CHEVROLET IMPALA

Mr.P.Bishop

14 yıl (121 mesaj)

Teğmen

Konu Sahibi

Arkadaslar kolay gelsin herkese. ben dha universite 1.sinftaym..insallh mezun oldktan snra 69 model chevrolet impala almayi dusunyorm..pahali olnlr degl,soyle gideri olmasi acisndan,aracn alimi,eksiklerinin giderlmesi ve ek perfrmans parcalri asagi yukari(raici rakam tabi ki bilnmez)ne kadr tutar? bu islerden arkadslr bna soyleyeblr mi?

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

J

jac0B0

14 yıl (8874 mesaj)

Yarbay

isterse bedavaya versinler almam KMde 1 tl'den fazla yakıyo o arabalar.
yıldı 20 bin km yapsam 20 bin tl çöpe atmış oluyosun
halbuki misal fiat linea dizel gibi kmde ort 20 krş yakan bi araban olsa
20 bin km de 4 bin tl yakıta harcarsın
2 senede 32 bin tl tasarruf edersin yani bir fiat linea dizel parası daha

Bu mesaja 1 cevap geldi.

G

Gökhen

14 yıl (478 mesaj)

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: jac0B0

isterse bedavaya versinler almam KMde 1 tl'den fazla yakıyo o arabalar.
yıldı 20 bin km yapsam 20 bin tl çöpe atmış oluyosun
halbuki misal fiat linea dizel gibi kmde ort 20 krş yakan bi araban olsa
20 bin km de 4 bin tl yakıta harcarsın
2 senede 32 bin tl tasarruf edersin yani bir fiat linea dizel parası daha

zaten klasık araba zevk işi gidip birde linea ornegını vermıssınız. 1.2 motor ıle 3-4000 cc motorları karsılastırıosunuz. Babamla bende ımpala tutkunuyuz ama alması degıl yurutmesı sorun. Alıcaksanız ankaradan alın klasık aracları ıstanbula nazaran orada cok daha ıyı bakıyorlar ve ustaları daha cok

Bu mesaja 1 cevap geldi.

J

jac0B0

14 yıl (8874 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Kudik

quote:

Orijinalden alıntı: jac0B0

isterse bedavaya versinler almam KMde 1 tl'den fazla yakıyo o arabalar.
yıldı 20 bin km yapsam 20 bin tl çöpe atmış oluyosun
halbuki misal fiat linea dizel gibi kmde ort 20 krş yakan bi araban olsa
20 bin km de 4 bin tl yakıta harcarsın
2 senede 32 bin tl tasarruf edersin yani bir fiat linea dizel parası daha

zaten klasık araba zevk işi gidip birde linea ornegını vermıssınız. 1.2 motor ıle 3-4000 cc motorları karsılastırıosunuz. Babamla bende ımpala tutkunuyuz ama alması degıl yurutmesı sorun. Alıcaksanız ankaradan alın klasık aracları ıstanbula nazaran orada cok daha ıyı bakıyorlar ve ustaları daha cok

klasik arabaları ben de çok seviyorum özellikle impalaları
ancak impalayı yürütebilmek için hem maaşının çok hem de boş vaktinin çok olması lazım
ki insanın maaşı çoksa boş vakti olmuyor, boş vakti çoksa maaşı az oluyor.
o yüzden üniversiteden yeni mezun olan birinin yapıcağı iş değil
emeklilikten sonra boş vakit çok olur diycem ama emekli maaşı 800-1000 tl

Bu mesaja 3 cevap geldi.

G

Gökhen

14 yıl (478 mesaj)

Teğmen

quote:

Orijinalden alıntı: jac0B0

quote:

Orijinalden alıntı: Kudik

quote:

Orijinalden alıntı: jac0B0

isterse bedavaya versinler almam KMde 1 tl'den fazla yakıyo o arabalar.
yıldı 20 bin km yapsam 20 bin tl çöpe atmış oluyosun
halbuki misal fiat linea dizel gibi kmde ort 20 krş yakan bi araban olsa
20 bin km de 4 bin tl yakıta harcarsın
2 senede 32 bin tl tasarruf edersin yani bir fiat linea dizel parası daha

zaten klasık araba zevk işi gidip birde linea ornegını vermıssınız. 1.2 motor ıle 3-4000 cc motorları karsılastırıosunuz. Babamla bende ımpala tutkunuyuz ama alması degıl yurutmesı sorun. Alıcaksanız ankaradan alın klasık aracları ıstanbula nazaran orada cok daha ıyı bakıyorlar ve ustaları daha cok

klasik arabaları ben de çok seviyorum özellikle impalaları
ancak impalayı yürütebilmek için hem maaşının çok hem de boş vaktinin çok olması lazım
ki insanın maaşı çoksa boş vakti olmuyor, boş vakti çoksa maaşı az oluyor.
o yüzden üniversiteden yeni mezun olan birinin yapıcağı iş değil
emeklilikten sonra boş vakit çok olur diycem ama emekli maaşı 800-1000 tl

