quote:

Orijinalden alıntı: akbulut036

BMW 520İ ( E34 ) sahibi ve hastası olarak söylüyorum...

1989-1996 arası tek vanosdur.

1997 ve üstü çift vanosdur.

VANOS : Araçlar 4000 devirden sonra vanosa geçer. Vanos araba 4000 devire ulaştığında araçtaki sibop sayısının silindire eşit olarak dağıtıldığı andır.
Gerçekten vanos bambaşka bişey bir çok kez denedim aracımı ( e34 520i ) vanosa geçirdiğim anda koltuğa yapıştırıyo seni resmen yol uzuyor.
BMW 520i E34 bu oyuna gelmez......Alır anahtarını......

quote:

Orijinalden alıntı: seffaf1

quote: Orijinalden alıntı: jebote 5 serisi bmw lerin motorlarının ömrü nedir 180 binde ki arabayı almak mantıklımıdır.? 98 99 00 model civarları daha düşük bulunmuya nerden baksan 10 12 yasında araba zaten kaç bine kadar gider bu motorlar bilgisi olan kullanan var mı ve son olarak modellere bakıyorum 2000 modele kadar olanlarda direksıyonlar 2 cesıt gibi bi normal gobegı kare olan bide göbegı yuvarlak dolgun olan. acaba boyle çeşitlerimi var yoksa kazalıydıda aırbag muhabbetıne dıreksoynuda mı degiştirıyolar cunku atıyorum 98 modelde aynı ozellıklerde hem eski dırekıyon hemde yenı dıreksıyonlusu var

kimse motora şukadar km gider diyeceğini sanmıyorum tamamıyla kullanım ve bakımıyla ilgili, e39 biliyorum 50.000km motor yaptıran,başka bi e39 da 1.100.000 km orjinal motor var. o yüzden temiz bakımlı bi araç almak lazım ama yinede risk işte tamamen. direksiyon çeşitleri ise m direksiyon var bide normal fonksiyonlu tip bazılarında fonsiyonsuzda oluyor 2002 ve 2003lerin farklı değişiyor o yıllarda onun dışındakilerde 96dan 2002ye kadar m tipi ve standart direksiyon kullanıldı her 2 side olabiliyor

quote:

Orijinalden alıntı: Narc0s3

quote: Orijinalden alıntı: seffaf1 quote: Orijinalden alıntı: jebote 5 serisi bmw lerin motorlarının ömrü nedir 180 binde ki arabayı almak mantıklımıdır.? 98 99 00 model civarları daha düşük bulunmuya nerden baksan 10 12 yasında araba zaten kaç bine kadar gider bu motorlar bilgisi olan kullanan var mı ve son olarak modellere bakıyorum 2000 modele kadar olanlarda direksıyonlar 2 cesıt gibi bi normal gobegı kare olan bide göbegı yuvarlak dolgun olan. acaba boyle çeşitlerimi var yoksa kazalıydıda aırbag muhabbetıne dıreksoynuda mı degiştirıyolar cunku atıyorum 98 modelde aynı ozellıklerde hem eski dırekıyon hemde yenı dıreksıyonlusu var kimse motora şukadar km gider diyeceğini sanmıyorum tamamıyla kullanım ve bakımıyla ilgili, e39 biliyorum 50.000km motor yaptıran,başka bi e39 da 1.100.000 km orjinal motor var. o yüzden temiz bakımlı bi araç almak lazım ama yinede risk işte tamamen. direksiyon çeşitleri ise m direksiyon var bide normal fonksiyonlu tip bazılarında fonsiyonsuzda oluyor 2002 ve 2003lerin farklı değişiyor o yıllarda onun dışındakilerde 96dan 2002ye kadar m tipi ve standart direksiyon kullanıldı her 2 side olabiliyor

Yanlış anlama ama senin lafında kolpanın daniskası 50 binde motor mu yenir ya şahin bile yemez 50 binde bmw bütün araçlarını ömürlük tasarlar bundan kastım en az 1 milyondur.Sadece bmw içinde geçerli değil bu tüm markaların tek gayesidir.

Şunuda belirtmek isterimki arabaların km lerine pek aldanmayın 92 model arabada 200 binde 3 yaşındaki arabada herkez düşürüyor km leri

quote:

Orijinalden alıntı: seffaf1

quote: Orijinalden alıntı: Narc0s3 quote: Orijinalden alıntı: seffaf1 quote: Orijinalden alıntı: jebote 5 serisi bmw lerin motorlarının ömrü nedir 180 binde ki arabayı almak mantıklımıdır.? 98 99 00 model civarları daha düşük bulunmuya nerden baksan 10 12 yasında araba zaten kaç bine kadar gider bu motorlar bilgisi olan kullanan var mı ve son olarak modellere bakıyorum 2000 modele kadar olanlarda direksıyonlar 2 cesıt gibi bi normal gobegı kare olan bide göbegı yuvarlak dolgun olan. acaba boyle çeşitlerimi var yoksa kazalıydıda aırbag muhabbetıne dıreksoynuda mı degiştirıyolar cunku atıyorum 98 modelde aynı ozellıklerde hem eski dırekıyon hemde yenı dıreksıyonlusu var kimse motora şukadar km gider diyeceğini sanmıyorum tamamıyla kullanım ve bakımıyla ilgili, e39 biliyorum 50.000km motor yaptıran,başka bi e39 da 1.100.000 km orjinal motor var. o yüzden temiz bakımlı bi araç almak lazım ama yinede risk işte tamamen. direksiyon çeşitleri ise m direksiyon var bide normal fonksiyonlu tip bazılarında fonsiyonsuzda oluyor 2002 ve 2003lerin farklı değişiyor o yıllarda onun dışındakilerde 96dan 2002ye kadar m tipi ve standart direksiyon kullanıldı her 2 side olabiliyor Yanlış anlama ama senin lafında kolpanın daniskası 50 binde motor mu yenir ya şahin bile yemez 50 binde bmw bütün araçlarını ömürlük tasarlar bundan kastım en az 1 milyondur.Sadece bmw içinde geçerli değil bu tüm markaların tek gayesidir. Şunuda belirtmek isterimki arabaların km lerine pek aldanmayın 92 model arabada 200 binde 3 yaşındaki arabada herkez düşürüyor km leri

kolpanın daniskası diyosun bilmeden konuşuyorsun adam arabayı sıfır almış özel şöför kullanmış bakımı hiç yaptırmamış şöför 50.000 km ye gelmiş motor bitmiş çünkü yağı hiç değişmemiş fabrikanın koyduğu yağ duruyormuş. Bu durumda arabanın suçu ne ? sonra bmw motor çabuk bitiriyormuş sen motor soğukken gazla yağını değiştirme motor napsın gene sağlam yapmışlar iyi dayanıyor

quote:

Orijinalden alıntı: cc_cihan

Helall
Amma cok bmw ci varmisss

Vanos 1993 yılında M50 motorlarla E34 ve E36 larla cikis yaptı
Önceki model araclarda ise M50 motor vardı ama vanos yoktu
24valf non-vanos diye gecer hatta

M50 motordan once ise M20 motor vardı 12valfti ve trigeri kayisliydi

Bmw lerle alakalı sorularınızı cevaplayabilirim