Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
3578
Cevap 417369
Tıklama 2
Öne Çıkarma
Cevap 417369
Tıklama 2
Öne Çıkarma
-
Cevap: CERATO KLÜBÜ (90. sayfa)
|
ismail hoca; normalde cerato dizelinde bakım aralığı 15.000 km de birdir.bunlar ana bakımlardır.diğerleri ara bakımlardır.yani her 7500 km de bir olan ara bakımdır.ara bakımlar yaptırılmak zorunda değildir.garanti kapsamı dışına çıkmaz araç yani.tabi buna servislere sorsanız asla aksatmayın garanti dışı kalır derler hikayedir bunlar geç bi kere diyeceksin o servis görevlisine. hyundai sonuçta kia motorlarını kullanıyor.bunun tersi geçerli değildir onuda belirteyim.motoru kia üretir ancak hyundai sahiplenir. hyundaideki aynı motor 15.000 de bir girerken niye kia 7500 kmde bir giriyor.bu çelik motorun yüzünden yine.tamamen duygusal yani anlayacağın. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drangelman -- 12 Şubat 2010; 12:16:21 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Arkadaşlar, hangi markanın euro dizelini kullanıyorsunuz? Ben focusun da forumunu takip ediyorum, Onlarda yakıt güvence sistemi var. Galiba opetten alıyorlar. Kianın böyle bir anlaşması var mı? Bir de şu son günlerdeki PO nun reklamları yapılan ( Kadir İnanır'ın oynadığı) dizeli nasıl sizce? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ismail hoca -- 13 Şubat 2010; 10:55:33 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
ismail hoca; opet euro dizelden sakın şaşma. shell ve petrol ofisinide denedim ben 1 depo olmak üzere.kesinlikle daha az km gidiyor ve performans daha kötü emin ol. bu nedenle opet derim.ancak opetler arasındada fark oluyor dikkatli ol.yakıtı mutlaka sabah erken saatlerde yada akşam geç saatlerde al.yani hava serin olsun.ben genelde bursada evden işe, işten eve giderken ortalama hızım 80 km civarı.(ev-iş arası 12 km) 1 depo ile 900 km gidiyor ve ışık yanıyor.kış ayında tabiki bu rakam 840 filan oldu.ancak genelde tek depo çok rahat 900 km yapıyorum. bunda birazda aracın düzenli bakımını her 7500 de bir mutlaka yaptırmam, castrol 15w/40 yağını ben kendim alıp serviste değiştirtiyorum.gaza insan evladı gibi basıyorum.trafikte çok sinirimi bozmazsa kimse, gaza yüklenmiyorum.bunlar birleşince 900 bazende 920 km gibi bir rakam çıkıyor tabiki. mesela shell den aldığım yakıt aynı hava şartlarında aynı şekilde kullanmama rağmen 850 km, petrol ofisinden aldığım yakıt ise 865 km gitti. diğer bir örnek ekim ayında depoyu sabah fulleyip bursadan antalyaya yola çıktım.4 gün antalya içinde gezdim eşimle.sonra 5.gün tekrar yola koyuldum bu sefer izmire.aydına geldiğimde depo ışığı yandı.toplam 1090 km gitmişti.şunun farkında vardım.aracı ne kadar az stop ederek uzun yol giderseniz o kadar az yakıyor. bu nedenle dizel alacak arkadaşlara yada dizel kullananlara tavsiyem, şehir içinde katettiğiniz mesafe az ise ve pek şehirlerarası yola çıkmıyorsanız benzinli almanız daha mantıklı.ama benim gibi ev iş arası en az 12-15 km ve günde en az 30 km gidiyorsanız dizel daha mantıklıdır. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drangelman -- 13 Şubat 2010; 11:34:32 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Sayın Drangelman, Öncelikle diğer cerato kullanıcılarıyla paylaştığın bilgi ve tecrübelerin için teşekkür ederim. Daha önce çelik motorla dizel cerato için görüştüğümü daha önceki mesajlarımda yazmıştım. Bugün de Anadolu Kia İstanbul'dan satış yetkilisi ile görüştüm. On beş dakikalık telefon görüşmemizde özetle şunu söyledi. Ceed hatcback bir model Avrupa pazarı ve avrupada yakıt pahalı olduğu için dizel motorla üretiliyor. Ama Cerato sedan Asya ülkeleri için üretiliyor. Ve Asya ülkelerinde yakıt ucuz olduğu için dizel motorlu talep yok. Sadece Türkiye yakıtın pahalı olduğu ve sedan tercih eden bir ülke. Ama dizel motorlu Cerato modeli üretimi için yeni bir bant kurmak Kore Kia'nın taktiri. Çok talep olması halinde ancak böyle bir üretim olabilir. Bu da sadece Türkiye'nin talebiyle olacak birşey değil. Şu an için Ceratonun dizel motorla üretilmesi söz konusu değil, dedi. Bunun için (integrity@kia.co.kr) e mail adresine ingilizce olarak Türkiye de dizel cerato satılmasını istediğimizi belirtirsek ve ve bu talep çok olursa o zaman belki dikkate alınır.  < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ismail hoca -- 14 Şubat 2010; 16:13:07 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Forumdaki tüm arkadaşlar.Daha önce de yazdım .Ama kimse cevap vermedi. Kia Cerato 1,6 benzinli otomatik vites aracımda titreme sorunum devam ediyor. Bobinlerde arıza yok. Bujiler değişti. Lpg söküldü. Elektrik tesisatı elden geçti. Araba hala titriyor. Bu konu ile ilgili bilgisi olan varsa yardımlarınız için şimdiden teşekkürler. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
arkadaşlar benim ceratoya 2.NANO Boya Korumasını yaptırdım Bursa Sonaxta.ilk yılındada yaptırmıştım.Çokda Güzel olmuştu.Araba seramik gibi parlıyor sanki. bu arada Ceratosu titreyen Taner arkadaşım aracı niye servise götürmüyorsun acaba?aracın titremesi tek bireyden olmazki.bir sürü sebebi var.test sürüşü yapılarak anlaşılacak bir şey.en basitini düşün rot balansların bozulmuştur.yada bujilerinde sorun vardır.yada aldığın yakıt pistir enjektörlerini tıkamış olabilir daha bir sürü şey... ismail hoca şimdi dikkatimi çekti bu yeni ceratonun ön tarafı bizimkilere göre dahamı kısa acaba banamı öyle geliyor? < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drangelman -- 13 Şubat 2010; 20:10:24 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
boya koruma ne kadara mal oldu? aracım siyah ve çiziklerden dolayı hiç parlamıyo matlaşmış resmen,,, boya iyi durumda değilkende kurtarmak mümkün oluyormu_? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
saraçoğlu; siyah renklerin en büyük sorunu galiba bu matlaşma denen olay. ben ilk aldığımda 250 tl,bu sene ise 400 tl ye geldi.araç sıfırken daha az uğraşıyorlar sonuçta.(zaten fiyat listeleri standart.belki 3-5 pazarlık payı vardır) ancak benim yaptırdığım boya korumanın ilerisinde bir şey. iç ve dış komple nano koruma yaptırıyorum her sene.hem koltuklar çok zor kirleniyor hemde leke tutmuyor.ancak aracına Nano Guard denen boya koruma olayını yaptırsan bile aracını yıkatırken kesinlikle fırça sürdürmemen ve BİR ÇOK YIKAMACIDAKİ KULLANILAN KÖPÜK OLAYINI aracına değdirmemen gerek.O köpük var ya arabanın boyasının içine ediyor resmen.boyadaki tüm verniği eritiyor ve aracında matlaşıyor.sonra kurulamada kullanılan bezin bile önemi var.çok çamurlu bir arabada kullanılan bez daha sonra senin arabanda kullanılırsa malum özellikle siyah renkte boyayı mahvediyor.zaten siyah renklerde bir süre sonra beliren boyanın üzerindeki bez lekeleri bunun eseridir.nano guard ile bu haloların hepsi gidiyor nerdeyse.ufak çiziklerde kayboluyor.(ancak tırnağın girdiği çizikler değil tabiki) sonax tan bu konuda şaşmayın arkadaşlar.işlerini profosyenel yapıyorlar.zaten aracı sabah bırakıyosun en erken akşam alabiliyosun işlemin özel bir kapalı odada ve yavaşça yapılması gerekiyor.ancak dikkat edin piyasada çok çakma sonax dükkanları var.sonax ismini kullanarak milleti kazıklıyorlar.nano guard sistemi diye pasta cila atıp araca teslim eden çok yer duydum.dikkatli olun. |
Sayın taner, aracınız kaç model? Yani hangi motoru kullanıyor. 1.6 104 hp mi, yoksa 1.6 122 hp mi? Ayarlarla ilgili bir sorun değilse, buji, bobin, map sensörü, sırayla bunlara bakılır. Artık bahtınıza, umarım çok önemli bir sorunu yoktur. Ama Zavoli de olsa, Hyundai'nin aynı motorlara montajı fazla(İ30, Matrix,Coupe vs. ), bir hyundai servisi ya da BRC servisinden destek almanızı tavsiye ederim.. Ama rolanti devrinin düşüklüğüyse sorun; devir sensörüne de bakılması gerek.. Yani yada yeniden yazılım atılsın.. LPG olmadığı halde mi titreme var araçta? |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi hackersun -- 14 Şubat 2010; 10:40:37 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Hocam o bayideki satış görevlis güzel hikaye yazmış ama Kore de dizel Cerato nun satıldığının farkında değil galiba. Sadece bize ithal edilmiyor. Galiba talebe yetişememekten, kriz ortamında aracın fazla satılamayacağından falan korkuyorlar  diğer taraftan bu tabloyu Kia Kore sayfasından aldım. Canavar gibi 1582 cc 128 hp lik dizel makina burada net bir şekilde görülüyor.. < Resime gitmek için tıklayın >
|
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Evet ya...Satış görevlilerinin hiçbişeyden haberleri yok..Hatta o kadar dedimki ANCAP ten 4 yıldız almış ama A sütunu kırılıyo dedim..Yok diyolar henüz testi yapılmadı diyolar.. Ve biçok vs.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bi ara da bana Euro4 motor kabul etmiyor avrupa onun için euro5 motor bekliyoruz diyordu satış temsilcisi. Şimdi Venga'da Euro5 128 hp dizel kullanılıyor ama hayla cerato 128 hp dizel yok ortada..  Bu arada Mazda 3 dizeli satışa sunulmuş..1.6 109 hp ford motoru var araçta..Mazda geç olmasına rağmen dizel getirdi inşallah Kia da getirir... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
| Sayın Hackersun teşekkür ederim. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ismail hoca -- 16 Haziran 2013; 22:16:24 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
SAYIN CERATOCU ARKADAŞLARIM; EN SONUNDA ÇELİK MOTORDA KİBAR VE NAZİK BİR İNSAN BULUP DERDİMİZİ ANLATTIM. PAZARLAMA BÖLÜMÜNDEN SAYIN NURSEL HANIMEFENDİ İSİMLİ VE BİR O KADARDA NAZİK BİR KİŞİ BAŞTAN SONA SÖZÜMÜ, HİÇ BÖLMEDEN BENİ DİNLEYEREK BİZLERE YARDIMCI OLACAĞINI VE BİZLERİN İLGİLİ MAİLİNİ HEMEN YETKİLİ TÜM KİŞİLERE AKTARACAĞIM DEDİ.BANA BU BİLE YETTİ İNANIN. ÇÜNKÜ KARŞIDAKİ KİŞİ TARAFINDAN DİNLENMEK VE DİKKATE ALINMAK HER ZAMAN HOŞNUTLUK YARATIR.UMARIM DEVAMI GELİR. BENİM GİBİ YENİ CERATO İLE DERTLERİNİ ÖNERİLERİNİ VE FİKİRLERİNİ İLETMEK İSTEYEN ARKADAŞLAR TÜM ÖNERİ VE FİKİRLERİNİ BURAYA YAZABİLİRLER.BUNDAN SONRA EMİN OLUN BANA ÖYLE GELİYORKİ ÇELİK MOTOR YETKİLİLERİ BU SAYFAYI TAKİP EDECEK. EVET ARKADAŞLAR SIRA SİZDE. |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi drangelman -- 15 Şubat 2010; 17:24:05 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Merhaba arkadaşlar buraya yazıyorum ama umarım doğru yapıyorum bana acilen cerato CRDI lazım modeli hiç önemli değil maksimum 19,250 tl ayırabilirim param hazır ve nakit mailim :ayhan@uekae.tubitak.gov.tr telefonum: 0 541 614 44 42 günün her saatinde çağrı atmanız yeterli ben ararım kilometre yüksekliği önemli değil yeterki kilometresiyle oynanmamış ve servis bakımlı olsun |
| Aracım 2008 model 1,6 122hp otomatik şanzıman modelidir. Bobinlere bakıldı sorun yok. Bujiler değişti. Rolanti ayar motorunu sipariş ettim geldi. Daha takılmadı. Elektrik tesisatı elden geçti. Lpg iptal edildi. Düzelir diye benzinle yaklaşık 1000 km yol yaptım. P0301 arızası vermeye devam ediyor. Ben bu aracı Kia yetkili servisinde ekspertiz yaptırarak aldım. Bugün Çelik motor beni aradı. Sonra İzmir Kia yetkili servisi aradı. Aracı görmek istiyorlar. Umarım sorunlarıma bir çözüm bulurlar. Zira ben Kia yetkili servis ekspertiz sonucuna güvenerek bu aracı satın aldım. 15 gündür bütün uykularım kaçıyor. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Peki araçtaki titreme, ''buji kablolarından birini çekersin hafif sarsıntı başlar'' o şekilde mi? Yoksa, Rolanti devrinin düşüklüğüyle ilgili mi? Rolanti motoru değişince bakalım düzelicek mi? Ama geriye pek bi seçenek kalmıyor..Tüm olasılıklara göz atılmış gibi.. Hayırlısı bakalım.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bugün rolanti ayar motoru takıldı. Ama titreme hala var. Ustaya göre lpg takıldıktan sonra ayar yapacak ve her şey düzelecek. Ama ben aynı fikirde değilim. Yarın lpg yeniden takılacak. Özel servis yaptığı işin arkasında olduğunu ve bu işi kesinlikle çözeceklerini söylüyorlar. Umarım sorunum çözülür. Ayrıca bir konuda fikirlerinizi de almak istiyorum.Daha önce lpg'li araç kullanmadım. Lpg'nin sadece elektrik tesisatı söküldü. Geri kalan tesisat ise yerli yerinde. Marka zavoli ve söz konusu elektrik tesisatını takmak için zavoli servis 150-300-TL arası para alırız.dedi. Bana biraz fazla geldi. Sizce ? Paylaşım için şimdiden teşekkürler. Bu arada hackersun ilgin için çok teşekkür ederim. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
arkadaşlar çıplak gözle gören varmı bilmiyorum ama bu ceratonun beyaz rengi hiç eski kasaların beyazı gibi değil çok mükemmel bir ton tutturmuşlar.
ah birde şu attığımız maillleri dikkate alırlarsa tamamdır.
yazdığım uzunca metni ingilizceye çeviriyorum bu arada haberiniz olsun.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle