2012 C4 112 HDi Confort MCP Beyaz+Teknoloji paket=54270 TL liste fiyatı. Arkadaşlar bu aracı almak istiyorum, sizce bayi liste fiyatından ne kadar indirim yapar. Birde bu 1. ve 2. vitesteki vuruntu olayı normal kullanımda mı, seri kullanımda mı geliyor. Bilgi veren arkadaşlara şimdiden teşekkür ederim. |
Ben elinde olsa bile istemiyorum ki sipariş usulu almak istiyorum aracımı. 3 ay beklemekde sorun değil zaten. Ki o kadarda sürmüyor gibi gözüküyor. Adam ısrarla şunlardan birini al git diyor. Ordanda birisi çıkıp ne yapacan naviyi çok mu geziyon gibi saçma bir yorum yaptı. Bulunduğum ilde bir tane bayi var ne yazık ki ![]() ![]() |
:) Son bir soru daha arkadaşlar. Tek depoyla şehirler arası yolda maksimum ne kadar yol gidiyorsunuz...? |
arabayı calıstırıken havalandırmayı komple kapatmanızı onerırım.malesef dısarının kokusunu fazlasıyla ıcerı alıyor motor ısındıktan sonra acarsanız cok sıkıntı olmuyor. |
@Styric ben istanbulda olduğunuzu varsayarak o mesajı yazdım, sizin durumunuzda siparişle almak daha uygun görünüyor haklısınız![]() ![]() @av_avii trafik sigortası içinde opak beyaz için 52500 iyi bir fiyat olacaktır, benim de 56300'den 54500'e inmişlerdi, ortalama 1700-2000 arası bir indirim almaya çalışın... |
valla bır servıse sormustum gecen telefonla tanesıne 460 demıstı bır dıger servıste 900 fılan ama bırınden bırı yanlıs anladı sanırım ucuz olan da problem var.:) |
Liste fiyatından 2 bin lira aşağıya almaya çalışıcam bakalım.. Cvp verdiğiniz içn teşekkürler. Tek dopayla uzun yol da kaç km gidilebiliyor? 1. ve 2. vitesteki vuruntu problemi seri kullanmda mı, normal kullanımda mı oluyor? |
soru:1 öncelikle citroen alınırmı seçenek çok çünkü soru:2 citroen servisleri nasıl ilgi alaka soru:3 yedek parça konusunda nasıl çok bekletiyorlarmı soru:4 arabanın saglamlığı nasıl not:birisi c4 ün kazalı resmini koymuş 30km hızla giderken vurdum arabanın önü dağıldı diye soru:5 benim düşündüğüm araç 156 beygirlik olan full modeli aracın nerdeyse herşeyi elektronik bu yüzden sık sık arıza yaparmı örnek: depo kapağı bile dokunmatik |
Ben İstanbul şehir içinde normalde 1000 km rahat yapıyorum (çok aşırı trafikte kalmıyorum) ve ekonomik kullanım vs aramıyorum, gerekirse yükleniyorum. 900 km'ye yaklaştığında depoyu tekrar fulluyorum, malum dizel depoların fazlaca boşalması hava yapma ihtimali dolayısıyla tehlikeli. Bir kaç kez köprü trafiğine girdiğimde ise bu değer 900 km lere düşüyor. Şehirler arası 85-90 km ortalama ile gidilince 4,5 lt civarında yakıyor ki bu durumda 1200-1300 km rahatlıkla yapılabilir gibi. Hiç denemedim ama daha önce 500-600 km yollarda 4 litre civarnda yakanlar olmuştu. Vuruntu problemini soruyorsan her kullanımda var diye düşün ![]() |
Tek depoyu bilmiyorum araç daha 150 kmde ama tüketim ortalamam full şehiriçi 6,9 litre şu anda, 6 litrenin altına inerse bu 1000kmden fazla menzil demek, bence gayet yeterli ![]() Vites geçişlerinde vuruntu yok, eğer kalkışta dip gaz ya da agresif kalkarsanız 1-2-3. viteslerde biraz bekleyerek değiştirdiğinden araç öne yığılma yapıyor, üst viteslerde ve normal kullanımda bu sorun yok ![]() Bir de geçen balans ayarı için servise gittiğimde servisten bir teknisyenle test sürüşüne çıktık, eleman hem agresif kullandı hem de aracı sarsmadı anlayamadım nasıl yaptı ![]() ![]() |
Demekki mcp için alışkanlık şart. Kimi "vuruntu ve vites geçişlerini hissetmek yok" diyor kimide "oooooo çok diyor"..:) |
ben dün ilk depomu bitirdim. Bayiden il aldığımda 210 tl ye doldurduğum depomu 968 km sonra yeniden doldurdum. Bu sadece istanbul şehir içi trafiği. Bayramda istanbul köprü trafiği 2 defa var. Ayrıca bunun haricinde 4 defa köprü trafiği mevcut. Birde ben sabahları bayağı dik bir otopark yokuşundan çıkıyorum. bence tatmin edici. ![]() |
