nbt VIN numarasını nasıl değiştirdin hocam işlem basamaklarını yazar mısın ? |
Software update için NBT VIN numarası değiştirmeye gerek yok? BMW LIVE için gerekli o da sadece yeni versiyon 07.2013 sonrası yazılım(touch destekli) kullananlar için.. |
evet tam olarak touch destekli kullananlarda live için sormuştum ben de :) işlem basamaklarını yazman mümkün mü üstadım ![]() |
Touch destekli NBT için BMW LIVE açmak: VO listesine eklenecekler : 609, 6AK, 6NS, 6NR ve 616. Varsa silinecekler : 615, 6AA, 6NF ve 6NK Aracın üretim tarihi değişecek : 0713 ya da 1113 (ben 1113 yaptım). Daha sonra HU_NBT üzerine gidip CODE diyoruz ve bu ayarları atıyoruz. Kodlama bittikten sonra şu kısımları değiştiriyoruz :
İşlem bitince, cep telefonu ayarlarından bluetooth datanın açık olduğuna emin olup, Connected Drive menüsü altında Option tuşuna basıp, BMW servislerini güncelle diyoruz, eğer şanslı iseniz BMW LIVE belirecek, eğer olmadı ise VIN değiştirmeniz gerekli. Yine VO kodlama yapar gibi ilerliyoruz ve aracın üretim tarihini değiştirdiğimiz yerde kendi şasi numaranızı göreceksiniz, bunu NBT'nin şasi nosu ile değiştiriyoruz(Comfort - FSC - View) kısmında HU_NBT yanında bulabilirsiniz. Belirtilen bölüm :http://www.f30post.com/forums/attachment.php?attachmentid=880498 İşlem bitince tekrar HU_NBT üzerinden CODE diyoruz ve üstteki kodlamaları tekrar yapıp Connected Drive menüsünden Servisleri güncelliyoruz. Not: İşlem bitince kesinlikle başka ECU kodlamayın çünkü başka aracın VIN nosu var, READ yapıp kendi aracınızın şasi nosunu görün. Bu işlemi sırf NBT için yapın. ![]() |
mesajları tekrar okurken bir şey dikkatimi çekti.. şimdi benim aracıma takacağınız NBT'nin özelliğine göre mi belirli şeyler açılacak? ayrıca anlamadığım şeyler registerdan bahsetmişsiniz.. benim şaside zaten hiçbir şey yok.. 2 gün sonra yeni yazılım geldiğinde tüm fonksiyonlar gidecekse zaten bunu yaptırmamın bir anlamı yok.. ha yok bu registerlar ile şasi numarama bunları kaydettirmekle online yazılım güncellemesinde sorun olmayacaksa zaten problem yok.. Ama bunun için Almanya'ya şasiye bunların kayıt edilmesi gerekli. yanlış hatırlamıyorsam kendileriyle konuşmaya gittiğimdeydi sanırım Mert Elektronik 1000€ ekstra ücret ile araca takılanları etk'ya ve ana sisteme kayıt ettiriyor diye biliyorum çünkü AG'de adamı var.. yani sonra online yazılım güncellemesinde sorun olmuyor.. yoksa gider 25.000TL fark vererek hem aracı yenilerim hem 2014 model olur hem garanti sıfırlanmış olur hem de nbtli navi profa orjinal olarak sahip olmuş olurum.. aklım allak bullak oldu yaa... öffff... |
kodlama işlemi soldaki sutunda vcm menüsünden mi yapılıyor coding menüsünden mi,birde fa dediği olay nedir ? kayıt için mi |
Hocam kafam rahat olsun istiyorsanız en doğru çözüm yazdığınız gibi aracı yenileyip herşeyi orjinal almanız. Ama bu durumda cebinizden epey para çıkar (tüm bu saydığın özellikleri aktifleştirmeye kalkarsan). Bunu haricinde belirttiğiniz donanımı iyice araştırıp uygun bir fiyata yaptırabilirsiniz, online güncelleme pek yapmadıklarından sıkıntı olacağını sanmam, en kötü ihtimalle dışarda yaptırdığınız yerde tekrar yükletirsiniz silinen özellikleri... |
rehberlerde de belirttiği gibi, önce coding menüsüne geliyorsunuz. Ardından read FA diyip Vehicle Order'ı (Fahrzeugauftrag FA) araçtan okutuyorsunuz. Bunlara aracın ayarları diyebiliriz. Sonra sağ tarafta Read SVT diyerek CAF'ları okutuyoruz. Bunlar da "Coding Application Files". Mevcut değerleri değiştirmek için SVT (Software variant table) altında, ilgili ECU'da CAF dosyasını buluyoruz. CAFD'ların üstüne gelip sağ tuş tıklayıp>Read Coding Data dersek araca bağlıyken araçta olan CAF'ları okutmuş oluruz.(Offline coding yaparken yani araç bağlı değilken bu değerleri değiştirmek için sağ tuş>New>Kayıtlı CAF dosyasını seçerek yapabiliriz.) Ardından klasör haline gelen CAFD'ları editlemek için klasörü genişletiyoruz ve içindeki dosyaya sağ tuş>Edit FDL diyoruz. Ekran FDL editöre geçiyor zaten otomatik olarak. Bu ekranda da belirtilen default değerleri, istediğimiz değerler ile değiştiriyoruz. Bu yazdıklarım çok yabancı gelebilir size ancak başlamadan önce ben de öyle hissediyordum. O videoyu çok iyi izleyin, pdflere de sık sık göz atın ve bu başlığı okuyun baştan sona. Ardından yavaş yavaş alışıyorsunuz. Kodlama yapmaya karar verdiğinizde yapacağınız ilk şey dosyaları YEDEKLEMEK olsun. şurada nasıl yedek yapıldığı anlatılmış: http://www.f30post.com/forums/showthread.php?t=696777 |
çok teşekkür ederim,örneğin launch control ve sport+ kodlamak için online kodlama mı yapmamız gerekiyor offline kodlama mı ? şayet online kodlama ise örneğil launch control için Read Coding Data dedikten sonra EGS 3000 LC>aktif yapmamız yeterlimi ? kaydetmemiz veya başka bişey yapmamız gerekiyormu akabinde ? bunu tam olarak anlamadım ? |
online-offline farketmiyor benim bildiğim kadarı ile, evde bilgisayarda değişiklikleri yapıp sonra araca gidip yaptığımız değişiklikleri yüklemek daha pratik geldi bana. Ama eğer isterseniz araca bağlıyken de yapabilirsiniz. yaptığınız değişiklikleri caf dosyasına kaydedip ardından coding ekranında, code fdl diyerek araca kodlamanız gerekiyor. Lütfen video ve pdfleri takip edin ki yanlış birşey yapmayasınız. Bu dediklerim orada adım adım anlatılıyor zaten. LC kodlamadığım için yapılması gereken değişiklikleri bilmiyorum ancak sport+ modunu aktif etmek için:
sport+ modunun yol bilgisayarı ekranındaki menüde gözükmesi için ise;
bu değişikleri yaptım ve sport+ modunu sorunsuzca kullanabiliyorum. |
Bunu yaparken sadece werte değerini değiştiriyoruz dimi? Üst kısım aynı kalıyor? |
yapmadığım için bilgi veremem ama dediğiniz gibi olması lazım |
Angel için werte değerini değiştirdim oldu. Üst kısım unknown oluyor. Farlar açılınca solmuş gibi durmuyor artık. %30 - %50 arası ideal. Üstü parlak oluyor. %100 uzaydan gözükür o derece parlak ![]() |
2013 f20 joy edition arabam var. Kodlama yapmayı düşünüyorum ama aracımın joy editin donanım olarak neler var tam anlayamadım. Araçta xenon bt sadece telefon ve USB var. Acaba bu teknoloji paketinemi denk geliyor. Yani bu joy edition bi tür karma bir donanım paketi mi ? Yardımcı olursanız sevinirim. |
videoda aracı bilgisayara bağlayıp connect olduktan sonra esys de sırasıyla vehicle orderdan read FA sonra read SVT diyip sağ tıklayıp read coding data diyor, ardından herhangi bir CAFD ye tıklayıp SAVE butonu ile bilgisayardaki FA klasörünün ve SVT klasörünün içine 2 ayrı şekilde kayıt ediyor. bunu o CAFD ile ilgili offline coding yapmak içinmi yapıyor ? yoksa bir backup yöntemi mi ? birde son olarak offline değişiklik yapmak için CAFD dosyası olarak bilgisayara nasıl kayıt ediyoruz ? |
Fa ve svt yi yedek amaçlı alıyor. bir de araçtan okuduktan sonra CAFDlerin bulunduğu klasörü bulup içindeki CAFD lerin hepsini yedek olarak alın. off line yapacaksanız cafd seçilip değerler değiştirildikten sonra yukardaki diskete tıklayın. biraz uzun sürecek ama kayıt gerçekleşecek. sonra araca inip kodlayabilirsiniz. |
şuanda bende sistem dizinindeki cafdlerin bulunduğu klasör boş ? araca bilgisayarı bağlayıp read svt demediğim içinmi bu klasör boş ? bu cafd leri nasıl oluştururuz ? |
http://www.youtube.com/watch?v=pPhZ7kep1aY
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @k.a.a.n.