Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 4 misafir, 1 mobil kullanıcı
28969
Cevap 1789243
Tıklama 9
Öne Çıkarma
Cevap 1789243
Tıklama 9
Öne Çıkarma
-
Cevap: Citroen C4 II ve DS4 2011-2017 (1258. sayfa)
Aynaları yağlamaya gerek yok ben WD-40'ı yıkama öncesi kapı kollarına sıkıyorum sadece sesi kesiyor. Hararet göstergesi olmamasına alıştım gereksizmiş. Zaten "Mot Sıc Arıza " şeklinde uyarı veriyor kendisi akıllı araba bunlar.  Bu arada ben bir soru sorayım aracı araştırırken internette hangi konuları okudunuz ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Benim için optimum aracın c4 dizel com plus mcp olduğunu öngörüp aracı 52 bin TL ye 2013 te satın almıştım.Aracım f/p aracı idi.Araç bana mcp baskı balata değişimi ve kalibrasyon hariç pek sorun çıkarmamıştı.Kronik bir sorunu yoktu.Servis ile olan yakın ilişkimden dolayı bakımları 250 TL ye yaptırıyordum.Sıkıntım olduğundada garantiden çözüyorlardı.Satış sonrası için güzel bir deneyimdi. Sene başında yazdığım mesajlarda DSG Den problem yaşadığım mı çıkıyor ortaya? Spor moda alınca gelen o ses in normal olduğunu anladım ve servis ile teyit ettim.C4'te alıştığım şanzımanın tak tuk seslerinden sonra bunu pekte abes karşılanıyorum. Aracım 20 binde şuan.C4 te bu km aralığında debriyaj seti,baskı,balata değişmişti garantiden.5 bin km de fren müşri değişmişti.Sonrasında yine değişti garantiden. 4 yıl garantim var ve DSG ile servis problemi yaşayacağımı düşünmüyorum.Kendi hatam dan kaynaklanan porya bilyesi değişimini garantiden gerçekleştirdiler sağolsunlar. C4'e 85 bin vermedim.Onun yerine 100 binde premium olarak adlandırılan bir araç aldım.Şuan 0'ı 118 bin TL. Torsiyon diyorsunuz lakin a3'ün darbe sönümlemesi gerçekten muadili diğer araçlara göre çok iyi. Size şöyle bir örnek vereyim İstanbul Emlak piyasasından. Etilerde 3+1 130 metrekare bir apartman dairesi 2-3 milyon TL olarak fiyat bulurken,görece İstanbul dışı sayılan Zekeriyaköy'de Havuzlu müstakil 400 metrekare tripleks villa 1,5 milyon TL ye alıcı buluyor. Yani burda aslolan kişinin tercihidir. Siz büyük havuzlu evde şehire kısmen uzak bir yerleşimi seçebilirsiniz.Bense küçük ama elit bir semtteki daire'yi seçtim. Umarım anlatabilmişimdir.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bu arada şunuda unutmadan yazayım Daha önce oto yıkamacının birinde c4 için abi araç şirket mi senin aracın mı? Senin ise boya koruma şu fiyat diye söylemlere maruz kalmışlığım oldu.Bu tabi çokta hoş değil : ) Ama a3 te bunu hiç yaşamadım |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @JNG90
|
Arabayı aldım 2 gün aküsü bitti.Değiştirip varta 72 Ah aldım.3 gün nedense durduk yere bagaj kilidi bozuldu.Dışarıdan açılmıyor bir türlü.Aküyü değiştirdiğimiz için olabilir felan düşündüm.Kitapçıkta yazdığı gibi arka koltuğu indirip manuel olarak bagajı açtım.Ancak kapatınca yine açılmadı.Bagaj kapı kumandasında öncesinde sert bir tuş oluyordu ona basınca açılıyordu.şimdi o sert tuş yok.Arabada her şey sıfır gibi ilk günkü gibi.Ama neden böyle şeyler durduk yere oldu anlamadım canım sıkıldı.Nazar mı değdi nedir:) Arabayı almadan önce 2012 pejo308 düşünüyordum ama sonra c4 aklımı çeldi. Özellikleri, iç tasarımı ve daha öncesindeki dizel HDİ deneyimimden ötürü seçimim oldu.TR citröen ve bu başlıktaki yazılanları okuyarak araç hakkında daha fazla bilgi edindim.Niye böyle soru sordunuz acaba bende onu merak ettim:) |
Bu mesajda bahsedilenler: @JNG90
Halka markasi audi denince aklıma gelen  https://www.youtube.com/watch?v=F99ibYPuyuI |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @JNG90
|
Ne trollemesi? Ne zafer yanılgısı? Araçlar hakkında bilgi sahibi olmadığınızı düşünüyor ve başlıyorum. 1-atraciton en boş pakettir.Direksiyonundada gayet kontrol tuşları mevcuttur 2-ambiente ambition'un bir üst modeli değildir. Ambiente konfor,Ambition spor pakettir. 3-Kol dayama'nın olmadığını size kim söyledi? Aracımda kol dayama mevcut ve bu ekstra falanda değil.Çok ilginç.Nerden çıkardınız bunu anlamdım.Soğutması yok orası başka. 4-A3ün en dolusu diye bir kategori yokta konfor odaklı ambiente den bahsettiğinizi tahmin ediyorumYarı deri yarı kumaş koltuk mevcut bilginize.. BMW 3.20 M paket araçların kumaş spor koltuğu mevcut.Sizin mantığınıza göre exculusive C4 , 320'den de iyi bir araç? 5-Krom çıtalar Ambiente araca özgü.Spor pakette mevcut değil.Satış temsilcisi dostuma sorduğumda taktırmamı önermemişti.Bu bir eksiklik değil.Seçim ! 6-A3'ün muadili golf'tür.Passat ne alaka? Benim araç varsın 85-90 etsin.Bu benim problemim. Sizin bu kompleksinizin ve 'bıdı bıdı' gibi terbiyesizce söylemlerinizin sebebi nedir? Bende asıl merak uyandıran gerçekten sadece bu.. Birkez daha söylemek istiyorum.Saydığım gerekçelerdende anlaşılacağı üzere arabalardan pek anlamıyorsunuz.yada çok dikkatsizsiniz |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Dsg için link vermeye değmez ki sorunlari bitmek tükenmek bilmeyen bir tür zaten.  |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @JNG90
| Sence birisi A3 konusunda üstteki yorumu yazsa ne olurdu ? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Wolfen1976
| arkadaşlar yağ olarak ne önerirsiniz , citroen c4 hdi 2013 model araç var , citroen total ile çalışıyor ama gördüğüm kadarı ile mobil 1 esp 5 - 30 w en çok önerilen yağ |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
https://www.sahibinden.com/ilan/vasita-otomobil-citroen-ilk-sahibinden-citroen-c4-otomatik-dizel-329403997/detay/ arkadaşlar merhaba.. ilandaki araç sahibi ile anlaşmak üzereyim.. fakat şöyle bir durum var.. aracın 230-TL ile 2.200-TL arasında değişen 5 adet hasar kaydı var.. toplam 5.700-TL.. söylediğine göre 2 kez marşpiyel tamiri yapılmış ve iki çamurluk boyalı.. değişen yok.. bu rakamlar sizce mantıklı mı.. marşpiyel bu kadar tutar mı? ayrıca şu an aracın her iki marşpiyeli de yine hasarlı.. bu haliyle satıyor.. marşpiyelleri de benim yaptıracağımı düşünürsek en fazla ne kadar vermeliyim bu araca sizce? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Benim aldığım araç sahibi 5-30 yağ kullanmış ama ne marka bilmiyorum.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Buradaki üyeler A8'de kullandı,adını telaffuz edemeyeceğimiz arabalarada bindi. Onlar bizim tartışmamızı okumak zorunda değil. A3 Ana konusunda Citroen muhabbeti yoksa,C4 Ana konusundada Audi muhabbeti olmaz. Elbette kullanıcı olarak yorum yapabilirsiniz bu bizim çeşitliliğimiz ancak tartışma ortamına kayıyor. Yönetime rahatsızlığımı belirttim eğer başka cevaplarınız varsa başka forum konularında verin lütfen. Sakın tartışamadığım vs. sanılmasın ama binek ve konfor odaklı C4'ü spor geçen A3'le kıyaslarsanız ve işin içine Sedan BMW 320'yi dahil edip Passat ne alaka derseniz,C4'ü soyut düşüncelerle kötülerseniz,muadil olmayan aracınızı övüp sonra muadil araçla karşılaştırırsanız benim gibi insanlarda iyi bir izlenim bırakmazsınız. Özellikleri ise forumlardan vs. okudum. http://turkim01.blogcu.com/audi-a3-a3-ambiente-a3-attraction-a3-ambition-farki/20099755 Bıdı bıdı sözü bir genellemeydi üstünüze alınmışsınız. Başka aracın Ana konusunda aracına "fersah fersah" daha iyi gibi bir yorum yazmak kompleks değilde nedir? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @mertergün
|
Ekspertizde çıkar. Temiz Confort bulunabilir aynı fiyata |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @odzi
|
Ben size internette bulduğum bilgilerle değil,deneyimlediğim olaylar neticesinde cevap veriyorum. 100bin TL değerindeki bir aracın 50 bin TL değerindeki bir araçtan iyi olması ilginç bir durum değilki.Abes olan inatla bunun tersini üstelik sebepsiz iddaa etmek. Uzatmaya gerek yok. Halep orda ise,arşın burda .. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Yeşil plaka şirket aracı mı oluyor? Allah aşkına :) O konsolosluk aracı olmasın? Büyük ihtimallede Almanya. Öte yandan A3 te şirket aracı olabilir, Mercedes c seriside , alfa gulia'da, 7 serisi BMW de.Konu bu değil. Önemli olan sürekli bununla anılmamak.Kimse malum sitede araç bakarken A3 için acaba bu kiralıkmıdır? Şirket aracımıdır diye düşünmez.Lakin bir düşünün mesela bir Fiesta için durum böyle mi ? Tabikide değil.Söylemek istediğim bu idi. Para muhabbetini açanda diğer arkadaş.Ben ise değerden bahsettim. Sizler kıt ve sığ bilgileriniz ile yorum yaptığınız sürece anca burda birbirinizi pohpohlamaya devam edersiniz. C4 ün direksiyonuna yumuşak diyorsunuz.Benim ağzımdan direksiyona dair bir kıyas sözü çıktı mı arkadaş ile yaptığım konuşmada? Kaldıki C4ün direksiyonu gerçekten çok sert.Aksini iddaa etmeniz saçma. Sizin ve diğer arkadaşın yazdığı herşey yanlış.Aracın değeride, kıyasıda, üslubuda. Kendimi neden zengin göstermeye çalışayım ? Biraz sağlıklı düşünebilseniz full c4 ile a3 arasında 15 bin TL gibi çokta büyük olmayan bir fark olduğunu görürsünüz.Bu fark birisini Başka birisinden zümre olarak ayırmaz.Tabi kompleks Sahipleri hariç. Duymak istemediğiniz şeyler söyleyince itici gözüküyorum belki size ama ben bildiğim doğruları söylemeye devam edeceğim. İçimde bahsettiğiniz hiçbir kötü düşünce yok.Bu sebeple vicdanım rahat. İt ürür,kervan yürür .. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
|
Malesef hocam bizde yok, 2013e geçerken biraz değişiklikler oldu, bende hiçbir işe yaramıyor o tuş < Resime gitmek için tıklayın > |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Lacano
|
Slm, 4 seneyi 50.000 km yi doldurduk...3 senedir foruma girmemişim,zamanıdır... |
|
Sanırım bendeki 2012 c4 confort plus da da mute özelliği yok. Öyle aman aman bir özellik olmayabilir ama eksikliğini hemen anladım:) Bu arada daha önce bahsedildi mi bilmiyorum araçtaki usb çıkısı samsung cihazlardaki hızlı şarjı desteklemiyor(s7).Yani amper değeri 2A değil sanırım.Bugün onu merak ettim test ettim.Sonucunu paylaşayım dedim:) Başka bir durumda şu arabanın içinde oturup kontak çevirmeden teybi açtığımda çalışıyor.Buraya kadar her şey normal ama işin ilginci teybi kontrol edeceğin tuşların lambaları yanmıyor.Yani şarkı değiştirecem zifiri karanlı ortalık.Radyo-teyp tuşlarının arka aydınlatmalarının yanmaması da tasarruf adı altında hoş olmayan bir önlem olmuş.Ya bu yazdığımda çok büyük bir sorun değil ama nasıl olurda böyle şeyleri atlar bu aracı yapanlar. Aynı zamanda arabada bugün keşke olsaydı dediğim özelliklerden biri de devir saatinin orada vites yükselt seçeneği geliyor ya orada araba kaçıncı viteste olduğunu gösterse çok daha güzel olurdu.Birde sadece vites yükselt uyarısı değil devir düşünce toyotada ki gibi vites küçült şeklinde de uyarmasını isterdim.Artık bir sonraki C4 de bunları düzeltirler umarım:) |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Yumurta kasa A3 kullanmıştım inip binmesi C segment bir araç için çok zor ayaklarımı kendime doğru çektiğimde(C4'te Cruise Control kullanırkende yapıyorum) dizim direksiyonun altında sıkıştı A1 zaten vasat olmuş (Emsali Citroen C1'in tavanı Cabrio oluyor ...)ikiside beni hasta etti ve sıfır km araç olarak bir daha yüzlerine bakmadım.
Bütçe olarak C4 60-70'ten başlıyordu PureTech'leri stok olarak 64'ten aşağı vermiyorlar zaten opsiyonlarla 100.000'i deviriyor ki Golftede ,Astradada A3'tede durum böyle.(Full donanım)
A3 Golf gibi eski bir araç değil,C4 adı 2004'ten beri kullanılıyor ama öncesinde Xsara,onunda öncesinde BX vardı yani öyle 10 senelik bir araç değil 1930'larda ilk defa C serisinin adı geçmiş,ona ithafen kullanmışlar...
C4'üm neredeyse 4 yaş ve 50.000'i devirdi bu hafta içinde satacağım ve şimdiye kadar tık demedi Allah'a şükür ...
Yolda C4 görüyorum boyası atmış servisten çıkamaz olmuş resmen hış haşat olmuş.
Ama bir sokak ötedeki C4 sıfır gibi duruyor,arabalar kullanıma göre şekillenir kargaya yavrusu şahin gözükür derler A3'leride şirketler kullanıyor 2.eli sıkıntı.
Konfor ve kaliteyi TDi-DSG kullanan Golf sahipleride söylüyordu,o arabadada torsiyon var,C4'te de torsiyon var 2017 senesine girdik sayılır Golf 7 Comfortline'a 80 verip farını,sileceğini ayarlayacağıma,park ettikten sonra aynalarını katlayacağıma 70 verir,Confort Plus C4 alırım,otoparka,tünele girince farını kendisi yakar,yağmur yağınca sileceğini kendisi çalıştırır,park ettikten sonra aynalarını kendisi katlar,ben eve girene kadar farlarını açık tutar,uzun yolda gözümü alırsa dijital ekranların tümünü tek tuşla kapatır...
C segment olarak BMW 1 serisi ,Mercedes A serisi dahil standart donanım olarak Cruise Control'den LED gündüz sürüş farlarına 8 hoparlörden türlü türlü donanımı standart olarak koyan bu fiyata başka bir marka-model yok.
C4 belli konularda C segmentinde fersah fersah ilerden devam ediyor bu arada bu kasanın 2010'da çıktığını hatırlatayım.
Eğer maddi durumun yeterse 100 bin verir Exclusive alırsın trafikte koltukları masaj yapar,canın sıkılınca ambiyans renklerini değiştirirsin C4 ikinci el 50'den başlar sıfırıda 100'ü devirir paran yeterse Exclusive yetmezsede Confort alırsın bu Fransızlar boş yere Creative Technologie dememişler .
İç dizayn olarak tek şey söyleyeceğim,"Göz estetiği" denilen birşey var...
https://youtu.be/qioMrf8ieTc
Ben sizi eleştirmiyorum , yıl başında yazdığınız mesajlara bakarsanız Hâd ve eleştirme konusunda kendi tutumunuzu görebilirsiniz .
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @mertergün