arkadaslar benzinli ağaç motorum var.Hani ipi çekip çalıstırıyoruzya.İste o ip artık cekilmiyor.icini açtım.2 tane kablo vardı.o galiba atesleme kablosu.simdi o ipi çekinçe motor elektrik uretip buji yimi ateşliyor.Eğer öyleyse 6v 4ah lik aküyle bujiyi ateslesem ipi çekmeden motor çalışırmı?
ne gerek var bence çalıştırmak çok eğlenceli. hele birde havada çalıştırmak zevkli oluyor sadece bujiyi ateşlemen yetmez, pistonada ilk hareketi vermen gerekir. küçük 2 zamanlı scoterların marşmotoru kullanılabir (onlarınki biraz küçük)
arkadaslar buji ateşlemiyor galiba.çekiyom ipi çalışmıyor.benzini yağı herseyi tam ama çalışmıyor.Boğulma ayarı varya. iste onu çalıstırırken kapalımı tutmam lazım
bu ağaç motorlarının çalışma prensiblerini nerden bulabilirim.Anlamadığım sey su.Ben 12v 8ah lık akü ile bujiyi ateşliyemiyorum.E motor nerden ateşliyor.ipi çekince elektrik mi üretiyor.Ürettigini varsayalım.En fazla kaç V ve A üretebilirki?
ateşleme olduğundan eminsen eger hava filtresine yanıcı etkisi yüksek sprey sık anında çalışır (ether,deodorant,hatta sinek ilacı)garip gelecek fakat ben iki zamanlı jeneratörümü bu yöntemle çalıstırıyorum iki zamanlı motorlarda benzin ve yag karıştırıldıgında motor bi süre çalışmadıgı zaman karbüratördeki yag dibe çökerek ilk çalışmada bogulur daha parlayıcı bi gazla ilk çalışmayı saglayabilirsin.tabi herhangi bi sorun yoksa ateşlemeyle ilgili falan.
Bujiyi sök ve temizle üst kapağın altında basit kumaş gibi bir hava filtresi var anu da temizle birde bujiyi takmadan önce ipi yavaşça çekerek motor içindeki gazı dışarı çıkart, bijiyi söküp o kablonun ucuna tak bujinin dışına şaseye yaklaştır ipi çek eğer bujiden şaseye elektrik atlamıyorsa ateşleme bobini arızalıdır.
sonunda başardım.sansar06 nın dediği gibi hava filtresine ether sıktım.Sonra birkaç kez çektim ipi çalıştı. arkadaslar hava filtresindeki kumaşı çıkarsam bi sorun olurmu?motoru calıştırıyorum.Gaza basmıyorum 30-40 sn sonra stop ediyor.Bu sorun gaz ayarıylamı ilgili.
ipi çektigimde bujiye kaç V ve kaç A geliyorki??bujinin başlıgına bi kablo geçirip bujiye taksam.motoru çalıstırıp bujiden çıkardıgım kabloyu bi ampule takıp saseye baglasam ampul çalışırmı?birnevi jeneratör görevini görürmü?
by*cambaz bendede bu motor war ilk çalışmamıştı temizledim benzin koyudm çalıştırdımda sorun gaz ayarı yapamıorum onuda geçelim asıl sorun birtane daha düğme var çekiyorsun hava filtresnin orda bi kapağı açıp kapıyor bu ne görev yapıyor bilen varmı
Teknoloji Haberleri
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu motorlara marş motoru bağlayamazsın, ayna dişli yok.
Kolay gelsin..
HOMOLİTE XL2 AUTO
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
(ether,deodorant,hatta sinek ilacı)garip gelecek fakat ben iki zamanlı jeneratörümü bu yöntemle çalıstırıyorum iki zamanlı motorlarda benzin ve yag karıştırıldıgında
motor bi süre çalışmadıgı zaman karbüratördeki yag dibe çökerek ilk çalışmada bogulur daha parlayıcı bi gazla ilk çalışmayı saglayabilirsin.tabi herhangi bi sorun yoksa ateşlemeyle ilgili falan.
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
arkadaslar hava filtresindeki kumaşı çıkarsam bi sorun olurmu?motoru calıştırıyorum.Gaza basmıyorum 30-40 sn sonra stop ediyor.Bu sorun gaz ayarıylamı ilgili.
Cevap yazan herkese çokk tesekkür ediyorum.......
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Guest-EECFCE0DC -- 27 Şubat 2007; 17:16:31 >
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle