Bir türlü çözlüemeyen sorun

Aşağı Git Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri Bir türlü çözlüemeyen sorun

Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir

4
Cevap 599
Tıklama 0
Öne Çıkarma

1. sayfa

Bir türlü çözlüemeyen sorun

Cevap Yaz

tcminyak

9 yıl

Teğmen

Konu Sahibi

Arkadaşlar şimdi durum şu
aracıma iridyum buji taktım ancak bundan sonra araç bütün voltajı bujilere verdiği için sapıttı
önceden de bu tip sorunlar vardı ancak voltaj artık yetersız kaldığı için sorunlar daha bariz belirgin

voltaj ne zaman düzgün çalıssa yani araba ilk çalıtşığında çekiş mükemmel frenlerde sıkıntı yok ve direksiyon sert değil
araba klima iç devir daim farlar sis farları 4 lüler ve devir daim çalıştığında motoru besleyemiyor ve akü kutup başları çok ısınıyor. hepsinin açık olmasına da gerek yok araba sadece farlar ve klima açık olduğunda kendini yine besleyemiyor bunun için 2 kere şarj dinamosu revize edildi 1 kere de daha yüksek amperlisi takıldı ancak sıkıntı yine aynı. şimdi ise klima motorunu söküp sarım yapacaklar bekliyorum. ancak ben bunun da sorunu çözeceğine inanmıyorum.

ayrıca araç şase almıyor diye 2 farklı yerden şase verildi ve kutup başları değişti ayrıca akü de değişti

ne olur ne yapabilirim bi yardımcı olursanız sevinirim

< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi tcminyak -- 12 Eylül 2015; 17:11:00 >

tcminyak

9 yıl

Teğmen

Konu Sahibi

arkadaşlar kimse cevap vermeyecek mi ?
şu ana kadar yapılanlar
akü ve akü kutup başları değişti
şarj dianmosu değişti
klima motoru değişti

sıkıntı devam ediyor farları sis farlarını 4 lüleri klimayı açınca araba 13-12.8 e düşüyor
kapatınca 14.4

Bu mesaja 1 cevap geldi.

adıdı

9 yıl

Yüzbaşı

şarj dinamosu konjektöre baktırdınızmı?????

Bu mesaja 1 cevap geldi.

tcminyak

9 yıl

Teğmen

Konu Sahibi

şarj konjektörü 1 kere 1 kere aynı amperde şarj dinamosu ile birkere de daha yüksek amperde şarj dinamosu olmak üzere 3 kez değişti

Bu mesaja 1 cevap geldi.

Sozuak

9 yıl

Yarbay

Bujileri değiştirin orijinal takın. Araç tüm voltajı bujilere veriyor diye birşey olmaz. Bujiler aşırı akım çekmez kısadevre olabilir izolatörü kırıktır şasiye atlama yapar araç düzgün çalışmaz. Normal buji takın orijinalini ve 50.000 km de değil de 20-25 binde bir değiştirin olsun bitsin.

Devri daim kranktan güç alır sanırım fan motoru demek istediniz. Ayrıca klima da kranktan güç alır elektrik sistemi ile direkt ilgisi yok sadece fan motoru klima çalışınca devreye girer ve bir de iç havalandırma motoru çalışır.Araç çalıştığında voltajı 14 voltlarda geziyorsa beslemeyi alternatör yapıyor demektir. Büyük ihtimalle akü ısınıyor diyorsunuz aşırı şarj durumu vardır.

Yük artınca motor zorlanmaya başlıyorsa motor o gücü verecek kadar beslenemiyor demektir. Ateşleme ve yakıt sistemine baktırın.

Cevap Yaz

1. sayfa

Tüm Forumlar Motorlu Araçlar Dünyası Otomobil Yardım ve Sigorta işlemleri Bir türlü çözlüemeyen sorun