz ve diğerleri ( mavi- yeşil). Kırmızı olan daha uzun ömürlü ve biraz daha pahalıdır. Seçim sana kalmış. Elin yatkınsa kendinde yaparsın ama radyatörün giriş veya çıkış kısmı sökülerek sistemdeki tüm su boşaltılmalı. Hatta sanayide giriş kısmından su verip çıkıştan çıkmasını sağlayıp sistemi iyice temizliyorlar. Evde bahçede hortumla kendinde yapabilirsin . Daha sonra kutunun arkasında oranlar yazar o miktarda antfiriz - su karışımı sisteme konur ve havası alınır. Bu işlerden anlamıyorsan ustaya bırak yada youtubeda videolarda mutlaka vardır.

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

M

mtalpan

6 yıl

Teğmen

Herkese merhabalar,
Eski bir megane coupe otomatik kullanıcısı olarak tekrardan otomatik Renault alma durumum oldu.
Karavan yapacağımdan dolayı, C4 aracımı satıp Ducato Panelvan alıyorum.
Tabi bu durumda özellikle de eşimin kullanabilmesi için otomatik bir araç bakıyorum, zira geriye kalacak bütçemiz 30bin TL civarı.

Birçok araca bakarken lpgli otomatik Clio2 ler gözüme çarptı. 10 sene önce kullandığım otomatik megane coupe'den de biliyorum şanzıman potansiyel sıkıntı çıkaracak cinsten.

Tabii ki şans işidir, kronik denemez ama konuştuğum bir çok reno ustası ve kullanıcısı şanzımanın 130-150 binlerden sonra sıkıntı çıkarması olası diyor.

Özellikle 2000-2001 Clio lpgli otomatik kullanıcılarından biraz tavsiye ve yardım rica ediyorum. Özellikle boya, kaporta vs gibi şeylere takılmam ancak şanzıman konusunda en azından sıkıntılı şanzımanlı araç almamak için nelere dikkat etmeliyim. İleride çıkacak şanzıman problemini önceden görmek eminim ki imkansızdır, ancak hali hazırda bir sıkıntı var ise sürüş ile bakarak nasıl anlaşılır?

Birkaç tane 130-170 bin arası lpg otomatik 1.4 veya 1.6 Clio buldum, fiyatları 29 ile 35 bin arası değişiyor.
Eşimin güzergahı kısa mesafe ama çok iniş-çıkışlı, bu araçlar rampalarda geri kaçırmıyor diye biliyorum.

Aynı fiyatlarda Scenic S1'lerde var, geniş araç mı, ufak araç mı karar veremedim açıkçası.

Şimdiden yardımlarınız için teşekkürler

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi mtalpan -- 18 Kasım 2019; 13:38:15 >

A

altrea

6 yıl

Yarbay

1.2 16V Clio 2 HB 2005 model 75 beygir antifiriz yeşil renk mi?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

A

altrea

6 yıl

Yarbay

değişim yaptınız mı ne renk vardı araçta siz hangi renk kullandınız?

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @sauths

K

ketoral

6 yıl

Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: altrea

1.2 16V Clio 2 HB 2005 model 75 beygir antifiriz yeşil renk mi?

Öyle yeşilmi ne renkmi diye birşey yok. Sizden önceki sahibi hangisini koymuşsa o vardır.. markaya göre değişiyor renkleri.. zaten iki çeşit var organik inorganik. Organik kırmızı, inorganik genelde mavi veya yeşil oluyor. Siz zaten komple sistemi boşaltıcaksınız sonrasında boş sisteme hangisini koymak size kalır

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

S

sauths