Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
31
Cevap
593
Tıklama
0
Öne Çıkarma
Cevap: Bu aracın marka modeli nedir ? (Klasik İçerir) (2. sayfa)
G
9 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Anladım hocam çok sağolun, çok teşekkür ederim. Peki son bir sorum olacak, diyelim bu aracı uygun bir fiyata aldık. Toplama maliyeti ne kadar olur, parçaları temin etmekte zorluk çeker miyiz ?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @Karbon 12
G
9 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Ve keyif için kullanmak istesek çok arıza, sıkıntı çıkarır mı ?





< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-3B913FB4A -- 28 Ağustos 2015; 13:42:02 >

< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Karbon 12
C
9 yıl
Yarbay

O aracın muhtemelen birikmiş borçları vardır eğer ödenmediyse. Durumunuz iyiyse hobi amaçlı uğraşmayı seviyorsanız alınabilir ama ekonomik açıdan çok fazla mantık aramayın bence. Zararlı çıkabilirsiniz.



K
9 yıl
Yarbay

Parçaları için internet alışverişiyle kendiniz ilgelenmeniz gerekir. Bu bakımdan biraz zordur. Ancak filtre, balata gibi temel şeyleri dükkanlardan alınabilir. Onu da beş altı senedir sadece inernetten hallettiğim için son durum nasıldır emin değilim. Parça ve ustaları giderek azaldı tabii.

Mekanik parçaları ucuz ve kaltelidir. Seçenek çoktur. Çok bütyük bir blok hatası vs olmadıkça yürümesi benim için yeterli olurdu. Diferansiyel ustası bulmak biraz zor olabilir, ama kamyonetlere bakan yerler halleder diye düşünüyorum. Aslı gövde, iç parçalar, direksiyonun hali, camlar, paneller, süspansiyoyonun esnek parçaları değil ama kolları, şasi önemli. Pas bakımından sağlam olmalı. Bu parçalar hem çok zor bulunur, hem de büyük parçaları getirmek maliyetli olur. Çok uzaktan, genelde uçak kargosuyla geliyor. Camlar mesela, çok ağır parçalar. Bazı detay fitiller, (kelebak camı fitili gibi) zor bulunabilir.

Titreyen gösterge ibresi, kodan vitesin ayarı, karbüratöörün ince ayarları gibi şeyler size kalır. Bu işlere usta bulmak kolay değil. Bunlarla uğraşmak zevk veriyorsa kullanırken insan tatmin oluyor.

Toplamanın malityetini bilemem , ama en azından 20bin diye bir başlangıç yazmak yanlış olmaz. Amerikan'ların bir avantajı, meraklısı hatta delisi çok, televizyondaki programlara bakmayın onlar üçüncü sınıf "toplama" yapıyorlar. Hortum kelepçelerini üretim yılındaki kodlarıyla temin eden yerler var... Radyatör hortumunu doğru geometriyle özel üreten var. Böyle ince detaylara girip tam bir restorasyon yapmak tabii ki maliyetli olur. Veya eksozcuya metal boru kıvırtıp ek yerlerine hortum uydurarak çözemek de bir yöntem. Bu yüzden klasiklerin fiyatları birbirine hiç benzemez.

Orjinal kondisyona yakın bir Chevrolet dayaanıklı bir arabadır. 5000km'de bir yağ değişimi, her yıl rotil/şasi yağlaması, antifiriz değişimi vardır. Bunlar dışında, ve karbüratörlü arabayı çalıştırmasını bilmek dışında pek bir zorluğu yok bence.



G
9 yıl
Yüzbaşı

Tamamen Zevk aracidir restore edersen
Tadindan yenmez Ama ben
Orjinal seviyorum diyosan baskadir
Tabi Iyi fiyata gider haa Ama Su gibi benzin icer



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
9 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Restorasyon yapsak ne kadara gider hocam tahminini ?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @DelikanlıTony
G
9 yıl
Yüzbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: -TDI-

Restorasyon yapsak ne kadara gider hocam tahminini ?

motoru saymazsak 8-10 Bin arası


Bu mesaja 1 cevap geldi.
R
9 yıl
Teğmen

M
9 yıl
Yüzbaşı

Hocam naptiniz arabayi



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
G
9 yıl
Binbaşı
Konu Sahibi

Duruyor almayı mı düşünüyorsunuz ?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @MR. Robot
M
9 yıl
Yüzbaşı

Yok hocam ne alması.. Yeniden yaptıracakmısınız diye merak ettim.. Bu arada dikkatli olun araba eski bi suça vb.ye karışmış olabilir



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

E
9 yıl
Yarbay

İnternetten yabanci forumlara goz attim, aracin motoru, freni vb. duruyorsa, restorasyon degil de sadece yurumesini saglamak icin 5000TL yeterli gibi duruyor. Benzin sorununu da Prins likit LPG ile cozebilirsiniz

Videoyu izlemek için tıklayınız



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >

DH Mobil uygulaması ile devam edin. Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin. Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.