Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Benzin&Dizel yakıt testi. C180&Focus tdci.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
122
Cevap 3836
Tıklama 21
Öne Çıkarma
Cevap 3836
Tıklama 21
Öne Çıkarma
-
Cevap: Benzin&Dizel yakıt testi. C180&Focus tdci. (5. sayfa)
Biri 1395 kg, digeri 1340 50 kg civari fark var Gorende sanki yarim ton var zanneder http://www.mercedes-benz.com.tr/content/turkey/mpc/mpc_turkey_website/tr/home_mpc/passengercars/home/new_cars/models/c-class/w205/facts/technicaldata/models.html Birde 1.5 tondan fazla yazmis yav  |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Yok hocam, yanlis o 230 nm tork var 95 likte, 115 likte 270 |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Bir araçta ayağınızın altında 156 hp var ama. Bunu unutmamak lazım. (1,6 komp. 156 hp galiba) C180 LPG ile çok tatlı binilecek araç. amg olmayan paket beyaz harici bir renk bulup almak lazım.  Kredi taksiti ödeyip golf alanlara selam olsun.  |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi Hamdi0555 -- 28 Mayıs 2015; 19:51:35 >
< Bu ileti tablet sürüm kullanılarak atıldı >
Dr.ecu benim yaptırdığım kendisini kanıtlamış bi firma. Performans farkı net bariz ortada hızlanmada da son süratte de bu işi 200-300 e de yapan box cılar da var saglıklı temiz olsun diyorsanız 600-700 lirayı vermelisiniz. Tdi motorların chipteki verimi biraz daha iyi en azından dr.ecu da öyleymiş |
hocam siz hangi yazılımı yaptırdınız ve gerçekten yazılım aracın hızlanma değerlerini artırdımı? < Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi bianconera -- 29 Mayıs 2015; 20:03:33 >
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
ama bu makyajlı kasa, başka siteden de baktım 270nm diyor |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Koyduğunuz C180 yeni kasa, bendeki araç 2010 model, 1485 kg, ruhsatta 1580 yazıyor ama ruhsatta yazanlara pek güvenmiyorum. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
Dizel bastıkça, yakıt tüketimi kabul edilebilir artarken, Benzinli bastıkça, yakıt tüketimi artmıyor, bariz psikopatlaşıyor. Çare; atmosferik+LPG |
Makyajli kasanin da makyajsizin da brosurunde 95 lik icin 230 nm degeri var. |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı >
Açılan onlarca saçma konu varken bilgi maksatlı açılmış şu konuda takındığınız tutum açıkcası hoş değil. Bahçeşehirden kahvaltı için Çamlıca'ya gittik, giderkende ölçelim dedik ve sonucu burada paylaştık. Neden bu kadar içerlediniz? |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
Ruhsatta memurlar cogu zaman hatali degerler giriyor Hocam farketmez, 1485 kg olsun, adam oyle bir anlatmis ki arada 300-400 kg fark var sanki Agirlik tabiki buyuk etken yakit tuketiminde ancak bu arkadas tamamen agirliga yuklemis |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Konuyu okumamışsın bide üstüne bilgimi yalan bilgiyle yalanlamaya çalışıyorsun. 1.6 kompressor w204 otm sunroof full olanı 1.5 tondan fazladır ;) |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
1,5 tondan ne kadar fazla, tam soyler misin Diger arac 1340 kg, senin bahsettigin C180 2 ton mu? |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
chip ile ilgili görüştüğüm kişilere şu soruyu sordum. aracın hızlanması nasıl artıyor? bunun kısaca cevabı turbonun daha fazla çalışması ve doğal olarak bir miktarda yakıtın artması şeklinde cevaplar aldım. belki ilk başlarda mantıklı geliyor ama ilerleyen zamanda turbonun ve motorun ömründe kısalma olacağını düşündüğüm için bu işi bir türlü aracıma yaptıramadım  ilerleyen zamanda bu konudaki tecrubelerinizi tekrardan paylaşırsanız sevinirim  |
Araç cam tavanlı. Bu haliyle 1500 kg.'ı az da olsa aşmıştır. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @***Leopard***
aman hocam ne yaptın 710 tl bakım parasında turbo değişimidemi var acaba.. bende dizel 1.6 araç var bakım 200tl bile tutmadı yağ yağ filtre polen mazot filtre işçilik.. bu 710 tl servis kazığı olmasın.... |
1.5 dizel reno clio 40 bin bakimi 710 tl Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
hocam güzel paylaşım olmuş emeğine sağlık aynı konunun benzerini ben açacaktım senin konuya dahil edeyim.. 2 gün önce afyon ankara git gel yaptık 4 araç her araçta 4 kişi ve hiç bagaj yok ve hemen hemen peş peşe gittik geldik.. benim araç malum 1640kg c4 picasso 1.6 dizel otomatik.. diğer araç 2014 civic benzin otomatik ( lpg yok) diğer araçta 2011 yeti 1.2 benzin dsg... 4. aaraç kiralandı c4 cactus 1.6 dizel otomatik ortalama hızlarımız 87-88 arasında ( ankarada 30km şehir içi var yoksa 95-100 bandında yolculuk ettik) benim ortalamam 3.9 civic maşşalahı var 6.9 yeti de 5.6 ama c4 cactus 3.3 (araç 1 tondan hafif olması çok büyük etkendi sanırım)ortalamayla tekrar afyona döndük aşırı yağmur ve dolu yüzünden resim çekme fırsatım olmadı.. 2 araçta daha hafif daha alçak yani daha az sürtünme kat sayısı olan araçlar ama 2 kat fazla yakıt... bu arada araçtan memnun olmanıza sevindim.. kazasız sürüşler... |
Bu mesaja 2 cevap geldi.
Evet ülkemizde garanti kapsamindaki bir araç için servise gidyorsunuz ve gidncede dizel 710 tl tutuyor.bakin ben 1996 senesinden beri araç kullanirim dizel aracimda oldu çok iyi yeni nesil dizeller dişinda hiç birinde benzinli arabanin keyfini alamadim.yakit önemli benim chipli 165 hp 3000 tl lik turbo kitli lpg li fiar bravom var aracim var .yakit olarak bu gün bir çok dizelden az para veriyorum ve oldukça da keyifle kullaniyorum.dizel giriltisini,bayitisini,egr tikantisini,yok turbo yatakmi sracak değip 4 bin devri zor bulduğum dizele binmem .benzinli motor gibisi yoltur.hemen derler lpg sikinti hocam montajin düzgün ellerde yapildiysa korkma 4 arabam lpg liy di hiç birinde sikinti yaşamadim ,yok motora zarar alaksi yok lpg montaji sifir araçlarda ayni motorlar.bakin dolmuş taksiler var lpg li çoğ 300000 binin üzerinde arabadan zevk alacaksaniz benzinli turbo dizel beni cezbetmiyor |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >
95lik focusta 270nmlik tork var
Bu mesaja 1 cevap geldi. Cevapları Gizle