Dostum cevabınız çok talihsizce olmuş. Neye dayanarak "YUH" şeklinde bir kelime kullanırsınız anlamış değilim ??? Ancak ben bu verileri kendim değil MICHELIN sitesinden almış biri olarak paylaştım. Takdir edersiniz ki bir yerimden uyduracağım bilgileri burada paylaşmam doğru olmayacaktır. Ancak siz bu YUH kelimesini nereden uydurdunuz gerçekten merak ettim. Size söylenecek çok şey var ama neyse zamanıma yazık ![]() İyi forumlar... < Resime gitmek için tıklayın > http://www.michelin.com.tr/content/pdf/TC_Safety_Guide_TR.pdf |
valla ben servisin yalancısıyım 15000 bakımında belirttim sorun yok dediler hatta arkadaşda da c4 var(dı) ondanda geliyordu ama benimkine göre kısa sürüyordu. |
Elektrikli aynanın kapanmasını sağlayan motorun sürücü devresi bu tür bir ses çıkarabilir. İnce bir tiz ses aynaya ilk hareketi verirken belirgin, ayna hareket ettikten sonra daha cılız bir ses olarak devam edecektir. Ayna kapanır yada açılırken aynayı el ile yavaşlatırsanız da ses artacaktır. İyi forumlar... |
Senden özür diliyorum ancak akıl mantık almıyor.. Michelin 10 yıl nasıl verir lasitğin ömrüne? Bunun malzemesi belli üretim tekniği belli.. Akıl mantık almıyor.. |
Merhaba; 10 yıl kullanım ömrü zaten çok iyi kullanımlar ile elde edilebilmektedir. 10 yıl değeri ise kullanılan kaucuk hamuru ile elde edilen değerlerdir. Bir üretici yasal olarak 10 yıl dolduğunda değiştirin diyor ise üzerine bir %10 daha rahatlıkla ilave edebilirsiniz. Bir NOKIAN yada PETLAS aynı değerlere ulaşabilirmi bilmiyorum. Ancak 5 yıl benim için normal kullanım ömrüdür, ha zorlarsan 10 YIL da kullanılır. Ancak kauçuğun elastik özelliğini kaybetmesi sebebi ile tutunma ne kadar iyi olur orasını bilemem. Yada düşen fren performası sebebi ile daha çok ESP kullanıp fran balatalarınızı erken bitirir ve lastik parasını balata parası olarak ödersiniz. ![]() Trafikte bulunan araçların çoğunluğu ise 10~12 yıllık lastikle yollardadır ve vize rezillikleri göz önüne alındığında durum daha da vahim bir hal almaktadır. İyi forumlar... |
Hocam aynı ses bende de var.. |
bu ses aynadan degil vites kutusundaki robot kafadan geliyor tumyari otomotik araclarda mevcut |
Bunlar 10 yıl derken bizim yolları hesaba katıyorlar mı bilmiyorum. Ayrıca lastik almaya gidince millet markasından çok üretim yılına bakıyor, 2 yıl önce üretilen bir lastiği kullanıcı çok acemi değilse almıyor, (ki bazıları 1 yıl geçmişse bile almaz benim gibi) çünkü zamanla o lastiğin hamuru arkadaşların belirttiği gibi sertleşiyor, araçta değil de rafta kalsa bile. O yüzden 10 yıl derken bizim dandirik, yamalı, çakma duble yolları hesaba katmıyorlardır herhalde. Çünkü otobanda değilseniz o dandirik yolların yüzeyi zımpara gibi ve yol tutuşu da kötü etkilediği için sarfiyatımız da artıyor. Kaliteli yol ile iyi yol arasında en az %20 sarfiyat farkı var. Mutlu Kalın... |
bu iki yorum sizin kalitenizi düşürdü gençler, maddi durumu sizden düşük insanlarında araç binmek haklarıdır, şunu bilin; kuş serisi hastalıktır, küçümsediğiniz araçlar kalkışta 0-50km arası tozu yutturuyo c4 112 beygire! Bizzat denedim kendi exc. aracımla! Not: kuş serisi bende kullandım 21sene! |
tum c4 kullanicisi arkadaslarima sesleniyorum altimizdaki arabanin c sinifi bir arac oldugunu unutmayin her arabadan takirtilar tukurtular gelir her araba agriza yapabilir diger rakip firmalarin forum sayfalarini okuyun onlardada bir suru sikayet var dsg diyoruz sarsmiyor tamam sarsmiyor ama agriza yapiyor be kardesim 10 bin km vites kutusu degisiyor bu arabayi alirken ne hayal ettiniz hic sorun yasamayacagizimi yok oyle bise kul yapimi bunlar her arabada problem olur bazisinda daha az problem vardir okadar yani kisa lafin ozu caninizi sikmayin arabanizin keyfini cikartin |
Ben ses konusundan maalesef çok hassas biriyim. harika bir auris aracım vardı. 2009 model 37 bin km de sattım. Ön konsoldan kronik ses geliyordu defalarca gittim servise yapamadılar, sırf bu nedenle aracımı satmış biriyim. Sırf bu nedenle diyorum çünkü aurisimin hiç bir kusuru yoktu. Ama ses benim için yeter sebep. Sonra bir çok aracı inceledikten sonra C4 almaya karar verdim. Şimdiye kadar tek tık yok, kabin için çok iyi kullanılan malzemeleri detaylı inceledim işçiliğine baya baktım C4 bu anlamda gayet başarılı bir araç. İçerden gelen sesler nedeniyle aracını satmış biri olarak C4 beni hayli hayli tatmin ediyor. Disbrütörü ve servisleri de adam gibi olsaydı tadından yenmezdi.. Mutlu Kalın.. |
Disbrütörü VE servis konusunda cok haklisiniz sonucta sorun olur iyi servis arabsinin arkasinda durup hemen sorunu cozer |
İnsanlar kendi fikrini düşüncelerini ve deneyimlerini paylaşmak için bu foruma geldiklerini sanıyordum lakin durum öyle değilmiş biz türk milletinin en başarısız olduğu noktada bu zaten ne farklı bir düşünceye tahammül var ne eleştiriye. Işin en kötü tarafı da tüm yorumlarım sansürlenmis. şahıslarla bir isim yokken sadece araç ile ilgili yorum yapmışken şahsıma yorum yapılmışken. Bunu da silsinler sorun yok. Tamamen vakit kaybı yaşamışiz ya. |
Yaşadığım semt itibariyle o kuş seirisinden bolca olduğu ve gelişi güzel araç kullandıklarından birde en son dün o tip biri karşıma çıkınca direk kuş serisine sardım. Ama trafikte yatsınamaz bir gerçek te var üstte de yazmıştım Çoğu ayakta zor duruyor ama trafikte cirit atıyorlar.Birde sürücüleri aman çarpsam ne olur 3-5 kuruşa tamir ettiririm havasında araçlarını kullanmazlar mı deli oluyorum. Bütçeniz kısıtlıdır ,ucuz bir araç alır normal şekilde kullanmak var,birde ucuz bir araç alıp gelişi güzel kullanmak var.Aracınız ucuz olabilir ama insan hayatı okadar ucuz olmamalı. Aslında en büyük suç bunları denetlemesi gereken ama denetlemeyenlerde de neyse... |
120 km/h ve hafif üzeri hizlarda direksiyonda titreme falan yok, dikkat ettim. Titreme baska hangi durumlarda oluyordu? |
Evet arkadaşlar sonunda bagaja ve davlumbaz üstlerine yalıtım yapabildim. 2 gün sürdü ve baya zorlandım. El işçiliğimin zayıf olduğunu gördüm ![]() SIrada dışarıdan davlumbaz içleri var. |
Hocam konuya c4 tavsiye eden insanları suçlayarak başlamasaydınız bence çok daha olumlu fikir alışverişi olurdu. |
Benzer hızlarda fren yapınca. |
Arkadaşlar otomatik dizel araçlar sarfiyatlarını ve kullanım koşullarını (klimalı, şehir içi, kaç yolcu, bagaj durumu vs) paylaşırlarsa sevinirim. Özellikle 112 ps ve 115 bg araları kıyaslamamız açısından önemli olur diye düşünüyorum, çünkü 115 bg lik araçların yaklaşık %15 daha az yaktığını görüyoruz (fabrika değerlerinden) bu hakikaten böyle mi? İlk ben paylaşayım. 1300 km şehir dışı, 5 kişi, bagaj full, 120 km sabit hız, klima açık, 1000 km'si otoban kalanı şehirler arası yol. Ortalama 4,7 Şehir içi, genelde 1-3 kişi, klima genelde kapalı ortalama 4,8 sakin kullanım ve sarfiyat azaltma şartlarını uyguluyorum. |
teşekkürler.
bu arada benimkinde aynalar otomatik kapanmıyor.
ayrıca bi iki böyle elekktronik ses daha varki onları da çekip paylaşacam