Arkadaşlar herkese selam bu sabah annemi işe bırakmak için arabaya bindim havalandırmayı açtığım gibi arabanın içi yanık plastik kokusu doldu ben baskı balatada şüphelendim kavrama ve çekişte sıkıntı yoktu araç genellikle babamda şu sıralar değiştiremem arabayı kullanmaya devam edeyim mi ne kadar daha gider böyle ve daha fazla sorun açar mı
Eğer yarı debriyajla yedire yedire kalktıysan aşındırmış olabilirsin. Debriyaj balatası öyle hemen bitmez korkma. Çekişte problem yoksa değişimi gerekli değil, araç devirlenir ama yürümekte zorlanırsa o zaman kısa sürede değişmesi icab eder.
Kokunun kaynağı debriyaj balatası mı ondan bile emin değiliz. O yüzden endişelenme...
Eğer yarı debriyajla yedire yedire kalktıysan aşındırmış olabilirsin. Debriyaj balatası öyle hemen bitmez korkma. Çekişte problem yoksa değişimi gerekli değil, araç devirlenir ama yürümekte zorlanırsa o zaman kısa sürede değişmesi icab eder.
Kokunun kaynağı debriyaj balatası mı ondan bile emin değiliz. O yüzden endişelenme...
Hocam dediğim gibi araba genellikle babamda ve biraz hor kullanıyor baskı balatanın bitmek üzere olduğunu biliyordum son zamanlarda kavrama noktası değişmişti ama dediğim gibi bu sabah kavramada ve çekişte sıkıntı yoktu ancak koku şüphelendirdi aracı stop edip çıktığımda da dışarıda koku yine duyuluyodu arabayı gösterene kadar kullanmasam daha iyi gibi
Eğer yarı debriyajla yedire yedire kalktıysan aşındırmış olabilirsin. Debriyaj balatası öyle hemen bitmez korkma. Çekişte problem yoksa değişimi gerekli değil, araç devirlenir ama yürümekte zorlanırsa o zaman kısa sürede değişmesi icab eder.
Kokunun kaynağı debriyaj balatası mı ondan bile emin değiliz. O yüzden endişelenme...
Hocam dediğim gibi araba genellikle babamda ve biraz hor kullanıyor baskı balatanın bitmek üzere olduğunu biliyordum son zamanlarda kavrama noktası değişmişti ama dediğim gibi bu sabah kavramada ve çekişte sıkıntı yoktu ancak koku şüphelendirdi aracı stop edip çıktığımda da dışarıda koku yine duyuluyodu arabayı gösterene kadar kullanmasam daha iyi gibi
Sürekli bir koku varsa ve bu debriyaj balatası kaynaklıysa şöyle test edebilirsin; aracı olağan gücüyle hızlandırmaya çalışırsın. Böyle yaparken araba bağırıpta aynı oranda hızlanmıyorsa balata kaçırıyordur veya devri gözlemlersin. Hızlanmaya çalışırken devir aniden yükseliyor ve araba bir yerde kavradığı anda devir normale dönüyorsa yine kaçırıyordur. Balatanın kaçırdığı net olarak kullanırken anlaşılır. Sürekli bir koku dediğin şey eğer balata kaynaklıysa sürekli bir aşınma olduğu içindir, yani kaçırıyordur yada kaçırmadan önceki son duraktadır...
Koku aracın tesisatında meydana gelen bir yanıktan kaynaklı da olabilir, onu da göz önünde bulundur...
< Bu mesaj bu kişi tarafından değiştirildi sarkihalindekal -- 18 Aralık 2017; 17:32:46 >
Araç: toyota corolla verso
< Bu ileti mobil sürüm kullanılarak atıldı >