Teknoloji Haberleri
DH Anasayfa
İndirim Kodu
Ara
Popüler
Foruma Git
Hakkımızda
Destek
Mobil Sürüm
Standart Site Görünümü
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Benzin geri dönüş valfi (basınç regülatör) hk
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
11
Cevap 31342
Tıklama 0
Öne Çıkarma
Cevap 31342
Tıklama 0
Öne Çıkarma
1. sayfa
-
Benzin geri dönüş valfi (basınç regülatör) hk
Cevap Yaz
Konuya Özel
|
Regülatör depoyla enjektörler arasındaki benzini belirli bir basınçta tutmaya yarayan bir parça. Bozulduğunda aradaki hortumda basınç düştüğü için özellikle motor soğukken enjektöre benzin gelene kadar araç çalışmada zorlanır. (bende öyle oldu) motor ılıkken çalışması uzamıyor. Benzin henüz tam geriye kaçmadığı için. Araya koyduğunuz çekvalfin basıncıyla regülatörün basıncı bir olmayabilir. Soğukken belirli basınçta ve daha kısa noktada benzini tuttuğu için erken çalışabilir. Ama depodan gelmesi gereken benzinin basıncını düşürebilir. 200 lira ise hiç birşey değil parça fiyatı. 700 civarı benim araçta .Takması çıkartması kolay . sürekli gittiğiniz bir usta varsa para bile almayabilir. 5 dakika sürmez. Geç çalışmada 2. şüphelide benzin pompası... Bazende yakıt filtresi.( yolda hissettirir ikiside yüksek devirde tekler araç) Lpg varsa lpg regülatörü ( ek depo kapağını açıp antifirizi koklayın gaz kokusu varsa o gitmiştir) Yazdıklarım kişisel tecrübe ve görüşlerim. Usta tavsiyesi değildir. |
| Hocam sıkıntınız bu olsaydı eğer soğuk marş ta daha çok belli olurdu ama tık diye alıyormuş sizin sorun başka sanki.bobin olabilir yada ateşleme elemanlarından biri. |
| Sorun benzin basınç regülatörü değil. O tam tersi soğuk ya da beklemiş sıcak motorda geç çalışma yapar. Benim araçta bu regülatör patlak gezmiştim, ilk çalışma gecikiyordu ama sıcak motor anında marş alıyordu. |
| Kantay kardeş aynı sorun bende de var..arabana çözüm bulabilmiydin.. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
| Hyundai ve kia grubunda eğer motor sıcakken çalışmıyor ise bakılacak ilk yer Krank mili sensörü. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Hocam merhaba..benim arac 2006 otomatik LPG benzinli polo ...sabahları marş da sorun yok ama gün içi calismalarda marşı geç alıyor..ustaya gösterdim.. tüm sensörleri kontroll etti..sadece krank kaldı.. ona da sipariş verdi...büyük ihtimal krank sensörü yapıyor dedi..sizin tecrübenizi nasil |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @ozgutozkan
|
O olabilir çalışmadığı an kontrol edince motor beyni uyarı veriyordu. Motor çalışınca arıza kodunu siliyordu. Ww grubunu bilmem ama Krank mili sensörü olabilir. Soğuyunca çalışıyorsa büyük ihtimalle Krank mili |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi ozgutozkan -- 12 Eylül 2023; 13:24:39 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
Bu mesajda bahsedilenler: @Alisahin4206
| Sabahları calisma da hiç sorun yok..ayrıca arıza kodu ara ara gelip gidiyor..o fakir ve zengin karsimindan yanıyor dediler...usta krank dan başka alternatif kalmadı dedi...bakalım değiştireceğim.. tskler |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ozgutozkan
| Arıza kodu garantili çözüm. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle
| Motor Arıza lambası yanıyor ama dediğim gibi kendiliğinden sönüyor..onu çok onemsemiyorlar..Yani bir arızayı işaret etmiyor..bakalım cuma günü krank sensorunu degistirecek..inslaalh düzelir.. |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @ozgutozkan
|
Selamün aleyküm Hocam 1.6 16valf Toledo var bende aynı soeun motor sıcakken 3-4 marşta çalışıyor, sabahları ve sadece benzinde iken sorun yok siz çözüm buldunuz mu acaba |
< Bu ileti Android uygulamasından atıldı >
Bu mesajda bahsedilenler: @kantay
1. sayfa
DH Mobil uygulaması ile devam edin.
Mobil tarayıcınız ile mümkün olanların yanı sıra, birçok yeni ve faydalı özelliğe erişin.
Gizle ve güncelleme çıkana kadar tekrar gösterme.
DonanımHaber Forum - Mini Sürüm
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.889
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Hakkımızda | Yukarı
Tam sürüm için tıklayınız
Version: 1.2.889
Donanım Sponsoru: incehesap.com
Arkadaşlar araçta motor isindiktan sonra geç çalışma sorunu var (soğukken sıkıntı yok ilk marş saat gibi)
Küçük bir araştırma ile 1. Resimdeki benzin basınç regülatörünun benzini geri kaçırırsa aracın benzin geri gelene kadar zor çalıştığını okudum ve Youtube de izledim...
Bu sorunun ya parça değişimi (200 TL artı usta ne geçirirse) yada 3. Resimdeki çekvalf adı verilen parçayı gelen benzin hortumuna bağlayarak benzinin geri çekilmesini önleme yöntemi ile çözenleri gördüm...
Fakat bu işlemi yapınca gördüm ki 4. Resimdeki gelen benzin hortumunu çıkarınca yaklaşık çeyrek çay bardağı kadar sızıntı şeklinde benzin geldiğini gördüm...
Sorun şu yaptığım cekvalf yöntemi sanırım işe yaramadı...
Bu şu demek mi oluyor benzin basınç regülatörü kesinlikle bozuk mu.
Bozuksa yenisini alacağım ama değilse o parçayı boşa almış olacağım..
Not :
1:benzin hortumları değişti resimdeki çok kötü durumda
2: ustaya git demeyin deneme yanılma yoluyla para almaktan başka pek birşey bilmiyorlar...
Araç 2001 model seat toledo 1.6 akl motor < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın > < Resime gitmek için tıklayın >
DH forumlarında vakit geçirmekten keyif alıyor gibisin ancak giriş yapmadığını görüyoruz.
Üye Ol Şimdi DeğilÜye olduğunda özel mesaj gönderebilir, beğendiğin konuları favorilerine ekleyip takibe alabilir ve daha önce gezdiğin konulara hızlıca erişebilirsin.