yeni golf 40 bin siparis alırken Mercedes A 90 bin almış, ve artıyor diyorlar. Neyin kafasını yaşıyo bunlar.. http://www.worldcarfans.com/112111550572/mercedes-benz-has-received-almost-90000-orders-for-new |
BMW kesinlikle Alman olarak görülmüyor bunu anladım adamlara kendi ülkesi kadar vuran yok. Neyse onlar işlerini o kadar iyi yapıyorlar ki şu anda bulundukları yer ve konum bunu belli ediyor zaten... |
Meyve veren ağaç taşlanır.. |
Yayının yanlı olduğun kabul edelim. Peki araçların yurt dışındaki cüzi denilebilecek fiyat farkı ülkemizde nasıl uçuruma dönüşüyor. Premium marka algısı adına nasılda ittiriyorlar değil mi? |
vurun kahpeye ama yine indiremeyeceksiniz bu arada VW nin premium diye sattığı A3 neden golfün gerisinde kalmış onu bir irdelemek lazım. Madem golften kötü neden ürettiniz diye sormazlar mı adama. inanmıyorum bu dergiye |
Aynen. Normal farkı 20000 TL olarak vatandaşa en az ittiriyorlar. Bizim millet de kuzu zaten. BMW, Mercedes, Audi diye alıyor. |
Şu VW bize de biraz para yollasa da araçları ölümüne savunsak. 3-5 yolumuzu buluruz şarap paramız çıkar. |
Bazıları golf kullanıcıları için; - ya i30, ceed, megane, c4 vs varken gidip de golfe o kadar para verilir mi diye düşünürken , muhtemelen birçok golf sahibi ; - ya golf varken a serisine, 1 serisine, a3'e sırf biraz daha prestij için o kadar para verilir mi diye düşünüyorlardır. |
Audi A3 2.0 TDI Ambition ab 28.200 Euro BMW 118d Sport Line ab 30.100 Euro Mercedes A 200 CDI Style ab 28.554 Euro Volvo V40 D3 Momentum ab 29.380 VW Golf 2.0 TDI Highline ab 28.815 Euro Eğer bu fiyatlarla bu araçlar Türkiyeye gelse golf 1 tane bile satamaz. Mercedesi bırakıcam BMW'yi esgeçicem vosvos alıcam , adama gülerler ya :D |
senin hayatında bmw sürmediğin belli oldu. 1 serisi sadece daha fazla prestijli olduğu için tercih edilmiyor. 50:50 ağırlık dağılımı diye birşey duydun mu? nazi alman dergilerinden sadece dospagen ile ilgili zırva okursun. bmw nin direksiyonuna geçince de verdikleri puanlara güler geçersin.sana tavsiyem ehliyetin var ise git bir test et |
Sen beni kendin veya forumdaki bir çok üyenin yaptığı gibi bilgi sahibi olmadan fikir yürütenlerden biri sanıyorsun galiba. Bmw 1 serisini öyle sadece test için değil, aradığım kriterleri karşılamış olması halinde satın almak için sürdüm. Aracın sürüş keyfini golften de daha başarılı buldum. Fakat herşey sürüş keyfinde bitmiyor. Benim önceliklerim önce araç hb olacak, aile kullanımına uygun, güvenli, konforlu olacak,yol tutuşu iyi, izolasyonu iyi, malzeme kalitesi, işçiliği vs iyi olacak. Bu özellikleri bana bütün olarak en iyi veren araç golf olduğu için tercih ettim. 1 serisini arka koltuklardaki yaşam alanı aile kullanımına yeterince uygun olmaması yüzünden eledim. Fakat mesele burada benim tercihim değil. Konu, avrupanın en çok okuyucusu olan dergilerden biri tarafından yapılmış bir test. Unutmayın ki bu araçlar small family car=küçük aile arabası diye adlandırılan kategorideki araçlar. Bu araçlar da bu sınıf için belirlenen kriterleri ne düzeyde karşıladıkları yönüyle değerlendiriliyor. Sonuçta sadece tek bir disiplinde değil, kümülatif olarak en yüksek puanı alan en iyisi oluyor. Sen yanlı, satılmış vs diyebilirsin fakat dergiler hakkında bu yorumu senin gibi gözünü vw düşmanlığı bürümüş art niyetli bir forum üyesi söyleyince objektiflik lafı biraz fazla havada kalıyor. |
Senin dospagen fanatikliğinden başka bişey yapmadığını cümle alem biliyor. bırak lagalugayı ayrıca mesele senin arka koltuk genişliği kriterin değil tabiki. overall bir değerlendirme yapılacak ise benim kafamdaki kriterlerin ağırlıklı puan olarak ederi başka çıkar senin ki başka çıkar. işçilik ve kalite gibi kavramlarda golf nire bmw nire. ben bmw nin şangırdadığını duymadım .masal anlatma burda insanlara bütün bunlar yetmezmiş gibi geçip de ams yanlı değil ya da sen vw düşmanısın gibi perdelerin arkasına saklanırsan boş konuşmaktan öteye gidemezsin. senin beklentilerin ve tercihin reklamdan öteye gitmez tıpkı yanlı alman basının bu testi dünyaya yaydığı gibi. |
Şöyle yorumluyorum; hepsi bir konuda çok iyi olabiliyorken Golf herşeyden azar azar alarak ortalamayı yakalıyor ve böyle bir puan farkı oluyor.Bunun mantıklı başka bir açıklaması yok. Yani atıyorum 5 farklı değerlendirme kategorisi olsun.1 serisi gidiyor bunların birinde veya ikisinde çok iyi geri kalanında kötü ya da diğerleri aynı şekilde öyle.Ama Golf hiç birinde en iyi değil fakat hepsinde ortalama ve üzeri puan aldığı için böyle bir sıralamaya gidiliyor..Böylece tüm premium diye adlandırılan modelleri geride bırakarak zirveye oturuyor. Onların incelemesine göre yorum yaptım tabi.Şimdi kendi yorumum açık ve net; Autoshow'da bu araçların hepsini adam gibi inceledikten sonra Golf'ün V40 a bile rakip olamayacağını belirteyim.Showroomlar orda isteyen gitsin baksın.Boşuna bu araçlar premium sınıfta yer almıyor ve boşuna bu tarz bir sınıf ayrımı yok.. |
Her dergi farklı bir şey söylüyor. Sadece v40'ın sonuncu olduğu konusunda hemfikirler sanırım |
Arkadaş ben fanatiksem sen benim yüz mislim volvo fanatiğisin. En azından ben sadece sevdiğim araçla ilgili olumlu görüşlerimi paylaşmakla yetiniyorum senin gibi her vw konusunda ancak hastalıkla izah edilebilecek tavırlar ve söylemler içerisine girmiyorum. |
Und dan sonrasını okumadım. Ayrıca golfün ne işi var o arabaların arasında hayret ya |
tamda yorum bu hocam eline sağlık. |
+1 Yarın bi gün 1 kasa değiştirsin onu 1. sıraya koyarlar bildiğin zırva işte.. |
Bu mesaja 2 cevap geldi. Cevapları Gizle