Anladım bir de işin tecrübe tarafı var tabiki... Yaşanılan bir olay varsa en iyisi bunu duymak. Ama işin en iyisi farkettiğin an durmak ve hiç çalıştırmadan servis çağırmak ya da benzinlikte farkedersen hiç çalıştırmadan depoyu boşaltıp benzin doldurmak bile yeterli olur ancak yolda giderken ki bu yaklaşık 200 metre sonra belli olacaktır, araç kendini belli eder. Bu durumda aracı durdurup servisi çağırmak en iyisidir... Aslında araca verilen zarar sizin farkettikten sonra ne kadar gittiğiniz ve aracı ne oranda zorladığınızla doğru orantılıdır... Şimdi o arkadaşınız her mezot alımında bakıyordur doğru mu yanlış mı diye... Aslında insanın kendi malına verdiği değeri kimse vermez. Ne olursa olsun tedbiri elden bırakmamak gerekir. İnsan hata yapar ama takibi her zaman işverenindir yani iş veren araç sahibi olur bu durumda. Bir laf var söylemeden geçemiycem; "Tarlan varsa içinde, teknen varsa kıçında, işin varsa başında ol!" |
abim in passat a benzin koymuşlar otobanda araç tekleyince kenara çakmiş ve çalıştırmak için bayağı bir uğraşmış sonra çekiciyle servise gönderdik 1200 ytl masraf çıkmıştı
|
Espri mi yaptın??? Birşeyler biliyorsan paylaş bilmiyorsan bilenlerin de kafasını karıştırma bence... Söylediğin teknik bir terimse eyvallah ama açıklarsan daha iyi olurdu... |
çok teknik bir açıklama olmuş anladım ben onu ![]() ![]()
|
AGD AÇILIMINI YAZAMAM AMA TEKNİK Bİ KONU DEGİL
|
|
AGD: "Alnı(!) Gözü(!) Dağıtır" gibi birşey olsa gerek Yani Türkçe'de bu durumu ifade eden çok güzel bir cümle var, o galiba ![]() ![]() |
|
karadenizde onceden hamsi tasiyan kamyonlarin mazotlarina benzin karistirirlar birazcik rampada daha ii cekiyomus kamyonlar ama balik sezonu bittimi ellerinden cıkarirlar o kamyonlari demekki dizel motora benzin koymak sakincali |
|
benzinli araca mazot konulursa 1. si araba tekleyerek çalışır 2. si bol bol duman atar kısa süreli çalışmada ise hiç bir şey olmaz tecrübeyle sabittir |
| bizimde benzinli karbiratörlü eski VW nin başına geldi öyle bir olay. Benzin yerine Mazot koydular arabayı çalıştıramadık ve tam çalışacak derken hersefrinde egzostdan kara bir duman cıktı. Megerse pompacı yanlışlık yapmış tekrar mazotu çektiler benzin koydular birkaç teklemeden sonra araba çalıştı |
|
Şirkete yeni dizel Hyundai Accent almıştık. Araç daha 1000km ancak yapmıştı ki benim elemanlardan birini şehirdışına gönderdim. Yola çıkmadan önce depo çeyreğin altında diye fulletip çıkayım demiş. Pompacı dizel yerine benzini dayamış. Eleman 150-200 km yol yaptıktan sonra bir gariplik olduğunu anlayıp sağa çekmiş ve çözemeyince de yol yardımını çağırmış. Servisin müdahelesiyle durum anlaşıldı ve depo boşaltılıp temizlendi. Servis masrafı abartı para tutmamıştı (150-200 civarı idi galiba). Tamir masrafı ile yanlış verilen benzinin parasını benzinlikten almıştık. Belki bizi kurtaran depoda çeyreğe yakın mazot olması oldu. Ancak ilginçtir ki eleman o kadar yol boyunca bir sorun hissetmemiş. Belki siyah duman atıyordu ama onu da gece olduğu için farketmemiş olabilir. O aracı daha sonra sorunsuz kullanmaya devam ettik. Benzinli motorların güzelliklerinden biri bu tür hatalara karşı dizellere göre çok daha toleranslı olmaları. Şahsen her koşulda dizel demeyip az kullanılan araçlar için üç kuruş yakıtın hesabını yapmadan benzinli motor taraftarı olmamın önde gelen sebeplerinden birisi de bu. |
|
2 gün önce 2000 model Dizel Pejo 206'ma birazcık benzin koydum... Fransa'da benzini kendin koyuyorsun, pompacı falan yok. Benim de Fransızca anca yola geldiğinden olsa gerek boş bulundum, başladım benzini pompalamaya. Sonra bi baktım "ana bu dizel de pahalıymış" diye sayıklanmaya. Sonra jeton düştü durdum. Önce bir an panikledim. Benzin fiyatı da bu ara arttığı için az alayım diyordum (depo boştu neredeyse). Sonra daha zeki(!) bir hareketle depoyu dizelle doldurdum. Panik anındaki mantığıma göre "55 litrelik depğoyu dizelle doldurursam 3 litre benzin iyice seyrelir, bir şekil aradan kaynar"... Güya mühendis olucam... Neyse, O günden beri 50-60 km yol yaptım, tıkır tıkır çalışıyor, siyah duman falan da yok (tahtaya vuralım). Temmuz ortasında arabayla Türkiye'ye gelmeyi planlıyoruz, yolda patlamaması için depoyu hiç boşaltmamayı, sürekli fullemeyi düşünüyorum. Malum tamir olacaksa da Türkiye'de olsun, daha ucuz olur :P Bu deneyimle, tecrübeyle sabit depoya "azıcık" benzin kaçarsa ne olur onu görmüş olacağım, sizlerle paylaşırım. |
|
benzinli araca mozot konulursa ne olacağını bilemiyorum ama dizel araca benzin konursa araba zıplayarak tekliyerek çalışıyor...allahtan benzin miktarı az olduğundan motora bi zarar vermedi. |
biraz performans artışı olmadı mı? |
Tabi ya |
Tutabilene aşkolsun! |
önce başlığı değişsek nasıl olur ? benzinli arabaya motorin koysak ne olur olmalı idi başlık |
Sen kanla mı besleniyorsun arkadaşım? Vampir misin? |
Vay be Ne çok kişinin başına gelmiş bu iş |
Yarbayım birşey olmaz derken dizele benzin koymak kadar korkulacak bişey olmayacağını motorun bunu tölare edebileceğini belirtmek istemiştim. Elbetteki motora azda olsa zararı olur ama 4 buji ve depo temizliği ile olay kapatılabiliyor. Fakat dizele benzin konulduğu zaman en iyi ihtimalle birkaç milyar masraf çıkar. Arkadaşın Audi A6 TDI arabasına benzin koymuştu OPET. yanlış hatırlamıyorsam 12.000 YTL fatura tutmuştu. Gerçi masrafı OPET karşıladı ama arabadan hayır gelmiyor şu anda
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle