Arama butonu
Bu konudaki kullanıcılar: 3 misafir
43641
Cevap
2872430
Tıklama
15
Öne Çıkarma
Cevap: BMW 1 SERİSİ F20 (1981. sayfa)
T
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: Panthér

Garantinin devamı için ilk bakıma girmek bir zorunluluk olduğundan dolayı, servislerin fiyat uygun çıksın diye bir kaygısı olmaz/olmamalı. Sıfır araç kullanıcısından alacakları ilk bakım ücretini düşük gösterme istekleri, bence anlamsız. Herşeyi değiştirmek ve daha fazla para almak onların her zaman işine gelir, çünkü garanti sonunda çoğu kullanıcı yetkili servise gitmiyor.

Anahtar okutuyorlar, araç söylüyor. Olmayanı değiştirmek kullanıcının tercihi...

Alıntıları Göster
buradaki tezat,garanti süresince servise hipnoz etkisinde giden kullanıcının

servis bitiminde sanayi yolunu tutması.

sevislerde sanırım fiyatı cüzi tutarak işi cazip hale getirmeye çalışıyorlar.

aracım borusan istinye çıkışlı,ilk bakım haricinde ne aradım nede sordum

kendim yağ.polen ve hava filtresini uygun aralıklarla değiştiriyorum.

çok küstahlar,aşırı insan seviyorlar rahmetli kamer GENÇ in tabiriyle hep tersden kucaklamak eğilimindeler.

profesyonellikten uzak.sıradanlık be banallik hakim.

bayi yerine özel serviste hizmet almak daha efektif.

benim fikrim ve bu zamana kadar yaptığım



B
5 yıl
Yarbay

O zaman siz 3 bakim sonunda hava filtrenizi, 2. Bakimda da polen filtrenizi degistirebilirsiniz. Mazot filtresini ise filtre ozelligini kaybettikten sonra pompayi yedikten sonra degistirtebilirsiniz.. Herkesin kendi tercihi.
Bizzat yasanilan orneklerdir.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Panthér
P
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: blacksnake03

O zaman siz 3 bakim sonunda hava filtrenizi, 2. Bakimda da polen filtrenizi degistirebilirsiniz. Mazot filtresini ise filtre ozelligini kaybettikten sonra pompayi yedikten sonra degistirtebilirsiniz.. Herkesin kendi tercihi.
Bizzat yasanilan orneklerdir.
Ben değiştirmeyin mi demişim?

...



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
5 yıl
Yarbay

K bakmayin gec saatin verdigi dalginlik..
Her bakimda hava yag ve polen filtresini, 30 bin km de bir ise yakit filtresinin degistirilmesini tavsiye ederim



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Panthér
P
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: blacksnake03

K bakmayin gec saatin verdigi dalginlik..
Her bakimda hava yag ve polen filtresini, 30 bin km de bir ise yakit filtresinin degistirilmesini tavsiye ederim
Benim ilk bakımda sadece yağ+filtre değişti, ilk fırsat da kendim hava+polen değiştireceğim.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
B
5 yıl
Yarbay

Isterseniz ozelden size 15 bin sonunda cikan filtrelerin fotograflarini gonderebilirim 😅



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Panthér
P
5 yıl
Yarbay

Teşekkür ederim. Benim araç 18 ay da 7.500km anca yaptı, ama konu içinde arkadaşlar filtre fotoları atmışlardı oradan görmüştüm, zaten bende her bakımda değilmesi tarafındayım. Miskinlikten değiştiremedim, bir ara kendim değiştirmeyi planlıyorum.



< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @blacksnake03
T
5 yıl
Yüzbaşı

Merhaba , F20 Lci için branda tavsiyeniz nedir ? Teşekkür ederim.


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
5 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: reapeer

Konuya dikkatinizi çekmek için ben de belirtmek isterimki bizim araçta da diferansiyelin yanındaki keçelerden yağ kaçırma problemi tespit edildi..Araç 2015 116d lci 66500 km, bizimki de hassas kullanılan tüm bakımları borusan da yapılan bir araç, masraf olarak yaklaşık 2300 lira tuttu. Lifte kaldırıldığında bende kendi gözümle gördüm diferansiyel kutusunun yanlarından yağ sızmasını..Mutlaka sizde kontrol edin veya kontrol ettirin servislerde..iyi forumlar dilerim herkese

Alıntıları Göster
Selamlar diferansiyel keçesi ile ilgili bilgi olsun diye paylaşmak istedim, tam hatırlayamıyorum belki daha önce yine paylaşmış olabilirim bunu.

Benim araç F20 116d 2015 LCI, daha önceki bir bakımda sanırım 2nci bakımıydı, Borusan Avcılar da, rutin bakım esnasında diferansiyel keçesinden ( sağ taraf ) yağ kaçağı vardı, araç liftteydi ve bana sorunu göstermişlerdi, diferansiyelin sol tarafı kupkuru, sağ tarafı onların terleme diye tabir ettiği şekilde yağ sızıntısı sebebiyle yağ ile kaplıydı.

Bu sorun kronik midir? Sadece fazla tork var diye dizellerde mi görülüyor, ya da fazla zorlama yanlama ile oluyor bilemiyorum ki ben aşırı sakin ve özenli kullanırım virajlara sert girmem, yanlama vs asla yapmam.

Sonuç olarak 2nci bakımdı ve garantiden keçeyi değiştiler, ben o zaman bu keçenin fiyatını sormamıştım ama sizin mesajdan 2300 TL lik bir masraf olduğunu öğrenince cidden şaşırdım? Çünkü keçe nedir diye sorduğumda; keçenin yağ sızıntısını önleyen basit bir yalıtım maddesi olduğunu öğrenmiştim. 2300 TL eder mi? Ya da işçiliği mi fazla tuttu, zor bir işlem mi keçe değişimi? Açıkçası bunları bir sorgularsanız iyi olur hakkınızı aramak adına.

Tekrar geçmiş olsun.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
5 yıl
Teğmen

Merhaba arkadaşlar. 2012 model BMW f20 sahibiyim. İki ay önce araba arızalandı BMW yetkili servisi 5800tl para verdim. Geçen hafta araçta yine motor tahrik uyarısı verdi normal olarak Gaziantep BMW yetkili sevisine gittim akü ve vannos valfi değişimi için 4800tl ücret talep ettiler. Ben de iki ayda arabaya bu kadar para vermemek için sanayide BMW ustası buldum. Vanos valfini değişti akünün sorunlu gözükmesi de bından kaynaklı dedi. Yine sorun olursa da gel değişiriz defi. Sadece 600tl ye sorunu çözdük. Eğer iki ay önce ustaya gitseydim tekrar bozulsa ustaya saydırırdık. Servise gidip 5800tl vermeme rağmen araç yine bozuldu. Servis inanılmaz astronomik rakamlar talep ediyor. 4800 yerine 600tl resmen soygun bu başka hiçbir şey değil



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
K
5 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: temur5465

Merhaba arkadaşlar. 2012 model BMW f20 sahibiyim. İki ay önce araba arızalandı BMW yetkili servisi 5800tl para verdim. Geçen hafta araçta yine motor tahrik uyarısı verdi normal olarak Gaziantep BMW yetkili sevisine gittim akü ve vannos valfi değişimi için 4800tl ücret talep ettiler. Ben de iki ayda arabaya bu kadar para vermemek için sanayide BMW ustası buldum. Vanos valfini değişti akünün sorunlu gözükmesi de bından kaynaklı dedi. Yine sorun olursa da gel değişiriz defi. Sadece 600tl ye sorunu çözdük. Eğer iki ay önce ustaya gitseydim tekrar bozulsa ustaya saydırırdık. Servise gidip 5800tl vermeme rağmen araç yine bozuldu. Servis inanılmaz astronomik rakamlar talep ediyor. 4800 yerine 600tl resmen soygun bu başka hiçbir şey değil
https://forum.donanimhaber.com/bmw-vanos-sorunu-kesin-cozum--135224999



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >

T
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: kkurt80

Selamlar diferansiyel keçesi ile ilgili bilgi olsun diye paylaşmak istedim, tam hatırlayamıyorum belki daha önce yine paylaşmış olabilirim bunu.

Benim araç F20 116d 2015 LCI, daha önceki bir bakımda sanırım 2nci bakımıydı, Borusan Avcılar da, rutin bakım esnasında diferansiyel keçesinden ( sağ taraf ) yağ kaçağı vardı, araç liftteydi ve bana sorunu göstermişlerdi, diferansiyelin sol tarafı kupkuru, sağ tarafı onların terleme diye tabir ettiği şekilde yağ sızıntısı sebebiyle yağ ile kaplıydı.

Bu sorun kronik midir? Sadece fazla tork var diye dizellerde mi görülüyor, ya da fazla zorlama yanlama ile oluyor bilemiyorum ki ben aşırı sakin ve özenli kullanırım virajlara sert girmem, yanlama vs asla yapmam.

Sonuç olarak 2nci bakımdı ve garantiden keçeyi değiştiler, ben o zaman bu keçenin fiyatını sormamıştım ama sizin mesajdan 2300 TL lik bir masraf olduğunu öğrenince cidden şaşırdım? Çünkü keçe nedir diye sorduğumda; keçenin yağ sızıntısını önleyen basit bir yalıtım maddesi olduğunu öğrenmiştim. 2300 TL eder mi? Ya da işçiliği mi fazla tuttu, zor bir işlem mi keçe değişimi? Açıkçası bunları bir sorgularsanız iyi olur hakkınızı aramak adına.

Tekrar geçmiş olsun.

Alıntıları Göster
aynı aracı kullanıyoruz buradaki hatırlatmalar üzerine bende led lamba ile aracın o bölgelerini etraflıca inceledim.

ortam kuru ve temizdi..

30 binli km lerdeyim ben.

siz kaç binde yaşadınız sorunu.

acaba sorun kullanım kaynaklımı,arkadan itiş sürüş şekli ile birleşince oluşan bir olaymı.

keçelerin kaçırması,akla conta hatası deforme olma vs ve kullanım kaynaklı parçanın yıpranması geliyor


Bu mesaja 1 cevap geldi.
K
5 yıl
Binbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: TEPEE PREMİUM PACK

aynı aracı kullanıyoruz buradaki hatırlatmalar üzerine bende led lamba ile aracın o bölgelerini etraflıca inceledim.

ortam kuru ve temizdi..

30 binli km lerdeyim ben.

siz kaç binde yaşadınız sorunu.

acaba sorun kullanım kaynaklımı,arkadan itiş sürüş şekli ile birleşince oluşan bir olaymı.

keçelerin kaçırması,akla conta hatası deforme olma vs ve kullanım kaynaklı parçanın yıpranması geliyor

Alıntıları Göster
Problemi tespit ettiklerinde 2nci bakıma gitmiştim, sanıyorum araç 25bin kmdeydi. Zorlama ile olacağını sanmıyorum ben hiç zorlamam aracı virajlarda ve dönüşlerde. Ama birkaç kişide daha aynı sorunu buradan okuyunca acaba kronik mi diye düşünmeye başladım açıkçası



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.
T
5 yıl
Yarbay

quote:

Orijinalden alıntı: kkurt80

Problemi tespit ettiklerinde 2nci bakıma gitmiştim, sanıyorum araç 25bin kmdeydi. Zorlama ile olacağını sanmıyorum ben hiç zorlamam aracı virajlarda ve dönüşlerde. Ama birkaç kişide daha aynı sorunu buradan okuyunca acaba kronik mi diye düşünmeye başladım açıkçası

Alıntıları Göster
dün akşam etraflıca kontrol ettim bende gayet temiz ve kuru idi..

35 bindeyim bende..

ilginç



B
5 yıl
Yarbay

Mercedes e serisi dizelde 15bin km de bir degistiriyor.
Vw 30 binde, renault 15bin diye hatirliyorum.
30-45bin km de bir degistirmekte her zaman fayda var.



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >


Bu mesajda bahsedilenler: @TEPEE PREMİUM PACK
R
5 yıl
Yarbay

Merhaba 2017 model bmw 118 benzin bakiyoruz istanbul da ne kadar yakiyor kullananlar yorum yazabilir mi yoksa km yuksel dizele yonelmek manyikli mi ?



< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Bu mesaja 3 cevap geldi.
S
5 yıl
Yarbay

aynı şekilde bende 2016-2017 model 1,18i modellerine bakıyorum.
istanbul şehir içinde ne kadar yakıyor merak ediyorum? 10.0 litrenin üstündemi gösteriyor.

yıllık 10.000 km. den fazla yapmadığım için dizel pek düşünmüyorum şahsen.
zaten mazotu alırkende fark kalmadı, dizelde benzinde aynı fiyat.
bazı ülkelerde de biliyorsunuzki dizel arabalar yasaklanmaya başladı.


Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @Reanimate
B
5 yıl
Binbaşı

Merhaba arkadaşlar,

Geçtiğimiz hafta perşembe günü bende bir BMW 1.16i sahibi oldum. Aracım 2014 model 53.000 km de, Astra K dan geçiş yaptım ve alışmaya çalışıyorum. İlk gözlemim araba çok iyi, ilk defa bmw ye biniyorum bu arada. Biliyorum arama butonu var ancak bulamadığımdan sizlere bir iki sorum olacaktı, şimdiden herkese teşekkür ederim.

- Sağ arka led far sönmesi benim araçta da mevcut. Gündüz aldığımız için almadan önce fark etmedim . Bursa da yaşıyorum, bu durumu düzeltebilecek tanıdığınız birileri var mı ya da Teknik Oto işi çözüyor mu? Bu arada aracın bütün bakımları yetkili serviste yapıldı.

- Sinyal, fren, geri vites lambalarını led yapmak istiyorum. Arıza ışığı yakmayan öneriniz var mı?

- Gizli özellikleri açtırmak istiyorum, fiyat araştırdım ancak bulamadım? Fiyatları ortalama ne kadar olur?

Aracımın özellikleri aşağıdadır.

< Resime gitmek için tıklayın >


Bu mesaja 1 cevap geldi.
M
5 yıl
Onbaşı

quote:

Orijinalden alıntı: temur5465

Merhaba arkadaşlar. 2012 model BMW f20 sahibiyim. İki ay önce araba arızalandı BMW yetkili servisi 5800tl para verdim. Geçen hafta araçta yine motor tahrik uyarısı verdi normal olarak Gaziantep BMW yetkili sevisine gittim akü ve vannos valfi değişimi için 4800tl ücret talep ettiler. Ben de iki ayda arabaya bu kadar para vermemek için sanayide BMW ustası buldum. Vanos valfini değişti akünün sorunlu gözükmesi de bından kaynaklı dedi. Yine sorun olursa da gel değişiriz defi. Sadece 600tl ye sorunu çözdük. Eğer iki ay önce ustaya gitseydim tekrar bozulsa ustaya saydırırdık. Servise gidip 5800tl vermeme rağmen araç yine bozuldu. Servis inanılmaz astronomik rakamlar talep ediyor. 4800 yerine 600tl resmen soygun bu başka hiçbir şey değil
bende 2012 F20 sahibiyim sacaip sorunlu bir araba BMW'de sahip çıkmıyor tabiki bu hatalı arabalara. 5800TL'ye yaptırdığın da serviste ne yaptılar. Biran önce arabayı satmaya çalışıyorum şuan.



O
5 yıl
Onbaşı

Ben de yılda 10bin km yapmıyorum. Az kullandığım için aracı %90 comfotta kullanıyorum. İstanbul ortalamam 8.



< Bu ileti DH mobil uygulamasından atıldı >
Bu mesaja 1 cevap geldi.

Bu mesajda bahsedilenler: @sarıkanaryam