Teknoloji Haberleri
Aşağı Git
Tüm Forumlar
Motorlu Araçlar Dünyası
Otomobil Genel
Otomobil ve Otomotiv Dünyası Genel
Benzin-Dizel karşılaştırması. Excel dosyası ile.
Bu konudaki kullanıcılar: 1 misafir
102
Cevap 4849
Tıklama 6
Öne Çıkarma
Cevap 4849
Tıklama 6
Öne Çıkarma
-
Cevap: Benzin-Dizel karşılaştırması. Excel dosyası ile. (3. sayfa)
valla günde 35-40 km kalamış atasehir (sabah 8 aksam 6 da) genelde trafiksiz yerlerde kullanıyorum haftasonuda 100 civarı geziyorum. istanbul içi anadolu yakasında toplamda jazz ile 6.5-7.5 arasında bir depo ile gidiyorum. 32 lt alıyor. kişiden kişiye kullanımdan kullanıma bu tuketimler degişir. |
| 120.000 de harcanan para eşitleniyor demişiniz.burda önemli olan 120 binde ki benzinli bir araç ile dizel aracı kaça satabileceğiniz._? alırken verdiğiniz 13 bin tl farkı 120 binde bir araçtan alabilecekmisiniz._? o km de bir araca ülkemizde iyi gözle bakılmıyor malum.hatta benzinli aracın daha yüksek fiyata satıldığınıda gözlemlediğim oldu. |
5 yıl sonra ortalama 30000 km toplamda 150000 km yapmış bir dizel araç ile aynı marka model 50000 km yapmış bir benzinlinin 2. el fiyatı aynıdır. Yani dizeli pahalı alıp pahalı satma durumu tamamen yanıltıcı bir hesap.. Çünkü ikisini de aynı süre sonunda aynı km'de satamazsınız.. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu hesabı anlamadım... 0 alınan biri dizel biri benzinli aynı kilometrede kullanılan iki ataç için konuşuyorum. İkinci el satış fiyatı ayrıca çıkarılır bir ordan kar zarar hesaplanır. Sonra baştaki fiyat farkının ekonomik etkisi hesaplanır. Bu hesap da dizele verilen artı paranın yıllık faizinin kullanım yılı ile çarpılarak dizel hanesine eksi olarak eklenmesiyle elde edilir. Bunu demeye çalıştım |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi.
Bu yaz düğün yaptık da ... Ben Siverekte çalışıyorum , memleket Elazığ , hanım Bursadan , dolayısıyla yolları yar edindim :) |
elim ayağım titredi ya 
ben babamdan fırça yiye yiye 11 bin ancak yaptım bir yılda < Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
kesinlikle benim de vermek istediğim cevap buydu, neden 120bin kmdeki dizel ile 50bin kmdeki benzinliyi kıyaslıyorsunuz? sonuçta masraf hesabını aynı zamanda alınmış ve aynı km yapılmış benzinli ve dizel araçlar arasındaki fark için yapıyoruz. |
abi ben anlamadım tam? 120 bin km gezebilmek için iki araç için de 102 bin TL para harcadık okey. kar edenleri geçtim,araçları aldığın paraya 2. elde satıyosun. biz bu arabaları satmaya karar verdiğimizde birini 68 e birini 55 e satıcaz Arabalar satıldığında dizel sahibinin elinde 68, benzinli sahibinin elinde 55 bin TL olacak yani harcadığı 102 bin TL nin 68 ini geri alacak dizel sahibi bu bana nasıl kar ettirmiyo ? Not: araçların sıfır fiyatları 68 bin ve 55 bin mi bilmiyorum örnek olarak yazdım |
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi he_man -- 16 Eylül 2014; 11:20:01 >
Bu mesaja 2 cevap geldi.
|
10 bin TL fazla verip dizel almanın anlamı yok. Fark 120 binde eşitleniyor. Bizim ülkemizde kimse 0 km aldığı bir aracı 120 km kullanmıyor. 50 bini devirince değeri düşer diye satıp, üzerine 20-30 bin kredi çekip yeni araç alıyor. Ömür boyu kredi ödüyor. Ödediği milyar fark ve krediler ona koymuyor fakat 20-30 kuruşun hesabını yapıyor. Arabaya yapacağı 1000 Tl masraftan kaçıp arabasını yenileyen akılalmaz bir milletiz. Biz ne arabaya binmesini nede araba almasını bilmiyoruz. Normali ve karlı olanı ise; Araba 0 km alınır en az 10-15 yıl yada araba tükenene kadar binilir yeni araba ancak o zaman alınır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
@Orcunsau satarken kar ettirmiyor ama kullanırken fazladan yapılan yatırım, ikinci elde aracı aldığınız fiyata bile satsanız zarar demektir. bir kere enflasyondan paranın değeri düşer. tabii enflasyon benzinli ve dizel araca eşit etki edeceği için bunu hesaba katmıyoruz. ama dizele verilen ekstra paranın faiz geliri dizel hanesinde zarardır. excel dosyanızı incelemedim ama hesabı bu şekilde yapmalısınız |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @Orcunsau
Elazığ mı ? ben Elazığ'da okuyorum Elazığ'a gelirseniz mini otomobil genel buluşması yapalım  |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Ortalama bakım masraflarını da eklersek ve arıza çıkarma olasılığını, bence fark daha da büyür ki türkiye şartlarındaki kafa yapısı ile birçok kişi 100 bin km devirmiş dizel araçtan kaçıyor bu da dizelin satış fiyatını etkileyecektir. senede bence 15 bin km altı kullananların dizel almasını kişisel olarak mantıklı bulmuyorum ama herkesin kendi kararıdır. |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
| Konuyu açana benzinle mutlu mesut bi hayat diliyorum:)) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
| 5 sene sonra 68.000 TL'ye aldığın bir arabayı aynı fiyata satabilecek misin? Marka takıntılı bir VW fanı değilsen çok zor. Peki 5 sene sonra 68.000 TL'nin değeri şimdiki ile bir olacak mı? |
Bu mesaja 1 cevap geldi.
Bu mesajda bahsedilenler: @babaevren
Neden olmasın , aslında Elazığdan ziyade Doğu-Güneydoğu buluşması yapılabilir :) |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
|
sadece belli km ve yakıt sarfiyatı ile benzinli veya dizel almak mantıklıdır gibi cevap vermek doğru olmaz. mesela yılda 5-6 bin km yapan birisiyseniz, kredi çekmeden benzinli araba alabilirken 10bin tl kredi çekip dizel araba alırsanız, fazladan para vermenin yanında kredi masraflarını da eklemeniz gerekecektir. Dizel veya benzinli araba arasında kalan arkadaşlara tavsiyem; Kredi kullanacak mısınız? ekstradan ödeyeceğiniz faizi, aranızda kaldığınız motor hacmine göre ödeyeceğiniz MTV farkını, sigorta ve kasko masraflarını, periyodik bakım masraflarını ve ikinci elde yaklaşık fiyat farkını hesaplayın. sonuçta tahmini kullanım sürenizce (3-5-10 yıl) eğer arada pek ekonomik fark yoksa sessizlik ve kullanım rahatlığından ötürü benzinli almanız mantıklıdır. benim kendi şartlarıma göre dizel daha mantıklı geldiği için dizel kullanıyorum. |
Hocam işte burda atladığınız detay şu : Benzinli diye örnek verilen araç atmosferik değil , 1.0 turbo benzinli. Dizele karşı ön yargı turbodan kaynaklanıyor aynı risk benzinlide de var dolayısıyla. Hatta sorayım size 150 binde 1.0 ecoboost mu tercih edersiniz , 1.6 tdci mi ? İki seçenek arasında ben tdci'yi gözü kapalı alırım , 1.0 motor aracı taşımak için daha fazla turboyu zorlayacaktır cünkü ... Artık dizellere önyargıya da gerek yok esasında , 500 bin kmleri sorunsuz devirmiş tonla örnek var artı olarak turbo masrafları da eskisi kadar yüksek değil .. Uzun lafın kısası benzinli olacaksa atmosferik olacak ve tüp takacaksınız , ya da dizel olacak. Yıllık 10 bin km yi hadi hadi 15 bini geçmeyen 1.0 ecoboost , 1.2 tsi vs tercih ederse ve sakin kullanırsa mantıklı olur yine de .. |
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
kastetiğim konu aynı fiyata satmak değil, her araba değer kaybedecektir. fakat ikinci el de değerleri benzinli ile dizel arasında yine fiyat farkı olacaktır. |
Bu mesaja 5 cevap geldi.
| Yahu niye zorluyorsunuz hesabı :) 1.6 manuel Corolla ile 1.4 d4d manuel Corolla yı kıyaslayın işte :)) |
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 1 cevap geldi.
Katılıyorum, fiyat farkının mali değeri çıkartılarak hesap yapılmalı. Yani 10.000tl fark varsa 5 sene sonunda bu 10.000tl nin faiz geliri çıkarılarak aradaki kar zarar bulunur. Yoksa dizelin fiyat farkı çöpe gitmiyor ki satarken gene aynı. Ama fazladan 10.000 vermeseydiniz bunun kullanım süresi içindeki getirisi dizel kullanımında hesaba zarar olarak yazılmalıdır
< Bu ileti mini sürüm kullanılarak atıldı > Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle