Teknoloji Haberleri
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
21
Cevap 7204
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 7204
Tıklama 0
Öne Çıkarma
-
BMW 1200 GS 2013
sadece hafif makyaj almış gibi duruyor  .. İşin şakası, bu kadar başarılı bir model için eminim mekanik anlamda ciddi farklılıklar vardır. 1200 GS bir çeşit nirvana dır  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Sadece makyaj değil motorda da yenilikler var. Ayrıca iki adet radyatör konulmuş.Ve bu radyatör su değil, formüla 1 araçlarında kullanılan su yada yağdan çok daha iyi soğutma sağlayan özel bir sıvı devirdaim ediyormuş. Motosiklette farklı sürüş modları mevcut. Enduro,dymanik,road,rain gibi sürüş modları var.Yani yepyeni bir motosiklet olmuş. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| evet mekanik anlamda ciddi farklılıklar olabileceğini söylemiştim dostum.. Ben daha çok görünümle alakalıyımdır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
yeni GSi beğendim ancak önceki gaga daha güzeldi bir de bu motor hava soğutmalı olmasıyla efsane olmuş bir model. şimdi su soğutma (bir nevi su) olunca üzüldüm. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Bildiğim kadarıyla yeni nesil motoru hava soğutmalı soğutamıyorlar, sebebi budur. Yani bir tercih durumundan çok teknik bir zorunluluk olarak değerlendirmek lazım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
2006 model olanını yaklaşık beş yıl kullandım. Genel olarak hararet konusunda bi sıkıntı yaşamadım ama yaz aylarında yavaş kullanımlarda hararet daha hızlı yükseliyordu. Yeni motorda f1 araçlarında kullanılan sudan biraz daha yoğun ve daha iyi soğutma sağlayan özel bir madde kullanılmış. Extradan konan iki radyatör de fazlasıyla avantaj sağlar. |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
şu linkte motosikletin hazırlık aşamalarının bir kısmı var http://www.youtube.com/watch?v=MKM0zmnEoHk&feature=relmfu |
Şöyle ki yeni versiyon 125 beygir olduğu için daha devirli çalışıyor ve günlük kullanımda daha yüksek sıcaklıklara ulaşıyormuş. Dolayısıyla dediğiniz gibi sizin hissettiğiniz hararet yükselmesi yeni boxer motorda çok daha fazla yaşanıyor. Şimdi bunun yerine dediğiniz şekilde motorun içerisinde sürekli dolaşan hidrokarbon gazı var, F1 yarışları başlamadan önce aracın motoruna sıkılan ve motorda devirdaimi olan gazdır kendisi :) Bu sayede motorun sıcaklığını düşük tutmaya çalışırken yağın devirdaimini optimum limitte tutup değişik ve saygı duyulması gereken bir mühendisliğe imza atıyorlar. Ama herkesin dediği gibi BMW motorda ilk nesil alınmaz biraz beklemek lazım ki kronik sorunları var mı öğrenelim:=) Saygılarımla... |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Şöyle ki yeni versiyon 125 beygir olduğu için daha devirli çalışıyor ve günlük kullanımda daha yüksek sıcaklıklara ulaşıyormuş. Dolayısıyla dediğiniz gibi sizin hissettiğiniz hararet yükselmesi yeni boxer motorda çok daha fazla yaşanıyor. Şimdi bunun yerine dediğiniz şekilde motorun içerisinde sürekli dolaşan hidrokarbon gazı var, F1 yarışları başlamadan önce aracın motoruna sıkılan ve motorda devirdaimi olan gazdır kendisi :) Bu sayede motorun sıcaklığını düşük tutmaya çalışırken yağın devirdaimini optimum limitte tutup değişik ve saygı duyulması gereken bir mühendisliğe imza atıyorlar. Ama herkesin dediği gibi BMW motorda ilk nesil alınmaz biraz beklemek lazım ki kronik sorunları var mı öğrenelim:=) Saygılarımla... Bmw mühendisliğine hayranım. Bu zamana kadar Suzuki vstrom,Honda Transalp,Honda Varadero,Aprilla Capanord kullandım ama hiç birinden 1200 deki zevki keyfi almadım. Şehir içinde , şehir dışında , arazide her zaman kıvrak ve konforlu bir motosiklet. Ama kesinlikle son nesil gs için bi süre beklemek lazım. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
motoran dergisinin mart sayısında 1200 gs testi var. ben okudum tavsiye ederim. özet olarak şunu söyleyim: aynı kolay kullanım ve çok işlevlilik var. bunlar değişmemiş. görsel olarak herkesin beğenisi farklı bişey denemez. ben ön gagayı beğenmedim mesela, tasarımı geçelim. daha dengeli bir motosikletle karşı karşıyayız. zaten denge konusunda müemmeldi. ağırlık merkezi ortalanmış ve öne çekilmiş. şimdi ultra dengeli olmuş. artırılan güç herkesin malumu. 'bu arada motoru hiç değiştirmeden gücü daha da artırılabilecek kapasiteye sahip' birde telelever sayesinde virajlarda bile fren yapabiliyorduk ya... şimdi viraj dönerken fren yap dur, tekrar devam et o derece........ test yapanın yalancısıyım. neyse fazla bilgi vermeyim. sonuçta dergide bir emek söz konusu. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
merhabalar 2004-2005-2006 model 1200 GS kullanıp ABS sorunu yaşayan var mı? 2008 öncesi modellerde ABS I varmış ve arıza verdiği kulağıma çalındı. nasipse alacağım bir tane ama 2008 sonrası ABS II olanından al diye tavsiyede bulundu bir arkadaş ancak 2008 ve sonrası bütçeme uymuyor. teşekkürler. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Özelden cevapladım. Maalesef böyle bir sorun var. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
çook teşekürler. okudum. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Videoyu izlemek için tıklayınız |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lektonstar -- 8 Haziran 2013; 10:09:59 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi lektonstar -- 16 Haziran 2013; 18:03:49 >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
İlgili videolar:http://www.youtube.com/watch?v=-lqMnH-yw34
http://www.youtube.com/watch?v=7S7ahJcVFWg
http://www.youtube.com/watch?v=bk_A5FX9kKA
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
< Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.