Haklısınız zor iş ancak temiz toplanmış bır arac bulup haftasonları vs ıcın kullanılablır ancak buda yuksek malıyet gerektırıyor ogrencı ıcın her turlu hayal klasık araç

`

`bELa

14 yıl (5499 mesaj)

Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: jac0B0

quote:

Orijinalden alıntı: Kudik

quote:

Orijinalden alıntı: jac0B0

isterse bedavaya versinler almam KMde 1 tl'den fazla yakıyo o arabalar.
yıldı 20 bin km yapsam 20 bin tl çöpe atmış oluyosun
halbuki misal fiat linea dizel gibi kmde ort 20 krş yakan bi araban olsa
20 bin km de 4 bin tl yakıta harcarsın
2 senede 32 bin tl tasarruf edersin yani bir fiat linea dizel parası daha

zaten klasık araba zevk işi gidip birde linea ornegını vermıssınız. 1.2 motor ıle 3-4000 cc motorları karsılastırıosunuz. Babamla bende ımpala tutkunuyuz ama alması degıl yurutmesı sorun. Alıcaksanız ankaradan alın klasık aracları ıstanbula nazaran orada cok daha ıyı bakıyorlar ve ustaları daha cok

klasik arabaları ben de çok seviyorum özellikle impalaları
ancak impalayı yürütebilmek için hem maaşının çok hem de boş vaktinin çok olması lazım
ki insanın maaşı çoksa boş vakti olmuyor, boş vakti çoksa maaşı az oluyor.
o yüzden üniversiteden yeni mezun olan birinin yapıcağı iş değil
emeklilikten sonra boş vakit çok olur diycem ama emekli maaşı 800-1000 tl

yanlış konuşuyosun, impala yı almak isteyen adam zaten kmde 60 70 kuruş yakcağını bilir.

örneğin ben üniversite öğrencisiyim, 2009 chevrolet aveo hb aracım var, lpg de kmde 25 kuruş yakıyorum şehiriçi. ama buna ek olarak birde mercedes 300 SEL almayı düsünüyoum, lpg de kmde 45 kuruş yakıcak şehiriçi, biliyorum bunu ve razıyım

S

sienaumut

14 yıl (1522 mesaj)

Binbaşı

Orijinalden alıntı: jac0B0

...insanın maaşı çoksa boş vakti olmuyor, boş vakti çoksa maaşı az oluyor.

Son derece sağlıklı bir tespit.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

K

Karbon 12

14 yıl (10723 mesaj)

Yarbay

Mezun olduğunuzda bu araba 45 senelik olacak. Masrafları tamamen nasıl haldeki bir arabayı almış olduğunuza bağlı. Yürüyen giden ve duran bir şey 20-30 bin gibi, orjinaline yakın, gerçekten de 1969 Chevrolet Impala denilebilecek bir şeyse 50bin gibi bir miktarla başlar.

Problem, bu arabalar artık ABD'de de bulunmuyor. Katalogların kalabalık görüntülerine aldanmayın, bazı parçaları bulunmuyor. Orjinal stok parça bulmak giderek daha zor hale geliyor. Mesela yeni üretim süspansiyon parçaları orjinal sürüşü vermeyecek özelliklerdedir, pek çokları gerçek sürüşünden hiç haberi olmadıkları "klasik"leri kullanıyorlar. Bu bakımdan 1969 değil de 1979 derseniz bazı işler çok kolaylaşır. En azından '79 süspansiyon harmonikleri radyal lastiklere göre tasarlanmış, kurşunsuz yakıt kullanabilecek, kaza testleri olan bir arabadır.

Bu mesaja 1 cevap geldi.

M

Mr.P.Bishop

14 yıl (121 mesaj)

Teğmen

Konu Sahibi

Ne kadar çok yaktıklarının farkındayım. Düşüncem bir anda almak değil,para biriktirip,gideri olan düzgün bi tanesini alıp elimden geldiğince düzgünleştirmek,ama gördüğüm kadarıyla parça bulmak da zorlaşıyomuş. İyice araştırılması gereken bişi. 69 model dememin sebebi diğer yüksek modellerde aynı kasaya,aynı tipe sahip olanı bulamamış olmam. Ama düşünceleriniz için teşekkürler ;)..