1- Seçenekler; Golf, Jetta, Auris, Megane, C4, 308 Benim aklıma başka bir seçenek gelmiyor. Diğer araçların dizel tam veya yarı otomatiği yok. Şu durumda tamamen zevk meselesi gibi. Benim açımdan Auris: bagaj hacminden ve multitronik hakkında çok eleştirilmesinden, Golf: tipini beğenmediğimden, Jetta: 5-6 ay sonrasına gün verip burunlarından hiç kıl aldırmamalarından, Highline için 8-10K TL daha yüksek fiyatından (yoksa DSG tercih edebilirdim), 80 km kadar kullanma sonucunda sürüş olarak keyif vermediğinden ve iç dizayn olarak eski jettadan bile daha dandik malzeme kullanılmış havası almış olduğumdan, Megane: İç tasarımını beğenmediğimden, teybe ulaşmak için eğilmem gerektiğinden ve koltukların rahatsızlığından, 308: Pejo'ya karşı dayanım vb konularda bir soğukluğum olduğundan ve daha çok bagaj hacminden, ötürü kaybetmiş oldular. C4: pek citroen i bilmememe rağmen tasarım ve iç dizayn olarak hoşuma gittiği, bagaj hacmi konusunda tatmin edici bir ölçüye sahip olması, fiyat olarak (o tarihlerde ehh fena değildi) makul olmasından, hele bir de fransız aracı deneyeyim düşüncesinden tercih etmiştim. Subjektif bir değerlendirme ama profesyonel test sürücüsü olmadığımızdan ancak bu kadar. 2- Servisler aracı tanımıyor ve gelişigüzel iş yapıyor gibi duruyor. Tüm servisler böyle mi bilmiyorum. Bu vesileyle VLife listemizin ana sayfasına Servislerle ilgili bir anket koysak ve servis hizmeti alanların düşüncelerini görebilsek iyi olurdu, yapılabilir mi bilmiyorum. 3- Pek sıkıntı duymadık henüz. 4- NCAP 5 yıldızı var ve de sınıfında en yüksek puanlardan birini aldığını okumuştum. Şuan kullanım olarak da tok bir araba, benim aracımda bir problem ve ses yok, 1-2 yıl daha geçsin anlarız ![]() 5- Tüm araçlar artık elektronik, bundan kaçınamazsın. Henüz bu konuda da kronik bir arıza bildiren olmadı, 1 yıldan fazla süredir yollarda bu konuda da bir endişen olmasına gerek yok diye düşünüyorum. |
ya ben bu vuruntu problemini neden yaşamıyorum bende mi sorun var ?? ![]() |
Süper açıklama olmuş. Yaklaşık aynı sebeplerden bende C4 seçtim. Farklı olarak ben servise 1 kere gitmeme rağmen çok memnun kaldım. Orada tanıştığım 2-3 C4 sahibininde görüşleri bana yakındı( Altunizade ARKAS) |
Arkas'ı da not alayım, Cevizlibağ Kar bana yakın olmasına rağmen enteresan şekilde bir vurdumduymazlık var, fırında ekmek sırasındasın sanırsın kendini. Bana gönderilen deri kılıfın üzerinde Bayraktar oto - İstinye damgası olduğundan, oradan mı geldi bilmiyorum ama niyetim oraya götürmek. Görüyor musunuz; bir deri kılıf tercihleri nasıl etkiliyor ![]() |
çok teşekkür ediyorum verdiğiniz bilgiler için büyük bir ihtimalle alacağım gibi 156 beygir olanını.. yalnız bir bayide bu aracın 2011 modelini gördüm birtane kalmış onu alırsam 4 yada 5 bin tl karım olacak yalnız rengi çok kötü |
Merhabalar navigasyonsuz aracına sonradan multimedya ekran veya navi taktıran oldu mu ? Şuan mevcut ekranda yol bilgisayarı verilerini görüyoruz multimedya ekran takıldıgında yol bilgisayarı verilerini nereden görecegiz kafama takıldı ?? +Bixenon far uygulaması yaptıran var mı ? Elektriksel problemler yaşanabilir gerekçesiyle hiçbir servis olumlu dönüş yapmadı bana.. + 156 Mcp kullanıcılarından chip vs taktıran veya taktırmayı düşünen var mı ? |
ben istinye bayraktar oto ile telefonla görüştüm az önce jant meselesini gayet ilgiliydiler. Hiç değilse vurdumduymazlık yok :) |
Tek bir bayiden bilgi almak sağlıklı olmuyor, genelde ellerinde olanı satmak için türlü dümenler çevirip müşteriyi yanıltabiliyorlar.
Değişik bayileri arayın bence, hazır navigasyonlu araç gelmiş bir bayi bulmanız mümkün
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle